adaptation

496 Medien nach Themenseite 1 von 5
My.. Car. - An old photo of a woman standing in front of a car
Ise Monogatari Emaki, Scroll I.

Ise Monogatari Emaki, Scroll I.

Picryl description: Public domain photo of Japanese scroll painting, free to use, no copyright restrictions art image.

St. Elizabeth (adaptation), Hans Baldung, German

St. Elizabeth (adaptation), Hans Baldung, German

After Hans Baldung (called Hans Baldung Grien) (German, Schwäbisch Gmünd (?) 1484/85–1545 Strasbourg (Strassburg))

St. Paul (adaptation), Hans Baldung, German

St. Paul (adaptation), Hans Baldung, German

After Hans Baldung (called Hans Baldung Grien) (German, Schwäbisch Gmünd (?) 1484/85–1545 Strasbourg (Strassburg))

Jonstonus Joannes - Dromedarij.

Jonstonus Joannes - Dromedarij.

Picryl description: Public domain natural history illustrated book page scan, free to use, no copyright restrictions image.

Außenansicht der beiden Tempel von Ybsambul [Abu Sunbul].

Außenansicht der beiden Tempel von Ybsambul [Abu Sunbul].

Public domain image of Egyptian art, free to use, no copyright restrictions photo - Picryl description

Utagawa Hiroshige - Shinagawa, Hinode

Utagawa Hiroshige - Shinagawa, Hinode

Public domain photo of Japanese woodblock print (Ukiyo-e), free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Utagawa Hiroshige - Hara, Asa no Fuji

Utagawa Hiroshige - Hara, Asa no Fuji

Public domain photo of Japanese woodblock print (Ukiyo-e), free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Vallee da Serra do Mar (Chaine de montagnes pre de la mer).

Vallee da Serra do Mar (Chaine de montagnes pre de la mer).

Public domain illustrated book page scan, related to travels, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Die Herren Lawrence und Redisha: erste Mimiker des Covent-Garden Theaters in London, in ihren Vorstellungen auf dem Theater an der Wien

Die Herren Lawrence und Redisha: erste Mimiker des Covent-Garden Theat...

Public domain photograph of 19th-century drawing, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Juneau City. Curiosity shop. New York Sterecope Card.

Juneau City. Curiosity shop. New York Sterecope Card.

Picryl description: Public domain image of a historic building in New York City, free to use, no copyright restrictions.

Route des pyramides de Gîzeh. - Early photography, Public domain image

Route des pyramides de Gîzeh. - Early photography, Public domain image

Public domain image of Egyptian art, free to use, no copyright restrictions photo - Picryl description

Karnak, allée des sphinx et le pylône d'Eugertes II.

Karnak, allée des sphinx et le pylône d'Eugertes II.

Public domain image of Egyptian art, free to use, no copyright restrictions photo - Picryl description

Abrahams Eiche in Hebron, Palästina

Abrahams Eiche in Hebron, Palästina

Public domain image of Egyptian art, free to use, no copyright restrictions photo - Picryl description

General Hospital, in der Nähe von Gettysburg, Pa. Dieses Krankenhaus wurde kurz nach der Schlacht von der Regierung errichtet und beherbergte etwa dreitausend verwundete Soldaten.

General Hospital, in der Nähe von Gettysburg, Pa. Dieses Krankenhaus w...

Picryl description: Public domain historical photo of camp, free to use, no copyright restrictions image.

Pilger aus Baçrah [Ba.srah], Pilger aus Bahrain (in der Mitte ein Schêch aus Kabul), Pilger aus Zanzibar, Pilger aus Baghdad.

Pilger aus Baçrah [Ba.srah], Pilger aus Bahrain (in der Mitte ein Schê...

Picryl description: Public domain image of ethnic group, people gathering, anthropology, colonies, exotic, indigenous people, free to use, no copyright restrictions.

Abakus von "Landkartenmodellierung in der Geographie, einschließlich der Verwendung von Sand, Lehm, Spachtelmasse, Papierzellstoff, Gips von Paris... Auch Kreidemodellierung in ihrer Anpassung an Zwecke der Illustration. Voll illustriert "

Abakus von "Landkartenmodellierung in der Geographie, einschließlich d...

Dieses Bild stammt aus dem Scan 000218 von "Map Modeling in Geography, including the use of sand, clay, kitty, paper pulp, gips of Paris... Also Chalk Modeling in seiner Anpassung an Illustrationszwecke. Voll i... Mehr

Panorama du Lauberhorn, Italy panoramic view

Panorama du Lauberhorn, Italy panoramic view

Picryl description: Public domain view of a mountain range, mountainous landscape, free to use, no copyright restrictions.

Südamerika von "Landkartenmodellierung in der Geographie, einschließlich der Verwendung von Sand, Ton, Spachtelmasse, Papierzellstoff, Gips von Paris... Auch Kreidemodellierung in ihrer Anpassung an Zwecke der Illustration. Voll illustriert "

Südamerika von "Landkartenmodellierung in der Geographie, einschließli...

Dieses Bild stammt aus dem Scan 000139 von "Map Modeling in Geography, including the use of sand, clay, kitty, paper pulp, putz of Paris... Also Chalk Modeling in seiner Anpassung an Illustrationszwecke. Voll i... Mehr

Colline de Qalabane. - Public domain scan / drawing

Colline de Qalabane. - Public domain scan / drawing

Public domain photograph of 19th-century drawing, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Schlangenbeschwörer in Indien Seite 182

Schlangenbeschwörer in Indien Seite 182

Public domain photograph related to music, performing arts, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Anbau von Zuckerrohr, Jamaika

Anbau von Zuckerrohr, Jamaika

Public domain photograph related to Puerto Rico, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Jamaikaner tragen Bananen - Brotfruchtbaum über Kopf

Jamaikaner tragen Bananen - Brotfruchtbaum über Kopf

Picryl description: Public domain image of ethnic group, people gathering, anthropology, colonies, exotic, indigenous people, free to use, no copyright restrictions.

Market place, Bethlehem, Israel, 19th century photo of Palestine and Jerusalem

Market place, Bethlehem, Israel, 19th century photo of Palestine and J...

Picryl description: Public domain image of an old ancient city, historic place, stone building architecture, free to use, no copyright restrictions.

Jack and the beanstalk /  - movie film screenshot

Jack and the beanstalk / - movie film screenshot

Aus dem Edison-Filmkatalog: Eine großartige spektakuläre Aufführung in neun Szenen und einem Tableau, die die beliebteste je geschriebene Märchengeschichte illustriert.... Aus diesem sehr einfachen und populäre... Mehr

F. Ziegfeld Jr. präsentiert Anna Held in Jeaan Richepins Stück Mam'selle Napoleon music by Gustave Lüders; Text & Bearbeitung von Joseph Herbert.

F. Ziegfeld Jr. präsentiert Anna Held in Jeaan Richepins Stück Mam'sel...

"Knickerbocker Theatre." Created and "copyright 1903 by The Strobridge Litho. Co., Cincinnati & New York." N.Y. no. 10721. Upper left corner missing. Forms part of: Theatrical poster collection (Library of Cong... Mehr

Young Fijian warriors. - A group of people standing next to each other

Young Fijian warriors. - A group of people standing next to each other

Picryl description: Public domain image of ethnic group, people gathering, anthropology, colonies, exotic, indigenous people, free to use, no copyright restrictions.

"Afroamerikanische Truppen rücken an die Front vor"...

"Afroamerikanische Truppen rücken an die Front vor"...

Picryl description: Public domain image of military personnel, conscription, group of people in uniform, armed forces, infantry, war activity, free to use, no copyright restrictions.

Aufbauten. Wallkill Gaging Kammer, südlich des Wallkill Drucktunnels, in Ulster County, N. Y. Vertrag 117. 6. Juli 1916.

Aufbauten. Wallkill Gaging Kammer, südlich des Wallkill Drucktunnels, ...

Public domain image of watercolor painting from British-related collections, free to use, no copyright restrictions - Picryl description

Kürzere Halle, Wilberforce University.

Kürzere Halle, Wilberforce University.

Public domain image of a large historic building, city hall, urban architecture, free to use, no copyright restrictions - Picryl description

Fantasie ist im American Laboratory Theatre erlaubt. In "Der Strohhut" (oben) und "Viel Lärm um nichts" (unten) wurden die in der Werkstatt entworfenen und gestalteten Kostüme und Szenen von führenden Kritikern wohlwollend kommentiert.

Fantasie ist im American Laboratory Theatre erlaubt. In "Der Strohhut"...

Public domain scan of newspaper clippings, periodicals, free to use, no copyright restrictions - Picryl description.

A couple of people standing on a porch of a house, Great Depression. FSA/OWI Photograph

A couple of people standing on a porch of a house, Great Depression. F...

Public domain photograph - United States during the 1930s and 1940s, Farm Security Administration, New Deal, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Haus auf der Flussseite des Deiches in der Nähe von Caruthersville, Missouri. Beachten Sie, dass dies eine Anpassung des Hausbootes ist

Haus auf der Flussseite des Deiches in der Nähe von Caruthersville, Mi...

Public domain photograph - historical image of Missouri, United States, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Starschülerin, 82 Jahre alt, liest ihre Lektion in der Erwachsenenklasse, Gee's Bend, Alabama, Mai 1939.

Starschülerin, 82 Jahre alt, liest ihre Lektion in der Erwachsenenklas...

Picryl description: Public domain image of children of farmers, migrant workers, Great Depression era, economic conditions, free to use, no copyright restrictions.

B-24 Liberator Bomber und C-87 Liberator Express. Querschnitt des C-87 Liberator Express zeigt den Transport als Adaption des B-24 Liberator Bombers. Im Liberator Express wird der Rumpf abgenommen, die Nase geschlossen, die Türme entfernt und eine große Ladetür eingebaut. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von etwa 3.000 Meilen.

B-24 Liberator Bomber und C-87 Liberator Express. Querschnitt des C-87...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

B-24 Liberator Bomber und C-87 Liberator Express. Querschnitt des C-87 Liberator Express zeigt den Transport als Adaption des B-24 Liberator Bombers. Im Liberator Express wird der Rumpf abgenommen, die Nase geschlossen, die Türme entfernt und eine große Ladetür eingebaut. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von etwa 3.000 Meilen.

B-24 Liberator Bomber und C-87 Liberator Express. Querschnitt des C-87...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Zimmerleute und Bauarbeiter warten vor dem Arbeitsamt des Bundesstaates Florida, um Arbeit in Camp Blanding, Starke, Florida, zu bekommen. Dezember 1940

Zimmerleute und Bauarbeiter warten vor dem Arbeitsamt des Bundesstaate...

Public domain photograph of a crowd, event, meeting, demonstration, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Wanderarbeiter beim Schneiden von Sellerie, Belle Glade, Florida, Januar 1941.

Wanderarbeiter beim Schneiden von Sellerie, Belle Glade, Florida, Janu...

Picryl description: Public domain photograph of farming, farmer, agriculture, 20th-century, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western plant, taxies away from the flight hangar toward the flight runway for a takeoff. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting system in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated trans...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The cargo door of a consolidated transport plane is fitted into a tail fuselage opening at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as C-87, and carries one of of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The cargo door of a cons...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a consolidated transport plane are installed in the "tunnel" of a tail fuselage section in a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a co...

Public domain photograph of 1930s America, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Final additions are made to the shell of a consolidated transport plane in preparation for its trip down the final assembly line of a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Final additions are made...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Center wing sections at a Western aircraft plant now producing consolidated B-24 bombers and transports. The new transport ship, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production -- and carries these great loads at high speeds

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Center wing sections at ...

Public domain image of an industrial building, factory, structure, works, 19th-20th century industrial revolution, free to use, no copyright restrictions - Picryl description

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The tail of a consolidated transport plane is fitted to the wing center section in the fuselage mating fixture at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The tail of a consolidat...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A mating operation on a consolidated transport plane just before it comes to the pre-assembly line. This transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human and cargo load than any other plane now in mass production

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A mating operation on a ...

Picryl description: Public domain historical photo of Second World War, free to use, no copyright restrictions image.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing one of the four engines of a mighty consolidated transport plane at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24, which is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing one of the fo...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a consolidated transport plane are installed in the "tunnel" of a tail fuselage section in a Western plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a co...

Public domain photograph of 1930s industry, war production in the United States free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant are loaded with cargo. The site of the plant and flying field was a cow pasture not so long before Pearl Harbor. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated trans...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. One-fourth of the way down the assembly line of Western aircraft plant making consolidated B-24 bombers and transports. This new transports, an adaptation of the B-24 bomber is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. One-fourth of the way do...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mighty warship of the air that will soon be ready for "launching." New consolidated transport plane get a fueling and final checkup before leaving the assembly line of a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the county

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mighty warship of the ai...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Half down the final line of a Western aircraft plant at which consolidated B-24 bombers and transports are made. This new transports, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Half down the final line...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. New consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant are loaded with cargo. The site of the plant and flying field was a cow pasture not so long before Pearl Harbor. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. New consolidated transpo...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Ramy Presley sets Cleco fasteners with a pistol-like tool to hold a belly piece of a consolidated transport in place previous to riveting. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and is now coming off the production lines of a Western plant in great numbers. It carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Ramy Presley sets Cleco ...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another mighty warship of the air will soon be ready for "launching." A nose door is being readied for assembly on a new consolidated transport plane at the end of the assembly line of a western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another mighty warship o...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing the nose door of a consolidated transport plane, one of the last assembly line operations at a Western aircraft plant. Here womanpower and manpower work together or various sections of the plane. This new transport, an adaptation of the B-24 greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing the nose door...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Center wing sections at a Western aircraft plant now producing consolidated B-24 bombers and transports. The new transport ship, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production -- and carries these great loads at high speeds

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Center wing sections at ...

Picryl description: Public domain photo of an industrial building, factory or warehouse, free to use, no copyright restrictions image.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Just off the assembly line of a western plane, a new consolidated transport makes its maiden flight. The landing wheels are being retracted as the plane soars. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Just off the assembly li...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of American mass production. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant, gets a final checkup preparatory to a test flight. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of A...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The nose section of a mighty consolidated transport plane, goes into place in the fuselage mating fixture of a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. The nose section of a mi...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of American mass production. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant, gets a final checkup preparatory to a test flight. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of A...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mated fuselage, nose and wing center sections of a consolidated transport plane are lowered as a unit into the carriage on which the shell will travel along the final assembly line. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mated fuselage, nose and...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western plant, taxies away from the flight hangar toward the flight runway for a takeoff. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting system in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated trans...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a consolidated transport plane are installed in the "tunnel" of a tail fuselage section in a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Structural parts of a co...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Girl riveting teams at a Western aircraft plant work on a belly cover for the cargo carrying adaptation of the B-24, which is known as the C-87. This new transport carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Girl riveting teams at a...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. An assembled wing center section for a consolidated transport plane is lifted from the wing bucks by a monorail crane at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. An assembled wing center...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of American mass production. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant, gets a final checkup preparatory to a test flight. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Another masterpiece of A...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Produktion. B-24 Bomber und C-87 Transporte. Ein Flügelmittelteil für einen B-24-Bomber in einer Bombenabwurfvorrichtung in einem westlichen Flugzeugwerk. In diesem Werk wird auch der neue konsolidierte Transport gebaut, eine Adaption des B-24 Bombers, der als C-87 bekannt ist und in großen Höhen und über große Entfernungen für hochpräzise Bombardements eingesetzt werden kann. Im Pazifik, in Nordafrika, Europa und den Aleuten erwies es sich als exzellent.

Produktion. B-24 Bomber und C-87 Transporte. Ein Flügelmittelteil für ...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four engines of a mighty consolidated transport plane at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24, which is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing fittings and operating equipment in the body of a consolidated transport plane under construction in a Western plant. View is looking forward from the tail fuselage. Note how the wing center section (top center) passes through the plane body. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Installing fittings and ...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mated sections of a consolidated transport plane are lifted by a monorail crane from a fuselage mating fixture of a Western aircraft plant.  It will next be deposited in a carriage which will carry it along the assembly line. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Mated sections of a cons...

Picryl description: Public domain image of an automobile, 1940s car, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated transport, just off the assembly line of a Western aircraft plant are loaded with cargo. The site of the plant and flying field was a cow pasture not so long before Pearl Harbor. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87 and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. A new consolidated trans...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four engines of a mighty consolidated transport plane at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24, which is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Sheet metal work benches at a large Western aircraft plant form an interesting pattern. Consolidated transport and bomber planes are built here. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Sheet metal work benches...

Picryl description: Public domain image of an industrial building, factory, workshop, workers, 19th-20th century, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Final additions are made to the shell of a consolidated transport plane in preparation for its trip down the final assembly line of a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24 bomber, is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Final additions are made...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four engines of a mighty consolidated transport plane at a Western aircraft plant. This new transport, an adaptation of the B-24, which is known as the C-87, and carries one of the greatest human or cargo loads of any plane now in mass production. It is built in a plant equipped with one of the best and most modern air conditioning and fluorescent lighting systems in the country

Production. B-24 bombers and C-87 transports. Lowering one of the four...

Picryl description: Public domain image of a bomber aircraft, military aviation, air forces, free to use, no copyright restrictions.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958.Beskrivning av motivets tonomfång.För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 326.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska ...

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga T... Mehr

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958.Strandsceneri# ett motiv med relativt ringa tonomfång (12:1). (Efter L.A. Jones och C.N. Nelson.)Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 330.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska ...

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga T... Mehr

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958.Skogsparti# ett motiv med stort tonomfång (ca 100:1). (Efter L.A. Jones och C.N. Nelson.)För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 331.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska ...

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga T... Mehr

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958.Willow Pond efter ett av L. A. Jones och C. N. Nelson. Den diapositiva bilden hade tonomfånget 32:1. Ett typiskt genomsnittsmotiv.För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 329.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska ...

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga T... Mehr

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958.Beskrivning av motivets tonomfång.För mer info se: Bäckström, Helmer. Fotografisk Handbok. Natur och Kultur. Stockholm. 1942. s. 326.

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska ...

Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga T... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Reihe: HOMECOMING

Stützpunkt: Loc Ninh

Land: Südvietnam

Szenekameramann: SSGT Herman Kokojan

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Umgeben von medizinischem Personal aus Vietnam sitzt der verletzte amerikanische Kriegsgefangene CPT David Earle Baker (gefangen am 27. Juni 72) im Krankenhauszelt, bevor er den amerikanischen Behörden übergeben wird.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

CPT Baker war einer der 27 amerikanischen Kriegsgefangenen, die während des Gefangenenaustauschs durch die gemeinsame Militärkommission der vier Mächte freigelassen wurden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Betreff Betrieb / Reihe: HOMECOMING

Stützpunkt: Loc Ninh

Land: Südvietnam

Szenekameramann: SSGT Herman Kokojan

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Umgeben von medizinischem Personal aus Vietnam sitzt der verletzte amerikanische Kriegsgefangene CPT David Earle Baker (gefangen am 27. Juni 72) im Krankenhauszelt, bevor er den amerikanischen Behörden übergeben wird.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

CPT Baker war einer der 27 amerikanischen Kriegsgefangenen, die während des Gefangenenaustauschs durch die gemeinsame Militärkommission der vier Mächte freigelassen wurden.

STS068-21-023 - STS-068 - DSO 604 - MS Smith wird visuell-vestibulär untersucht

STS068-21-023 - STS-068 - DSO 604 - MS Smith wird visuell-vestibulär u...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-68 Missionsspezialist Steven Smith unterzieht sich einer Visual-Vestibular Integration Studie, um seine Anpassungsfunktion an Bord... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:

Beschreibung: Fotografische Dokumentation der Missionsspezialistin Janice Voss, die Tests unterzieht, während der Payload Commander und Missionsspezialist Bernard Harris, Jr. während STS-63 Daten auf dem Mitteldeck des Space Shuttle Discovery sammelt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: STS-63, SPACE SHUTTLES, DISCOVERY (ORBITER), INVESTIGATION, ASTRONAUTS, ADAPTATION, PHYSIOLOGY Datum der Aufnahme: 06.11.1997 0: 00 Kategorien: Experiment (Medizin) Interieur _ Exterieur: Interieur ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1714.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, ist zur Verarbeitung bereit, nachdem sie in ihrem Arbeitsstand im Operations and Checkout Building von KSC platziert wurde. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1716.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, ist zur Verarbeitung bereit, nachdem sie in ihrem Arbeitsstand im Operations and ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1713.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, ist zur Verarbeitung bereit, nachdem sie in ihrem Arbeitsstand im Operations and Checkout Building von KSC platziert wurde. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1717.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, ist zur Verarbeitung bereit, nachdem sie in ihrem Arbeitsstand im Operations and ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1715.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird an ihren Arbeitsplatz im Operations and Checkout Building von KSC gebracht. ... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacelab-Modul installiert. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1720

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacela... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacelab-Modul installiert. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1718.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacela... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacelab-Modul installiert. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1719.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird von Boeing-Technikern im Operations and Checkout Building von KSC im Spacela... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1813.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuc... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1814.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuc... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1812.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuc... Mehr

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Insbesondere werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Bahnen untersuchen, die die Fähigkeit kontrollieren, ohne Schwerkraft einen Ort zu erkennen, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem. Zur Crew der STS-90 gehören Kommandant Richard Searfoss, Pilot Scott Altman, die Missionsspezialisten Richard Linnehan, Dafydd (Dave) Williams, M.D. und Kathryn (Kay) Hire sowie die Nutzlastspezialisten Jay Buckey, M.D., und James Pawelczyk, Ph.D KSC-97PC1815.

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shu...

Die Neurolab-Nutzlast für STS-90, die am 2. April 1998 an Bord des Shuttle Columbia vom Kennedy Space Center (KSC) starten soll, wird im Operations and Checkout Building von KSC weiter verarbeitet. Die Untersuc... Mehr

STS-90 Missionsspezialist Dafydd "Dave" Rhys Williams, M.D., mit der kanadischen Raumfahrtagentur, und Back-up-Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, M.D., Ph.D., mit der japanischen Raumfahrtbehörde National Space Development Agency, untersuchen Gegenstände, die während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Kennedy Space Center (KSC) Operations and Checkout Building verwendet werden sollen, wo die Neurolab-Nutzlast verarbeitet wird. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, mit denen sie im Orbit arbeiten werden. STS-90 soll am 2. April von KSC aus an Bord des Shuttle Columbia starten. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Im Einzelnen werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Wege untersuchen, die die Fähigkeit zur Lokalisierung in Abwesenheit der Schwerkraft steuern, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem KSC-98pc146

STS-90 Missionsspezialist Dafydd "Dave" Rhys Williams, M.D., mit der k...

STS-90 Missionsspezialist Dafydd "Dave" Rhys Williams, M.D., mit der kanadischen Raumfahrtagentur, und Back-up-Nutzlastspezialist Chiaki Mukai, M.D., Ph.D., mit der japanischen Raumfahrtbehörde National Space D... Mehr

STS-90-Besatzungsmitglieder studieren Handbücher und Zeichnungen für die Neurolab-Nutzlast der Mission während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center (KSC), in dem die Nutzlast verarbeitet wird. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, mit denen sie im Orbit arbeiten werden. STS-90 soll am 2. April von KSC aus an Bord des Shuttle Columbia starten. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Im Einzelnen werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Wege untersuchen, die die Fähigkeit zur Lokalisierung in Abwesenheit der Schwerkraft steuern, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem KSC-98pc149

STS-90-Besatzungsmitglieder studieren Handbücher und Zeichnungen für d...

STS-90-Besatzungsmitglieder studieren Handbücher und Zeichnungen für die Neurolab-Nutzlast der Mission während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Cent... Mehr

STS-90-Besatzungsmitglieder checken während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center (KSC), wo die Nutzlast verarbeitet wird, das Innere des Moduls für die Neurolab-Nutzlast der Mission aus. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, mit denen sie im Orbit arbeiten werden. STS-90 soll am 2. April von KSC aus an Bord des Shuttle Columbia starten. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Im Einzelnen werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Wege untersuchen, die die Fähigkeit zur Lokalisierung in Abwesenheit der Schwerkraft steuern, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem KSC-98pc148

STS-90-Besatzungsmitglieder checken während des Crew Equipment Interfa...

STS-90-Besatzungsmitglieder checken während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center (KSC), wo die Nutzlast verarbeitet wird, das Innere des Moduls f... Mehr

Die STS-90 Nutzlastspezialisten James Pawelczyk, Ph.D. (links) und Jay Buckey Jr., M.D., untersuchen Gegenstände, die während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center (KSC) verwendet werden sollen, wo die Neurolab-Nutzlast derzeit bearbeitet wird. Das CEIT gibt Astronauten die Möglichkeit, einen praktischen Blick auf die Nutzlasten zu werfen, mit denen sie im Orbit arbeiten werden. STS-90 soll am 2. April von KSC aus an Bord des Shuttle Columbia starten. Die Untersuchungen während der Neurolab-Mission werden sich auf die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf das Nervensystem konzentrieren. Im Einzelnen werden Experimente die Anpassung des vestibulären Systems, des zentralen Nervensystems und der Wege untersuchen, die die Fähigkeit zur Lokalisierung in Abwesenheit der Schwerkraft steuern, sowie die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf ein sich entwickelndes Nervensystem KSC-98pc145

Die STS-90 Nutzlastspezialisten James Pawelczyk, Ph.D. (links) und Jay...

Die STS-90 Nutzlastspezialisten James Pawelczyk, Ph.D. (links) und Jay Buckey Jr., M.D., untersuchen Gegenstände, die während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) im Operations and Checkout Building des Ken... Mehr

Vorherige

of 5

Nächste