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241 Medien nach Themen ∙ seite 1 von 3
[Katze mit schwarzen Flecken auf dem Fell und einer duftenden Rosenmalve]

[Katze mit schwarzen Flecken auf dem Fell und einer duftenden Rosenmal...

Titel entwickelt von Mitarbeitern der Bibliothek, andere beschreibende Informationen zusammengestellt von Nichibunken-gesponserten Edo-Druckspezialisten in den Jahren 2005-06. Aus der Serie: Ehon shahōbukuro: B... Mehr

Brass Trade Ring - GRPO 14703 - Public Domain image, National Parks Gallery

Brass Trade Ring - GRPO 14703 - Public Domain image, National Parks Ga...

Glattes Band mit groben Markierungen auf der Innenseite zerkratzt. Der Ringdurchmesser beträgt 1,9 cm. Ähnliche Bänder mit inneren Markierungen werden auf dem NWC-Gelände von Fort George in Alberta in den Jahre... Mehr

Charakteristische Färbungen und Maserungen der wichtigsten Konstruktions- und Dekorhölzer, die in der Frühzeit verwendet wurden.

Charakteristische Färbungen und Maserungen der wichtigsten Konstruktio...

Public domain reproduction of artwork, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

[Globus mit Längs- und Breitenmarkierung]

[Globus mit Längs- und Breitenmarkierung]

Titel vom Kataloger entworfen. Geschenk; Mrs. Peter Grant; 1940; (DLC / PP-1940: 008). Bildet einen Teil von: Cabinet of American Illustration (Library of Congress). Erschienen in: This Giddy Globe / Peter Simp... Mehr

Traffic street markings - Glass negative photogrpah. Public domain.

Traffic street markings - Glass negative photogrpah. Public domain.

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Luftweg nach Bagdad über Amman und die Wüste. Irakische Wüste. Merkwürdige Markierungen. Wahrscheinlich bituminösen Ursprungs

Luftweg nach Bagdad über Amman und die Wüste. Irakische Wüste. Merkwür...

Public domain photograph, 1930s-1940s Jerusalem, Palestine, History of Israel, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Oregon, Klamath County, in der Nähe der Klamath Falls. Pelican Bay Lumber Company. Baumstämme wurden mit dem Pritschenwagen zur Mühle geschleppt und anschließend in den Mühlenteich gekippt. Beachten Sie die Markierungen auf den Baumstämmen. Mühlen markieren ihre Stämme wie Viehmarken, und ebenso raschelt es von Stämmen.

Oregon, Klamath County, in der Nähe der Klamath Falls. Pelican Bay Lum...

Public domain photograph of United States agriculture in the 1930s, country, farmer, farm, great depression, migration, dust bowl refugees, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Oregon, Klamath County, in der Nähe der Klamath Falls. Pelican Bay Lumber Company. Baumstämme wurden mit einem flachen Auto zur Mühle geschleppt und anschließend in den Mühlenteich geworfen. Beachten Sie die Markierungen auf den Baumstämmen. Mühlen brandmarken ihre Stämme wie Viehmarken, und es raschelt ebenfalls von Stämmen

Oregon, Klamath County, in der Nähe der Klamath Falls. Pelican Bay Lum...

Picryl description: Public domain photograph of lumber, lumberjack workers, 1930s, Great Depression, economic conditions, free to use, no copyright restrictions.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Dover Staat: Delaware (DE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: AMC Szenenkameramann: Dan Gill, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine P-51D Mustang aus dem Zweiten Weltkrieg, ausgestellt im Air Mobility Command (AMC) Museum, Dover AFB, Delaware (DE).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Das Flugzeug ist mit den Markierungen der Tuskegee Airmen bemalt

The woman's touch is final. Double-checked after painting, finished tires pass before this woman to make sure they are perfect, that the sidewall markings are correct and clear. Firestone(General) Tires, Akron, Ohio

The woman's touch is final. Double-checked after painting, finished ti...

Public domain photograph of 1930s-1940s industrial development, no copyright restrictions image - Picryl description

Reifen in die Aushärtung von Schimmel stecken. Vom Vakuum-Expander wird der potenzielle neue LKW-Reifen zu dieser "Uhrengehäusehülle" gebracht, in der er unter großer Hitze und Druck lange gebacken wird. Die genaue Zeit und Temperatur variiert je nach Reifentyp und Reifengröße. Der Airbag in der Karkasse wird dabei mit lebendigem Dampf gefüllt, so dass Wärme von innen und außen zugeführt wird. Die Form enthält das Laufflächenmuster oder Design sowie alle Markierungen, die auf der Seitenwand erscheinen. Unter dieser Hitze und diesem Druck wird der Kautschuk halbflüssig und fließt in jede Spalte, wobei der gummibearbeitete Textilkorpus vollständig mit dem Kissen, das Kissen mit der Lauffläche verklebt wird. Nach dieser Operation ist es nun eine Einheit - ein kompletter Reifen. Firestone (General) Tires, Akron, Ohio

Reifen in die Aushärtung von Schimmel stecken. Vom Vakuum-Expander wir...

Public domain photograph of indoor, interior activity, America in the 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Neue Welt für die Hausfrau. Da die Preise für die meisten Waren, die die Familie kauft, ab dem 18. Mai durch staatliche Obergrenzen kontrolliert werden, wird die Hausfrau neue Preisschilder finden, die sie im vertrauten Geschäft begrüßen. Hier ist eine typische Deckenpreiskarte für den Einsatz auf einem Tisch oder einer Theke

Neue Welt für die Hausfrau. Da die Preise für die meisten Waren, die d...

Public domain photograph of Washington DC, 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Detroit, Michigan. Autos warten auf einer Straße mit Verkehrszeichen auf eine Ampel

Detroit, Michigan. Autos warten auf einer Straße mit Verkehrszeichen a...

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Ersatzmaterialien. Glasgeschirr vorhanden. Neue gläserne Messbecher haben gut ablesbare Markierungen. Der hier gezeigte Quart-Messbecher vereinfacht die Zubereitung von Babynahrung oder Kochrezepten.

Ersatzmaterialien. Glasgeschirr vorhanden. Neue gläserne Messbecher ha...

Picryl description: Public domain image of people, meeting, eating, drinking, food, beverage, 1930s, free to use, no copyright restrictions.

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen werden auf einem Etikett getragen, das auf den Griff einer Glasstopfenlehre geklebt wird, die die Stahllehren im Frankford Arsenal ersetzt. Markierungen auf anderen Messgeräten werden durch saures Ätzen erzeugt. Glaslehren sind leichter und billiger als Stahl, ermöglichen eine bessere Sichtbarkeit bei der Inspektion, werden nicht so stark von Raumtemperaturen und der Hitze der Hände des Bedieners beeinflusst, werden nicht durch Schweiß korrodiert, brauchen keinen Rostschutz, bekommen keine Grate, die die effektiven Abmessungen verändern würden. Sie können allein in den Arsenalen der Regierung den jährlichen Einsatz von 250 Tonnen kritischen Werkzeugstahls einsparen.

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen werden auf eine...

Public domain photograph of Pennsylvania in 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen an den Griffen der neuen Glaslehren, die die Stahllehren im Frankford Arsenal ersetzen, werden wie auf den beigefügten Etiketten durch Säureätzung hergestellt. Glaslehren sind leichter und billiger als Stahl, ermöglichen eine bessere Sichtbarkeit bei der Inspektion, werden nicht so stark von Raumtemperaturen und der Hitze der Hände des Bedieners beeinflusst, werden nicht durch Schweiß korrodiert, brauchen keinen Rostschutz, bekommen keine Grate, die die effektiven Abmessungen verändern würden. Sie können allein in den Arsenalen der Regierung den jährlichen Einsatz von 250 Tonnen kritischen Werkzeugstahls einsparen.

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen an den Griffen ...

Public domain photograph of Pennsylvania in 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen werden auf einem Etikett getragen, das auf den Griff einer Glasstopfenlehre geklebt wird, die die Stahllehren im Frankford Arsenal ersetzt. Markierungen auf anderen Messgeräten werden durch saures Ätzen erzeugt. Glaslehren sind leichter und billiger als Stahl, ermöglichen eine bessere Sichtbarkeit bei der Inspektion, werden nicht so stark von Raumtemperaturen und der Hitze der Hände des Bedieners beeinflusst, werden nicht durch Schweiß korrodiert, brauchen keinen Rostschutz, bekommen keine Grate, die die effektiven Abmessungen verändern würden. Sie können allein in den Arsenalen der Regierung den jährlichen Einsatz von 250 Tonnen kritischen Werkzeugstahls einsparen.

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen werden auf eine...

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 796. Die tatsächliche Größe des Negativs ist C (ca. 4 x 5 Zoll).... Mehr

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen an den Griffen neuer Glasmessgeräte, die im Frankford Arsenal Stahlmessgeräte ersetzen, werden durch saures Ätzen hergestellt. Glaslehren sind leichter und billiger als Stahl, ermöglichen eine bessere Sichtbarkeit bei der Inspektion, werden nicht so stark von Raumtemperaturen und der Hitze der Hände des Bedieners beeinflusst, werden nicht durch Schweiß korrodiert, brauchen keinen Rostschutz, bekommen keine Grate, die die effektiven Abmessungen verändern würden. Sie können allein in den Arsenalen der Regierung jährlich 250 Tonnen kritischen Werkzeugstahls einsparen.

Naturschutz. Glasscheiben ersetzen Stahl. Markierungen an den Griffen ...

Public domain photograph of Pennsylvania in 1930s, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der alten Rocky Gulch Ranger Station in der Nähe des unteren Endes der Colony Mill Road.

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der...

SEKI Historic Image Public domain photograph of educational activity, National Park rangers, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der alten Rocky Gulch Ranger Station in der Nähe des unteren Endes der Colony Mill Road.

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der...

SEKI Historic Image Public domain photograph of educational activity, National Park rangers, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der alten Rocky Gulch Ranger Station in der Nähe des unteren Endes der Colony Mill Road.

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der...

SEKI Historic Image Public domain photograph of educational activity, National Park rangers, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der alten Rocky Gulch Ranger Station in der Nähe des unteren Endes der Colony Mill Road.

Militär, Verwaltung, 8. Kavallerieabzeichen auf Felsen am Standort der...

SEKI Historic Image Public domain photograph of educational activity, National Park rangers, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Voyager 1 Image of Ganymede. NASA public domain image colelction.

Voyager 1 Image of Ganymede. NASA public domain image colelction.

(4. März 1979) Voyager 1 nahm diese Aufnahme von Ganymed aus einer Entfernung von 1,6 Millionen Meilen auf. Ganymed ist der größte Satellit des Jupiters mit einem Radius von etwa 2600 Kilometern, etwa anderthal... Mehr

Foto von Voyager 1 (JPL) Jupiter, sein Großer Roter Fleck und drei seiner vier größten Satelliten sind auf diesem Foto zu sehen, das Voyager 1 am 5. Februar 1979 aufgenommen hat. Die Sonde war zu diesem Zeitpunkt 28,4 Millionen Kilometer vom Planeten entfernt. Der innerste große Satellit, Io, kann gegen die Jupiterscheibe gesehen werden. Io zeichnet sich durch seine helle, braun-gelbe Oberfläche aus. Rechts von Jupiter befindet sich der Satellit Europa, ebenfalls sehr hell, aber mit schwächeren Oberflächenmarkierungen. Der dunkelste Satellit, Callisto (immer noch fast doppelt so hell wie der Erdmond), ist unten links im Bild kaum zu sehen. Kallisto zeigt auf seiner Nordhalbkugel einen hellen Fleck. Alle drei umkreisen Jupiter in der Äquatorebene und erscheinen in ihrer gegenwärtigen Position, weil Voyageris über der Ebene ist. Alle drei Satelliten zeigen dem Jupiter immer das gleiche Gesicht - so wie der Erdmond uns immer das gleiche Gesicht zeigt. Auf diesem Foto sehen wir die Seiten der Satelliten, die sich immer vom Planeten abwenden. Die bunt gebänderte Atmosphäre des Jupiters weist komplexe Muster auf, die durch den Großen Roten Fleck hervorgehoben werden, eine große, zirkulierende atmosphärische Störung. Dieses Foto wurde vom Bildverarbeitungslabor des Jet Propulsion Laboratory aus drei Schwarz-Weiß-Negativen zusammengesetzt. JPL verwaltet und kontrolliert das Voyage Project für das Office of Space Science der NASA. (Nr.: P-21083) ARC-1969-AC79-0164-2

Foto von Voyager 1 (JPL) Jupiter, sein Großer Roter Fleck und drei sei...

Foto von Voyager 1 (JPL) Jupiter, sein Großer Roter Fleck und drei seiner vier größten Satelliten sind auf diesem Foto zu sehen, das Voyager 1 am 5. Februar 1979 aufgenommen hat. Die Sonde war zu diesem Zeitpun... Mehr

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und Europa). Io befindet sich etwa 350.000 Kilometer über dem Großen Roten Fleck des Jupiters, Europa etwa 600.000 Kilometer über den Wolken des Jupiters. Obwohl beide Satelliten ungefähr die gleiche Helligkeit aufweisen, unterscheidet sich Ios Farbe stark von der Europas. Ios Äquatorialregion zeigt zwei Materialtypen - dunkelorange, durchbrochen von mehreren hellen Flecken -, die ein fleckiges Aussehen erzeugen. Die Pole sind dunkler und rötlicher. Erste Hinweise deuten auf Farbschwankungen innerhalb und zwischen den Polarregionen hin. Die Oberflächenzusammensetzung von Io ist unbekannt, aber Wissenschaftler glauben, dass es sich um eine Mischung aus Salzen und Schwefel handeln könnte. Die Erupoe ist weniger stark gefärbt, obwohl sie bei kurzen Wellenlängen noch relativ dunkel ist. Markierungen auf Eruopa sind weniger deutlich als auf den anderen Satelliten, obwohl dieses Bild dunklere Regionen in Richtung der hinteren Hälfte der sichtbaren Scheibe zeigt. Der Jupiter ist zu diesem Zeitpunkt etwa 20 Millionen Kilometer von der Raumsonde entfernt. Bei dieser Auflösung (etwa 400 Kimometer) gibt es Hinweise auf kreisförmige Bewegungen in der Atmosphäre des Jupiters. Während die vorherrschenden großflächigen Bewegungen von West nach Ost verlaufen, umfasst die kleinräumige Bewegung eine wirbelartige Zirkulation innerhalb und zwischen den Banden. (JPL Ref.: P-21082) ARC-1979-AC79-0164-1

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und E...

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und Europa). Io befindet sich etwa 350.000 Kilometer über dem Großen Roten Fleck des Jupiters, Europa etwa 600.000 Kilometer über den Wolken des ... Mehr

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und Europa). Io befindet sich etwa 350.000 Kilometer über dem Großen Roten Fleck des Jupiters, Europa etwa 600.000 Kilometer über den Wolken des Jupiters. Obwohl beide Satelliten ungefähr die gleiche Helligkeit aufweisen, unterscheidet sich Ios Farbe stark von der Europas. Ios Äquatorialregion zeigt zwei Materialtypen - dunkelorange, durchbrochen von mehreren hellen Flecken -, die ein fleckiges Aussehen erzeugen. Die Pole sind dunkler und rötlicher. Erste Hinweise deuten auf Farbschwankungen innerhalb und zwischen den Polarregionen hin. Die Oberflächenzusammensetzung von Io ist unbekannt, aber Wissenschaftler glauben, dass es sich um eine Mischung aus Salzen und Schwefel handeln könnte. Die Erupoe ist weniger stark gefärbt, obwohl sie bei kurzen Wellenlängen noch relativ dunkel ist. Markierungen auf Eruopa sind weniger deutlich als auf den anderen Satelliten, obwohl dieses Bild dunklere Regionen in Richtung der hinteren Hälfte der sichtbaren Scheibe zeigt. Der Jupiter ist zu diesem Zeitpunkt etwa 20 Millionen Kilometer von der Raumsonde entfernt. Bei dieser Auflösung (etwa 400 Kimometer) gibt es Hinweise auf kreisförmige Bewegungen in der Atmosphäre des Jupiters. Während die vorherrschenden großflächigen Bewegungen von West nach Ost verlaufen, umfasst die kleinräumige Bewegung eine wirbelartige Zirkulation innerhalb und zwischen den Banden. (JPL Ref.: P-21082) ARC-1979-A79-0164-1

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und E...

Voyager 1 Bild von Jupiter und zwei seiner Satelliten (Io, links und Europa). Io befindet sich etwa 350.000 Kilometer über dem Großen Roten Fleck des Jupiters, Europa etwa 600.000 Kilometer über den Wolken des ... Mehr

14: 30 Uhr Fotograf: JPL Reichweite: 2,6 Millionen km. Ganymed ist der größte Satellit (oder Mond) des Jupiters. Mit einem Radius von etwa 2600 km, etwa 1,5-mal so groß wie unser Mond, hat Ganymed eine Schüttdichte von etwa 2,0 g / cm ³, fast die Hälfte unseres Mondes, und besteht wahrscheinlich aus Fels und Eis. Die großen dunklen Regionen im Nordostquadranten und die weißen Flecken ähneln Merkmalen, die man auf dem Mond, der Stute bzw. beim Aufprall findet. Die langen weißen Filamente ähneln Strahlen, die mit Einschlägen auf der Mondoberfläche in Zusammenhang stehen. Die verschiedenen Farben, abgesehen von den verschiedenen blauen, grünen und orangen Punkten, die Markierungen auf der Kamera sind, die für Zeigebestimmungen verwendet werden und keine physikalischen Markierungen sind, stellen wahrscheinlich unterschiedliche Oberflächenmaterialien dar. ARC-1979-AC79-7014

14: 30 Uhr Fotograf: JPL Reichweite: 2,6 Millionen km. Ganymed ist der...

14: 30 Uhr Fotograf: JPL Reichweite: 2,6 Millionen km. Ganymed ist der größte Satellit (oder Mond) des Jupiters. Mit einem Radius von etwa 2600 km, etwa 1,5-mal so groß wie unser Mond, hat Ganymed eine Schüttdi... Mehr

P-21739 SW-Reichweite: 4,7 Millionen Kilometer Dieses Bild von Io wurde aufgenommen, als sich Voyager 2 dem Jovianischen System nähert. Wissenschaftler untersuchen diese entfernten Ansichten von Io auf Hinweise auf Veränderungen seit den Voyager-1-Beobachtungen im März 79. Voyager 1 entdeckte, dass Io, der innerste der galiläischen Satelliten, der vulkanisch aktivste Körper ist, der jemals im Sonnensystem beobachtet wurde und sogar die Erde übertrifft. In diesem Bild ist der erste von Voyager 1 entdeckte Vulkan im linken unteren Teil der Scheibe wieder als dunkles Oval mit einem dunklen Fleck in der Mitte zu sehen. Im März erschien dieser Vulkan als herzförmige Markierung, nicht als symmetrisches Oval. Wissenschaftler glauben, dass die nicht-symmetrischen Markierungen früher auf eine Verengung im Mund des Vulkanschlots zurückzuführen waren, die dazu führte, dass ausbrechendes Material bevorzugt in bestimmte Richtungen extrudierte. Offensichtlich hat die vulkanische Aktivität, die Material in Höhen von 280 Kilometern oder mehr über diesem Vulkan sendet, die Schlot-Geometrie verändert oder ein Hindernis aus dem Weg geräumt. Solche Veränderungen in Form eruptiver Fontänen sind in terrestrischen Vulkanen üblich, wenn auch in viel kleinerem Maßstab als auf Io. ARC-1979-A79-7074

P-21739 SW-Reichweite: 4,7 Millionen Kilometer Dieses Bild von Io wurd...

P-21739 SW-Reichweite: 4,7 Millionen Kilometer Dieses Bild von Io wurde aufgenommen, als sich Voyager 2 dem Jovianischen System nähert. Wissenschaftler untersuchen diese entfernten Ansichten von Io auf Hinweise... Mehr

Reichweite: 225.000 Kilometer Dieses Bild des jovianischen Mondes Europa wurde von Voyager 2 entlang des Abendterminators aufgenommen, der am besten die Oberflächentopographie komplexer schmaler Bergrücken zeigt, die als gebogene helle Streifen angesehen werden, 5 bis 10 Kilometer breit und typischerweise 100 Kilometer lang sind. Das dargestellte Gebiet ist etwa 600 mal 800 Kilometer groß, und die kleinsten sichtbaren Merkmale sind etwa 4 Kilometer groß. Sichtbar sind auch dunkle Bänder, die eher diffus sind, 20 bis 40 Kilometer breit und hunderte bis tausende Kilometer lang. Einige wenige Merkmale deuten auf Einschlagkrater hin, sind aber selten, was darauf hindeutet, dass die Oberfläche, von der angenommen wird, dass sie überwiegend aus Eis besteht, immer noch aktiv ist, vielleicht erwärmt durch eine Erwärmung durch Gezeiten wie Io. Die größeren eisigen Satelliten, Kallisto und Ganymed, sind offensichtlich kälter mit viel steiferen Krusten und uralten Einschlagskratern. Der komplexe Schnittpunkt dunkler Markierungen und heller Grate legt nahe, dass die Oberfläche gebrochen und Material von unten aufgebläht ist, um die Risse zu füllen. ARC-1979-A79-7093

Reichweite: 225.000 Kilometer Dieses Bild des jovianischen Mondes Euro...

Reichweite: 225.000 Kilometer Dieses Bild des jovianischen Mondes Europa wurde von Voyager 2 entlang des Abendterminators aufgenommen, der am besten die Oberflächentopographie komplexer schmaler Bergrücken zeig... Mehr

Reichweite: 312.000 Kilometer Dieses Foto von Ganymed (Eisriese) wurde von Voyager 2 aus aufgenommen und zeigt Merkmale bis zu einem Durchmesser von etwa 5 bis 6 Kilometern. Auf der Oberfläche des Ganymed sind verschiedene Geländetypen erkennbar. Die Grenze der größten Region dunklen antiken Terrains auf Ganymed ist im Osten zu sehen (rechts) und enthüllt einige der hellen linearen Merkmale, die möglicherweise alles sind, was von einer großen antiken Einschlagsstruktur übrig bleibt, die der großen Ringstruktur auf Kallisto ähnelt. Die breiten Lichtregionen, die sich durch das Bild ziehen, sind die typischen geriffelten Strukturen, die in einem weiteren Beispiel für großflächige seitliche Bewegungen in der Kruste Ganymed zu sehen sind. Das gerillte Terrain (etwa 100 Kilometer breit) in dieser Region scheint am linken Rand um 50 Kilometer oder mehr durch ein lineares Merkmal senkrecht dazu ausgeglichen zu werden. Ein ähnliches Merkmal wurde bereits von Voyager 1 entdeckt. Dies sind die ersten eindeutigen Beispiele dafür, wie auf jedem anderen Planeten außer der Erde Fehler gemacht wurden. Auf diesem Bild sind viele Beispiele von Kratern jeden Alters zu sehen, von frischen, hellen Strahlenkratern bis hin zu großen, gedämpften kreisförmigen Markierungen, von denen man annimmt, dass sie die "Narben" großer uralter Einschläge sind, die durch gletscherartige Ströme plattgemacht wurden. ARC-1979-AC79-7095

Reichweite: 312.000 Kilometer Dieses Foto von Ganymed (Eisriese) wurde...

Reichweite: 312.000 Kilometer Dieses Foto von Ganymed (Eisriese) wurde von Voyager 2 aus aufgenommen und zeigt Merkmale bis zu einem Durchmesser von etwa 5 bis 6 Kilometern. Auf der Oberfläche des Ganymed sind ... Mehr

Eine rechte Seitenansicht eines Su-7 Fitter-A Flugzeugs auf den Markierungen der tschechoslowakischen Luftstreitkräfte

Eine rechte Seitenansicht eines Su-7 Fitter-A Flugzeugs auf den Markie...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fo... Mehr

Eine Luft-Luft-Ansicht eines F-14 Tomcat Flugzeugs vom Jagdgeschwader 213 (VF-213), während es die Wüste in der Nähe von Naval Air Staion, Fallon, Nevada überfliegt. Das Flugzeug hat experimentelle Markierungen

Eine Luft-Luft-Ansicht eines F-14 Tomcat Flugzeugs vom Jagdgeschwader ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Kameramann: Robert L. Lawson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Raf Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (ENG) Szenenkameramann: SRA Scott Boyer Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitglieder eines Modelleisenbahnclubs veranstalten eine Miniatureisenbahnschau.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Modelle weisen Markierungen echter Züge der Jahrhundertwende auf.

Ein Stabsfeldwebel der Luftwaffe der 48. Organisatorischen Wartungsstaffel, ebenfalls Mitglied eines Modelleisenbahnclubs, hält eine Miniaturbahnschau ab. Das Modell weist authentische Markierungen eines echten Zuges der Jahrhundertwende auf

Ein Stabsfeldwebel der Luftwaffe der 48. Organisatorischen Wartungssta...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Raf Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (ENG) Szenenkameramann: A1C Harry Savage Veröffentlichungsstatus:... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: USS America (CV 66) Land: Mittelmeer (MED) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Ein Besatzungsmitglied malt Markierungen für eine Rettungsgasse auf dem Deck des Flugzeugträgers USS AMERICA (CV 66)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Ein Blick auf die achterlichen Backbordmarkierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefer Experimente

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Ingalls Shipbuilding Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Ein Blick auf die Zwischenschiffsmarkierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefer Experimente

Ein Blick auf die Markierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefen Experimenten

Ein Blick auf die Markierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunumme...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Ingalls Shipbuilding Veröffentlichu... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Ingalls Shipbuilding Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Ein Blick auf die vorderen Zugmarkierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefen Experimenten

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Ingalls Shipbuilding Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Ein Blick auf die achtern Steuerbord-Zugmarkierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefen Experimenten

Ein Blick auf die Zwischenschiffsbordmarkierungen an Bord des Zerstörers DD-997, Baunummer 4801, während schiefer Experimente

Ein Blick auf die Zwischenschiffsbordmarkierungen an Bord des Zerstöre...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pascagoula Staat: Mississippi (MS) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Ingalls Shipbuilding Veröffentlichu... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: USS Patterson (FF 1061) Szenenkameramann: Francis M. Cox Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Ein Besatzungsmitglied bemalt das Deck der U-Boot-Raketenabwehrrakete (ASROC) an Bord der Fregatte USS PATTERSON (FF 1061) mit den Markierungen für den "Gefahrenbereich".

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Raaf Williamtown Land: Australien (AUS) Szenenkameramann: SSGT James R. Ferguson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Das Heck eines an der Übung CORAL SEA '85 teilnehmenden Dassault-Mirage F-1 Flugzeugs mit den Markierungen der Royal Australian Air Force

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von Uranus zeigt das erste Bild, das eindeutige Hinweise auf eine Bänderung der Breiten in der Atmosphäre des Planeten zeigt. Dies ist eine computergestützte Zusammenfassung von fünf Bildern, die von der Schmalwinkelkamera aufgenommen wurden. Das konzentrische Muster geht wie ein Bullauge vom Rotationspol des Planeten aus, der in dieser Ansicht links vom Zentrum liegt. Uranus liegt im Vergleich zu den anderen Planeten fast auf seiner Seite und dreht sich, wie hier zu sehen, gegen den Uhrzeigersinn. Wolken in der uranischen Atmosphäre führen zu diesem Muster, dem ersten eindeutigen Hinweis auf eine ähnliche Bänderung wie zuvor auf Saturn und Jupiter. Die Bandinde auf Uranus zeigt jedoch deutlich weniger Kontrast. In der Entfernung, in der die Bilder aufgenommen wurden, hätte die Voyager-Kamera einzelne Merkmale bis zu einer Entfernung von 660 km erkennen können. (410 Meilen), aber keine solche Wolke oder Markierung war erkennbar. Die Wissenschaftler können noch nicht sagen, welche Eigenschaften wie Wolkenhöhe, Zusammensetzung oder Partikelgröße zu den unterschiedlichen Helligkeitsgraden führen, die hier sichtbar sind. Die Bilder, die dieses Bild komponieren, wurden durch einen Filter aufgenommen, der nur violettes Licht überträgt. In den ursprünglichen, unbearbeiteten Bildern ist der Kontrast der Merkmale, die die Bänderung hervorrufen, gering und beträgt nicht mehr als 10 Prozent. Um das "Rauschen" zu verringern und die Sichtbarkeit der Merkmale zu verbessern, kombinierten Prozessoren fünf Bilder und verglichen die resultierende Zusammensetzung anschließend mit einem hypothetischen eigenschaftslosen Planeten, der von der Sonne aus der richtigen Richtung beleuchtet wird. Nur das Verhältnis zwischen den Originaldaten und dem hypothetischen Bild wird dargestellt. ARC-1985-A86-7002

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von...

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von Uranus zeigt das erste Bild, das eindeutige Hinweise auf eine Bänderung der Breiten in der Atmosphäre des Planeten zeigt. Dies ist eine com... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: COPE THUNDER '86-3 Stützpunkt: Clark Air Base Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL) Szenenkameramann: Ssgt James R. Ferguson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Blick auf die Schwanzmarkierungen einer Reihe von F-5 Tiger II und Freedom Fighter Flugzeugen des 102. Geschwaders der Königlichen Thailändischen Luftstreitkräfte während des Manövers COPE THUNDER '86-3.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Während der Übung werden mehr als 60 Flugzeuge aus den USA und dem Fernen Osten in täglichen Kampfszenarien, Luftkämpfen und Bombenangriffen gegeneinander antreten.

Eine Luft-Luft-Ansicht einer RF-5E Tiger II mit Markierungen der Royal Saudi Air Force. Das Flugzeug ist mit AIM-9 Sidewinder-Raketen ausgerüstet

Eine Luft-Luft-Ansicht einer RF-5E Tiger II mit Markierungen der Royal...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fo... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Atlantischer Ozean (AOC) Szenekameramacher: Woods Hole Oceanographic Inst. Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Tiefe 10.000 Fuß, 400 Meilen südwestlich der Azoren; Achteransicht des atomgetriebenen Angriff-U-Boots USS SCORPION (SSN-589), das den oberen Teil des Ruders (mit Zugmarkierungen) und das Backbordheck zeigt. Beachten Sie, dass der Aufprall mit dem Meeresboden dazu geführt hat, dass der hintere Teil des Maschinenraums in den Maschinenraum teleskopiert wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: L...

Die Rippen der Achterflugzeuge sind aufgrund der Verformung der Metallhülle zu sehen und zeigen die massive Kraft, die dem Schiff beim Aufprall auf den Meeresgrund ausgeübt wurde. Die SCORPION sank am 22. Mai 1968

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Farnborough Land: England / Großbritannien (ENG) Kameramann: TSGT Nolan Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Ein sowjetisches MiG-29UB Fulcrum-Schulungsflugzeug steht auf der Landebahn der Farnborough Air Show vor einer An-124 Condor mit den Markierungen der sowjetischen Fluggesellschaft Aerolot

Reichweite: 5,4 Millionen km Auf dieser Farbaufnahme des Neptun-Satelliten Triton, die von Voyager 2 aufgenommen wurde, sind nur 100 km Durchmesser zu erkennen. Tritons insgesamt rosafarbene Farbe könnte auf rötliche Materialien zurückzuführen sein, die durch die Bestrahlung des Satelliten mit Methangas und Eis entstehen. Die dunklen Bereiche am oberen Bildrand scheinen Teil eines Gürtels dunkler Markierungen zu sein, der in der Nähe des Tritions-Äquators in verschiedenen Längengraden beobachtet wurde. Im Allgemeinen scheinen dunklere Bereiche auf Triton etwas rötlicher zu sein als hellere. Der mittlere Längengrad im Bild beträgt 123 Grad. Hier befindet sich der Südpol gegen 6 Uhr, also etwa 1 / 6 des Weges von unten nach oben. Das Farbbild entstand aus drei Schwarz-Weiß-Bildern, die durch klare, violette und grüne Filter aufgenommen wurden. ARC-1989-AC89-7011

Reichweite: 5,4 Millionen km Auf dieser Farbaufnahme des Neptun-Satell...

Reichweite: 5,4 Millionen km Auf dieser Farbaufnahme des Neptun-Satelliten Triton, die von Voyager 2 aufgenommen wurde, sind nur 100 km Durchmesser zu erkennen. Tritons insgesamt rosafarbene Farbe könnte auf rö... Mehr

P-34615 Diese drei Farbaufnahmen von Triton wurden in drei verschiedenen Orbitallängen aufgenommen, um unterschiedliche Gesichter des Neptunmondes zu zeigen. Der insgesamt rosafarbene Abdruck der Bilder könnte auf das Vorhandensein rötlichen Materials auf Triton zurückzuführen sein, das durch die Bestrahlung von Methangas und Eis auf Triton entstanden ist. Auf diesen Bildern befindet sich der Südpol gegen 6 Uhr, also etwa 1 / 6 des Weges von unten. In der Nähe der linken Spitze des Triton-Äquators befinden sich mehrere große dunkle Flecken, die wahrscheinlich Oberflächenmarkierungen sind. Diese Markierungen rotieren mit einer Umlaufzeit von 5,88 Tagen von Triton. Das linke Bild hat einen mittleren Längengrad von 288 Grad, das Zentrum von 351 Grad (fast die Hemisphäre, die man bei der nächsten Annäherung der Voyager an Triton sehen wird), und das rechte Bild liegt bei 35 Grad. ARC-1989-AC89-7002

P-34615 Diese drei Farbaufnahmen von Triton wurden in drei verschieden...

P-34615 Diese drei Farbaufnahmen von Triton wurden in drei verschiedenen Orbitallängen aufgenommen, um unterschiedliche Gesichter des Neptunmondes zu zeigen. Der insgesamt rosafarbene Abdruck der Bilder könnte ... Mehr

P-34665 Dieses Falschfarbenbild von Voyager 2 des Neptunsatelliten Triton besteht aus drei Aufnahmen, die durch UV-Filter, Grünfilter und Schurkenfilter aufgenommen wurden. Die kleinsten auflösbaren Merkmale liegen bei etwa 47 km. Wenn die Triton-Kruste vorwiegend aus Wassereis besteht, das bei der Triton-Oberflächentemperatur starr ist, könnte die Erstarrung auf der hellen Südhalbkugel das Ergebnis der Topographie sein. Alternativ könnte die Fleckenbildung durch Markierungen auf einer glatten Oberfläche entstehen, wenn die Kruste aus Stickstoff, Kohlenmonoxid oder Methaneis besteht, da sie bei derselben Temperatur weich ist. ARC-1989-AC89-7018

P-34665 Dieses Falschfarbenbild von Voyager 2 des Neptunsatelliten Tri...

P-34665 Dieses Falschfarbenbild von Voyager 2 des Neptunsatelliten Triton besteht aus drei Aufnahmen, die durch UV-Filter, Grünfilter und Schurkenfilter aufgenommen wurden. Die kleinsten auflösbaren Merkmale li... Mehr

Reichweite: 4 Millionen km. P-34654 Diese Voyager 2-Aufnahme von Neptuns Sattelitentriton wurde durch die Kombination von Bildern gemacht, die durch die grünen, klaren und violetten Filter aufgenommen wurden. Das kleinste sichtbare Merkmal sind etwa 74 km. Der Südpol der Triton neigt sich derzeit der Sonne zu und es ist Sommer auf der Südhalbkugel. Der Südpol befindet sich etwa ein Viertel des Weges von unten nach oben, wenn man das Bild betrachtet. Das helle Band nahe der Bildspitze deckt sich fast mit dem Äquator von Triton. Eine markante und mehrere kleinere helle, wisprige Streifen erstrecken sich vom Band bis in die dunklere nördliche Hemisphäre. Der auffällige Streifen zeigt eine bläulich-weiße Farbe, während die dunklere nördliche Hemisphäre rötlich gefärbt ist. Dies könnte darauf hindeuten, dass es sich bei dem Streifen um frisch abgelagerten Frost handelt, während die rote Farbe in der nördlichen Hemisphäre vom durch Strahlung verdunkelten Methanfrost herrühren könnte. Einzelne Markierungen scheinen sich mit dem Satelliten zu drehen und ihre Form beizubehalten, was darauf hindeutet, dass es sich tatsächlich um Oberflächenmerkmale handelt und nicht um Merkmale in der schwachen Atmosphäre. ARC-1989-AC89-7016

Reichweite: 4 Millionen km. P-34654 Diese Voyager 2-Aufnahme von Neptu...

Reichweite: 4 Millionen km. P-34654 Diese Voyager 2-Aufnahme von Neptuns Sattelitentriton wurde durch die Kombination von Bildern gemacht, die durch die grünen, klaren und violetten Filter aufgenommen wurden. D... Mehr

Dieses Fotomosaik von Triton, zusammengesetzt aus 14 Einzelbildern, zeigt die große Vielfalt seiner Oberflächenmerkmale. Am unteren Bildrand sind Reste der Südpolkappe zu sehen, die 'dunkle' Streifen aufweisen, die im Allgemeinen nach Nordosten ausgerichtet sind (rechts oben im Bild). Obwohl diese dunkler sind als andere Merkmale von Triton, reflektieren sie fast zehnmal so viel Licht wie die Erdoberfläche. Nördlich der Kappe, in der westlichen (linken) Hälfte der Scheibe, befindet sich die Region, die informell als "Cantaloupe" bezeichnet wird. Kleine Grübchen mit hochgezogenen Rändern und flachen Vertiefungen in der Mitte überziehen das Gebiet. Es haben sich lange Risse aufgetan, die es ermöglicht haben, dass vereistes Material austritt und einen zentralen Grat bildet. Diese verlaufen kreuz und quer durch die Region und erstrecken sich bis in Teile der Polkappenregion. In Richtung Süden ist das Gelände leicht frostbedeckt. Nördlich der Polkappe erstreckt sich östlich der Gliedmaßen von Triton ein Gebiet mit glatten Ebenen und niedrigen Hügeln, das die am dichtesten besiedelte Region ist, die man je gesehen hat. Im Nordosten (oben rechts) dieses Bildes befinden sich Ebenen, die Hinweise auf eine umfangreiche Wiederaufarbeitung aufweisen, einschließlich möglicher Extrusionen fließenden Materials auf die Oberfläche. In dieser Region befinden sich auch zwei große, glatte Gebiete, die an die Maria des Erdmondes erinnern und durch großflächige vulkanische Überschwemmungen entstanden sind. In der Nähe des östlichen (rechten) Randes der Triton befinden sich drei dunklere graue Markierungen mit scharf definierten helleren Rändern. Diese unterscheiden sich von allem, was man sonst im Sonnensystem sieht, und ihr Ursprung ist noch nicht verstanden. ARC-1989-A89-7061

Dieses Fotomosaik von Triton, zusammengesetzt aus 14 Einzelbildern, ze...

Dieses Fotomosaik von Triton, zusammengesetzt aus 14 Einzelbildern, zeigt die große Vielfalt seiner Oberflächenmerkmale. Am unteren Bildrand sind Reste der Südpolkappe zu sehen, die 'dunkle' Streifen aufweisen,... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Pope Air Force Base Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: MSGT Ken Hammond Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf dem rechten Flügel eines in der Schweiz hergestellten Pilatus PC-9 Flugzeugs, das derzeit von einem Testboard der US-Armee ausgewertet wird

Eine Nahaufnahme der Markierungen am Heck eines in der Schweiz hergestellten Pilatus PC-9 Flugzeugs, das derzeit von einem Testboard der US-Armee ausgewertet wird

Eine Nahaufnahme der Markierungen am Heck eines in der Schweiz hergest...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Pope Air Force Base Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: MSGT Ken Hammond ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Pope Air Force Base Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: MSGT Ken Hammond Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Nase eines in der Schweiz hergestellten Pilatus PC-9 Flugzeugs, das derzeit von einem Testboard der US-Armee ausgewertet wird

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Kelly Air Force Base Staat: Texas (TX) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT Fernando Serna Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes San Antonio Air Logistics Center. Mike Grost, Chefuntersucher am Life Support Equipment Investigation Laboratory, rechts, und sein Kollege James Dugan untersuchen Markierungen auf einem Flugschuh, um die Ursache eines Flugzeugabsturzes zu ermitteln.

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Grost analysiert Flugausrüstung, Kleidung, lebenserhaltende Ausrüstung und Flugzeugteile, um die Ursache von Flugzeugunglücken zu ermitteln, um zukünftige Tragödien zu verhindern.

Reichweite: 1,7 Millionen Meilen Dieses farbige Bild der Venus wurde etwa 6 Tage nach Galileos nächster Annäherung an den Planeten aufgenommen. Es wurde bläulich eingefärbt, um subtile Kontraste in den Wolkenmarkierungen hervorzuheben und anzuzeigen, dass es durch einen violetten Filter aufgenommen wurde. Die Merkmale in den Schwefelsäurewolken nahe der Spitze der Erdatmosphäre sind im violetten und ultravioletten Licht am stärksten ausgeprägt. Dieses Bild zeigt die von Ost nach West tendierende Wolkenbündelung und die helleren Polkappen, die man aus früheren Untersuchungen der Venus kennt. Die Merkmale sind in Winde eingebettet, die mit etwa 230 km / h von Ost nach West fließen. Die kleinsten sichtbaren Merkmale sind etwa 45 Meilen breit. Unmittelbar links von der hellen Region am Subsonnenpunkt (äquatorialer 'Mittag') ist ein faszinierendes, fadenförmiges dunkles Muster zu erkennen. Norden ist an der Spitze und der Abendterminator ist auf der linken Seite. ARC-1990-AC91-2004

Reichweite: 1,7 Millionen Meilen Dieses farbige Bild der Venus wurde e...

Reichweite: 1,7 Millionen Meilen Dieses farbige Bild der Venus wurde etwa 6 Tage nach Galileos nächster Annäherung an den Planeten aufgenommen. Es wurde bläulich eingefärbt, um subtile Kontraste in den Wolkenma... Mehr

Dieses Foto der Venus wurde vom Solid State Imaging System der Galileo-Sonde aufgenommen. Ein Hochpass-Raumfilter wurde angewandt, um die kleineren Wolkenmerkmale hervorzuheben, und die Wiedergabe wurde in einem bläulichen Farbton eingefärbt, um die subtilen Kontraste in den Wolkenmarkierungen hervorzuheben und anzuzeigen, wie sie durch einen violetten Filter aufgenommen wurde. Die Schwefelsäurewolken deuten auf beträchtliche konvektive Aktivität hin, in den äquatorialen Regionen des Planeten links vom subsolaren Punkt (nachmittags auf der Venus) sind sie analog zu den "Schönwetterwolken" auf der Erde. Die auf dem farbigen Bild sichtbaren fadenförmigen dunklen Merkmale offenbaren sich hier als Zusammensetzung mehrerer dunkler Knollen, wie Schnüre auf einer Perle, die jeweils etwa 60 Meilen breit sind. ARC-1990-AC91-2014

Dieses Foto der Venus wurde vom Solid State Imaging System der Galileo...

Dieses Foto der Venus wurde vom Solid State Imaging System der Galileo-Sonde aufgenommen. Ein Hochpass-Raumfilter wurde angewandt, um die kleineren Wolkenmerkmale hervorzuheben, und die Wiedergabe wurde in eine... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Greyhound der US Navy (USN) C-2A, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Providers, beginnt sein Katapult vom Deck des Flugzeugträgers USS CONSTELLATION (CV 64) der Kitty Hawk-Klasse zum letzten Mal während der dreijährigen Phase des Service Life Extension Program (SLEP).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Provider, wurde zum letzten Mal vom Deck des Flugzeugträgers USS CONSTELLATION (CV 64) der Kitty Hawk-Klasse katapultiert, während die Fluggesellschaft in die dreijährige Phase des Service Life Extension Program (SLEP) eintritt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Providers, startete vom Deck des Flugzeugträgers USS CONSTELLATION (CV 64) der Kitty Hawk-Klasse zum letzten Mal, während die Fluggesellschaft an der dreijährigen Phase des Service Life Extension Program (SLEP) teilnimmt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Ein Anbieter der US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30), mit noch gefalteten Flügeln, lässt die Triebwerke in Vorbereitung auf einen Start vom Deck des Flugzeugträgers USS CONSTELLATION (CV 64) der Kitty Hawk-Klasse zum letzten Mal hochfahren, während die Fluggesellschaft an der dreijährigen Phase des Service Life Extension Program (SLEP) teilnimmt. Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Ein Anbieter der US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlic... Mehr

Eine US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Providers, beginnt in Position, ihre Flügel zu entfalten, während sie sich auf einen Start vom Deck des Flugzeugträgers USS CONSTELLATION (CV 64) der Kitty Hawk-Klasse vorbereitet, der zum letzten Mal in die dreijährige Phase des Service Life Extension Program (SLEP) eintritt. Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Eine US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlic... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Constellation (CV 64) Land: Pazifischer Ozean (POC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein US Navy (USN) C-2A Greyhound, Fleet Logistics Support Squadron 30 (VRC-30) Provider, mit noch gefalteten Flügeln, positioniert Taxis für einen Start vom Deck des Flugzeugträgers der Kitty Hawk-Klasse USS CONSTELLATION (CV 64) zum letzten Mal, da die Fluggesellschaft in die dreijährige Phase des Service Life Extension Program (SLEP) eintritt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das ist der Grund, warum der Greyhound keine Trägermarkierung hat

Trainingsgeräte, Triebwerke und verschiedene Flugzeuge drängen sich auf dem Ausstellungsgelände des US Naval Aviation Museum. Eine F-4B Phantom II mit den Markierungen des Jagdgeschwaders 154 (VF-154) in der Mitte

Trainingsgeräte, Triebwerke und verschiedene Flugzeuge drängen sich au...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Pensacola Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Jim Bryant Veröf... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan Staat: Arizona (AZ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Michael Haggerty Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Die Rückenflossen einer Reihe von F-4D Phantom II-Flugzeugen zeigen Markierungen von Einheiten der Air National Guard aus Michigan, North Dakota, Texas, Kansas und Oregon. Die Phantoms stehen Schlange im Aerosp... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Marinestützpunkt, Norfolk Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PH2 Stephen Batiz Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Wasserstandsmeldungen am Rumpf zeigen die Tauchtiefe des Schwergutschiffes SUPER SERVANT 3 an.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das Schiff wird als Reaktion auf die irakische Invasion in Kuwait für den Transport von Minensuchbooten und anderer Ausrüstung in den Persischen Golf eingesetzt.

Wasserstandsmeldungen am Rumpf zeigen die Tauchtiefe des Schwergutschiffes SUPER SERVANT 3 an. Das Schiff wird als Reaktion auf die irakische Invasion in Kuwait für den Transport von Minensuchbooten und anderer Ausrüstung in den Persischen Golf eingesetzt.

Wasserstandsmeldungen am Rumpf zeigen die Tauchtiefe des Schwergutschi...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Marinestützpunkt, Norfolk Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite einer A-7E Corsair des Angriffsgeschwaders 72 (VA-72), die auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war.

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Zu den Markierungen gehören die Anzahl der Kampfeinsätze, die der Pilot des Flugzeugs während der Operation Desert Storm geflogen hat, sowie die Anzahl der während dieser Missionen abgeworfenen oder abgefeuerte... Mehr

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite einer A-7E Corsair des Angriffsgeschwaders 72 (VA-72), die auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war. Zu den Markierungen gehören die Anzahl der Kampfeinsätze, die der Pilot des Flugzeugs während der Operation Desert Storm geflogen hat, sowie die Anzahl der während dieser Einsätze abgeworfenen oder abgefeuerten Mehrzweckbomben, Streubomben und Strahlenschutzraketen.

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite einer A-7E Corsair des...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffe... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen unter dem Cockpit eines AV-8B Harrier Flugzeugs des Marine Attack Squadron 231 (VMA-231) auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Das Pik-Ass ist das Geschwaderabzeichen der VMA-231; die 39 in der Bombe bemalten Abzeichen beziehen sich auf die Anzahl der Kampfeinsätze, die der Pilot während der Operation Desert Storm geflogen hat.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines Kampfflugzeugs des Angriffsgeschwaders 42 (VA-42) A-7E Corsair, das auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Markierungen sind eine Verrechnung der vom Piloten des Flugzeugs während der Operation Desert Storm abgefeuerten oder abgeworfenen Anti-Strahlenraketen, Streubomben und Mehrzweckbomben.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Bediener der Szenenkamera: PH3 Hawthorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Nase eines Angriffsgeschwaders 75 (VA-75) A-6E Intruder, das auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: L...

Jede Bombe stellt eine Kampfmission dar, die von der Flugzeugbesatzung während der Operation Desert Storm geflogen wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite einer A-7E Corsair des Angriffsgeschwaders 72 (VA-72), die auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Jedes Kamel repräsentiert einen Kampfeinsatz, den der Pilot des Flugzeugs während der Operation Desert Storm geflogen hat.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines Flugzeugträgers des Flugzeugfrühwarngeschwaders 126 (VAW-126) E-2C Hawkeye, der auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) abgestellt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Blitzableiter zeigen die Anzahl der Einsätze an, die von der Flugzeugbesatzung während der Operation Desert Storm geflogen wurden.

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS JOHN F. KENNEDY (CV-67) geparkten EA-6B Prowler (VAQ-130). Die Raketensilhouetten zeigen die Anzahl der Strahlenschutzraketen an, die von der Flugzeugbesatzung während der Operation Desert Storm gegen irakische Radaranlagen abgefeuert wurden.

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines auf dem Flugdeck...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffe... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Kameramann: PH3 Paul A. Hawhorne Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines Hubschraubers der Anti-U-Boot-Staffel 7 (HS-7) SH-3H Sea King, der nach dem Waffenstillstand, der die Operation Desert Storm beendete, auf dem Flugdeck des ... Mehr

Eine linke Frontansicht eines irakischen AML-90-leichten Panzerfahrzeugs, das während der Operation Desert Storm gefangen genommen wurde. Umgekehrte V-Markierungen, wie sie bei Koalitionsfahrzeugen verwendet werden, wurden an Rumpf und Turm des Fahrzeugs angebracht.

Eine linke Frontansicht eines irakischen AML-90-leichten Panzerfahrzeu...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: Kuwait (KWT) Szenenkameramann: Lance CPL. Lanham Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an di... Mehr

Eine rechte Frontansicht eines leichten irakischen AML-90 Panzerfahrzeugs, das während der Operation Desert Storm gefangen genommen wurde. Umgekehrte V-Markierungen, wie sie bei Koalitionsfahrzeugen verwendet werden, wurden an Rumpf und Turm des Fahrzeugs angebracht. Ein gekapertes Flugabwehrmaschinengewehr ZPU-4 ist rechts

Eine rechte Frontansicht eines leichten irakischen AML-90 Panzerfahrze...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: Kuwait (KWT) Szenenkameramann: Lance CPL. Lanham Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an di... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: Arabisches Meer Kameramann: JO1 (Sw) Gregg L. Snaza Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Kampfmittelräumer steht neben den seitlichen Missionsmarkierungen einer A-6E Intruder auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS RANGER (CV-61).

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Der RANGER ist nach der Operation Desert Storm in der Region am Persischen Golf stationiert

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: PROVIDE COMFORT Basis: Zakhu Land: Irak (IRQ) Szenenkameramann: JOC Marjie J. Shaw Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Munitionskiste mit jordanischen Markierungen wird ausgestellt, nachdem sie von den Marineinfanteristen eines Kampfmittelbeseitigungsteams der Marine Expeditionary Unit (MEU) Service Support Group 24 (MSSG-24) aus einem verlassenen Gebäude geborgen wurde.

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Die Entsorgung ausrangierter irakischer Munition wird in Verbindung mit der Operation Provide Comfort durchgeführt, einer multinationalen Aktion zur Unterstützung kurdischer Flüchtlinge im Nordirak und in der Südtürkei.

Eine Nahaufnahme der Markierungen unter dem Cockpit eines AV-8B Harrier-Flugzeugs des Marine Attadron 231 (VMA-231), das 1991 beim Open House des Verteidigungsministeriums ausgestellt wurde. Das Pik-Ass links ist das Geschwader-Emblem der VMA-231. Rechts steht "Free Kuwait" in arabischer Sprache über einer Bombe, die die 61 Missionen darstellt, die der Pilot des Flugzeugs während der Operation Desert Storm geflogen hat.

Eine Nahaufnahme der Markierungen unter dem Cockpit eines AV-8B Harrie...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Andrews Staat: Maryland (MD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Andrews Staat: Maryland (MD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Don S. Montgomery, USN (ausgeschieden) Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Eine Nahaufnahme der Markierungen auf der Seite eines 74th Tactical Fighter Squadron, 23th Tactical Fighter Wing, A-10A Thunderbolt Flugzeugs, das 1991 beim Open House des Department of Defense Joint Services a... Mehr

Ein Blick auf die Missionsmarkierungen unter dem Cockpit eines Flugzeugs des 37. Taktischen Jagdgeschwaders F-117A, das 1991 beim Open House des US-Verteidigungsministeriums ausgestellt wurde. Die Missionen wurden während der Operation Desert Storm geflogen

Ein Blick auf die Missionsmarkierungen unter dem Cockpit eines Flugzeu...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Andrews Staat: Maryland (MD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Andrews Staat: Maryland (MD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Don S. Montgomery Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine Nahaufnahme der Missionsmarkierungen auf der Nase eines A-6E Intruder Flugzeugs des Marine Allwettergeschwaders 533 (VMA (AW) -533), das 1991 beim Open House des US-Verteidigungsministeriums ausgestellt wurde.

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Die Missionen wurden während der Operation Desert Storm geflogen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Norfolk Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Bediener der Szenenkamera: PH1 Mike Flynn Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Ein Matrose hält sich am Gurtzeug fest, während ein Besatzungsmitglied Zugmarkierungen auf den Rumpf des atomgetriebenen Angriff-U-Boots USS OKLAHOMA CITY (SSN-723) malt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Miramar Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Bruce Trombecky, Usnr-R Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Eine rechte Seitenansicht eines F-14A Tomcat Flugzeugs der Navy Fighter Weapons School mit sowjetischen Markierungen für Trainingszwecke

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Miramar Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Bruce Trombecky, Usnr-R Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Eine linke Frontansicht eines F-14A Tomcat Flugzeugs der Navy Fighter Weapons School, das zu Trainingszwecken mit sowjetischen Markierungen bemalt wurde

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestation, Subic Bay Staat: Luzon Land: Philippinen (PHL) Szenenkameramann: PHCS James Brown Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Eine Nahaufnahme der Wasserstandmarkierungen am Bug eines Schiffs der US-Marine

Missionsmarkierungen und Gedenkinformationen bedecken die Nase eines restaurierten B-25 Mitchell-Bombers an Deck des Flugzeugträgers USS RANGER (CV-61). Sie und eine weitere B-25 werden in einer Nachstellung von "Doolittle's Riad" vom 18. April 1942 vom Stapel gelassen, als beim ersten Angriff auf Japan vom Flugzeugträger USS HORNET (CV-8) 16 B-25 abgeschossen wurden.

Missionsmarkierungen und Gedenkinformationen bedecken die Nase eines r...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt San Diego Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHCM Terry Mit... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Stützpunkt: Marine Air Facility, Andrews Afb Staat: Maryland (MD) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: PH2 Bruce Trombecky Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Markierungen unter dem Cockpitfenster eines taktischen elektronischen Kriegsgeschwaders 131 (VAQ-131) EA-68 Prowler zeigen die Anzahl der irakischen Boden-Luft-Raketen (SAM) an, die von ACM-88A Hochgeschwindigk... Mehr

Eine Detailaufnahme des Leitwerks einer KC-10 Extender vom 22. Luftbetankungsgeschwader. Ein Techniker lackiert neue Schwanzmarkierungen, darunter AMC (Air Mobility Command)

Eine Detailaufnahme des Leitwerks einer KC-10 Extender vom 22. Luftbet...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marsch der Luftstreitkräfte Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unb... Mehr

Panzer der Vereinten Nationen auf dem belgischen Gelände in Kismayo. 3 / 4 rechte Seitenansicht eines T-72 Kampfpanzers mit UN-Markierungen. Die UN-Truppen sind in Somalia, um die OPERATION CONTINUE HOPE zu unterstützen

Panzer der Vereinten Nationen auf dem belgischen Gelände in Kismayo. 3...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WEITERE HOFFNUNG Basis: Kismayo Land: Somalia (SOM) Szenekameramacher: SGT. G.D. Robinson Veröffentlichungsstatu... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WEITERE HOFFNUNG Basis: Kismayo Land: Somalia (SOM) Szenekameramacher: SGT. G.D. Robinson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Panzer der Vereinten Nationen auf dem belgischen Gelände in Kismayo.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die UN-Truppen unterstützen die Operation CONTINUE HOPE in Somalia. Frontansicht eines T-72 Kampfpanzers mit UN-Markierungen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WEITERE HOFFNUNG Basis: Kismayo Land: Somalia (SOM) Szenekameramacher: SGT. G.D. Robinson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Panzer der Vereinten Nationen auf dem belgischen Gelände in Kismayo.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die UN-Truppen unterstützen die Operation CONTINUE HOPE in Somalia. Frontansicht eines T-72 Kampfpanzers mit UN-Markierungen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Oceana Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: PH2 Bruce Trombecky Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine linke Seitenansicht eines F-14A Tomcat Flugzeugs des Jagdgeschwaders 41 (VF-41), das auf der Fluglinie geparkt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Das Flugzeug befindet sich in den bunten Staffelmarkierungen des Kommandeurs des Carrier Air Wing 8 (CVW-8) und ist dem atomgetriebenen Flugzeugträger USS THEODORE ROOSEVELT (CVN-71) zugeordnet.

Eine rechte Seitenansicht eines A-6E Intruder Flugzeugs des Angriffsgeschwaders 85 (VA-85), das auf der Fluglinie geparkt war. Dieses Flugzeug trägt die Bezeichnung "CAG" und ist dem Flugzeugträger USS AMERICA (CV-66) zugeordnet.

Eine rechte Seitenansicht eines A-6E Intruder Flugzeugs des Angriffsge...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Oceana Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: PH2 Bruce Trombecky ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Oceana Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: PH2 Bruce Trombecky Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine rechte Seitenansicht eines A-6E Intruder Flugzeugs des Angriffsgeschwaders 75 (VA-75), das auf der Fluglinie geparkt war.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Das Flugzeug trägt die Markierung Commander, Carrier Air Wing Three (CVW-3) und ist dem atomgetriebenen Flugzeugträger USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN-69) zugeordnet.

Close up of the Cargo markings, Tanzania

Close up of the Cargo markings, Tanzania

David Mcleod Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Nahaufnahme der Frachtmarkierungen

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