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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Orbiter Processing Facility bay 3 arbeiten Techniker der United Space Alliance und von B.F. Goodrich an der Montage der Steuerbordfahrwerke des Space Shuttles Discovery. Sie werden eine undichte dynamische Dichtung in der rechten Hauptstrebe von Discovery ersetzen. Die Streben dienen bei der Landung des Shuttles als Stoßdämpfer. Ingenieure stellten fest, dass das beobachtete Leck der Hydraulikflüssigkeit in der Hauptfahrwerksstrebe die Spezifikationen übertraf und nicht auf ein akzeptables Maß reduziert werden konnte. Um die Strebe zu entfernen und Dichtungen auszutauschen, müssen Bremsen und Reifen ab- und ausgetauscht, Instrumente ab- und wieder angeschlossen und andere Anforderungen erfüllt werden, um den Zugang zur Strebe zu ermöglichen. Discovery sollte am 19. September von seinem Verarbeitungshangar in das Gebäude der Fahrzeugmontage rollen. Ein neues Übertragungsdatum wird festgelegt, nachdem Techniker festgestellt haben, wie lange der Austausch der Dichtung dauern wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd2494
Zusammenfassung
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Orbiter Processing Facility bay 3 arbeiten Techniker der United Space Alliance und von B.F. Goodrich an der Montage der Steuerbordfahrwerke des Space Shuttles Discovery. Sie werden eine undichte dynamische Dichtung in der rechten Hauptstrebe von Discovery ersetzen. Die Streben dienen bei der Landung des Shuttles als Stoßdämpfer. Ingenieure stellten fest, dass das beobachtete Leck der Hydraulikflüssigkeit in der Hauptfahrwerksstrebe die Spezifikationen übertraf und nicht auf ein akzeptables Maß reduziert werden konnte. Um die Strebe zu entfernen und Dichtungen auszutauschen, müssen Bremsen und Reifen ab- und ausgetauscht, Instrumente ab- und wieder angeschlossen und andere Anforderungen erfüllt werden, um den Zugang zur Strebe zu ermöglichen. Discovery sollte am 19. September von seinem Verarbeitungshangar in das Gebäude der Fahrzeugmontage rollen. Ein neues Übertragungsdatum wird festgelegt, nachdem Techniker festgestellt haben, wie lange der Austausch der Dichtung dauern wird. Bildnachweis: NASA / George Shelton
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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