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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center hebt der Brückenkran das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello von seinem Arbeitsstand, um es in einen Nutzlastbehälter zu transportieren. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0529

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSP...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSPF) des NASA Kennedy Space Center wird das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello auf den Umzug in einen Nutzlastbehälter vorbereitet. Donatello wird in das Operations and Checkout Building verlegt, um im SSPF Platz für die Ankunft von Elementen für zukünftige Flüge anderer ISS-Partner zu schaffen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd0527

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Station Processing Facility (SSP...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour erreicht die Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Als nächstes werden die Besatzungen auf dem Flugfeld die Nutzlast in den Payload Ground Handling Mechanism (PGHM) verschieben, und die rotierende Servicestruktur (RSS), die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang zu seinen Komponenten bietet, wird wieder an ihren Platz rotiert. Die Nutzlast soll am 25. März in den Frachtraum des Shuttles eingebaut werden. Endeavour und seine sechsköpfige STS-134-Crew sollen am 19. April um 19: 48 Uhr MESZ abheben, um die Nutzlast zur Internationalen Raumstation zu bringen. Dies ist die letzte geplante Mission von Endeavour. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-2386

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour erreicht die Startrampe 39A des Kennedy Space C... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wetherbee, überprüft das Cockpitfenster der Endeavour von innen. Die Überprüfung ist Teil der Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, zu denen auch die Einarbeitung in die Ausrüstung für die Mission gehört. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1325

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wether...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wetherbee, überprüft das Cockpitfenster der Endeavour von innen. Die Überprüfung ist Teil der Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, zu denen ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, feiert sein endgültiges Debüt außerhalb des Vehicle Assembly Building. "Rollout", wie es genannt wird, zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida begann um 20: 42 Uhr MESZ. Der Raupentransporter braucht etwa sechs Stunden, um den Shuttle-Stack zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4105

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem ex...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, feiert sein endgültiges Debüt auß... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die historische letzte Reise des Space Shuttle Atlantis vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu verfolgen. Der erste Antrag wurde um 20: 42 Uhr MESZ gestellt. Der Raupentransporter wird etwa sechs Stunden brauchen, um das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen befestigt ist, zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-4123

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die histor...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida ist ein externer Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttle Atlantis zwischen den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform in High Bay-1 positioniert. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3053

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kenne...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Marc Seibert, Ingenieur am Kennedy Space Center, überreicht den Kommunikationspreis an die Teammitglieder der University of New Hampshire während der Preisverleihung des Robotic Mining Competition 2014 der NASA innerhalb der Attraktion Space Shuttle Atlantis im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Das Team bewegte mit seinem Roboter 10 Kilogramm simulierten Marsbodens und nutzte dabei die geringste Kommunikationskraft. Mehr als 35 Teams von Colleges und Universitäten aus den USA entwarfen und bauten ferngesteuerte Roboter für den Bergbauwettbewerb. Der Wettbewerb ist ein Projekt der NASA-Direktion für menschliche Exploration und Operationen, das darauf ausgelegt ist, Studenten in den Bereichen Naturwissenschaften, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik oder STEM einzubinden und zu halten, indem es die Möglichkeiten für studentische Forschung und Design erweitert. Mit ihren ferngesteuerten Robotern manövrieren und graben die Teams in einem überdimensionalen Sandkasten, der mit zerkleinertem Material gefüllt ist, das Merkmale aufweist, die denen des Marsbodens ähneln. Das Ziel der Herausforderung besteht darin, herauszufinden, welcher Roboter des Teams innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne die meisten Regolith sammeln und bewegen kann. Der Wettbewerb umfasst Bergbau vor Ort, das Schreiben einer systemtechnischen Arbeit, die Durchführung von Projekten zur Öffentlichkeitsarbeit für K-12-Schüler, Diavorträge und Demonstrationen sowie Teamgeist. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / nasarmc. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett 2014-2685

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis steht nach seinem Umzug von Orbiter Processing Facility-2 im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Atlantis wird vorübergehend im VAB gelagert, während die Übergangs- und Ruhestandsbearbeitung auf dem Shuttle Endeavour im Verarbeitungshangar fortgesetzt wird. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt - eine 6.000 Quadratmeter große Ausstellung im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1098

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis steht nach seinem...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis steht nach seinem Umzug von Orbiter Processing Facility-2 im Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida. At... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist der Atlantik zu sehen. Es ist wahrscheinlich das letzte Mal, dass zwei Shuttles gleichzeitig auf den Startrampen stehen und die Space-Shuttle-Flotte 2010 in den Ruhestand verabschiedet wird. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-2769

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Cent...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, nach der Installation der drei Haupttriebwerke des Raumschiffes eine hintere Zugangsplattform hinter dem Shuttle Atlantis zu installieren. Abgebildet sind die Kapsel und das Triebwerk des rechten Orbitalmanövriersystems (OMS). Atlantis wird auf den "Start bei Bedarf", oder potenzielle Rettungsmission, für den letzten geplanten Shuttle-Flug, die STS-134-Mission von Endeavour, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-5830

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, nach der Installation der drei Haupttriebwerke des Raumschiffes ein... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe gelegene Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Einmal in der VAB angekommen, wird Atlantis mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Noch in diesem Monat soll Atlantis zur Startrampe 39A der Mission STS-135 "rollen", die das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135, das am 28. Juni starten soll, ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Station und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3350

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in die Hochregallager 3. Der Umzug schafft Platz in Hochschacht 1 für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1525

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hoc...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in di... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker daran, den Hubble-Nutzlastbehälter in den Nutzlastwechselraum für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zu bringen. Der Kanister kam am Samstagabend auf dem Pad an, doch am frühen Sonntagmorgen gelang es Technikern nicht, den Kanister in den Nutzlastwechselraum des Pads zu platzieren. Teflonkissen an "Schuhen", die an der Außenseite des Nutzlastkanisters befestigt sind und dem Kanister helfen, sich entlang der Führungsschienen zu bewegen, passten nicht richtig. Die Schuhe wurden entfernt und mehrere Optionen wurden in Erwägung gezogen, darunter eine leichte Rasierung der Polster, damit die Schuhe auf die Schienen passen. STS-125 ist die fünfte und letzte Servicemission des Weltraumteleskops Hubble. Atlantis "Start ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett. KSC-08pd2758

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Cen...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Shuttle Discovery während eines als "Rollover" bekannten Umzugs von Orbiter Processing Facility-3 in das Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4605

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Cape Canaveral, Florida - Das Space Shuttle Atlantis hat seine historische letzte Reise zur Startrampe 39A angetreten, nachdem es 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center entfernt war. Atlantis wurde am Mittwoch, dem 1. Juni um 3: 29 Uhr MESZ an seiner Startrampe am Meer gesichert. Der als "Rollout" bekannte Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen: www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Terry Zaperach KSC-2011-4220

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Umzug des Space Shuttle Discovery vom Vehicle Assembly Building zur Shuttle Landing Facility (SLF) ist abgeschlossen, während die Sonne über dem Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht. Über den drei nachgebauten Shuttle-Hauptmotoren wurde ein Leitkegel installiert, um den Luftwiderstand und die Turbulenzen während des bevorstehenden Fährflugs zu verringern. Beim SLF wird Discovery mit Hilfe eines Kumpel-Demenz-Geräts auf ein Shuttle-Trägerflugzeug oder SCA gehoben. Die SCA, ein modifiziertes Düsenflugzeug vom Typ Boeing 747, soll Discovery am 17. April zum Washington Dulles International Airport in Virginia bringen. Danach wird das Shuttle im nationalen Luft- und Raumfahrtmuseum Steven F. Udvar-Hazy Center in Smithsonian dauerhaft öffentlich ausgestellt. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2100

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Umzug des Space Shuttle Discovery vom Ve...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discovery bei seiner Ankunft auf der Startrampe 39A vom Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt war, benötigte etwa sieben Stunden, um den Zug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Dies ist das zweite Mal, dass Discovery nach einer gründlichen Überprüfung und Modifikationen am externen Tank des Shuttles auf die Startrampe für die STS-133-Mission ausgerollt ist. Am 24. Februar soll Discovery das Permanente Mehrzweckmodul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1282

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discovery bei seiner Ankunft auf der Startrampe 39A vom Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Space Shuttle Discovery vollständig aus der Orbiter Processing Facility-1 abgezogen, um sich auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB vorzubereiten. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1705

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Space Shuttle Discovery vollständig aus der Orbiter Processing Facility-1 abgezogen, um sich auf seinen Umzug in das Vehicle Assem... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der Internationalen Raumstation ESA, der Europäischen Weltraumorganisation, und Mauro Piermaria, der Missionsleiter von ESPERIA für die italienische Weltraumorganisation ASI, nehmen an einer Informationsveranstaltung über die Startbereitschaft der Raumfähre STS-120 teil. Die STS-120-Mission wird der 23. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation sein und den in Italien gebauten US-Knoten 2 mit dem Namen Harmony ausliefern. Zur siebenköpfigen Crew gehört der ESA-Astronaut Paolo Nespoli aus Italien. Die 14-tägige Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge - vier mit Shuttle-Besatzungsmitgliedern und eine mit der Expedition 16-Besatzung der Station -, um Harmony zu installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position zu bringen und einzusetzen. Der Start an Bord des Space Shuttles Discovery ist für 11.38 Uhr MESZ am 23. Oktober geplant, und Discovery soll seine Mission abschließen und am 6. November nach Hause zurückkehren. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd2913

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der Internationalen Raumstation ESA, der Europäischen Weltraumorganisation, und Mauro Piermaria, der Missionsleiter von ESPERIA für die italieni... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Umgeben von einem wunderschönen blauen Himmel und dem kristallklaren Atlantik wird die Raumfähre Endeavour auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida enthüllt, nachdem die rotierende Servicestruktur (RSS) umgezogen ist. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. STS-134 wird das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), den Express Logistics Carrier-3, einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation bringen. Der 16. Mai um 8: 56 Uhr wird der zweite Startversuch für die Endeavour sein. Der erste Versuch am 29. April wurde aufgrund eines Problems im Zusammenhang mit einem defekten Stromverteilerkasten, der so genannten Achterlastkontrolle Assembly-2 (ALCA-2), abgebrochen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-3532

CAPE CANAVERAL, Florida - Umgeben von einem wunderschönen blauen Himme...

CAPE CANAVERAL, Florida - Umgeben von einem wunderschönen blauen Himmel und dem kristallklaren Atlantik wird die Raumfähre Endeavour auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida enthüllt, ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface Test üben die STS-113 Missionsspezialisten John Herrington (links) und Michael Lopez-Alegria (Mitte) die Arbeit mit Ausrüstung in Endeavour. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1330

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface T...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface Test üben die STS-113 Missionsspezialisten John Herrington (links) und Michael Lopez-Alegria (Mitte) die Arbeit mit Ausrüstung in Endeavour. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida die Startrampe 39A. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt war, benötigte etwa sieben Stunden, um den Zug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Dies ist das zweite Mal, dass Discovery nach einer gründlichen Überprüfung und Modifikationen am externen Tank des Shuttles auf die Startrampe für die STS-133-Mission ausgerollt ist. Am 24. Februar soll Discovery das Permanente Mehrzweckmodul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1281

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Veh...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida die Startrampe 39A. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, z... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt die Raumfähre Endeavour die Rampe zur Startrampe 39A hinauf. Rechts sind die offene rotierende Servicestruktur und die feste Servicestruktur mit dem 80 Fuß hohen Blitzmast an der Spitze zu sehen. Das Shuttle hob um 8.28 Uhr von der Startrampe 39B ab. EDT und schloss seinen Umzug zur Startrampe 39A um 16: 37 Uhr ab. Endeavour soll am 14. November zur STS-126-Mission starten. Bei dieser 27. Mission zur Internationalen Raumstation wird Endeavour den leichten Mehrzweck-Experiment-Trägerstrukturträger und das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo an Bord haben, das Vorräte und Ausrüstung beherbergen wird, einschließlich zusätzlicher Besatzungsquartiere, zusätzlicher Trainingsausrüstung, Ersatzteilen und Ausrüstung für das regenerative lebenserhaltende System. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3356

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida verlässt das Space Shuttle Discovery seine Verarbeitungsstation Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2), um mit dem Umzug in das Vehicle Assembly Building (VAB) zu beginnen. Discovery wird etwa einen Monat im VAB gelagert, während Shuttle Atlantis nach seiner letzten Mission, STS-135, in OPF-2 verarbeitet wird. Discovery flog seine 39. und letzte Mission, STS-133, im Februar und März 2011 und bereitet sich derzeit auf die öffentliche Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia vor. Weitere Informationen über den Übergang und Ruhestand von Discovery finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / launch / discovery _ rss _ collection _ archive _ 1.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5527

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bereiten den Shuttle Atlantis für seinen endgültigen geplanten Umzug von Orbiter Processing Facility-1 in das Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor. Der als "Rollover" bezeichnete Schritt ist ein wichtiger Meilenstein bei der Bearbeitung der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Im Inneren des VAB wird das Shuttle an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern befestigt. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen Anfang Juli starten und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mitnehmen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Raumfahrzeuge zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2011-3652

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bereiten den Shuttle Atlantis für ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bereiten den Shuttle Atlantis für seinen endgültigen geplanten Umzug von Orbiter Processing Facility-1 in das Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich das Space Shuttle Discovery auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB vor. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1698

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich das Space Shuttle Discovery auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkontrollzentrum des Kennedy Space Center der NASA in Florida stationiert sind, überwachen den externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery, der mit mehr als 535.000 Gallonen kryogener Treibstoffe beladen ist. Von hinten sind dies der Assistant Launch Orbiter Test Conductor Mark Taffet, Launch Orbiter Test Conductor John Kracsun, STS-133 NASA Test Director Steve Payne, NASA Kommentator Allard Beutel, NASA Test Director Jeremy Graeber und STS-133 Assistant NASA Test Director Jeff Spaulding. Beim heutigen Tankversuch legt das Team besonderes Augenmerk auf die gerippte Tankzwischenregion des externen Tanks. Ab morgen werden die Ingenieure Daten zu 21 Fuß langen, U-förmigen Aluminiumhalterungen, den so genannten Stringern, und der neu ersetzten geschliffenen Nabeltrageplatte (GUCP) auswerten. Der erste Startversuch der Discovery für STS-133 wurde Anfang November aufgrund eines Wasserstoffgaslecks am GUCP abgebrochen. Um zusätzliche Analysen am Tank durchzuführen, wird Discovery zurück in das Vehicle Assembly Building gerollt, was für nächste Woche geplant ist. Die nächste Startgelegenheit ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2010-5880

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, wartet auf seine letzte Reise vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der "Rollout", wie er genannt wird, begann um 20: 42 Uhr MESZ. Der Raupentransporter braucht etwa sechs Stunden, um den Shuttle-Stack zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4094

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem ex...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis in den hohen Schacht 1 abgesenkt, um mit den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform verbunden zu werden. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3041

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kenne...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A wird über der Lagune im Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachtet. Atlantis soll am 12. Mai mit der STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA starten. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttles Atlantis am 12. Mai zur STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2753

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startramp...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour ist bereit für den Rollover von Orbiter Processing Facility 2 zum Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA, Florida. Die erste Bewegung des Shuttles aus seinem Hangar erfolgte um 6: 56 Uhr MESZ. Im VAB wird die Endeavour in High Bay 1 gehoben und mit dem externen Treibstofftank und den Feststoffraketenboostern verbunden, die bereits auf der mobilen Trägerplattform installiert sind. Endeavour soll in etwa einer Woche zur Startrampe 39B rollen. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für Mitte Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-2568

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CAPE CANAVERAL, Florida - Medien machen Fotos, wie das Space Shuttle Discovery, montiert an einem Shuttle-Trägerflugzeug, langsam über die Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt. Das Duo soll seinen dreieinhalbstündigen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia um etwa 7 Uhr MESZ antreten. Über den beiden Booten ist ein NASA-Hubschrauber zu sehen, der den Abflug überwacht. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-2422

CAPE CANAVERAL, Florida - Medien machen Fotos, wie das Space Shuttle D...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Space Shuttle Endeavour, das auf der mobilen Trägerplattform auf dem Raupentransporter installiert ist, auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die erste Bewegung aus dem Gebäude der Fahrzeugmontage erfolgte am 16. April um 23: 57 Uhr EDT. Das Shuttle befand sich am 17. April um 7: 17 Uhr EDT sicher auf dem Flugfeld. Auf der linken Seite des Shuttles befindet sich der Weiße Raum am Ende des Orbiter-Zugangsarms, 147 Fuß über dem Polster. Im Gegensatz zum Shuttle bietet der White Room Zugang zum Mannschaftsraum des Shuttles. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2690

CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Spa...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Eingehüllt in helles Xenonlicht macht das Space Shuttle Discovery seine nächtliche Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, wird etwa sechs Stunden brauchen, um den Umzug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Der Rollout bereitet den Boden für Discovers STS-133-Besatzung, den Countdown und die Startprozeduren während des Terminal Countdown Demonstrationstests Mitte Oktober zu üben. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanente Mehrzweck-Modul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-4709

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, Peggy Whitson, unterzieht sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Tests bei KSC einem Anzugcheck. Der TCDT beinhaltet ein Notfalltraining auf dem Pad und einen simulierten Startcountdown. Die Expedition 5 wird mit der Mission STS-111 als Ersatz für die Expedition 4 zur Internationalen Raumstation reisen und an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren. Die als Utilization Flight -2 bekannte Mission umfasst die Befestigung eines in Kanada gebauten mobilen Basissystems an der Internationalen Raumstation, das es dem Roboterarm Canadarm2 ermöglichen wird, sich entlang einer Eisenbahn auf dem Fachwerk der Station zu bewegen, um den Außenposten zu bauen und zu warten. Die Besatzung wird außerdem ein defektes Handgelenk / Rollgelenk an der Canadarm2 austauschen sowie fast drei Tonnen Experimente und Nachschub aus dem in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo entladen. Der Start des Space Shuttle Endeavour zur Mission STS-111 ist für den 30. Mai 2002 geplant KSC-02pd0675

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, Peggy Whitson, unterzieht sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Tests bei KSC einem Anzugcheck. Der TCDT beinhaltet ein Notfal... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA, hebt um 7 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida ab und fliegt in der Nähe des 525 Fuß hohen Vehicle Assembly Building vorbei. Das Duo beginnt seinen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia, zu dem auch ein Vorbeiflug an der Space Coast und Washington, D.C. gehört. Mit dabei ist auch ein T-38 Trainingsjet. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tim Powers und Rick Wetherington KSC-2012-2459

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf ei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA, hebt um 7 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis im Vordergrund zur Orbiter Processing Facility-1 geschleppt, nachdem es aus dem VAB Vehicle Assembly Building abgeschleppt wurde. Arbeiter werden Atlantis weiterhin auf die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereiten. Unterdessen ist das Space Shuttle Discovery auf dem Weg von OPF-1 zum Vehicle Assembly Building VAB. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1710

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist, ist bereit für seinen langsamen Schritt von High Bay 3 im Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 3,4-Meilen-Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, wird etwa sieben Stunden dauern. Dies ist der letzte geplante Rollout für Endeavour. Endeavour und seine sechs STS-134-Besatzungsmitglieder werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde auf dem letzten Raumflug des Shuttles an die Internationale Raumstation liefern. Der Start ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT vorgesehen. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2214

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem e...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist, ist bereit für seinen langsamen Schri... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt des Space Shuttles Atlantis, während es seinen Hangar verlässt, um in das Vehicle Assembly Building zu ziehen. Der Überschlag begann gegen 7 Uhr MESZ und war um 8: 25 Uhr abgeschlossen, als Atlantis in den Transfergang der VAB geschleppt wurde. Als nächstes wird Atlantis über einen Riegel gehoben und in den Hochschacht 1 der VAB abgesenkt, wo es an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern befestigt wird. Die Inbetriebnahme des Shuttle-Stacks auf Kennedys Startrampe 39A, einem bedeutenden Meilenstein in der Startverarbeitung, ist für den 13. Oktober geplant. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für 16.04 Uhr EST während eines 10-minütigen Startfensters am 12. November vorgesehen. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-5320

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Bodenunterstützungsausrüstung für die Hubble-Servicemission STS-125 zu transportieren, die am 16. Juli abgeliefert wurde. Die GSE sind Träger oder Paletten, die die Ausrüstung in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis aufnehmen. Dieser Träger wird zu einem Arbeitsstand gebracht. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2004

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlas...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die drei Haupttriebwerke des Shuttle Atlantis stehen im Mittelpunkt dieses Bildes, während Atlantis vom Orbiter Processing Faciity-1 des Kennedy Space Center der NASA in Florida in das Vehicle Assembly Building (VAB) verlegt wird. Der als "Rollover" bezeichnete Schritt ist ein wichtiger Meilenstein bei der Bearbeitung der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Im Inneren des VAB wird das Shuttle an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern befestigt. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen Anfang Juli starten und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mitnehmen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Raumfahrzeuge zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2011-3657

CAPE CANAVERAL, Florida - Die drei Haupttriebwerke des Shuttle Atlanti...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die drei Haupttriebwerke des Shuttle Atlantis stehen im Mittelpunkt dieses Bildes, während Atlantis vom Orbiter Processing Faciity-1 des Kennedy Space Center der NASA in Florida in das... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter checken das Space Shuttle Atlantis aus, nachdem es auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida nach dem Umzug der rotierenden Servicestruktur (RSS) entdeckt wurde. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf den Start auf der Matte wartet. RSS "Rollback" markiert einen wichtigen Meilenstein im Countdown der Atlantis-Mission STS-135. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, sollen am 8. Juli um 11: 26 Uhr MESZ abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation zu bringen. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2011-5147

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter checken das Space Shuttle Atlant...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter checken das Space Shuttle Atlantis aus, nachdem es auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida nach dem Umzug der rotierenden Servicestruktur (RSS) e... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour glitzert auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida in der Sonne. Die rotierende Servicestruktur (RSS), die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang zu seinen Komponenten bietet, ist offen, damit die Besatzungen die primäre Nutzlast für die Endeavour-Mission STS-134 in die Struktur des Polsters transportieren können, bevor sie sie in den Frachtraum des Raumfahrzeugs einbauen. Endeavour und seine sechsköpfige STS-134-Crew sollen am 19. April um 19: 48 Uhr EDT abheben, um das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und den Express Logistics Carrier-3 zur Internationalen Raumstation zu bringen. Dies ist die letzte geplante Mission von Endeavour. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-2402

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour glitzert auf der...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Raumfähre Endeavour von hellen Xenonlichtern auf der Startrampe 39A beleuchtet, nachdem die rotierende Servicestruktur (RSS) entfernt wurde. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. RSS "Rollback", wie es genannt wird, begann um 23: 52 Uhr MESZ am 28. April. Der Umzug sollte um 19 Uhr beginnen, doch Stürme über Kennedy verzögerten den Flugbetrieb um ein paar Stunden. STS-134 wird den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation liefern. Endeavour sollte am 29. April um 15.47 Uhr starten, aber dieser Versuch wurde für mindestens 72 Stunden vereitelt, während Ingenieure ein Problem im Zusammenhang mit dem Hilfsenergieaggregat 1 des Shuttles untersuchen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-3184

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mondmodul 5 bewegt sich von der Fahrwerksbefestigung und -befestigung zum SLA. KSC-69P-245

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mondmodul 5 bewegt sich von der Fahrw...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mondmodul 5 bewegt sich von der Fahrwerksbefestigung und -befestigung zum SLA.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Kommando- und Servicemodul (CSM) für Apollo 11 wird von 134 Arbeitsplätzen und einem endgültigen Partner zu einem Service-Modul-zu-Launch-Modul-Adapter (SLA). KSC-69P-247

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Kommando- und Servicemodul (CSM) für Apollo 11 wird von 134 Arbeitsplätzen und einem endgültigen Partner zu einem Service-Modul-zu-Launch-Modul-Adapter (SLA).

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA montiert ist, hebt um 7: 00 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida ab. Das Duo beginnt seinen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia, zu dem auch ein Vorbeiflug an der Space Coast und Washington, D.C. gehört. Mit dabei ist auch ein T-38 Trainingsjet. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tim Powers und Rick Wetherington KSC-2012-2458

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Sh...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Nutzlast-Transportbehälter mit dem Knoten 3 der Internationalen Raumstation namens Tranquility auf einen Transporter für seinen Transport zur Startrampe 39A abgesenkt. Tranquility, die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour, ist ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Raumstation bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Der Start von STS-130 ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-1240

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb der Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2) im Kennedy Space Center der NASA in Florida berichten Medien über den Umzug des Space Shuttle Discovery in das Vehicle Assembly Building (VAB). Discovery wird etwa einen Monat im VAB gelagert, während Shuttle Atlantis nach seiner letzten Mission, STS-135, in OPF-2 verarbeitet wird. Discovery flog seine 39. und letzte Mission, STS-133, im Februar und März 2011 und bereitet sich derzeit auf die öffentliche Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia vor. Weitere Informationen über den Übergang und Ruhestand von Discovery finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / launch / discovery _ rss _ collection _ archive _ 1.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-5571

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb der Orbiter Processing Facility-2 ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb der Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2) im Kennedy Space Center der NASA in Florida berichten Medien über den Umzug des Space Shuttle Discovery in das Vehicle Assembly Buil... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links) und Pilot Paul Lockhart (rechts) inspizieren die Ausrüstung innerhalb von Endeavour im Rahmen von Crew Equipment Interface Test. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1327

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links)...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links) und Pilot Paul Lockhart (rechts) inspizieren die Ausrüstung innerhalb von Endeavour im Rahmen von Crew Equipment Interface Test. Die primär... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Shuttle-Trägerflugzeug befestigt ist, steigt kurz nach 7 Uhr MESZ von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida auf. Das Duo beginnt seinen dreieinhalbstündigen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-2387

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Sh...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild detailliert einen Blick auf das Hydrauliksystem, das mit der Unterseite des Shuttles Atlantis verbunden ist und das das Fahrzeug vom Boden hebt, damit das Orbiter-Transportsystem (OTS) für seinen Transport oder "Rollover" in das Gebäude der Fahrzeugmontage untergerollt werden kann. Dort wird Atlantis mit dem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Atlantis wird für die Mission STS-135 vorbereitet, die das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2968

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kenn...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Raupentransporter ist unter der mobilen Trägerplattform mit der 327 Fuß hohen Ares I-X-Rakete positioniert. Die Rakete ist bereit, auf dem Weg zur Startrampe 39B das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu verlassen. Der als "Rollout" bekannte Umzug zur Startrampe begann um 1: 39 Uhr MESZ. Die Übertragung des Polsters vom Space Shuttle Program auf das Constellation Program fand am 31. Mai statt. Zu den Modifikationen am Pad gehören die Entfernung einzigartiger Shuttle-Subsysteme wie des Orbiter-Zugangsarms und eines Teils des gasförmigen Sauerstoffentlüftungsarms sowie die Installation von drei 600 Fuß hohen Blitztürmen, Zugangsplattformen, Umweltkontrollsystemen und einem Fahrzeugstabilisierungssystem. Der Ares I-X ist Teil des Constellation Program und das Testfahrzeug für den Ares I. Der Ares I-X Flugtest ist für den 27. Oktober geplant. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5544

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Raupentransporter ist unter der mobilen ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Raupentransporter ist unter der mobilen Trägerplattform mit der 327 Fuß hohen Ares I-X-Rakete positioniert. Die Rakete ist bereit, auf dem Weg zur Startrampe 39B das Vehicle Assemb... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida laufen die Vorbereitungen, um das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern befestigt ist, von High Bay 1 auf die Startrampe 39A zu verlegen. Der erste Antrag war um 4: 13 Uhr EST am 6. Januar. Die 3,4-Meilen-Fahrt, die als Rollout bekannt ist, dauert etwa sechs Stunden. Die Markteinführung ist ein bedeutender Meilenstein in der Startverarbeitung. Die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission ist der Node 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour soll am 7. Februar um 4.39 Uhr EST starten. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-2010-1025

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building am Kennedy Spac...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida hält Shuttle Discovery während eines als "Rollover" bezeichneten Umzugs zwischen Orbiter Processing Facility-3 und dem Vehicle Assembly Building (VAB). Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4587

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center bringen Arbeiter die Plattform mit dem Phoenix-Raumschiff in einen anderen Raum. Die Phoenix-Mission ist das erste Projekt im ersten offen ausgeschriebenen Programm der NASA für Mars-Scout-Missionen. Phoenix wird in eisigen Böden in der Nähe der nördlichen Polkappe des Mars landen und die Geschichte des Wassers in diesen Böden und den damit verbundenen Gesteinen erforschen und dabei das polare Klima überwachen. Die Landung ist für Mai 2008 auf arktischem Boden geplant, wo eine derzeit im Orbit befindliche Mission, Mars Odyssey, eine hohe Eiskonzentration direkt unter der obersten Bodenschicht festgestellt hat. Es dient der NASA als erste Erkundung eines potenziellen modernen Lebensraums auf dem Mars und öffnet die Tür für eine erneute Suche nach kohlenstoffhaltigen Verbindungen, die zuletzt mit den Viking-Missionen der NASA in den 1970er Jahren versucht wurde. Eine Stereo-Farbkamera und eine Wetterstation werden die Umgebung untersuchen, während die anderen Instrumente ausgehobene Bodenproben auf Wasser, organische Chemikalien und Bedingungen untersuchen, die darauf hindeuten könnten, ob der Fundort jemals lebensfreundlich war. Mikroskope können Merkmale aufdecken, die so klein sind wie ein tausendstel der Breite eines menschlichen Haares. Der Start von Phoenix an Bord einer Delta-II-Rakete ist für den 3. August vom Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral in Florida geplant. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd1064

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Ken...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center bringen Arbeiter die Plattform mit dem Phoenix-Raumschiff in einen anderen Raum. Die Phoenix-Mission ist das erste Projekt... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Raupentransporter schleicht auf die Mobile Launcher Platform-2, oder MLP-2, zu, die auf dem Hardstand der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht. Die Arbeiten zur Verlegung des MLP auf ein nahe gelegenes Parkgelände im Launch Complex 39 sind im Gange. Die historische Startrampe war der Ausgangspunkt zahlreicher Apollo- und Space-Shuttle-Missionen und beginnt nun eine neue Mission als kommerzieller Startplatz. Die NASA unterzeichnete am 14. April eine Eigentumsvereinbarung mit Space Exploration Technologies Corp., oder SpaceX, aus Hawthorne, Kalifornien, über die Nutzung und Belegung des Küstenkomplexes entlang der zentralen Ostküste Floridas. Es wird SpaceX als Plattform dienen, um seine kommerziellen Startaktivitäten zu unterstützen. Weitere Informationen zum Startrampe 39A finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / kennedy / pdf / 167416main _ LC39-08.pdf. Mehr über den Raupentransporter erfahren Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / kennedy / pdf / 167402main _ crawlertransporters07.pdf. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2618

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Raupentransporter schleicht auf die Mobi...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringen Techniker einen Hyster-Gabelstapler näher an Motor # 1 heran, dem letzten Triebwerk, das aus dem Space Shuttle Atlantis entfernt werden soll. Der Gabelstapler wird verwendet, um den Motor auszubauen und zum Motorengeschäft zu transportieren, wo er für eine mögliche zukünftige Verwendung verwendet werden kann. Jedes der drei Haupttriebwerke des Space Shuttle ist 14 Fuß lang und wiegt 7.800 Pfund. Die Demontage der Haupttriebwerke des Space Shuttles ist Teil der Transition and Retirement-Arbeiten, die durchgeführt werden, um Atlantis auf eine eventuelle Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorzubereiten. Bildnachweis: Frankie Martin KSC-2011-6530

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy ...

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CAPE CANAVERAL, Florida -- STS-134-Pilot Greg H. Johnson spricht mit den Medien, während das Space Shuttle, das Johnson und seine Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation bringen wird, langsam vorbeirollt. Endeavour begann seinen Umzug von High Bay 3 im Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida um 19: 56 Uhr EST. Die 3,4-Meilen-Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, wird etwa sieben Stunden dauern. Dies ist der letzte geplante Rollout der Endeavour, die an ihrem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist. STS-134-Besatzungsmitglieder werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde auf dem letzten Raumflug des Shuttles zum Außenposten der Umlaufbahn bringen. Der Start ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT vorgesehen. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Debbie Odom KSC-2011-2215

CAPE CANAVERAL, Florida -- STS-134-Pilot Greg H. Johnson spricht mit d...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bewegen einen tragbaren Arbeitstisch unter dem Haupttriebwerk eines Pratt and Whitney Rocketdyne Space Shuttle, kurz SSME, innerhalb der SSME Processing Facility, der Triebwerkswerkstatt im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Mit Hilfe einer an einem Kran befestigten Motorumschlagvorrichtung wird der Motor in eine horizontale Position gedreht. Das Triebwerk ist eines der letzten SSMEs, die noch in Kennedy verblieben sind, und wird für den Transport an das Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorbereitet. Die ersten beiden Triebwerksgruppen wurden im November 2011 von Kennedy nach Stennis verschifft und im Januar 2012 sollen die restlichen Triebwerke am 9. April abfahren. Insgesamt werden 15 Triebwerke aus der Shuttle-Ära in Stennis für die Wiederverwendung auf der in Entwicklung befindlichen Schwerlastrakete Space Launch System der NASA gelagert. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2012-1917

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bewegen einen tragbaren Arbeitstis...

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bewegen einen tragbaren Arbeitstisch unter dem Haupttriebwerk eines Pratt and Whitney Rocketdyne Space Shuttle, kurz SSME, innerhalb der SSME Processing Facility, der Triebwe... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Skid Strip der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida wird der verschleierte Booster der ersten Stufe von Atlas V auf seinen Umzug in das Atlas Space Operations Center on CCAFS vorbereitet. Der Atlas V ist die Trägerrakete für den Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) der NASA und den Lunar CRater Observation and Sensing Satellite der NASA, bekannt als LCROSS. Der Start ist frühestens am 20. Mai geplant. LCROSS und LRO sind die ersten Missionen im Rahmen des Plans der NASA, Menschen zum Mond zurückzubringen und bis 2020 mit der Errichtung eines Außenpostens auf dem Mond zu beginnen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1928

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Skid Strip der Luftwaffenstation Cap...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-2 am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein großer Kran verwendet, um das richtige Orbitalmanövriersystem OMS pod für die Installation an der Raumfähre Endeavour anzuheben und zu bewegen. Die OMS-Kapsel wurde im White Sands Space Harbor in New Mexico einer vollständigen Wartung und Reinigung unterzogen, die Teil der Übergangs- und Ruhestandsbearbeitung jedes einzelnen Shuttles war. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1905

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-2 am Kenn...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Cape Canaveral

Staat: Florida (FL)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Die Raumfähre Columbia und ihre Raketen bewegen sich auf die Startrampe an Bord der tragbaren Startplattform zu.

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 am Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Techniker der United Space Alliance bei der Demontage des großen Krans, mit dem das richtige Orbitalmanövriersystem OMS pod für die Installation an der Raumfähre Endeavour angehoben und bewegt wurde. Die OMS-Kapsel wurde im White Sands Space Harbor in New Mexico einer vollständigen Wartung und Reinigung unterzogen, die Teil der Übergangs- und Ruhestandsbearbeitung jedes einzelnen Shuttles war. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1910

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 am Kennedy ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bewegen die Arbeitsplattformen von einem Haupttriebwerk des Pratt and Whitney Rocketdyne Space Shuttle oder SSME weg, das über dem Boden in der SSME Processing Facility hängt, der Triebwerkswerkstatt im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Auf einem tragbaren Arbeitstisch wird gearbeitet, um den Motor in eine horizontale Position zu bringen. Das Triebwerk ist eines der letzten SSMEs, die noch in Kennedy verblieben sind, und wird für den Transport an das Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorbereitet. Die ersten beiden Triebwerksgruppen wurden im November 2011 von Kennedy nach Stennis verschifft und im Januar 2012 sollen die restlichen Triebwerke am 9. April abfahren. Insgesamt werden 15 Triebwerke aus der Shuttle-Ära in Stennis für die Wiederverwendung auf der in Entwicklung befindlichen Schwerlastrakete Space Launch System der NASA gelagert. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2012-1914

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bewegen die Arbeitsplattformen von...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der neueste geostationäre Umweltsatellit, oder GOES, auf einem Transporter für seinen Umzug zur Astrotech-Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville, Florida, gesichert. Der von der NASA für die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) entwickelte GOES-O-Satellit soll am 28. April an Bord einer entbehrlichen Trägerrakete der United Launch Alliance Delta IV starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1937

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der neueste geostationäre Umweltsatellit, oder GOES, auf einem Transporter für seinen Umzug zur Astrotec... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt:

Stützpunkt: Cape Canaveral

Staat: Florida (FL)

Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA)

Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Die Raumfähre Columbia und ihre Raketen bewegen sich auf die Startrampe an Bord der tragbaren Startplattform zu.

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bringen Techniker im AO Building der NASA auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral das Raumschiff Wind zu einem Arbeitsstand. Wind soll mit einer Delta II-Trägerrakete ins All geschossen werden. Wind ist die erste von zwei Missionen der Global Geospace Science Initiative, die Teil der weltweiten Zusammenarbeit für das International Solar-Terrestrial Physics ISTP Programm ist. Es wird sechs US-Instrumente an Bord haben, ein französisches und das erste russische Instrument, das jemals auf einem amerikanischen Satelliten flog, um die Eigenschaften des Sonnenwindes zu messen, bevor er die Erde erreicht. Bildnachweis: NASA KSC-94PC-1147

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bringen Techniker im AO Building der NASA auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral das Raumschiff Wind zu einem Arbeitsstand. Wind s... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc682

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc681

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The /1997/66-97.htm">orbiter arrived</a> at KSC’s Shuttle Landing Facility in a U.S. Air Force C-17 air cargo plane from Edwards Air Force Base, California. The orbiter and the Huygens probe already being processed at KSC are the two primary components of the Cassini spacecraft, which will be launched on a Titan IVB/Centaur expendable launch vehicle from Cape Canaveral Air Station. Cassini will explore Saturn, its rings and moons for four years. The Huygens probe, designed and developed for the European Space Agency (ESA), will be deployed from the orbiter to study the clouds, atmosphere and surface of Saturn’s largest moon, Titan. The orbiter was designed and assembled at NASA’s Jet Propulsion Laboratory in California. Following postflight inspections, integration of the 12 science instruments not already installed on the orbiter will be completed. Then, the parabolic high-gain antenna and the propulsion module will be mated to the orbiter, followed by the Huygens probe, which will complete spacecraft integration. The Cassini mission is targeted for an Oct. 6 launch to begin its 6.7-year journey to the Saturnian system. Arrival at the planet is expected to occur around July 1, 2004 KSC-97pc680

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbite...

Workers prepare to move the shipping container with the Cassini orbiter inside the Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) for prelaunch processing, testing and integration. The kscpao/release/1997/66-97.ht... Mehr

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II) wird das Raumschiff Advanced Composition Explorer (ACE) eingekapselt und in den Transporter platziert, der es zum Startkomplex 17A bringen wird. ACE soll am 24. August mit einer Delta-II-Rakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral starten und energiesparende Teilchen solaren Ursprungs und hochenergetische galaktische Teilchen untersuchen. Die Sammelkapazität der Instrumente an Bord von ACE ist 10 bis 1.000 Mal größer als alles, was zuvor geflogen wurde, um ähnliche Daten von der NASA KSC-97PC1234 zu sammeln.

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II)...

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II) wird das Raumschiff Advanced Composition Explorer (ACE) eingekapselt und in den Transporter platziert, der es zum Startkomplex 17A bringen ... Mehr

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II) wird das Raumschiff Advanced Composition Explorer (ACE) eingekapselt und in den Transporter platziert, der es zum Startkomplex 17A bringen wird. ACE soll am 24. August mit einer Delta-II-Rakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral starten und energiesparende Teilchen solaren Ursprungs und hochenergetische galaktische Teilchen untersuchen. Die Sammelkapazität der Instrumente an Bord von ACE ist 10 bis 1.000 Mal größer als alles, was zuvor geflogen wurde, um ähnliche Daten von der NASA KSC-97PC1232 zu sammeln.

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II)...

In der KSC Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-II (SAEF-II) wird das Raumschiff Advanced Composition Explorer (ACE) eingekapselt und in den Transporter platziert, der es zum Startkomplex 17A bringen ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung PHSF im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Cassini-Raumschiff zur Platzierung auf einem Transporter gehoben, der es zum Startkomplex 40 der Luftwaffenstation Cape Canaveral bringen wird. Cassini ist eine internationale Mission, die von der NASA, der Europäischen Weltraumorganisation und der italienischen Weltraumorganisation durchgeführt wird. Das zweistöckige Raumschiff, das am 6. Oktober 1997 starten soll, soll im Juli 2004 auf dem Saturn landen, wo es den Planeten, seine Ringe, Monde und seine magnetische Umgebung über einen Zeitraum von vier Jahren detailliert untersuchen wird. Die Cassini-Mission wird für das NASA Office of Space Science vom Jet Propulsion Laboratory, einer Abteilung des California Institute of Technology, geleitet. Bildnachweis: NASA KSC-97PC-1336

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung PHSF im K...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung PHSF im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Cassini-Raumschiff zur Platzierung auf einem Transporter gehoben, der es zum Startkomplex 4... Mehr

In der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) wird das Cassini-Raumschiff auf seinen Aufzug auf einen Transporter vorbereitet, der es zum Startkomplex 40 der Luftstation Cape Canaveral (CCAS) bringen wird. Cassini ist eine internationale Mission, die von der National Aeronautics and Space Administration (NASA), der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der italienischen Weltraumorganisation (ASI) durchgeführt wird. Das zweistöckige Raumschiff, das am 6. Oktober starten soll, soll im Juli 2004 auf dem Saturn landen, wo es den Planeten, seine Ringe, Monde und seine magnetische Umgebung über einen Zeitraum von vier Jahren detailliert untersuchen wird. Die Cassini-Mission wird für das NASA Office of Space Science vom Jet Propulsion Laboratory, einer Abteilung des California Institute of Technology KSC-97PC1335, geleitet.

In der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) wird das Cassini-Ra...

In der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) wird das Cassini-Raumschiff auf seinen Aufzug auf einen Transporter vorbereitet, der es zum Startkomplex 40 der Luftstation Cape Canaveral (CCAS) bringen wird.... Mehr

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) legen eine Schutzhülle über das Cassini-Raumschiff, um seinen Umzug zum Startkomplex 40, der Luftstation Cape Canaveral (CCAS), vorzubereiten. Cassini ist eine internationale Mission, die von der National Aeronautics and Space Administration (NASA), der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der italienischen Weltraumorganisation (ASI) durchgeführt wird. Das zweistöckige Raumschiff, das am 6. Oktober starten soll, soll im Juli 2004 auf dem Saturn landen, wo es den Planeten, seine Ringe, Monde und seine magnetische Umgebung über einen Zeitraum von vier Jahren detailliert untersuchen wird. Die Cassini-Mission wird für das NASA Office of Space Science vom Jet Propulsion Laboratory, einer Abteilung des California Institute of Technology KSC-97PC1334, geleitet.

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) legen eine Sc...

Arbeiter der Payload Hazardous Servicing Facility (PHSF) legen eine Schutzhülle über das Cassini-Raumschiff, um seinen Umzug zum Startkomplex 40, der Luftstation Cape Canaveral (CCAS), vorzubereiten. Cassini is... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload Environmental Transportation System vorzubereiten. Die STS-91-Nutzlast traf im Januar bei KSC ein und soll bei der 9. und letzten Mir-Andockmission geflogen werden, die für Mai geplant ist. Die Ziele der AMS-1-Untersuchung sind die Suche nach Antimaterie und Dunkler Materie im All und das Studium der Astrophysik. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Nach dem Andocken an die russische Raumstation Mir wird Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur STS-91-Crew stoßen und an Bord der Discovery KSC-98pc376 zur Erde zurückkehren.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wir...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload Environmental Transportation System vorzubereiten. Die STS-91-Nutzlast traf im Januar bei KSC ein und soll bei der 9. und letzten Mir-Andockmission geflogen werden, die für Mai geplant ist. Die Ziele der AMS-1-Untersuchung sind die Suche nach Antimaterie und Dunkler Materie im All und das Studium der Astrophysik. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Nach dem Andocken an die russische Raumstation Mir wird Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur STS-91-Crew stoßen und an Bord der Discovery KSC-98pc375 zur Erde zurückkehren.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wir...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese beiden Lokomotivingenieure gehören zu denjenigen, die am Kennedy Space Center der NASA in Florida Eisenbahnzüge der NASA betreiben. Die Raumfahrtbehörde nutzt den Eisenbahnbetrieb nicht nur, um Ausrüstung in Kennedy zu transportieren, sondern auch, um Hardware von und zu Fremdfirmen in der ganzen Nation zu transportieren. Bildnachweis: NASA KSC-98PC-655

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das erste Mehrzweck-Logistikmodul (MPLM), das für den Bau der Internationalen Raumstation (ISS) bestimmt ist, ruht auf dem LKW, der es zur Raumstation ProcessingFacility bringen wird. Das MPLM mit dem Namen Leonardo kam an Bord des Airbus-Transporters Beluga (links) an. LEONARDO soll im Dezember 1999 auf STS-100 ins All geschossen werden. Drei Module werden von Alenia Aerospazio in Italien zur Verfügung gestellt und von der NASA betrieben und von der italienischen Raumfahrtagentur ASI unterstützt. Die MPLMs werden in der Nutzlastbucht eines Shuttle-Orbiters transportiert und bieten bei Andockung an die ISS Stauraum und zusätzlichen Arbeitsraum für bis zu zwei Astronauten. Der zweite MPLM, der im April 1999 übergeben werden soll, heißt Raffaello. Ein drittes Modul namens Donatello soll im Oktober 2000 zur Markteinführung im Januar 2001 ausgeliefert werden. KSC-98pc881

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In speziellen Schutzanzügen bringen Arbeiter das NASA-Raumschiff Deep Space 1 in einen anderen Raum in der Nutzlast-Serviceeinrichtung für die Vorstartverarbeitung. Der erste Flug im Rahmen des New Millennium Program der NASA, der für den Start einer Boeing Delta 7326 Rakete am 15. Oktober 1998 vorgesehen ist, soll 12 neue Technologien für wissenschaftliche Raumfahrtmissionen des nächsten Jahrhunderts validieren. Zu den Experimenten an Bord gehören ein Ionenantriebsmotor und eine Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc935 überfliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das spartanische sonnenbeobachtbare Raumschiff wird von seinem Arbeitsstand gehoben, um es zu einem Nutzlastbehälter in der Multi-Payload Processing Facility bei KSC zu bringen. Spartan ist eine der Nutzlasten für die STS-95-Mission, die am 29. Oktober starten soll. Spartan ist ein sonnenphysikalisches Raumschiff, das entwickelt wurde, um die heißen äußeren Schichten der Sonnenatmosphäre oder Korona fernzuerfassen. Ziel der Beobachtungen ist es, die Mechanismen zu untersuchen, die die Erwärmung der Solarkorona und die Beschleunigung des Sonnenwindes, der in der Korona entsteht, verursachen. Weitere Nutzlasten der Forschung umfassen die Testplattform des Weltraumteleskops Hubble Orbital Systems, die Internationale Extreme Ultraviolet Hitchhiker und das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1131.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Defense Satellite Communications Systems Processing Facility (DPF), Cape Canaveral Air Station (CCAS), ist der untere Teil von Deep Space 1 vor seinem Umzug zur Startrampe 17A von den konischen Sektionsblättern des Nutzlasttransportcontainers umgeben. Das Raumschiff soll am 25. Oktober an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete starten. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 KSC-98pc1315 überfliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Defense Satellite Communication Systems Processing Facility (DPF), Cape Canaveral Air Station (CCAS), bewegen das zweite konische Sektionsblatt des Nutzlasttransportcontainers für Deep Space 1 auf den Arbeitstisch. Als erster Flug im Rahmen des neuen Millenniumsprogramms der NASA soll Deep Space 1 zwölf neue Technologien für wissenschaftliche Weltraummissionen des nächsten Jahrhunderts validieren, einschließlich des Triebwerks. Angetrieben durch das Gas Xenon wird das Triebwerk für zukünftige Missionen im Weltraum und in der Erdumlaufbahn getestet. Täuschend kraftvoll leuchtet der Ionenantrieb nur unheimlich blau, wenn ionisierte Xenonatome aus dem Motor gedrückt werden. Obwohl er nur langsam Fahrt aufnimmt, kann er auf lange Sicht zehnmal so viel Schub pro Pfund Treibstoff liefern wie Raketen mit flüssigem oder festem Treibstoff. Andere Experimente an Bord beinhalten Software, die Himmelskörper verfolgt, so dass das Raumschiff seine eigenen Navigationsentscheidungen treffen kann, ohne dass Bodenkontrolleure eingreifen müssen. Deep Space 1 wird die meisten seiner Missionsziele innerhalb der ersten zwei Monate erfüllen, aber auch einen erdnahen Asteroiden, 1992 KD, im Juli 1999 überfliegen. Deep Space 1 wird an Bord einer Boeing Delta 7326 Rakete von der Startrampe 17A, CCAS KSC-98pc1314, gestartet

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) versetzen Arbeiter den Mars Polar Lander an einen Arbeitsstand, an dem er wissenschaftlichen Instrumenten und grundlegenden Teilsystemen von Raumfahrzeugen getestet wird. Das solarbetriebene Raumschiff, das am 3. Januar 1999 an Bord einer Delta-II-Rakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral starten soll, soll auf der Marsoberfläche nahe der nördlichsten Grenze des Südpols aufsetzen, um dort den Wasserkreislauf zu untersuchen. Der Lander wird Wissenschaftlern auch helfen, mehr über den Klimawandel und die aktuellen Ressourcen auf dem Mars zu erfahren, indem er Dinge wie Frost, Staub, Wasserdampf und Kondensat in der Marsatmosphäre untersucht. KSC-98pc1371

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In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) beginnen KSC-Techniker damit, den Mars Polar Lander anzuheben, um ihn auf einen Arbeitstisch zu bringen. Die Sonde wird derzeit wissenschaftlichen Instrumenten und grundlegenden Teilsystemen der Raumfahrt getestet. Das solarbetriebene Raumschiff, das am 3. Januar 1999 an Bord einer Delta-II-Rakete vom Weltraumbahnhof Cape Canaveral starten soll, soll auf der Marsoberfläche nahe der nördlichsten Grenze des Südpols aufsetzen, um dort den Wasserkreislauf zu untersuchen. Der Lander wird Wissenschaftlern auch helfen, mehr über den Klimawandel und die aktuellen Ressourcen auf dem Mars zu erfahren, indem er Dinge wie Frost, Staub, Wasserdampf und Kondensat in der Marsatmosphäre untersucht. KSC-98pc1599

In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) begin...

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In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung versetzen Arbeiter das Raumschiff Stardust auf seinem Arbeitstisch von der Luftschleuse in die Hochbucht. Die Sonde wird der Installation und Erprobung der Solaranlagen sowie der endgültigen Installation und Erprobung von Instrumenten für Raumfahrzeuge unterzogen, gefolgt von einem allgemeinen Funktionstest der Sonde. Die Raumsonde Stardust, die von Lockheed Martin Astronautics in der Nähe von Denver, Colorado, für das Jet Propulsion Laboratory (JPL) und die NASA gebaut wurde, wird ein einzigartiges Medium namens Aerogel verwenden, um Kometenteilchen einzufangen, die im Januar 2004 vom Kern des Kometen Wild 2 abfliegen, und interstellaren Staub für spätere Analysen sammeln. Stardust wird an Bord einer Boeing Delta 7426 Rakete vom Complex 17, Cape Canaveral Air Station, am 6. Februar 1999 gestartet. Die gesammelten Proben werden in einer Wiedereintrittskapsel zur Erde zurückkehren, die im Januar 2006 beim Vorbeiflug an der Erde von Stardust abgeworfen wird. KSC-98pc1634

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In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung versetzen Arbeiter das Raumschiff Stardust auf seinem Arbeitstisch von der Luftschleuse in die Hochbucht. Die Sonde wird der Installation und Erprobung der Solara... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility -2 (SAEF-2) wird der Mars Climate Orbiter vom Arbeitstisch gehoben, um ihn für einen Drehtest an einen anderen Standort zu bringen. Der für den Start an Bord einer Delta-II-Rakete am 10. Dezember 1998 vorgesehene Orbiter steuert auf den Mars zu, wo er in erster Linie seinen Begleiter Mars Polar Lander unterstützen wird, der für den 3. Januar 1999 geplant ist. Die Instrumente des Orbiters werden die Marsatmosphäre überwachen und die Oberfläche des Planeten 687 Erdentage lang täglich abbilden. Es wird das Auftreten und die Bewegung von atmosphärischem Staub und Wasserdampf beobachten sowie jahreszeitliche Veränderungen an der Oberfläche charakterisieren. Die detaillierten Bilder der Oberflächenmerkmale werden wichtige Hinweise auf die frühe Klimageschichte des Planeten liefern und den Wissenschaftlern mehr Informationen über mögliche flüssige Wasserreserven unter der Oberfläche geben. KSC-98pc1720

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 17A der Luftstation Cape Canaveral ist der Mars Climate Orbiter frei von dem Schutzbehälter, der ihn während des Umzugs zum Pad umgab. Der Orbiter, der am 10. Dezember 1998 an Bord einer Boeing Delta II (7425) -Rakete gestartet werden soll, wird das erste Raumschiff sein, das in zwei Mars-Missionen gestartet wird. Nach seiner Ankunft auf dem Roten Planeten wird der Mars Climate Orbiter in erster Linie zur Unterstützung seiner Begleitsonde Mars Polar Lander eingesetzt, die am 3. Januar 1999 starten soll. Der Orbiter wird dann ein Marsjahr lang die Marsatmosphäre überwachen und die Oberfläche des Planeten täglich abbilden, was etwa zwei Erdjahren entspricht. Die Sonde wird das Auftreten und die Bewegung von atmosphärischem Staub und Wasserdampf beobachten und saisonale Veränderungen auf der Planetenoberfläche charakterisieren KSC-98pc1816

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 17A der Luftstation Cape...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 17A der Luftstation Cape Canaveral ist der Mars Climate Orbiter frei von dem Schutzbehälter, der ihn während des Umzugs zum Pad umgab. Der Orbiter, der am 10. Dezem... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwei Schlepper bewegen die Pegasus Barge durch den Banana River in der Nähe des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 266 Fuß lange und 50 Fuß breite Barge wird vom Freedom Star Schiff der NASA geschleppt, um Bodenunterstützungsausrüstung für das Space Shuttle (SSME) an das Stennis Space Center in der Nähe von Bay St. Louis, Miss, zu liefern. Seit der Lieferung an die NASA im Jahr 1999 ist Pegasus 41 Mal geflogen und hat 31 externe Treibstofftanks vom Michoud Assembly Facility in der Nähe von New Orleans nach Kennedy transportiert. Rechts von der Barke befindet sich die Startrampe 39A. Das Schiff verlässt Kennedy, vielleicht zum letzten Mal. Sowohl die Barge als auch die Shuttle-Ausrüstung werden eingelagert bleiben, bis ihre spezifische zukünftige Verwendung feststeht. Die SSMEs selbst werden zur Verwendung mit der neuen Schwerlastrakete der Behörde, dem Space Launch System, separat nach Stennis transportiert. Die Arbeiten sind Teil der Übergangs- und Ruhestandsbearbeitung des Space Shuttle Program. Weitere Informationen über Shuttle Transition and Retirement finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / transition / home / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-7717

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In the Payload Hazardous Servicing Facility, workers raise the <a href="http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/captions/subjects/stardust.htm"> Stardust</a> spacecraft from its workstand to move it to another area for lighting tests on the solar panels. Stardust is scheduled to be launched aboard a Boeing Delta II rocket from Launch Pad 17A, Cape Canaveral Air Station, on Feb. 6, 1999, for a rendezvous with the comet Wild 2 in January 2004. Stardust will use a substance called aerogel to capture comet particles flying off the nucleus of the comet, plus collect interstellar dust for later analysis. The collected samples will return to Earth in a sample return capsule to be jettisoned as it swings by Earth in January 2006 KSC-99pc47

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In the Payload Hazardous Servicing Facility, workers raise the kscpao/captions/subjects/stardust.htm"> Stardust</a> spacecraft from its workstand to move it to another area for lighting tests on the solar panel... Mehr

The second stage of a Boeing Delta II rocket begins its move up the tower at Pad 17A, Cape Canaveral Air Station, for mating with the first stage. The rocket is targeted for launch on Feb. 6, carrying the <a href="http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/captions/subjects/stardust.htm">Stardust </a> spacecraft into space for a close encounter with the comet Wild 2 in January 2004. Using a substance called aerogel, Stardust will capture comet particles flying off the nucleus of the comet, plus collect interstellar dust for later analysis. The collected samples will return to Earth in a sample return capsule to be jettisoned as Stardust swings by Earth in January 2006 KSC-99pc57

The second stage of a Boeing Delta II rocket begins its move up the to...

The second stage of a Boeing Delta II rocket begins its move up the tower at Pad 17A, Cape Canaveral Air Station, for mating with the first stage. The rocket is targeted for launch on Feb. 6, carrying the kscpa... Mehr

In der gefährlichen Serviceeinrichtung für Nutzlasten wartet das Raumschiff Stardust darauf, in einen Schutzbehälter gehüllt zu werden, um zur Startrampe 17-A auf der Luftstation Cape Canaveral zu gelangen, wo die Startvorbereitungen stattfinden. Stardust soll am 6. Februar an Bord einer Boeing Delta II-Rakete für eine enge Begegnung mit dem Kometen Wild 2 im Januar 2004 abgehoben werden. Mit einer Substanz auf Siliziumbasis namens Aerogel fängt Stardust Kometenteilchen ein, die vom Kern des Kometen wegfliegen. Die Sonde wird auch Proben von interstellarem Staub zurückbringen. Diese Materialien bestehen aus uralten vorsolaren interstellaren Körnern und anderen Überresten, die von der Entstehung des Sonnensystems übrig geblieben sind. Von ihrer Analyse versprechen sich die Wissenschaftler wichtige Erkenntnisse über die Evolution der Sonne und der Planeten und möglicherweise auch über den Ursprung des Lebens selbst. Die gesammelten Proben werden in einer Probenrückkehrkapsel zur Erde zurückkehren, die bei Stardust-Schwankungen an der Erde im Januar 2006 abgeworfen wird. KSC-99pc0120

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Arbeiter im Hangar AE der Luftstation Cape Canaveral manövrieren einen Brückenkran in Richtung des NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE), der zwischen vertikalen Arbeitsplätzen steht. Der Kran hebt FUSE an, um es auf die davor befindliche Traglastbefestigung (PAF) zu heben. FUSE durchläuft derzeit einen Funktionstest seiner Systeme sowie die Installation von Flugbatterien und Solaranlagen. Entwickelt von der Johns Hopkins University im Auftrag des Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md., wird FUSE den Ursprung und die Entwicklung der leichtesten Elemente im Universum, Wasserstoff und Deuterium, untersuchen. Darüber hinaus wird der FUSE-Satellit die Kräfte und Prozesse untersuchen, die an der Evolution der Galaxien, Sterne und Planetensysteme beteiligt sind, indem er Licht im weit ultravioletten Teil des elektromagnetischen Spektrums untersucht. FUSE soll am 27. Mai an Bord einer Boeing Delta II Rakete im Startkomplex 17 KSC-99pp0494 gestartet werden

Arbeiter im Hangar AE der Luftstation Cape Canaveral manövrieren einen...

Arbeiter im Hangar AE der Luftstation Cape Canaveral manövrieren einen Brückenkran in Richtung des NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE), der zwischen vertikalen Arbeitsplätzen steht. De... Mehr

Arbeiter von Astrotech, Titusville, Florida, verlegen die zweite Hälfte der Verkleidung, um die Kapselung des Wettersatelliten GOES-L fertigzustellen, bevor er zur Startrampe 36A der Luftstation Cape Canaveral gebracht wird. Als vierter einer neuen fortschrittlichen Serie geostationärer Wettersatelliten für die National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) ist GOES-L eine dreiachsige Trägheitsstabilisierungssonde, die gleichzeitig Bilder liefern und atmosphärische Geräusche erzeugen wird. Nach dem Start wird der Satellit einer Überprüfung unterzogen und bietet dann Backup-Kapazitäten für die bestehenden, alternden operativen Satelliten. Sobald der Satellit im Orbit ist, wird er zu GOES-11 und im Weltraum zu GOES-8, GOES-9 und GOES-10. Der Start der GOES an Bord einer Lockheed Martin Atlas II Rakete ist für Ende Mai geplant. KSC-99pp0492

Arbeiter von Astrotech, Titusville, Florida, verlegen die zweite Hälft...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Operations- und Kassengebäude. (O & C) wird vor dem Absenken ein Brückenkran über dem S0-Fachwerksegment zentriert. Der Kran wird ihn zu einem Arbeitsstand im O & C bringen, wo er bearbeitet wird. Im Vordergrund ist die gerade abgenommene Schutzhülle zu sehen. Während der Bearbeitung werden der kanadische Mobiltransporter, Module des Stromverteilungssystems, ein Wärmerohrheizkörper zur Kühlung, Computer und ein Paar Kreisel installiert. Vier Antennen des Global Positioning Systems sind bereits installiert. Der Dachstuhl, eine 44 mal 15 Fuß große Struktur mit einem Gewicht von 30.800 Pfund, wird, wenn er komplett ausgestattet und startbereit ist, im Zentrum der 10-Fachwerk-Struktur der ISS stehen, die sich letztlich über die Länge eines Fußballfelds erstrecken wird. Irgendwann wird das S0-Fachwerk an die USA angeschlossen Labor "Destiny", das im April 2000 zur ISS hinzugefügt werden soll. Später werden weitere Dachstühle an der S0-Umlaufbahn befestigt. Die S0-Trägerrakete soll im ersten Quartal 2001 zur Mission STS-108 KSC-99pd0682 gestartet werden.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Operations- und Kassengebäude. (O & C...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Operations- und Kassengebäude. (O & C) wird vor dem Absenken ein Brückenkran über dem S0-Fachwerksegment zentriert. Der Kran wird ihn zu einem Arbeitsstand im O & C bringen, wo ... Mehr

Im Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bereiten sich Arbeiter darauf vor, einen Sonnenkollektor zu bewegen, der am Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE) -Satelliten der NASA im Hintergrund befestigt werden soll. FUSE wurde von der Johns Hopkins University im Auftrag des Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md., entwickelt, um Ursprung und Entwicklung der leichtesten Elemente im Universum Wasserstoff und Deuterium zu untersuchen. Darüber hinaus wird der FUSE-Satellit die Kräfte und Prozesse untersuchen, die an der Evolution der Galaxien, Sterne und Planetensysteme beteiligt sind, indem er Licht im weit ultravioletten Teil des elektromagnetischen Spektrums untersucht. FUSE soll am 23. Juni von der Startrampe 17A, CCAS, an Bord einer Boeing Delta II Rakete KSC-99pp0662 gestartet werden.

Im Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bereiten sich Arbei...

Im Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bereiten sich Arbeiter darauf vor, einen Sonnenkollektor zu bewegen, der am Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE) -Satelliten der NASA im Hintergrund b... Mehr

Arbeiter des Hangar AE, der Cape Canaveral Air Station (CCAS), bereiten sich darauf vor, das Gerüst rund um den NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE) zu bewegen. FUSE soll am 23. Juni von der Startrampe 17A, CCAS, an Bord einer Boeing Delta II Rakete starten. FUSE wurde von der Johns Hopkins University im Auftrag des Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md., entwickelt, um Ursprung und Entwicklung der leichtesten Elemente im Universum Wasserstoff und Deuterium zu untersuchen. Darüber hinaus wird der FUSE-Satellit die Kräfte und Prozesse untersuchen, die an der Evolution der Galaxien, Sterne und Planetensysteme beteiligt sind, indem er Licht im weit ultravioletten Teil des elektromagnetischen Spektrums KSC-99pp0666 untersucht.

Arbeiter des Hangar AE, der Cape Canaveral Air Station (CCAS), bereite...

Arbeiter des Hangar AE, der Cape Canaveral Air Station (CCAS), bereiten sich darauf vor, das Gerüst rund um den NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE) zu bewegen. FUSE soll am 23. Juni vo... Mehr

Am Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bewegen Arbeiter einen Solarpanel in Richtung des NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE), bevor sie ihn anbringen. FUSE wurde von der Johns Hopkins University im Auftrag des Goddard Space Flight Center, Greenbelt, Md., entwickelt, um Ursprung und Entwicklung der leichtesten Elemente im Universum Wasserstoff und Deuterium zu untersuchen. Darüber hinaus wird der FUSE-Satellit die Kräfte und Prozesse untersuchen, die an der Evolution der Galaxien, Sterne und Planetensysteme beteiligt sind, indem er Licht im weit ultravioletten Teil des elektromagnetischen Spektrums untersucht. FUSE soll am 23. Juni von der Startrampe 17A, CCAS, an Bord einer Boeing Delta II Rakete KSC-99pp0664 gestartet werden.

Am Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bewegen Arbeiter ei...

Am Hangar AE der Cape Canaveral Air Station (CCAS) bewegen Arbeiter einen Solarpanel in Richtung des NASA-Satelliten Far Ultraviolet Spectroscopic Explorer (FUSE), bevor sie ihn anbringen. FUSE wurde von der Jo... Mehr

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