Vollständige Karte der Eisenbahnstraßen und Wasserläufe in den Vereinigten Staaten und Kanada

Zerrissen: Als Ende der 1850er Jahre die Spannungen innerhalb der Sektionen zunahmen, stieg die Stimmung unter den Südstaaten, die eine Abspaltung befürworteten. Der Funke, der die Abspaltungsbewegung entzündete, war jedoch der Sieg des Republikaners Abraham Lincoln bei den Präsidentschaftswahlen 1860. Aus Angst vor dem Verlust ihrer Rechte als Sklavenhalter spalteten sich sieben Staaten ab und bildeten die Konföderierten Staaten von Amerika mit Jefferson Davis als Präsident. Ursprünglich 1859 veröffentlicht, wurde diese seltene Eisenbahnkarte überdruckt, um die ersten Staaten zu zeigen, die sich abspalteten. Die ursprüngliche Grenze der Konföderation ist durch eine schwere rote Linie gekennzeichnet. Ebenfalls abgebildet ist die erste Flagge der Konföderierten Staaten von Amerika, die Stars and Bars. Sie wurde über dem Bundesstaat Alabama errichtet, was Montgomery zur ersten Hauptstadt der Konföderation machte. | America Transformed: Diese Karte zeigt das wachsende Transport- und Kommunikationsnetz der Nation am Vorabend des Bürgerkriegs. Die Legende kennzeichnet Eisenbahnlinien, die in Betrieb waren, in Arbeit waren und vorgeschlagen wurden, zusammen mit Telegrafen- und Küstenschifffahrtslinien. Am dichtesten war die Eisenbahn im Norden, die sich von Neuengland über den Mittleren Atlantik und den Mittleren Westen erstreckte. Im Süden war das Netz weniger dicht, mit kürzeren Linien, die von den Orten im Landesinneren zu den Küstenhäfen führten. Diese Karte wurde um 1861 überdruckt, um die ersten Südstaaten zu zeigen, die sich von der Union abspalteten, wobei eine frühe Version der Konföderierten-Flagge über Montgomery, Alabama, der ersten Hauptstadt der Konföderation, wehte. Mit freundlicher Genehmigung der Boston Public Library