air force research laboratory

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Ehemaliger AFRL-Direktor in die Hall of Fame des Ingenieurwesens und der Wissenschaft aufgenommen

Ehemaliger AFRL-Direktor in die Hall of Fame des Ingenieurwesens und d...

George P. Peterson war von 1974 bis 1977 und dann von 1980 bis 1985 Direktor der Material- und Fertigungsdirektion des Forschungslabors der Luftwaffe und maßgeblich an der Entwicklung fortschrittlicher Verbundw... Mehr

X-36 mit Helikopter bei Funk- und Telemetrietests

X-36 mit Helikopter bei Funk- und Telemetrietests

Beschreibung: Ein Bell UH-1 Hubschrauber hebt das X-36 Tailless Fighter Agility Research Aircraft im November 1996 für Radiofrequenz- und Telemetrietests über Rogers Dry Lake im NASA Dryden Flight Research Cent... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Maxwell Air Force Base

Staat: Alabama (AL)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Betreiber der Szene-Kamera: Af Historische Forschungsagentur

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Organisatorisches Emblem der Luftwaffe: Forschungslabor der Luftwaffe, Materialkommando der Luftwaffe, genaues Abschussdatum unbekannt

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Teilnehmer ein Memorandum of Agreement, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden im Bereich der Grundwassersanierung formalisiert. Mit am Tisch sitzen von links nach rechts Timothy Oppelt, Direktor, National Risk Management Research Laboratory, U.S. Environmental Protection Agency; Tom Heenan, stellvertretender Leiter des Umweltmanagements, Savannah River Site, U.S. Department of Energy; Col. James Heald, stellvertretender Kommandeur, Air Force Research Laboratory, U.S. Air Force; Gerald Boyd, amtierender stellvertretender Sekretär, Office of Science and Technology, U.S. Department of Energy; James Fiore, amtierender stellvertretender Sekretär, Office of Environmental Restoration, Department of Energy; Brig. General Randall R. Starbuck, Commander 45th Space Wing, U.S. Air Force; Roy Bridges Jr., Direktor des John F. Kennedy Space Center; Walter Kovalick Jr., Ph.D., Direktor, Technology Innovation Office, U.S. Environmental Protection Agency. NASA, die US-Luftwaffe und die Behörden haben ein Konsortium gegründet und beteiligen sich an einer vergleichenden Studie über drei innovative Techniken, die bei der Reinigung eines kontaminierten Bereichs des Startkomplexes 34 zum Einsatz kommen sollen. Die Studie soll dazu beitragen, die Grundwasserreinigungsprozesse auf nationaler Ebene zu verbessern KSC-99pp0391

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Te...

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Teilnehmer ein Memorandum of Agreement, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden im Bereich der Grundw... Mehr

Wichtige Teilnehmer an der Unterzeichnung eines Memorandum of Agreements, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden bei Grundwassersanierungsinitiativen formalisiert, versammeln sich auf dem Dach des Blockhauses des Startkomplexes 34. Rechts bewegt sich Skip Chamberlain, Programmleiter, Office of Science and Technology, U.S. Department of Energy. Weitere Teilnehmer der Tour sind Timothy Oppelt, Direktor, National Risk Management Research Laboratory, U.S. Environmental Protection Agency; Tom Heenan, stellvertretender Leiter des Umweltmanagements, Savannah River Site, U.S. Energieministerium; Oberst James Heald, stellvertretender Kommandeur, Air Force Research Laboratory, U.S. Luftwaffe; Gerald Boyd, stellvertretender Sekretär, Office of Science and Technology, U.S. Energieministerium; James Fiore, stellvertretender Sekretär, Office of Environmental Restoration, Department of Energy; Brig. General Randall R. Starbuck, Commander 45th Space Wing, U.S. Air Force; Roy Bridges Jr., Direktor des John F. Kennedy Space Center; Walter Kovalick Jr., Ph.D., Direktor, Technology Innovation Office, U.S. Environmental Protection Agency. NASA, die US-Luftwaffe und die Behörden haben ein Konsortium gegründet und beteiligen sich an einer vergleichenden Studie über drei innovative Techniken, die bei der Reinigung eines kontaminierten Bereichs des Startkomplexes 34 zum Einsatz kommen sollen. Die Studie soll dazu beitragen, die Grundwasserreinigungsprozesse auf nationaler Ebene zu verbessern KSC-99pp0392

Wichtige Teilnehmer an der Unterzeichnung eines Memorandum of Agreemen...

Wichtige Teilnehmer an der Unterzeichnung eines Memorandum of Agreements, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden bei Grundwassersanierungsinitiativen formalisiert, vers... Mehr

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Teilnehmer ein Memorandum of Agreement, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden im Bereich der Grundwassersanierung formalisiert. Sitzend von links nach rechts: Timothy Oppelt, Direktor, National Risk Management Research Laboratory, U.S. Environmental Protection Agency; Tom Heenan, stellvertretender Leiter des Umweltmanagements, Savannah River Site, U.S. Energieministerium; Oberst James Heald, stellvertretender Kommandeur, Air Force Research Laboratory, U.S. Luftwaffe; Gerald Boyd, stellvertretender Sekretär, Office of Science and Technology, U.S. Energieministerium; James Fiore, stellvertretender Sekretär, Office of Environmental Restoration, Department of Energy; Brig. General Randall R. Starbuck, Commander 45th Space Wing, U.S. Air Force; Roy Bridges Jr., Direktor des John F. Kennedy Space Center; Walter Kovalick Jr., Ph.D., Direktor, Technology Innovation Office, U.S. Environmental Protection Agency. NASA, die US-Luftwaffe und die Behörden haben ein Konsortium gegründet und beteiligen sich an einer vergleichenden Studie über drei innovative Techniken, die bei der Reinigung eines kontaminierten Bereichs des Startkomplexes 34 zum Einsatz kommen sollen. Die Studie soll dazu beitragen, die Grundwasserreinigungsprozesse auf nationaler Ebene zu verbessern KSC-99pp0390

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Te...

Auf dem Gelände des Startkomplexes 34 unterzeichnen die wichtigsten Teilnehmer ein Memorandum of Agreement, das die gemeinsamen Bemühungen der NASA, der US-Luftwaffe und der Bundesbehörden im Bereich der Grundw... Mehr

Walter W. Kovalick Jr., Ph.D., Direktor des Büros für technologische Innovation der US-Umweltschutzbehörde, spricht vor Vertretern des Kennedy Space Center, des 45. Space Wing und verschiedener Bundesumweltbehörden, die sich zur Unterzeichnung eines Memorandums of Agreement (MOA) am Standort des Startkomplexes 34 versammelt haben. Das MOA formalisiert die gemeinsamen Bemühungen der Bundesbehörden bei Grundwassersanierungsinitiativen. NASA, die US-Luftwaffe und die Behörden haben ein Konsortium gegründet und beteiligen sich an einer vergleichenden Studie über drei innovative Techniken, die bei der Reinigung eines kontaminierten Bereichs des Startkomplexes 34 zum Einsatz kommen sollen. Die Studie soll dazu beitragen, die Grundwasserreinigungsprozesse auf nationaler Ebene zu verbessern. Weitere Teilnehmer waren Timothy Oppelt, Direktor, National Risk Management Research Laboratory, U.S. Environmental Protection Agency; Tom Heenan, stellvertretender Leiter des Umweltmanagements, Savannah River Site, U.S. Department of Energy; Col. James Heald, stellvertretender Kommandeur, Air Force Research Laboratory, U.S. Air Force; Gerald Boyd, amtierender stellvertretender Sekretär, Office of Science and Technology, U.S. Department of Energy; James Fiore, amtierender stellvertretender Sekretär, Office of Environmental Restoration, Department of Energy; Brig. General Randall R. Starbuck, Kommandant des 45. Space Wing der US-Luftwaffe, und Roy Bridges Jr., Direktor des John F. Kennedy Space Center KSC-99pp0389

Walter W. Kovalick Jr., Ph.D., Direktor des Büros für technologische I...

Walter W. Kovalick Jr., Ph.D., Direktor des Büros für technologische Innovation der US-Umweltschutzbehörde, spricht vor Vertretern des Kennedy Space Center, des 45. Space Wing und verschiedener Bundesumweltbehö... Mehr

Der Stabsfeldwebel der US-Luftwaffe Paul Fung vom 305th Aircraft Generation Squadron betreibt das AirPlus, ein neues Enteisungssystem, das vom Forschungslabor der Luftwaffe entwickelt wurde. Der AirPlus erzeugt einen Hochgeschwindigkeitsluftstrahl, indem er Umgebungsluft in einen Kompressor zieht. Die Luft verlässt den Kompressor dann mit 13 Pfund pro Quadratzoll und wird auf 100 Grad Fahrenheit erhitzt. Sobald die Luft die Düse erreicht hat, kehrt sie zu ihrer Umgebungstemperatur und ihrem Druck zurück, ein Prozess, bei dem thermische Energie in kinetische Energie umgewandelt wird. Einige der Vorteile sind die Verwendung von Luft anstelle von Glykol als wichtigstem Enteisungsmedium. Die Luft wird langsam aus der Düse diffundiert, um die Abdeckung zu erhöhen und den minimalen Einsatz von Glykol zu...

Der Stabsfeldwebel der US-Luftwaffe Paul Fung vom 305th Aircraft Gener...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Stabsfeldwebel Paul Fung von der 305th Aircraft Generation Squadron betreibt das AirPlus, ein neues Enteisun... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

[Vollständige] Bildunterschrift: Stabsfeldwebel Paul Fung von der 305th Aircraft Generation Squadron betreibt das AirPlus, ein neues Enteisungssystem, das vom Forschungslabor der Luftwaffe entwickelt wurde. Der Stabsfeldwebel der US-Luftwaffe Paul Fung vom 305th Aircraft Generation Squadron betreibt das AirPlus, ein neues Enteisungssystem, das vom Forschungslabor der Luftwaffe entwickelt wurde. Der AirPlus erzeugt einen Hochgeschwindigkeitsluftstrahl, indem er Umgebungsluft in einen Kompressor zieht. Die Luft verlässt den Kompressor dann mit 13 Pfund pro Quadratzoll und wird auf 100 Grad Fahrenheit erhitzt. Sobald die Luft die Düse erreicht hat, kehrt sie zu ihrer Umgebungstemperatur und ihrem Druck zurück, ein Prozess, bei dem thermische Energie in kinetische Energie umgewandelt wird. Einige der Vorteile sind die Verwendung von Luft anstelle von Glykol als wichtigstem Enteisungsmedium.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [...

Die Luft wird langsam aus der Düse diffundiert, um die Abdeckung zu erhöhen und den minimalen Einsatz von Glykol... Der AirPlus erzeugt einen Hochgeschwindigkeitsluftstrahl, indem er Umgebungsluft in einen Komp... Mehr

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien. EC01-0288-3

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Acti...

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien.

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien. EC01-0288-5

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Acti...

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien.

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien. EC01-0288-1

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Acti...

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien.

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien. EC01-0288-2

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Acti...

Diese modifizierte F / A-18A ist das Testflugzeug für das Projekt Active Aeroelastic Wing (AAW) am Dryden Flight Research Center der NASA in Edwards, Kalifornien.

Der NASA-Flugzeugtechniker Don Herman platziert das erste offizielle Logo der US Centennial of Flight Commission auf einem Flugzeug, Drydens Active Aeroelastic Wing (AAW) F / A-18. EC02-0061-1

Der NASA-Flugzeugtechniker Don Herman platziert das erste offizielle L...

Der NASA-Flugzeugtechniker Don Herman platziert das erste offizielle Logo der US Centennial of Flight Commission auf einem Flugzeug, Drydens Active Aeroelastic Wing (AAW) F / A-18.

NASA-Flugzeugtechniker Donte Warren schließt die Platzierung des ersten offiziellen Logos der US Centennial of Flight Commission auf einem Flugzeug, Drydens Active Aeroelastic Wing (AAW) F / A-18, ab. EC02-0061-2

NASA-Flugzeugtechniker Donte Warren schließt die Platzierung des erste...

NASA-Flugzeugtechniker Donte Warren schließt die Platzierung des ersten offiziellen Logos der US Centennial of Flight Commission auf einem Flugzeug, Drydens Active Aeroelastic Wing (AAW) F / A-18, ab.

Flieger der US Air Force (USAF), die das First Term Airmen Center (FTAC) auf der Kirtland Air Force Base (AFB) in New Mexico (NM) besuchen, stellen ihre Zeit und Mühe für die Instandhaltung des Wander- und Mountainbikestrecks # 162 am David Canyon, Tijeras, NM, zur Verfügung. Im Bild: Airmen First Class (A1C) Robert Davis, 377th Air Base Wing (ABW) Security Forces Squadron, A1C Daniel Arbach, Air Force Research Laboratory, und AIRMAN (AMN) Thomas Hennessee, 898th Munitions Squadron

Flieger der US Air Force (USAF), die das First Term Airmen Center (FTA...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Tijeras Staat: New Mexico (NM) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Todd Berenger, CIV Veröffentlichu... Mehr

US Air Force (USAF) Major General (MGEN) Paul D. Nielsen (links), Kommandant, Air Force Research Laboratory (AFRL), Wright-Patterson (WP) Air Force Base (AFB), Ohio (OH), Generalleutnant (LGEN) Daniel P. Leaf (Mitte), stellvertretender Kommandant, Air Force Space Command (AFSC) Peterson AFB, Colorado (CO), und General (GEN) Gregory S. Martin (rechts), Kommandant, Air Force Material Command (AFMC), WP AFB, OH, präsentieren am zweiten Tag der öffentlichen Anhörungen vor der Presidents Commission on Moon, Mars and Beyond im Air Force Museum, WP AFB, OH, Informationen.

US Air Force (USAF) Major General (MGEN) Paul D. Nielsen (links), Komm...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Wright-Patterson Air Force Base Staat: Ohio (OH) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unbeka... Mehr

US Air Force (USAF) General (GEN) Gregory S. Martin (links), Brigadegeneral (BGEN) Perry L. Lamy (Mitte) übernimmt das Kommando über das Air Force Research Laboratory (AFRL) auf der Wright-Patterson Air Force Base (AFB), Ohio (OH), während Major General (MGEN) Paul D. Nielsen (rechts) zuschaut

US Air Force (USAF) General (GEN) Gregory S. Martin (links), Brigadege...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Wright-Patterson Air Force Base Staat: Ohio (OH) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Melvin A. Baumgardner,... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Kirtland

Staat: New Mexico (NM)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Kameramann: Todd Berenger, CIV, USAF

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Morgan Clyde, 377th Security Forces Squadron (SFS) der US Air Force (USAF) AIRMAN (AMN) feuert während eines Angriffs auf das "Camp Renegade" ein FNMI 7,62 mm M240B Maschinengewehr ab.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Mehr als 80 Stunden lang haben 132 Flieger des 377th Air Base Wing (ABW), des 58th Special Operations Wing (SOW), des Air Force Office of Special Investigation (AFOSI) und des Air Force Research Laboratory (AFR... Mehr

Ingenieur bei Tag, Autor bei Nacht: AFRL Materials and

Ingenieur bei Tag, Autor bei Nacht: AFRL Materials and

Ingenieur bei Tag, Autor bei Nacht: Ingenieur TJ Turner von AFRL Materials and Manufacturing Directorate demonstriert einen Prototyp einer konformen Körperpanzerung, die Teil eines Projekts ist, an dem er gearb... Mehr

Vielseitiger erschwinglicher Advanced Turbine Engine (VAATE), getestet im Ames 11ft Windkanal Test-11-0191 mit Alex Giese und Jeff Aiello vom Air Force Research Laboratory. ARC-2008-ACD08-0187-001

Vielseitiger erschwinglicher Advanced Turbine Engine (VAATE), getestet...

Vielseitiger erschwinglicher Advanced Turbine Engine (VAATE), getestet im Ames 11ft Windkanal Test-11-0191 mit Alex Giese und Jeff Aiello vom Air Force Research Laboratory.

Die Flugzeugbesatzung der US Air Force (ACAT) der F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (automatische Kollisionsvermeidungstechnologie) nimmt während eines Fluges im März 2009 einen Hügel in der Mojave-Wüste unter die Lupe. Das Dryden Flight Research Center der NASA arbeitete im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project mit dem Forschungslabor der Luftwaffe zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-39

Die Flugzeugbesatzung der US Air Force (ACAT) der F-16D Automatic Coll...

Die Flugzeugbesatzung der US Air Force (ACAT) der F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (automatische Kollisionsvermeidungstechnologie) nimmt während eines Fluges im März 2009 einen Hügel in der Mojave... Mehr

Das Flugzeug der US Air Force F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT) überfliegt den Rogers Dry Lake auf der Edwards Air Force Base, CA. Das Dryden Flight Research Center der NASA arbeitete im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project mit dem Forschungslabor der Luftwaffe zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-21

Das Flugzeug der US Air Force F-16D Automatic Collision Avoidance Tech...

Das Flugzeug der US Air Force F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT) überfliegt den Rogers Dry Lake auf der Edwards Air Force Base, CA. Das Dryden Flight Research Center der NASA arbeitete im Rah... Mehr

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), überfliegt während eines Fluges im März 2009 das Dryden Flight Research Center der NASA. NASA Dryden arbeitete mit dem Forschungslabor der Luftwaffe im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-27

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance...

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), überfliegt während eines Fluges im März 2009 das Dryden Flight Research Center der NASA. NASA Dryden arbeitete mit dem F... Mehr

Das Flugzeug der US-Luftwaffe, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), verfinsterte während eines Fluges im März 2009 die Sonne. Das Dryden Flight Research Center der NASA arbeitete im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project mit dem Forschungslabor der Luftwaffe zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-02

Das Flugzeug der US-Luftwaffe, die F-16D Automatic Collision Avoidance...

Das Flugzeug der US-Luftwaffe, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), verfinsterte während eines Fluges im März 2009 die Sonne. Das Dryden Flight Research Center der NASA arbeitete im Rahmen... Mehr

Die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT) der US-Luftwaffe kreuzt während eines Fluges, der vom Dryden Flight Research Center der NASA ausgeht. NASA Dryden arbeitete mit dem Forschungslabor der Luftwaffe im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-01

Die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT) der US-Luftw...

Die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT) der US-Luftwaffe kreuzt während eines Fluges, der vom Dryden Flight Research Center der NASA ausgeht. NASA Dryden arbeitete mit dem Forschungslabor der ... Mehr

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), überfliegt während eines Fluges im März 2009 das Dryden Flight Research Center der NASA. NASA Dryden arbeitete mit dem Forschungslabor der Luftwaffe im Rahmen des ACAT Fighter Risk Reduction Project zusammen, um Kollisionsvermeidungstechnologien für Kampfflugzeuge zu entwickeln, die das Risiko von Boden- und Mittelluftkollisionen verringern würden. ED09-0070-29

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance...

Das Flugzeug der US Air Force, die F-16D Automatic Collision Avoidance Technology (ACAT), überfliegt während eines Fluges im März 2009 das Dryden Flight Research Center der NASA. NASA Dryden arbeitete mit dem F... Mehr

Hochrangige militärische und zivile Führungskräfte vollziehen den ersten Spatenstich am Standort des neuen Tri-Service Research Laboratory in Fort Sam Houston.

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FORT SAM HOUSTON, Texas (Mai. 06, 2009) Spatenstich für das neue Tri-Service Research Laboratory in Fort Sam Houston in San Antonio, Texas. Scott Cannon, links, Skansas USA Building, Inc.; Konteradmiral Richard... Mehr

AFRL sucht öffentlichen Input für eine hochmoderne mobile Wetterplattform

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Les Atkinson des Joint Training and Experimentation Center repariert einen Avantgarderoboter im Camp Guernsey Joint Training Center der Wyoming National Guard in Guernsey, Wyo. Das Joint Training and Experiment... Mehr

Treibstoff für die Zukunft: Titel-III-Programm der Luftwaffe arbeitet daran, Biokraftstoffe für das Verteidigungsministerium und die Industrie "selbst anzubauen"

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Das Berylliumwerk der Materion Corporation in Elmore, Ohio,

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Das Berylliumwerk der Materion Corporation in Elmore, Ohio, zeigt die Beteiligung von Titel III, die entscheidend zum Aufbau der modernen Berylliumproduktionsanlage beigetragen hat.

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Das Marinekorps hat eine Anfrage nach Informationen für eine Reihe von Hörgeräten veröffentlicht, die Marineinfanteristen helfen sollen, besser zu kommunizieren und ihre Sterblichkeit auf dem Schlachtfeld zu er... Mehr

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Luftwaffenstab Sgt. Misty Hobbs, Medizintechniker, Forschungslabor der Luftwaffe, 711th Human Performance Wing, Human Effectiveness Directorate (RH) und Air Force Tech. Sgt. Andrew Jimenez, Medizintechniker, RH... Mehr

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Dr. Richard Vaia von der Material- und Fertigungsdirektion des Forschungslabors der Luftwaffe wurde kürzlich zum Mitglied der Nationalen Ingenieurakademie gewählt.

Kürzlich ernannter Leiter der Nationalen Ingenieurakademie zum Chefwissenschaftler der Fertigungsdirektion von AFRL ernannt

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Dr. Richard A. Vaia, leitender Wissenschaftler der Werkstoff- und Fertigungsdirektion von AFRL, ist Mitglied der National Academy of Engineering Class of 2020.

Forscher Dr. Gavi Begtrup und die Universität von Cincinnati

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WRIGHT-PATTERSON AFB, Ohio - Dr. Michael Caton (links),

WRIGHT-PATTERSON AFB, Ohio - Dr. Michael Caton (links), Assistant Chief Scientist bei der Materials and Manufacturing Directorate, Air Force Research Laboratory, diskutiert seine Mentoring-Philosophie mit einem... Mehr

Hauptmann Lance Wilhelm entwickelt einen Prototyp für

Hauptmann Lance Wilhelm entwickelt einen Prototyp für

Hauptmann Lance Wilhelm fertigt mit den im AFRL Maker Hub verfügbaren computergesteuerten Nähgeräten einen Prototyp für eine flexible, konforme Körperpanzerung. Der Prototyp wird es dem AFRL-Forschungsteam ermö... Mehr

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Team ETHOS's

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Team ETHOS's

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Die Kürbisspannmaschine des Teams ETHOS, die Phoenix, lässt während des jährlichen Kürbis-Chucking-Wettbewerbs des Air Force Life Cycle Management Center am 21. Oktober e... Mehr

AFRL-Projekt zur Beschichtung von Flugzeugen als Top-100-innovative Technologie ausgezeichnet

AFRL-Projekt zur Beschichtung von Flugzeugen als Top-100-innovative Te...

Bei einer kürzlichen Vorführung auf der Wright-Patterson Air Force Base werden Prüflinge für die Beschichtung mit der Elektrocoatgrundierung Aerocron ® 2100 vorbereitet. Diese wasserbasierte, chromfreie Grundie... Mehr

Metals Affordability Initiative Hub verbessert den Datenaustausch für Forscher, Teams

Metals Affordability Initiative Hub verbessert den Datenaustausch für ...

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Clare Paul, Lead for Applications and Analytics des Forschungslabors, der Werkstoff- und Fertigungsdirektion der Luftwaffe, hat Zugriff auf das Drehkreuz der Metals A... Mehr

Emeritierter AFRL-Wissenschaftler in Nationale Akademie gewählt

Emeritierter AFRL-Wissenschaftler in Nationale Akademie gewählt

Dr. Sheldon (Lee) Semiatin vom Forschungslabor der Luftwaffe verarbeitet Metallproben im Labor für experimentelle Materialverarbeitung. Es dient sowohl als modernes Labor für Grundlagenforschung und angewandte ... Mehr

AFRL-Forscher erreicht gesellschaftliche Ehre

AFRL-Forscher erreicht gesellschaftliche Ehre

Dr. Sheldon (Lee) Semiatin, Senior Scientist, Materials and Manufacturing Directorate, Air Force Research Laboratory, verwendet eine Gleeble-Maschine zur thermomechanischen Verarbeitung von Luft- und Raumfahrtl... Mehr

AFRL-Programm macht junge Arbeitskräfte zu raschen Innovatoren

AFRL-Programm macht junge Arbeitskräfte zu raschen Innovatoren

1. Lt. Stuart Baker demonstriert die Tragbarkeit des von JFWORX entwickelten Roco Atlas Casualty Carriers. Diese starke und leichte taktische Leiter kann auch als Brücke zwischen den Bauwerken und als Bahre zum... Mehr

AFRL-Chef zum ASM International Fellow ernannt

AFRL-Chef zum ASM International Fellow ernannt

Dr. Roland Dutton, Leiter der Abteilung für Fertigungs- und Industrietechnologien, Werkstoff- und Fertigungsdirektion, Forschungslabor der Luftwaffe, wurde am 26. Oktober bei einer Zeremonie in Salt Lake City, ... Mehr

AFRL arbeitet an Feinabstimmung des 3D-Druckverfahrens für Composite-Tinten

AFRL arbeitet an Feinabstimmung des 3D-Druckverfahrens für Composite-T...

Das Forschungsteam von Polymer Matrix Composites Materials and Processing setzte am Brookhaven National Laboratory Strahlrohre ein, um Echtzeit-Bilddaten von 3D-gedruckten Verbundtinten zu erfassen, die in Zuku... Mehr

Dr. Shekhar Guha, leitender Wissenschaftler, Materialien und

Dr. Shekhar Guha, leitender Wissenschaftler, Materialien und

Dr. Shekhar Guha, Senior Scientist, Materials and Manufacturing Directorate, Air Force Research Laboratory, wird im Rahmen einer Zeremonie in San Jose, Kalifornien, im Mai 2017 offiziell zum OSA Fellow ernannt.... Mehr

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Dan Berrigan

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Dan Berrigan

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Dan Berrigan zeigt auf eine eingebettete Antenne an einem Flugzeugteil der MQ-9, die durch funktionale Anwendungen der additiven Fertigung ermöglicht wird. Flexible S... Mehr

Während der Testreihe am High Energy Laser

Während der Testreihe am High Energy Laser

Während der Testreihen in der High Energy Laser System Test Facility auf der White Sands Missile Range war das Demonstrator Laser Weapon System (DLWS), das als bodengestützter Test-Ersatz für das SHiELD-System ... Mehr

Der Remote Access Nondestructive Evaluation Snake Arm

Der Remote Access Nondestructive Evaluation Snake Arm

Das Remote Access Nondestructive Evaluation Snake Armsystem wird bei der Inspektion von Verbindungselementen während einer kürzlichen Demonstration auf der Hill Air Force Base in Utah gezeigt. (Foto der US-Luft... Mehr

AFRL LASER Forschung bei Kirtland Air

AFRL LASER Forschung bei Kirtland Air

AFRL LASER Research auf der Kirtland Air Force Base.

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Zachary

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Zachary

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Zachary Farrell, Wissenschaftler an der UES in der Abteilung Nanoelektronik der Material- und Fertigungsdirektion des Forschungslabors der Luftwaffe, untersucht Flüss... Mehr

Digital Thread Schnürsenkel Entscheidungsfindung, Daten für die Luftwaffe Akquisition

Digital Thread Schnürsenkel Entscheidungsfindung, Daten für die Luftwa...

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio -- Dr. John Wertz, Materialforscher in der Materials State Awareness Branch, Materials and Manufacturing Directorate, Air Force Research Laboratory, demonstriert Anwendunge... Mehr

PEARL-Microgrid-Projekt zeigt neue Möglichkeiten militärischer Energieresistenz auf

PEARL-Microgrid-Projekt zeigt neue Möglichkeiten militärischer Energie...

Eine neu installierte 134-kW-Photovoltaikanlage auf der Joint Base Pearl Harbor Hickam, Hawaii, ist Teil des Pacific Energy Assurance and Resiliency Laboratory, eines Mikronetzprojekts für erneuerbare Energien,... Mehr

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Mitglieder der

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Mitglieder der

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Mitglieder der Forschungslaboratorien von Luftwaffe, Armee und Marine besuchen die Material- und Fertigungsdirektion des Forschungslabors der Luftwaffe, um sich über die ... Mehr

HyperThought steht kurz davor, Barrieren beim Informationsaustausch niederzureißen

HyperThought steht kurz davor, Barrieren beim Informationsaustausch ni...

Der AFRL-Forscher Matt Jacobsen (zweiter von links), Entwickler der Datenmanagement- und Sharing-Software HyperThought, erörtert Strategien mit den Teammitgliedern Kevin Porter, James Fourman und Jason Thiese w... Mehr

Forscher von AFRL Materials halten Wright "B" Flyer hoch

Forscher von AFRL Materials halten Wright "B" Flyer hoch

Der Werkstoffingenieur Alan Oquendo von AFRL demonstriert die defekte Schwungradmontage und den defekten Motorkühlgebläse, die zu einem Zwischenfall mit dem Wright "B" Flyer-Nachbau führten, bei dem niemand ver... Mehr

AFRL ebnet militärischen Flugbesatzungen den Weg

AFRL ebnet militärischen Flugbesatzungen den Weg

Die neue mobile temporäre Landezonenbeleuchtung, die von Forschern der AFRL Materials and Manufacturing Directorate entworfen wurde, bietet eine tragbare, zuverlässige und umfassendere Lösung für in die Jahre g... Mehr

Ein Prototyp des betätigten Pin-Antennenreflektors ist

Ein Prototyp des betätigten Pin-Antennenreflektors ist

Ein Prototyp des Actuated Pin Antenna Reflector wird ausgestellt. Hauptmann Daniel Stambovsky, ein Physiker, der dem 32. Nachrichtengeschwader in Fort Meade, Maryland, zugeteilt wurde, entwarf den Prototyp währ... Mehr

Lackierstand der nächsten Generation soll Luftwaffe Millionen an Energie sparen

Lackierstand der nächsten Generation soll Luftwaffe Millionen an Energ...

HILL AIR FORCE BASE, Utah - Bis Oktober 2017 soll auf der Hill Air Force Base ein Stand für die nächste Generation von F-35-Beschichtungen in Betrieb genommen werden. Das hochmoderne Beschichtungsprojekt, das v... Mehr

AFRL's Advanced Power Technology Office' liftet 'C-5-Warter effizient

AFRL's Advanced Power Technology Office' liftet 'C-5-Warter effizient

WARNER ROBINS AIR LOGISTICS COMPLEX, Georgia -- Das Advanced Power Technology Office des Forschungslabors der Luftwaffe testet gerade ein neu entwickeltes, elektrisch und batteriebetriebenes mobiles Hybrid-Dock... Mehr

ROBINS AIR FORCE BASE, Georgia - Ein Betreuer entfernt

ROBINS AIR FORCE BASE, Georgia - Ein Betreuer entfernt

ROBINS AIR FORCE BASE, Georgia - Ein Wartungsarbeiter entfernt während eines regelmäßigen Wartungszyklus einen Lufteinlass an der Unterseite des Flügels eines C-5M Super Galaxy Transportflugzeugs. Das Advanced ... Mehr

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Christopher

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Christopher

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Dr. Christopher Tabor diskutiert mögliche Anwendungen von Flüssigmetalllegierungen während des Open House der Werkstoff- und Fertigungsdirektion am 7. April. Mehr als 200... Mehr

Dr. Abigail Juhl, Forscherin im Bereich Funktionsmaterialien,
Experimente mit ihrer Tochter im MINT-Bereich während der Einweihung
Werkstoff- und Fertigungsdirektion des Forschungslabors der Luftstreitkräfte geöffnet
Haus, 7. April.

Dr. Abigail Juhl, Forscherin im Bereich Funktionsmaterialien, Experime...

Mehr als 200 Gäste, Familienmitglieder und Freunde nahm an der Eröffnungsveranstaltung der Direktion zum Tag der offenen Tür teil, die anlässlich seines 100. Jahrestag in diesem Jahr. AFRL feiert ein Jahrhunder... Mehr

Metals Affordability Initiative bringt Luftwaffe und Industrie für mehr Innovation, Beweglichkeit und Flexibilität zusammen

Metals Affordability Initiative bringt Luftwaffe und Industrie für meh...

Im Rahmen eines Projekts der Metals Affordability Initiative erforschen AFRL und Industriepartner fortschrittliche Techniken, um Kosten und Durchlaufzeiten bei der Produktion von metallischen Bauteilen für die ... Mehr

SAMPE zeichnet AFRL mit dem ersten Organizational Excellence Award aus

SAMPE zeichnet AFRL mit dem ersten Organizational Excellence Award aus

George Schmitt, Direktor für Internationale Programme in der Werkstoff- und Fertigungsdirektion von AFRL, erhält den ersten SAMPE North America Organizational Excellence Award im Namen des Direktoriums von Ben ... Mehr

Diese Energie gewinnenden Windkraftanlagen in Kotzebue,

Diese Energie gewinnenden Windkraftanlagen in Kotzebue,

Diese Energy-Harvesting-Windturbinen in Kotzebue, Alaska, sind Teil des Projekts Energy Assurance at Remote Radar Sites, eines einjährigen Projekts, das vom AFRL Advanced Power Technology Office geleitet wird, ... Mehr

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Die Luftwaffe

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Die Luftwaffe

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Der AgilePod des Air Force Research Laboratory hat mit einer Reihe von Flugtests an Bord eines Douglas DC-3 Flugzeugs begonnen, um die Integration in das unbemannte Luftw... Mehr

AFRL Advanced Power Technology Office testet hocheffiziente Triebwerke für unbemannte Flugzeuge

AFRL Advanced Power Technology Office testet hocheffiziente Triebwerke...

Der High Efficiency Innovative Aviation Diesel Engine des AFRL Advanced Power Technology Office ist hier im Arnold Engineering Development Center T-11 Test Cell zu sehen. Das von Engineered Propulsion Systems e... Mehr

LEGACY (Leadership Experience Wachsende Ausbildungsplätze)

LEGACY (Leadership Experience Wachsende Ausbildungsplätze)

LEGACY (Leadership Experience Growing Apprenticeships Committed to Youth) Studenten genießen eine Gruppenaktivität als Teil des Programms Craftsman Camp Veranstaltungen. Freiwillige der AFRL Materials and Manuf... Mehr

Der additive Herstellungsprozess beinhaltet die Abscheidung von

Der additive Herstellungsprozess beinhaltet die Abscheidung von

Bei der additiven Fertigung werden dünne Schichten von Verbundwerkstoffen übereinander abgeschieden. Forscher des AFRL Composite Materials and Processing Teams nutzten die ultrahelle Röntgenstrahlung an der Nat... Mehr

AFRL-Team verändert das Paradigma der Verbundwerkstoffforschung

AFRL-Team verändert das Paradigma der Verbundwerkstoffforschung

Der Forschungsmaterialingenieur Dr. Dhriti Nepal vom AFRL Composites Performance Team führt im Mikroskopielabor die Nano-IR-Charakterisierung eines Nanoverbundwerkstoffs durch. (Foto der US-Luftwaffe / David Dixon)

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Forscher

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Forscher

WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio - Forscher der Materials and Manufacturing Directorate, Air Force Research Laboratory, haben mit einem modifizierten Aerosolsprühdrucker die Fähigkeit demonstriert, Solarze... Mehr

Die Leistungsplattform von AFRL ADAPTS unterstützt COVID-19-Ortung für Piloten

Die Leistungsplattform von AFRL ADAPTS unterstützt COVID-19-Ortung für...

Die Performance-Bewertungsplattform des Air Force Research Laboratory ADAPTS, die für Airman Data Analysis and Performance Tracking System steht, ist ein hilfreiches und flexibles Werkzeug zur Erfassung und Übe... Mehr

Im Labor hergestellte Beispiele für das Scheuern eines Titans

Im Labor hergestellte Beispiele für das Scheuern eines Titans

Im Labor hergestellte Beispiele für das Einschleifen eines Titanrohres, einer von vielen Tests, die von AFRL-Forschern durchgeführt wurden, um Verschleiß durch Kaltsprühbeschichtung des darunter liegenden Schla... Mehr

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