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Der SENIOR AIRMAN Desery Jenkins der US-Luftwaffe vom Flug der 416. Expeditionary Mission Support Squadron Security Forces posiert am 25. Februar 2005 für ein Foto, während er an einem der Einlasskontrollpunkte an der Fluglinie auf dem Luftwaffenstützpunkt Karshi-Khanabad in Usbekistan arbeitet. (US Air Force PHOTO von TECH. SGT. Scott T. Sturkol) (veröffentlicht)

Bart Bauer, Fotograf der US Navy (USN), Mate First Class (PH1) und Mitglied der Fleet Combat Camera Group Pacific, nutzte eine digitale Standkamera, um Aktivitäten während einer humanitären Mission zu dokumentieren, die von Soldaten der US Army (USA) durchgeführt wurde, die der Delta Company, dem 3. Bataillon, dem 67. Panzerregiment, der 4. Brigade, der 101. Luftlandedivision in Kamaliya, Irak, während der Operation IRAQI FREEDOM zugewiesen wurden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Land: unbekannt Szenenkameramann: MSGT Greg Kobashigawa, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Wartungspersonal der US Air Force (USAF), das dem 96th Bomb Squadron (BS), dem 2nd Bomb Wing (BW), der Barksdale Air Force Base (AFB), Louisiana (LA) zugewiesen ist, arbeitet rund um die Uhr an der Wartung von B-52H Stratofortress Flugzeugen an einem nicht genannten Einsatzort, um die Operation ENDING FREEDOM zu unterstützen.

Jason Pischoff, USAF, 2nd Civil Engineering Squadron (CES), Barksdale AFB, Louisiana, hilft, während der Operation ENDURING FREEDOM an einem unbekannten Einsatzort zu zelten

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Dyess Air Force Base Staat: Texas (TX) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Tracy Reisinger, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Bagram Staat: Parwan Land: Afghanistan (AFG) Betreiber der Szenenkamera: SSGT Cherie A. Thurlby, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Bart Bauer, Fotograf der US Navy (USN), Mate First Class (PH1) und Mitglied der Fleet Combat Camera Group Pacific, nutzte eine digitale Standkamera, um Aktivitäten während einer humanitären Mission zu dokumentieren, die von Soldaten der US Army (USA) durchgeführt wurde, die der Delta Company, dem 3. Bataillon, dem 67. Panzerregiment, der 4. Brigade, der 101. Luftlandedivision in Kamaliya, Irak, während der Operation IRAQI FREEDOM zugewiesen wurden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: Übung der Phase 1 Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Langley Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: A1C Delicha E. Deutschland Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

SENIOR AIRMAN (SRA) der US-Luftwaffe (USAF) Karolina Gmyrek, Fotografin im Auftrag des 332nd Air Expeditionary Wing (AEW), fotografiert mit ihrer Kamera den STAFF Sergeant (SSGT) Timothy Jacks, Engineering and Installation Craftsman, während eines Kommunikationsturmkletterkurses, während des Einsatzes auf der Tallil Air Base, Irak, während der Operation IRAQI FREEDOM

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT Scott Stewart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Zusammenfassung

Eine Luft-Luft-Ansicht der restaurierten B-17G Flying Fortress Bomber aus dem Zweiten Weltkrieg, die als Texas Raiders bekannt ist, während des jährlichen Open House und Airshow

World War II was a period of rapid technological advancement in the field of aircraft, and these advancements have continued to shape the development of aircraft in the years since. There were significant advances in aircraft design, such as the use of swept wings and the development of more advanced aircraft materials, such as aluminum alloys and plastic composites. These advances allowed for the construction of stronger, lighter aircraft that was capable of higher speeds and greater maneuverability. Biplanes, which have two main wings stacked one above the other, were largely obsolete by the time World War II began in 1939. They had been largely replaced by monoplanes, which have a single main wing, by the start of World War II. The main advantage of monoplanes is that they are typically faster and more maneuverable than biplanes due to their streamlined design. In addition, monoplanes are able to carry a greater load for their size, making them more suitable for use as bombers and transport aircraft. However, biplanes were not completely abandoned during World War II. Some biplane designs, such as the British Hawker Hurricane and the Soviet Polikarpov I-153, saw limited use as fighters. In addition, biplanes were used in a number of other roles, including training, observation, and light transports. One of the major developments in aircraft technology during World War II was the use of jet engines, which allowed for faster and more powerful aircraft. The first jet aircraft, the German Heinkel He 178, made its first flight in 1939. However, it was not until after the war that jet aircraft became widespread. During World War II, a number of aircraft were produced in large quantities to meet the demands of the war. Here are some examples of some of the most massively produced aircraft of World War II: The Soviet Union's Ilyushin Il-2 was a ground attack aircraft that was produced in tremendous numbers, with more than 36,000 being built. It was heavily armed and armored, making it a formidable opponent on the battlefield. The German Messerschmitt Bf 109 was a mainstay of the German air force and was produced in large numbers, with more than 35,000 being built. It was used as a fighter, interceptor, and ground attack aircraft, and saw action on many fronts during the war. The American Republic P-47 Thunderbolt was a heavily armed and armored fighter that was produced in large quantities, with more than 15,000 being built. It was used extensively in Europe and the Pacific and was known for its durability and long range. The British Supermarine Spitfire was a highly regarded fighter that was produced in large numbers, with more than 20,000 being built. It saw action in many theaters of the war and was known for its agility and handling.

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Datum

01/04/1991
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in sammlungen

World War 2 Aircrafts

A period of rapid technological advancement of aircraft
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Lage

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Quelle

The U.S. National Archives
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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: March Air Reserve Base Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Billy R. Johnson, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Ein Junge trägt den Schädel seines Vaters, der US-Marine

Marineinfanteristen mit Hotelkompanie, 2. Jägerbataillon, Marine

Eine Luft-Luft-Frontansicht eines C-5B Galaxy Flugzeugs vom 22. Militärluftbrückengeschwader im Flug über der Küste

Der nordamerikanische B-25-Bomber wird für die Lackierung am Fließband vorbereitet, N [orth] A [merican] Aviation, Inc., Inglewood, Kalifornien.

Ein weiblicher Nietmaschinenbediener im Werk der Douglas Aircraft Company verbindet Teile von Flügelrippen, um die inneren Tragflächen der schweren B-17F-Bomber in Long Beach, Kalifornien, zu verstärken. Besser bekannt als "Flying Fortress", ist der B-17F Bomber ein späteres Modell der B-17, die sich im Einsatz im Südpazifik, über Deutschland und anderswo hervortat. Es handelt sich um einen schweren Bomber mit großer Reichweite, hoher Flughöhe und einer Besatzung von sieben bis neun Mann - und ausreichender Bewaffnung, um sich bei Tageseinsätzen zu verteidigen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Barksdale Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT Scott Stewart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Eine Gruppe von Veteranen, die einst als Besatzungsmitglieder der B-17 dienten

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Randolph Air Force Base Staat: Texas (TX) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

15 _ 002554 Dehavilland Mosquito M.25 V-1650, N37878

Ein Crewchef des 28. Flugzeugwartungsgeschwaders,

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Robert L. Lawson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Luft-Luft-Ansicht der rechten Seite zweier F / A-18A Hornet-Kampfflugzeuge des Marine Aerial Refueler Transport Squadron 352 (VFGR-323), die von einem Hercules-Flugzeug des Typs KC-130R betankt werden.

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