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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird ein Brückenkran befestigt, um ihn an einen anderen Arbeitsstand in der Raumstation zu transportieren. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird von seinem Stand in der Raumstation Processing Facility gehoben, um zu einem anderen Stand zu wechseln. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wir...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour erreicht die Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Als nächstes werden die Besatzungen auf dem Flugfeld die Nutzlast in den Payload Ground Handling Mechanism (PGHM) verschieben, und die rotierende Servicestruktur (RSS), die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang zu seinen Komponenten bietet, wird wieder an ihren Platz rotiert. Die Nutzlast soll am 25. März in den Frachtraum des Shuttles eingebaut werden. Endeavour und seine sechsköpfige STS-134-Crew sollen am 19. April um 19: 48 Uhr MESZ abheben, um die Nutzlast zur Internationalen Raumstation zu bringen. Dies ist die letzte geplante Mission von Endeavour. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-2386

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour erreicht die Startrampe 39A des Kennedy Space C... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wetherbee, überprüft das Cockpitfenster der Endeavour von innen. Die Überprüfung ist Teil der Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, zu denen auch die Einarbeitung in die Ausrüstung für die Mission gehört. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1325

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wether...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA aus betrachtet, hat die Raumfähre Discovery die Wolken über der Startrampe am Meer gelöscht und rast in Richtung Weltraum. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Chuck Tintera KSC-07pd2956

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, feiert sein endgültiges Debüt außerhalb des Vehicle Assembly Building. "Rollout", wie es genannt wird, zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida begann um 20: 42 Uhr MESZ. Der Raupentransporter braucht etwa sechs Stunden, um den Shuttle-Stack zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4105

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem ex...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, feiert sein endgültiges Debüt auß... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die historische letzte Reise des Space Shuttle Atlantis vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu verfolgen. Der erste Antrag wurde um 20: 42 Uhr MESZ gestellt. Der Raupentransporter wird etwa sechs Stunden brauchen, um das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen befestigt ist, zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-4123

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die histor...

CAPE CANAVERAL, Florida - Tausende von Zuschauern kamen, um die historische letzte Reise des Space Shuttle Atlantis vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida z... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Startkomplex 39 werden die Besatzungsmitglieder der STS-117 vom Astronauten-Rettungsteam in den Betrieb eines gepanzerten M-113-Personentransportwagens eingewiesen. Die Astronauten der STS-117-Besatzung nehmen an der M-113-Schulung für gepanzerte Flugzeugträger während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teil, einer Generalprobe für ihren Start, der für den 15. März geplant ist. Die M-113 konnte eingesetzt werden, um die Besatzung im Notfall schnell von der Startrampe wegzubringen. Der TCDT umfasst auch ein Notfalltraining für den Notfall und einen simulierten Startcountdown. Die Nutzlast der Mission an Bord des Space Shuttle Atlantis besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S3 / S4 sowie einer dritten Reihe von Solaranlagen und Batterien. Die sechsköpfige Besatzung wird den Dachstuhl montieren, um die Montage der Station fortzusetzen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0477

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Startkomplex 39 werden die Besatzungsm...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida ist ein externer Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttle Atlantis zwischen den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform in High Bay-1 positioniert. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3053

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kenne...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Space-Shuttle-Orbiter Atlantis wird außerhalb der Orbiter Processing Facility (OPF) in Position gebracht, um zum Vehicle Assembly Building (VAB) geschleppt zu werden. Dieser Schritt ermöglicht die Durchführung von Arbeiten im OPF, die nur durchgeführt werden können, solange die Bucht leer ist. Die in der Verarbeitungsanlage vorgesehenen Arbeiten umfassen die jährliche Validierung der Kräne, Arbeitsbühnen, Hebemechanismen und Hubgerüste. Atlantis wird etwa 10 Tage im VAB verbleiben und dann zum OPF zurückkehren, während die Arbeit zur Vorbereitung auf den Start im September 2004 auf der ersten Mission zur Rückkehr zum Flug, STS-114, fortgesetzt wird.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Space-Shuttle-Orbiter Atlantis wird a...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist der Atlantik zu sehen. Es ist wahrscheinlich das letzte Mal, dass zwei Shuttles gleichzeitig auf den Startrampen stehen und die Space-Shuttle-Flotte 2010 in den Ruhestand verabschiedet wird. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-2769

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Cent...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, nach der Installation der drei Haupttriebwerke des Raumschiffes eine hintere Zugangsplattform hinter dem Shuttle Atlantis zu installieren. Abgebildet sind die Kapsel und das Triebwerk des rechten Orbitalmanövriersystems (OMS). Atlantis wird auf den "Start bei Bedarf", oder potenzielle Rettungsmission, für den letzten geplanten Shuttle-Flug, die STS-134-Mission von Endeavour, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-5830

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kenn...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, nach der Installation der drei Haupttriebwerke des Raumschiffes ein... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe gelegene Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Einmal in der VAB angekommen, wird Atlantis mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Noch in diesem Monat soll Atlantis zur Startrampe 39A der Mission STS-135 "rollen", die das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135, das am 28. Juni starten soll, ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Station und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3350

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CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter bringen das Orbiter Transporter System (OTS) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das OTS wird unter dem Shuttle Atlantis in das nahe ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in die Hochregallager 3. Der Umzug schafft Platz in Hochschacht 1 für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1525

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hoc...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker daran, den Hubble-Nutzlastbehälter in den Nutzlastwechselraum für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zu bringen. Der Kanister kam am Samstagabend auf dem Pad an, doch am frühen Sonntagmorgen gelang es Technikern nicht, den Kanister in den Nutzlastwechselraum des Pads zu platzieren. Teflonkissen an "Schuhen", die an der Außenseite des Nutzlastkanisters befestigt sind und dem Kanister helfen, sich entlang der Führungsschienen zu bewegen, passten nicht richtig. Die Schuhe wurden entfernt und mehrere Optionen wurden in Erwägung gezogen, darunter eine leichte Rasierung der Polster, damit die Schuhe auf die Schienen passen. STS-125 ist die fünfte und letzte Servicemission des Weltraumteleskops Hubble. Atlantis "Start ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett. KSC-08pd2758

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Cen...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorbereitung auf den Start der Mission STS-121 am 1. Juli. In Richtung des Cockpits des Shuttles erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit ausgefahrenem White Room. Der Weiße Raum bietet den Astronauten Zugang zum Orbiter. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Es ist der 115. Shuttle-Flug und der 18. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1308

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird Shuttle Discovery während eines als "Rollover" bekannten Umzugs von Orbiter Processing Facility-3 in das Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-4605

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA zieht die STS-120-Crew ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie zur Startrampe 39A aufbricht, um an Bord des Space Shuttle Discovery zur Internationalen Raumstation zu starten. Hier zu sehen ist Pilot George Zamka, der seinen ersten Shuttle-Flug macht. Die Entdeckung ist für 11: 38 Uhr MESZ geplant. Die Mission wird der 23. Montageflug zur Raumstation und der 34. Flug für Discovery sein. Nutzlast der Mission ist der in Italien gebaute US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2937

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA zieht die STS-120-Crew ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie zur Startrampe 39A aufbricht, um an Bord des Space Shuttle Discovery zur Intern... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Operations and Checkout Building hebt ein Brückenkran das Joint Airlock Modul an, um es zu bewegen und in den Nutzlastbehälter links für den Transfer zur Raumstation Processing Facility zu platzieren. Dort wird das Modul für die STS-104-Mission, die am 17. Mai 2001 an Bord des Space Shuttle Atlantis starten soll, einer weiteren Vorflugbearbeitung unterzogen. Das Joint Airlock Modul ist das Tor, von dem aus die Besatzungsmitglieder an Bord der Internationalen Raumstation die 470 Tonnen schwere Forschungsanlage KSC-00pp1501 betreten und verlassen werden.

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Cape Canaveral, Florida - Das Space Shuttle Atlantis hat seine historische letzte Reise zur Startrampe 39A angetreten, nachdem es 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center entfernt war. Atlantis wurde am Mittwoch, dem 1. Juni um 3: 29 Uhr MESZ an seiner Startrampe am Meer gesichert. Der als "Rollout" bekannte Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen: www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Terry Zaperach KSC-2011-4220

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Cape Canaveral, Florida - Das Space Shuttle Atlantis hat seine historische letzte Reise zur Startrampe 39A angetreten, nachdem es 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center entfernt ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorbereitung auf den Start der Mission STS-121 am 1. Juli. In Richtung des Cockpits des Shuttles erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit ausgefahrenem White Room. Der Weiße Raum bietet den Astronauten Zugang zum Orbiter. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Es ist der 115. Shuttle-Flug und der 18. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1307

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Service...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B steht Space Shuttle Discovery im Licht der RSS- und festen Servicestruktur. Das Rollback war in Vorber... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Kameras sind bereit, den Start des Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39A nach Sonnenaufgang an einem bewölkten Tag in Florida aufzuzeichnen. Das Rollback der rotierenden Servicestruktur oder RSS ist einer der Meilensteine in den Vorbereitungen für den Start der Mission STS-117 am 8. Juni. Rollback begann am 7. Juni um 22: 56 Uhr MESZ und war um 23: 34 Uhr abgeschlossen. Das RSS, die massive Struktur links vom Shuttle, bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um die Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Seite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Diese Mission ist der 118. Shuttle-Flug und der 21. US-Flug zur Internationalen Raumstation und wird das S3 / S4-Fachwerk-Segment liefern und installieren, eine Reihe von Solaranlagen aufstellen und auf den Betrieb vorbereiten. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1399

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Kameras sind bereit, den Start des Space...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Kameras sind bereit, den Start des Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39A nach Sonnenaufgang an einem bewölkten Tag in Florida aufzuzeichnen. Das Rollback der rotierenden Se... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discovery bei seiner Ankunft auf der Startrampe 39A vom Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt war, benötigte etwa sieben Stunden, um den Zug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Dies ist das zweite Mal, dass Discovery nach einer gründlichen Überprüfung und Modifikationen am externen Tank des Shuttles auf die Startrampe für die STS-133-Mission ausgerollt ist. Am 24. Februar soll Discovery das Permanente Mehrzweckmodul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1282

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discov...

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter überwachen das Space Shuttle Discovery bei seiner Ankunft auf der Startrampe 39A vom Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nähe reflektiert Wasser das brillante Flammenlicht unter dem Space Shuttle Discovery, während es durch die Wolken in einen blauen Himmel auf dem Weg zur Internationalen Raumstation STS-120 springt. Wolken und Rauch strömen über die Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Tony Gray & Robert Murray KSC-07pd2961

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120-Kommandantin Pam Melroy und Pilot George Zamka kehren nach dem Aussteigen aus einem Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) auf dem Rollfeld der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center in ihr Besatzungsquartier zurück. Sie trainierten für ihre bevorstehende Space-Shuttle-Mission, indem sie Landungen mit einem STA übten. Melroy ist die zweite Frau, die eine Shuttle-Mission befehligt. Zu STS-120 gehören auch die Missionsspezialisten Scott Parazynski, Stephanie Wilson, Doug Wheelock, Paolo Nespoli und Daniel Tani. Nespoli vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Tani wird nach Abschluss der STS-120-Mission als Flugingenieur der Expedition 16 auf der Internationalen Raumstation bleiben. Die Mission wird der 23. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation sein und den in Italien gebauten US-Knoten 2 mit dem Namen Harmony ausliefern. Die Besatzung traf am 19. Oktober in Kennedy ein, um sich auf den Start an Bord des Space Shuttles Discovery um 11: 38 Uhr EDT am 23. Oktober vorzubereiten. Die 14-tägige Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge - vier mit Shuttle-Besatzungsmitgliedern und eine mit der Expedition 16-Besatzung der Station -, um Harmony zu installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position zu bringen und einzusetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission beendet und am 6. November nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2898

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120-Kommandantin Pam Melroy und Pilo...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120-Kommandantin Pam Melroy und Pilot George Zamka kehren nach dem Aussteigen aus einem Shuttle-Schulungsflugzeug (STA) auf dem Rollfeld der Shuttle Landing Facility des Kenned... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der Internationalen Raumstation ESA, der Europäischen Weltraumorganisation, und Mauro Piermaria, der Missionsleiter von ESPERIA für die italienische Weltraumorganisation ASI, nehmen an einer Informationsveranstaltung über die Startbereitschaft der Raumfähre STS-120 teil. Die STS-120-Mission wird der 23. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation sein und den in Italien gebauten US-Knoten 2 mit dem Namen Harmony ausliefern. Zur siebenköpfigen Crew gehört der ESA-Astronaut Paolo Nespoli aus Italien. Die 14-tägige Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge - vier mit Shuttle-Besatzungsmitgliedern und eine mit der Expedition 16-Besatzung der Station -, um Harmony zu installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position zu bringen und einzusetzen. Der Start an Bord des Space Shuttles Discovery ist für 11.38 Uhr MESZ am 23. Oktober geplant, und Discovery soll seine Mission abschließen und am 6. November nach Hause zurückkehren. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd2913

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Alan Thirkettle, der Programmleiter der Internationalen Raumstation ESA, der Europäischen Weltraumorganisation, und Mauro Piermaria, der Missionsleiter von ESPERIA für die italieni... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Umgeben von einem wunderschönen blauen Himmel und dem kristallklaren Atlantik wird die Raumfähre Endeavour auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida enthüllt, nachdem die rotierende Servicestruktur (RSS) umgezogen ist. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. STS-134 wird das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), den Express Logistics Carrier-3, einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation bringen. Der 16. Mai um 8: 56 Uhr wird der zweite Startversuch für die Endeavour sein. Der erste Versuch am 29. April wurde aufgrund eines Problems im Zusammenhang mit einem defekten Stromverteilerkasten, der so genannten Achterlastkontrolle Assembly-2 (ALCA-2), abgebrochen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-3532

CAPE CANAVERAL, Florida - Umgeben von einem wunderschönen blauen Himme...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface Test üben die STS-113 Missionsspezialisten John Herrington (links) und Michael Lopez-Alegria (Mitte) die Arbeit mit Ausrüstung in Endeavour. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1330

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface T...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface Test üben die STS-113 Missionsspezialisten John Herrington (links) und Michael Lopez-Alegria (Mitte) die Arbeit mit Ausrüstung in Endeavour. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida die Startrampe 39A. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt war, benötigte etwa sieben Stunden, um den Zug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Dies ist das zweite Mal, dass Discovery nach einer gründlichen Überprüfung und Modifikationen am externen Tank des Shuttles auf die Startrampe für die STS-133-Mission ausgerollt ist. Am 24. Februar soll Discovery das Permanente Mehrzweckmodul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1281

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Veh...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery erreicht vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida die Startrampe 39A. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, z... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt die Raumfähre Endeavour die Rampe zur Startrampe 39A hinauf. Rechts sind die offene rotierende Servicestruktur und die feste Servicestruktur mit dem 80 Fuß hohen Blitzmast an der Spitze zu sehen. Das Shuttle hob um 8.28 Uhr von der Startrampe 39B ab. EDT und schloss seinen Umzug zur Startrampe 39A um 16: 37 Uhr ab. Endeavour soll am 14. November zur STS-126-Mission starten. Bei dieser 27. Mission zur Internationalen Raumstation wird Endeavour den leichten Mehrzweck-Experiment-Trägerstrukturträger und das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo an Bord haben, das Vorräte und Ausrüstung beherbergen wird, einschließlich zusätzlicher Besatzungsquartiere, zusätzlicher Trainingsausrüstung, Ersatzteilen und Ausrüstung für das regenerative lebenserhaltende System. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3356

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida verlässt das Space Shuttle Discovery seine Verarbeitungsstation Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2), um mit dem Umzug in das Vehicle Assembly Building (VAB) zu beginnen. Discovery wird etwa einen Monat im VAB gelagert, während Shuttle Atlantis nach seiner letzten Mission, STS-135, in OPF-2 verarbeitet wird. Discovery flog seine 39. und letzte Mission, STS-133, im Februar und März 2011 und bereitet sich derzeit auf die öffentliche Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia vor. Weitere Informationen über den Übergang und Ruhestand von Discovery finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / launch / discovery _ rss _ collection _ archive _ 1.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5527

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bereiten den Shuttle Atlantis für seinen endgültigen geplanten Umzug von Orbiter Processing Facility-1 in das Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor. Der als "Rollover" bezeichnete Schritt ist ein wichtiger Meilenstein bei der Bearbeitung der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Im Inneren des VAB wird das Shuttle an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern befestigt. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen Anfang Juli starten und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mitnehmen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Raumfahrzeuge zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2011-3652

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker bereiten den Shuttle Atlantis für ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkontrollzentrum des Kennedy Space Center der NASA in Florida stationiert sind, überwachen den externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery, der mit mehr als 535.000 Gallonen kryogener Treibstoffe beladen ist. Von hinten sind dies der Assistant Launch Orbiter Test Conductor Mark Taffet, Launch Orbiter Test Conductor John Kracsun, STS-133 NASA Test Director Steve Payne, NASA Kommentator Allard Beutel, NASA Test Director Jeremy Graeber und STS-133 Assistant NASA Test Director Jeff Spaulding. Beim heutigen Tankversuch legt das Team besonderes Augenmerk auf die gerippte Tankzwischenregion des externen Tanks. Ab morgen werden die Ingenieure Daten zu 21 Fuß langen, U-förmigen Aluminiumhalterungen, den so genannten Stringern, und der neu ersetzten geschliffenen Nabeltrageplatte (GUCP) auswerten. Der erste Startversuch der Discovery für STS-133 wurde Anfang November aufgrund eines Wasserstoffgaslecks am GUCP abgebrochen. Um zusätzliche Analysen am Tank durchzuführen, wird Discovery zurück in das Vehicle Assembly Building gerollt, was für nächste Woche geplant ist. Die nächste Startgelegenheit ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2010-5880

CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkont...

CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkontrollzentrum des Kennedy Space Center der NASA in Florida stationiert sind, überwachen den externen Treibstofftank des Space Shuttle Discover... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, wartet auf seine letzte Reise vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der "Rollout", wie er genannt wird, begann um 20: 42 Uhr MESZ. Der Raupentransporter braucht etwa sechs Stunden, um den Shuttle-Stack zur Startrampe am Meer zu bringen. Dieser Meilenstein ebnet den Weg für den für den 8. Juli geplanten Start der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4094

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem ex...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, wartet auf seine letzte Reise vo... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility bewegen Brückenkräne die USA Lab Destiny vom Test- und Integrationsstand bis zum Launch Package Integration Stand (LPIS) zur Gewichts- und Schwerpunktbestimmung. Destiny ist die Nutzlast an Bord des Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-98 zur Internationalen Raumstation. Das Labor ist mit fünf Systemträgern ausgestattet und wird für den Flug bereits Experimente im Inneren installieren. Der Start ist für Januar 2001 geplant KSC00pp1933

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der externe Treibstofftank ET-138 für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis in den hohen Schacht 1 abgesenkt, um mit den beiden Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform verbunden zu werden. Shuttle Atlantis "Umzug oder" Rollover "von Orbiter Processing Facility-1 zum VAB ist für den 10. Mai geplant. Dort wird er mit dem externen Tank und den Boostern gepaart. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung werden das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3041

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kenne...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A wird über der Lagune im Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachtet. Atlantis soll am 12. Mai mit der STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA starten. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttles Atlantis am 12. Mai zur STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2753

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startramp...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A wird über der Lagune im Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachtet. Atlantis soll am 12. Mai mit der STS-125-Mission zur Aufr... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120 Commander Pam Melroy und Pilot George Zamka kehren nach dem Aussteigen aus dem Shuttle Training Aircraft (STAs) auf dem Rollfeld der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in ihr Besatzungsquartier zurück. Sie trainierten für ihre bevorstehende Space-Shuttle-Mission, indem sie Landungen in den STAs übten. Melroy ist die zweite Frau, die eine Shuttle-Mission befehligt. Zu STS-120 gehören auch die Missionsspezialisten Scott Parazynski, Stephanie Wilson, Doug Wheelock, Paolo Nespoli und Daniel Tani. Nespoli vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Tani wird nach Abschluss der STS-120-Mission als Flugingenieur der Expedition 16 auf der Internationalen Raumstation bleiben. Die Mission wird der 23. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation sein und den in Italien gebauten US-Knoten 2 mit dem Namen Harmony ausliefern. Die Besatzung traf am 19. Oktober in Kennedy ein, um sich auf den Start an Bord des Space Shuttles Discovery um 11: 38 Uhr EDT am 23. Oktober vorzubereiten. Die 14-tägige Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge - vier mit Shuttle-Besatzungsmitgliedern und eine mit der Expedition 16-Besatzung der Station -, um Harmony zu installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position zu bringen und einzusetzen. Die "Discovery" soll ihre Mission abschließen und am 6. November nach Hause zurückkehren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2909

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120 Commander Pam Melroy und Pilot G...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-120 Commander Pam Melroy und Pilot George Zamka kehren nach dem Aussteigen aus dem Shuttle Training Aircraft (STAs) auf dem Rollfeld der Shuttle Landing Facility des NASA Kenne... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA zieht die STS-120-Crew ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie zur Startrampe 39A aufbricht, um an Bord des Space Shuttle Discovery zur Internationalen Raumstation zu starten. Hier zu sehen ist Kommandantin Pamela Melroy, die gerade ihren dritten Shuttle-Flug macht. Sie ist erst die zweite Frau, die eine Shuttle-Mission befehligt. Die Entdeckung ist für 11: 38 Uhr MESZ geplant. Die Mission wird der 23. Montageflug zur Raumstation und der 34. Flug für Discovery sein. Nutzlast der Mission ist der in Italien gebaute US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2936

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA zieht di...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA zieht die STS-120-Crew ihre Start- und Einstiegsanzüge an, bevor sie zur Startrampe 39A aufbricht, um an Bord des Space Shuttle Discovery zur Intern... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA, hebt um 7 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida ab und fliegt in der Nähe des 525 Fuß hohen Vehicle Assembly Building vorbei. Das Duo beginnt seinen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia, zu dem auch ein Vorbeiflug an der Space Coast und Washington, D.C. gehört. Mit dabei ist auch ein T-38 Trainingsjet. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tim Powers und Rick Wetherington KSC-2012-2459

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf ei...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, montiert auf einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA, hebt um 7 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist, ist bereit für seinen langsamen Schritt von High Bay 3 im Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 3,4-Meilen-Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, wird etwa sieben Stunden dauern. Dies ist der letzte geplante Rollout für Endeavour. Endeavour und seine sechs STS-134-Besatzungsmitglieder werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde auf dem letzten Raumflug des Shuttles an die Internationale Raumstation liefern. Der Start ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT vorgesehen. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2214

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem e...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist, ist bereit für seinen langsamen Schri... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt des Space Shuttles Atlantis, während es seinen Hangar verlässt, um in das Vehicle Assembly Building zu ziehen. Der Überschlag begann gegen 7 Uhr MESZ und war um 8: 25 Uhr abgeschlossen, als Atlantis in den Transfergang der VAB geschleppt wurde. Als nächstes wird Atlantis über einen Riegel gehoben und in den Hochschacht 1 der VAB abgesenkt, wo es an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketenboostern befestigt wird. Die Inbetriebnahme des Shuttle-Stacks auf Kennedys Startrampe 39A, einem bedeutenden Meilenstein in der Startverarbeitung, ist für den 13. Oktober geplant. Der Start der Atlantis auf ihrer Mission STS-129 zur Internationalen Raumstation ist für 16.04 Uhr EST während eines 10-minütigen Startfensters am 12. November vorgesehen. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-5320

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy ...

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt des Space Shuttles Atlantis, während es seinen Hangar verlässt, um in d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour ist bereit für den Rollover von Orbiter Processing Facility 2 zum Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA, Florida. Die erste Bewegung des Shuttles aus seinem Hangar erfolgte um 6: 56 Uhr MESZ. Im VAB wird die Endeavour in High Bay 1 gehoben und mit dem externen Treibstofftank und den Feststoffraketenboostern verbunden, die bereits auf der mobilen Trägerplattform installiert sind. Endeavour soll in etwa einer Woche zur Startrampe 39B rollen. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für Mitte Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-2568

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour ist bereit für d...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Medien machen Fotos, wie das Space Shuttle Discovery, montiert an einem Shuttle-Trägerflugzeug, langsam über die Landebahn der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt. Das Duo soll seinen dreieinhalbstündigen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia um etwa 7 Uhr MESZ antreten. Über den beiden Booten ist ein NASA-Hubschrauber zu sehen, der den Abflug überwacht. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-2422

CAPE CANAVERAL, Florida - Medien machen Fotos, wie das Space Shuttle D...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nähe reflektiert Wasser das Licht des Space Shuttle Discovery, das auf dem Weg zum blauen Himmel auf zwei Feuerkolonnen zusteuert und Rauch- und Dampfschwaden über die Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA schleudert. Der Start zur Mission STS-120 zur Internationalen Raumstation erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-07pd2969

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nähe reflektiert Wasser das Licht...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Space Shuttle Endeavour, das auf der mobilen Trägerplattform auf dem Raupentransporter installiert ist, auf der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die erste Bewegung aus dem Gebäude der Fahrzeugmontage erfolgte am 16. April um 23: 57 Uhr EDT. Das Shuttle befand sich am 17. April um 7: 17 Uhr EDT sicher auf dem Flugfeld. Auf der linken Seite des Shuttles befindet sich der Weiße Raum am Ende des Orbiter-Zugangsarms, 147 Fuß über dem Polster. Im Gegensatz zum Shuttle bietet der White Room Zugang zum Mannschaftsraum des Shuttles. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2690

CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Spa...

CAPE CANAVERAL, Florida - Kurz vor Sonnenaufgang befindet sich das Space Shuttle Endeavour, das auf der mobilen Trägerplattform auf dem Raupentransporter installiert ist, auf der Startrampe 39B im Kennedy Space... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Eingehüllt in helles Xenonlicht macht das Space Shuttle Discovery seine nächtliche Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Shuttle, das an seinem externen Treibstofftank, zwei Feststoffraketen-Boostern und einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, wird etwa sechs Stunden brauchen, um den Umzug auf einem Raupentransporter abzuschließen. Der Rollout bereitet den Boden für Discovers STS-133-Besatzung, den Countdown und die Startprozeduren während des Terminal Countdown Demonstrationstests Mitte Oktober zu üben. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanente Mehrzweck-Modul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-4709

CAPE CANAVERAL, Florida - Eingehüllt in helles Xenonlicht macht das Sp...

CAPE CANAVERAL, Florida - Eingehüllt in helles Xenonlicht macht das Space Shuttle Discovery seine nächtliche Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, Peggy Whitson, unterzieht sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Tests bei KSC einem Anzugcheck. Der TCDT beinhaltet ein Notfalltraining auf dem Pad und einen simulierten Startcountdown. Die Expedition 5 wird mit der Mission STS-111 als Ersatz für die Expedition 4 zur Internationalen Raumstation reisen und an Bord der Endeavour zur Erde zurückkehren. Die als Utilization Flight -2 bekannte Mission umfasst die Befestigung eines in Kanada gebauten mobilen Basissystems an der Internationalen Raumstation, das es dem Roboterarm Canadarm2 ermöglichen wird, sich entlang einer Eisenbahn auf dem Fachwerk der Station zu bewegen, um den Außenposten zu bauen und zu warten. Die Besatzung wird außerdem ein defektes Handgelenk / Rollgelenk an der Canadarm2 austauschen sowie fast drei Tonnen Experimente und Nachschub aus dem in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo entladen. Der Start des Space Shuttle Endeavour zur Mission STS-111 ist für den 30. Mai 2002 geplant KSC-02pd0675

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Besatzungsmitglied der Expedition 5, Peggy Whitson, unterzieht sich im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Tests bei KSC einem Anzugcheck. Der TCDT beinhaltet ein Notfal... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA rast die Raumfähre Discovery am Blitzableiter vorbei. Rauch und Dampf aus dem Lift wallen über die Matte. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Tony Gray & Robert Murray KSC-07pd2966

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA rast die Raumfähre Discovery am Blitzableiter vorbei. Rauch und Dampf aus dem Lift wallen über die Matte. Der Start erfolgt... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Bodenunterstützungsausrüstung für die Hubble-Servicemission STS-125 zu transportieren, die am 16. Juli abgeliefert wurde. Die GSE sind Träger oder Paletten, die die Ausrüstung in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis aufnehmen. Dieser Träger wird zu einem Arbeitsstand gebracht. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2004

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlas...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Bodenunterstützungsausrüstung für die Hubble-Se... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die drei Haupttriebwerke des Shuttle Atlantis stehen im Mittelpunkt dieses Bildes, während Atlantis vom Orbiter Processing Faciity-1 des Kennedy Space Center der NASA in Florida in das Vehicle Assembly Building (VAB) verlegt wird. Der als "Rollover" bezeichnete Schritt ist ein wichtiger Meilenstein bei der Bearbeitung der STS-135-Mission zur Internationalen Raumstation. Im Inneren des VAB wird das Shuttle an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern befestigt. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen Anfang Juli starten und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mitnehmen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Raumfahrzeuge zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2011-3657

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CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter checken das Space Shuttle Atlantis aus, nachdem es auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida nach dem Umzug der rotierenden Servicestruktur (RSS) entdeckt wurde. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf den Start auf der Matte wartet. RSS "Rollback" markiert einen wichtigen Meilenstein im Countdown der Atlantis-Mission STS-135. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, sollen am 8. Juli um 11: 26 Uhr MESZ abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation zu bringen. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2011-5147

CAPE CANAVERAL, Florida - Mitarbeiter checken das Space Shuttle Atlant...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour glitzert auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida in der Sonne. Die rotierende Servicestruktur (RSS), die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang zu seinen Komponenten bietet, ist offen, damit die Besatzungen die primäre Nutzlast für die Endeavour-Mission STS-134 in die Struktur des Polsters transportieren können, bevor sie sie in den Frachtraum des Raumfahrzeugs einbauen. Endeavour und seine sechsköpfige STS-134-Crew sollen am 19. April um 19: 48 Uhr EDT abheben, um das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und den Express Logistics Carrier-3 zur Internationalen Raumstation zu bringen. Dies ist die letzte geplante Mission von Endeavour. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-2402

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour glitzert auf der...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Raumfähre Endeavour von hellen Xenonlichtern auf der Startrampe 39A beleuchtet, nachdem die rotierende Servicestruktur (RSS) entfernt wurde. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. RSS "Rollback", wie es genannt wird, begann um 23: 52 Uhr MESZ am 28. April. Der Umzug sollte um 19 Uhr beginnen, doch Stürme über Kennedy verzögerten den Flugbetrieb um ein paar Stunden. STS-134 wird den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation liefern. Endeavour sollte am 29. April um 15.47 Uhr starten, aber dieser Versuch wurde für mindestens 72 Stunden vereitelt, während Ingenieure ein Problem im Zusammenhang mit dem Hilfsenergieaggregat 1 des Shuttles untersuchen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-3184

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA montiert ist, hebt um 7: 00 Uhr MESZ von der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida ab. Das Duo beginnt seinen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia, zu dem auch ein Vorbeiflug an der Space Coast und Washington, D.C. gehört. Mit dabei ist auch ein T-38 Trainingsjet. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tim Powers und Rick Wetherington KSC-2012-2458

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Sh...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Nutzlast-Transportbehälter mit dem Knoten 3 der Internationalen Raumstation namens Tranquility auf einen Transporter für seinen Transport zur Startrampe 39A abgesenkt. Tranquility, die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour, ist ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Raumstation bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Der Start von STS-130 ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2010-1240

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CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb der Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2) im Kennedy Space Center der NASA in Florida berichten Medien über den Umzug des Space Shuttle Discovery in das Vehicle Assembly Building (VAB). Discovery wird etwa einen Monat im VAB gelagert, während Shuttle Atlantis nach seiner letzten Mission, STS-135, in OPF-2 verarbeitet wird. Discovery flog seine 39. und letzte Mission, STS-133, im Februar und März 2011 und bereitet sich derzeit auf die öffentliche Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Virginia vor. Weitere Informationen über den Übergang und Ruhestand von Discovery finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / launch / discovery _ rss _ collection _ archive _ 1.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-5571

CAPE CANAVERAL, Florida - Außerhalb der Orbiter Processing Facility-2 ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links) und Pilot Paul Lockhart (rechts) inspizieren die Ausrüstung innerhalb von Endeavour im Rahmen von Crew Equipment Interface Test. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1327

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links)...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Shuttle-Trägerflugzeug befestigt ist, steigt kurz nach 7 Uhr MESZ von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida auf. Das Duo beginnt seinen dreieinhalbstündigen Fährflug zum Washington Dulles International Airport in Virginia. Discovery verlässt Kennedy nach mehr als 28 Dienstjahren, beginnend mit seiner Ankunft an der Raumfahrtküste am 9. November 1983. Discovery startete erstmals am 30. August 1984 mit der Mission STS-41D ins All. Discovery ist mit 39 Missionen, mehr als 148 Millionen Meilen und insgesamt einem Jahr im All das am häufigsten geflogene Shuttle der Behörde. Discovery soll am 19. April in das Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center umziehen und dort öffentlich ausgestellt werden. Weitere Informationen zum SCA finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / dryden / news / FactSheets / FS-013-DFRC.html. Weitere Informationen über Pendelübergänge und Rentenaktivitäten finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-2387

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery, das an einem Sh...

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STS117-S-006 (8. Juni 2007) --- Nach dem Aufsetzen verlassen die STS-117-Besatzungsmitglieder das Operations and Checkout Building, um an Bord des Astrovan zu gehen, der sie zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center bringen wird. Rechts (von vorne nach hinten) sind die Astronauten Rick Sturckow, Kommandant; Steven Swanson, Clayton Anderson und Jim Reilly (hinten Mitte), allesamt Missionsspezialisten. Links (von vorne nach hinten) sind die Astronauten Lee Archambault, Pilot; Patrick Forrester und John "Danny" Olivas, beide Missionsspezialisten. Anderson wird sich der Expedition 15 anschließen und als Flugingenieur an Bord der Internationalen Raumstation dienen. Atlantis wird sich am Sonntag, dem 10. Juni, mit der Internationalen Raumstation verbinden, um eine gemeinsame Mission zu starten, die die Energieerzeugungskapazität des Komplexes erhöhen wird. Mithilfe der Roboterarme von Shuttle und Station und bei der Durchführung dreier geplanter Weltraumspaziergänge werden die Astronauten einen weiteren Satz riesiger Solarraketenflügel auf der Station installieren und ein weiteres Feld einfahren, um es auf einen zukünftigen Schritt vorzubereiten. STS117-S-006

STS117-S-006 (8. Juni 2007) --- Nach dem Aufsetzen verlassen die STS-1...

STS117-S-006 (8. Juni 2007) --- Nach dem Aufsetzen verlassen die STS-117-Besatzungsmitglieder das Operations and Checkout Building, um an Bord des Astrovan zu gehen, der sie zur Startrampe 39A am Kennedy Space ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Hinter einer Feuersäule rast das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-120 zur Internationalen Raumstation ins All, als es sich von der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA löst. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Tony Gray & Robert Murray KSC-07pd2958

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Hinter einer Feuersäule rast das Space S...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Hinter einer Feuersäule rast das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-120 zur Internationalen Raumstation ins All, als es sich von der Startrampe 39A am Kennedy Space Center... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild detailliert einen Blick auf das Hydrauliksystem, das mit der Unterseite des Shuttles Atlantis verbunden ist und das das Fahrzeug vom Boden hebt, damit das Orbiter-Transportsystem (OTS) für seinen Transport oder "Rollover" in das Gebäude der Fahrzeugmontage untergerollt werden kann. Dort wird Atlantis mit dem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf der mobilen Trägerplattform verbunden. Atlantis wird für die Mission STS-135 vorbereitet, die das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen wird. STS-135 soll am 28. Juni starten und der letzte Raumflug für das Space Shuttle Program sein. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2968

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kenn...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility wird das p5-Fachwerk für die Mission STS-116 auf einen Umzug in den Nutzlastbehälter vorbereitet. Der Dachstuhl wird zur Startrampe 39B transportiert, wo er auf die Installation in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery wartet. Das dritte Portfachwerksegment, das P5, wird während der 11-tägigen Mission an das P3 / P4-Fachwerk auf der Internationalen Raumstation angeschlossen. Das Zeitfenster für den Start der Mission STS-116 öffnet sich am 7. Dezember. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2402

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building am Kennedy Space Center der NASA in Florida laufen die Vorbereitungen, um das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern befestigt ist, von High Bay 1 auf die Startrampe 39A zu verlegen. Der erste Antrag war um 4: 13 Uhr EST am 6. Januar. Die 3,4-Meilen-Fahrt, die als Rollout bekannt ist, dauert etwa sechs Stunden. Die Markteinführung ist ein bedeutender Meilenstein in der Startverarbeitung. Die primäre Nutzlast für die STS-130-Mission ist der Node 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Das Modul wurde in Turin, Italien, von Thales Alenia Space für die Europäische Weltraumorganisation gebaut. Die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour soll am 7. Februar um 4.39 Uhr EST starten. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-2010-1025

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building am Kennedy Spac...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA aus betrachtet, rast das Space Shuttle Discovery durch die Wolken, einer Feuer- und Rauchsäule hinterher. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 38: 19 Uhr MESZ. Discovery trägt den in Italien gebauten US-Knoten 2, genannt Harmony. Während der 14-tägigen STS-120-Mission wird die Crew Harmony installieren und die P6-Solaranlagen in ihre permanente Position bringen und einsetzen. Es wird erwartet, dass Discovery seine Mission abschließt und am 6. November um 4: 47 Uhr EST nach Hause zurückkehrt. Bildnachweis: NASA / Chuck Tintera KSC-07pd2955

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An einem bewölkten Tag in Florida erwartet das Space Shuttle Atlantis den Start von einer mobilen Startplattform auf der Startrampe 39A. Rechts vom Pad befindet sich der 290 Fuß hohe, 300.000 Gallonen fassende Wassertank, der Teil des Schalldämpfungssystems während des Starts ist. Im Vordergrund ist die Raupenbahn zu sehen. eine 130 Fuß breite Fahrbahn mit einer Steigung von 5 Prozent, die zur Spitze der Startrampe führt. Das Rollback der rotierenden Servicestruktur oder RSS ist einer der Meilensteine in den Vorbereitungen für den Start der Mission STS-117 am 8. Juni. Rollback begann am 7. Juni um 22: 56 Uhr MESZ und war um 23: 34 Uhr abgeschlossen. Das RSS, die massive Struktur links vom Shuttle, bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um die Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Seite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Diese Mission ist der 118. Shuttle-Flug und der 21. US-Flug zur Internationalen Raumstation und wird das S3 / S4-Fachwerk-Segment liefern und installieren, eine Reihe von Solaranlagen aufstellen und auf den Betrieb vorbereiten. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1403

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An einem bewölkten Tag in Florida erwarte...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Gebäude der Fahrzeugmontage von KSC hebt ein Kran den externen Tank No. 120 in die oberen Regionen. Der Tank wird für den Einzug in eine Kassenzelle angehoben. Der Tank wird für die Stapelung mit Feststoffraketen vorbereitet, um im Oktober das Space Shuttle Discovery zur Mission STS-120 zu starten. Die Mission ist die 23. zur Internationalen Raumstation und wird ein in Italien gebautes, US-amerikanisches Multi-Port-Modul namens Harmony für die Station starten. Nach einem Schulwettbewerb getauft, wird Harmony Befestigungspunkte für europäische und japanische Labormodule bereitstellen. NASA / George Shelton KSC-07pd2151

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida hält Shuttle Discovery während eines als "Rollover" bezeichneten Umzugs zwischen Orbiter Processing Facility-3 und dem Vehicle Assembly Building (VAB). Sobald das Shuttle im VAB angekommen ist, wird es mit seinen Feststoffraketen-Boostern und seinem externen Treibstofftank verbunden. Noch in diesem Monat soll Discovery mit der STS-133-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanent Multipurpose Module (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Station bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4587

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Vorbereitung auf den Start des Space Shuttle Discovery am 1. Juli mit der Mission STS-121 rollt die rotierende Servicestruktur (RSS) des Startrampe 39B, die das Shuttle umschließt, davon. Über dem goldenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Westseite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Es ist der 115. Shuttle-Flug und der 18. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1302

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Vorbereitung auf den Start des Space S...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Vorbereitung auf den Start des Space Shuttle Discovery am 1. Juli mit der Mission STS-121 rollt die rotierende Servicestruktur (RSS) des Startrampe 39B, die das Shuttle umschließ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida -- STS-134-Pilot Greg H. Johnson spricht mit den Medien, während das Space Shuttle, das Johnson und seine Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation bringen wird, langsam vorbeirollt. Endeavour begann seinen Umzug von High Bay 3 im Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida um 19: 56 Uhr EST. Die 3,4-Meilen-Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, wird etwa sieben Stunden dauern. Dies ist der letzte geplante Rollout der Endeavour, die an ihrem externen Treibstofftank und Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist. STS-134-Besatzungsmitglieder werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde auf dem letzten Raumflug des Shuttles zum Außenposten der Umlaufbahn bringen. Der Start ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT vorgesehen. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Debbie Odom KSC-2011-2215

CAPE CANAVERAL, Florida -- STS-134-Pilot Greg H. Johnson spricht mit d...

CAPE CANAVERAL, Florida -- STS-134-Pilot Greg H. Johnson spricht mit den Medien, während das Space Shuttle, das Johnson und seine Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation bringen wird, langsam vorbe... Mehr

Crew von STS 41-C verlegt Transporter für Fahrt zur Startrampe 39B

Crew von STS 41-C verlegt Transporter für Fahrt zur Startrampe 39B

41C-3061 (6. April 1984) --- Die fünfköpfige Astronauten-Crew der NASA-Mission STS-41C Space Shuttle steuert den Transferwagen an, der sie zur Startrampe 39B im Kennedy Space Center bringen wird. Der Astronaut ... Mehr

STS-37-Besatzungsmitglieder bewegen CETA-Elektrokarren entlang der Schiene im WETF-Pool der JSC

STS-37-Besatzungsmitglieder bewegen CETA-Elektrokarren entlang der Sch...

STS-37 Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, Mission Specialist (MS) Jerry L. Ross erzeugt elektrische Energie mittels Handpedalen, um während einer Unterwassersitzung in der Weightless Environment Training Facil... Mehr

McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker beaufsichtigen den Umzug eines in Russland hergestellten Sauerstoffgenerators zu einem SPACEHAB-Doppelmodul im hinteren Teil der SPACEHAB-Nutzlastverarbeitungsanlage. Im Vordergrund, von links, Marc Tuttle, Dan Porter und Mike Vawter. Der in Russland von RSC Energia hergestellte Sauerstoffgenerator wird an Bord des Space Shuttle Atlantis an Bord der Mission STS-84 für das geplante Andocken des Shuttles an der russischen Raumstation Mir im nächsten Monat transportiert. Der fast 300 Pfund schwere Generator wird eine von zwei Mir-Einheiten ersetzen, die kürzlich defekt waren. Der Generator funktioniert durch Elektrolyse, die Wasser in seine Sauerstoff- und Wasserstoffkomponenten aufteilt. Der Wasserstoff wird entlüftet und der Sauerstoff wird von der Mir-Besatzung zum Atmen verwendet. Der Generator ist 4,2 Fuß lang und 1,4 Fuß im Durchmesser. STS-84, die einen Austausch der Mir-Besatzung des Astronauten C. Michael Foale gegen Jerry M. Linenger beinhalten soll, ist für einen Start am 15. Mai mit einer KSC-97pc672 vorgesehen.

McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker beaufsichtigen den Umzug eines in...

McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker beaufsichtigen den Umzug eines in Russland hergestellten Sauerstoffgenerators zu einem SPACEHAB-Doppelmodul im hinteren Teil der SPACEHAB-Nutzlastverarbeitungsanlage. Im Vor... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker beaufsichtigen den Umzug eines in Russland hergestellten Sauerstoffgenerators zu einem SPACEHAB-Doppelmodul im hinteren Teil der SPACEHAB-Nutzlastverarbeitungsanlage. Im Vordergrund sind von links Mark Halavin und Marc Tuttle zu sehen, ganz rechts Mike Vawter. Der in Russland von RSC Energia hergestellte Sauerstoffgenerator wird an Bord des Space Shuttle Atlantis an Bord der Mission STS-84 für das geplante Andocken des Shuttles an der russischen Raumstation Mir im nächsten Monat transportiert. Der fast 300 Pfund schwere Generator wird eine von zwei Mir-Einheiten ersetzen, die kürzlich defekt waren. Der Generator funktioniert durch Elektrolyse, die Wasser in seine Sauerstoff- und Wasserstoffkomponenten aufteilt. Der Wasserstoff wird entlüftet und der Sauerstoff wird von der Mir-Besatzung zum Atmen verwendet. Der Generator ist 4,2 Fuß lang und 1,4 Fuß im Durchmesser. STS-84, die einen Austausch der Mir-Besatzung des Astronauten C. Michael Foale gegen Jerry M. Linenger beinhalten soll, ist für einen Start am 15. Mai geplant. Es wird die sechste Shuttle-Mir-Kopplung KSC-97pc673 sein

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker bea...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- McDonnell Douglas-SPACEHAB-Techniker beaufsichtigen den Umzug eines in Russland hergestellten Sauerstoffgenerators zu einem SPACEHAB-Doppelmodul im hinteren Teil der SPACEHAB-Nutzl... Mehr

In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-amerikanische Microgravity Payload-4 in der Space Station Processing Facility endbearbeitet, bevor sie in den Startkomplex 39B umzieht. STS-87 ist der vierte Flug der US-amerikanischen Microgravity Payload und des Spartan-201-Satelliten KSC-97PC1571

In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-ameri...

In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-amerikanische Microgravity Payload-4 in der Space Station Processing Facility endbearbeitet, bevor sie in den Startkomplex 39B umzieht. STS-87 wi... Mehr

In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-amerikanische Microgravity Payload-4 in der Space Station Processing Facility endbearbeitet, bevor sie in den Startkomplex 39B umzieht. STS-87 ist der vierte Flug der US-amerikanischen Microgravity Payload und des Spartan-201-Satelliten KSC-97PC1570

In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-ameri...

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In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-amerikanische Microgravity Payload-4 in der Space Station Processing Facility endbearbeitet, bevor sie in den Startkomplex 39B umzieht. STS-87 ist der vierte Flug der US-amerikanischen Microgravity Payload und des Spartan-201-Satelliten KSC-97PC1568

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In Vorbereitung auf die Space Shuttle Mission STS-87 wird die US-amerikanische Microgravity Payload-4 in der Space Station Processing Facility endbearbeitet, bevor sie in den Startkomplex 39B umzieht. STS-87 ist der vierte Flug der US-amerikanischen Microgravity Payload und des Spartan-201-Satelliten KSC-97PC1569

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload Environmental Transportation System vorzubereiten. Die STS-91-Nutzlast traf im Januar bei KSC ein und soll bei der 9. und letzten Mir-Andockmission geflogen werden, die für Mai geplant ist. Die Ziele der AMS-1-Untersuchung sind die Suche nach Antimaterie und Dunkler Materie im All und das Studium der Astrophysik. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Nach dem Andocken an die russische Raumstation Mir wird Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur STS-91-Crew stoßen und an Bord der Discovery KSC-98pc376 zur Erde zurückkehren.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wir...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Alpha-Magnetspektrometer (AMS-1) wird in der MultiPayload Processing Facility von KSC gehoben, um sich auf einen Umzug in die Space Station Processing Facility über das Payload Environmental Transportation System vorzubereiten. Die STS-91-Nutzlast traf im Januar bei KSC ein und soll bei der 9. und letzten Mir-Andockmission geflogen werden, die für Mai geplant ist. Die Ziele der AMS-1-Untersuchung sind die Suche nach Antimaterie und Dunkler Materie im All und das Studium der Astrophysik. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Nach dem Andocken an die russische Raumstation Mir wird Missionsspezialist Andrew Thomas, Ph.D., zur STS-91-Crew stoßen und an Bord der Discovery KSC-98pc375 zur Erde zurückkehren.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Boeings Techniker bringen ein Teil der Hardware auf dem Knotenpunkt 1 der Internationalen Raumstation (ISS) in der KSC Space Station Processing Facility in Position, um sich auf die Paarung mit dem Pressurized Mating Adapter (PMA) -2 vorzubereiten. Der Knoten ist das erste Element der ISS, das in den Vereinigten Staaten hergestellt wird und soll zusammen mit den PMAs 1 und 2 noch in diesem Jahr an Bord des Space Shuttle Endeavour auf STS-88 starten. Das 18 Fuß große, 22 Fuß lange Aluminiummodul wurde von der Boeing Co. am Marshall Space Flight Center gefertigt. Einmal im All wird der Knoten 1 als Verbindungsgang zu den Wohn- und Arbeitsbereichen der ISS fungieren. Es verfügt über sechs Luken, die als Andockhäfen an das US-Labormodul, das US-Wohnmodul, eine Luftschleuse und andere Elemente der Raumstation KSC-98pc539 dienen werden.

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Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superleichten externen Tank / Booster-Stack für Feststoffraketen verbunden wurde. Die Discovery wird am 2. Juni mit der Mission STS-91 gestartet, die die erste Phase des gemeinsamen US-russischen Internationalen Raumfahrtprogramms abschließt, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Es wird die neunte Kopplung des Shuttle an die russische Raumstation Mir sein, aber die erste für Discovery. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Andrew Thomas, Ph.D., wird mit der Crew zur Erde zurückkehren, nachdem er mehr als vier Monate an Bord der Mir KSC-98dc551 gelebt hat

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Sta...

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Hochregal 1 des Vehicle Assembly Building umgezogen ist, wo es mit dem ersten superleichten externen Tank / Booster-Stack des Space Shuttle verbunden wurde. Die Discovery wird am 2. Juni mit der Mission STS-91 gestartet, die die erste Phase des gemeinsamen US-russischen Internationalen Raumfahrtprogramms abschließt, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Es wird die neunte Kopplung des Shuttle an die russische Raumstation Mir sein, aber die erste für Discovery. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Andrew Thomas, Ph.D., wird mit der Crew zur Erde zurückkehren, nachdem er mehr als vier Monate an Bord der Mir KSC-98pc570 gelebt hat

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Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superleichten externen Tank / Booster-Stack für Feststoffraketen verbunden wurde. Die Discovery wird am 2. Juni mit der Mission STS-91 gestartet, die die erste Phase des gemeinsamen US-russischen Internationalen Raumfahrtprogramms abschließt, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Es wird die neunte Kopplung des Shuttle an die russische Raumstation Mir sein, aber die erste für Discovery. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Andrew Thomas, Ph.D., wird mit der Crew zur Erde zurückkehren, nachdem er mehr als vier Monate an Bord der Mir KSC-98dc550 gelebt hat

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Sta...

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superl... Mehr

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superleichten externen Tank / Booster-Stack für Feststoffraketen verbunden wurde. Dieses ungewöhnliche Bild wurde von der Höhe des Polsters aus aufgenommen, als der Orbiter Access Arm, der den weißen Raum stützt (Arm rechts), und der externe Tank Gaseous Oxygen Vent Arm auf dem Orbiter und seinem Stapel positioniert wurden. Die Discovery wird am 2. Juni mit der Mission STS-91 gestartet, die die erste Phase des gemeinsamen US-russischen Internationalen Raumfahrtprogramms abschließt, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Es wird die neunte Kopplung des Shuttle an die russische Raumstation Mir sein, aber die erste für Discovery. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Andrew Thomas, Ph.D., wird mit der Crew zur Erde zurückkehren, nachdem er mehr als vier Monate an Bord der Mir KSC-98dc552 gelebt hat

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Sta...

Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten Space Shuttle superl... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Discovery sitzt auf einer mobilen Trägerplattform im Startkomplex 39A, nachdem es heute Morgen aus dem Vehicle Assembly Building High Bay 1 umgezogen ist, wo es mit dem ersten superleichten externen Tank / Booster-Stack des Space Shuttle verbunden wurde. Der Orbiter Access Arm mit dem weißen Raum am äußeren Ende wird auf dem Orbiter positioniert. Dieser weiße Raum ermöglicht dem Personal den Eintritt in den Orbiter, während er sich auf der Matte befindet. Die Discovery wird am 2. Juni mit der Mission STS-91 gestartet, die die erste Phase des gemeinsamen US-russischen Internationalen Raumfahrtprogramms abschließt, wobei sich das Startfenster gegen 18.10 Uhr MESZ öffnet. Es wird die neunte Kopplung des Shuttle an die russische Raumstation Mir sein, aber die erste für Discovery. Zur Crew der STS-91 gehören Kommandant Charles Precourt, Pilot Dominic Gorie und die Missionsspezialisten Wendy B. Lawrence, Franklin Chang-Diaz, Ph.D., Janet Kavandi, Ph.D. und Valery Ryumin von der russischen Raumfahrtbehörde. Andrew Thomas, Ph.D., wird mit der Crew zur Erde zurückkehren, nachdem er mehr als vier Monate an Bord der Mir KSC-98pc569 gelebt hat

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Teilnehmer des Banddurchschneidens für die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) von KSC posieren für die Zeremonie vor einem ausgestellten Space Shuttle Main Engine. Von links: Ed Adamek, Vice President und assoziierter Programmmanager für Ground Operations der United Space Alliance; John Plowden, Vice President von Rocketdyne; Donald R. McMonagle, Manager von Launch Integration; USA Der Kongressabgeordnete Dave Weldon, KSC Center Director Roy D. Bridges Jr., Wade Ivey von Ivey Construction, Inc., und Robert B. Sieck, Direktor von Shuttle Processing. Die SSMEPF ist eine wichtige Ergänzung der bestehenden Orbiter Processing Facility Bay 3 und ersetzt den Shuttle Main Engine Shop im VAB-Gebäude. Die Entscheidung, das Geschäft aus dem VAB zu verlegen, wurde durch Sicherheitserwägungen und jüngste Verbesserungen bei der Motorenverarbeitung ausgelöst. Die ersten drei Haupttriebwerke, die in der neuen Anlage verarbeitet werden, werden im Dezember 1998 auf der STS-88-Mission von Shuttle Endeavour fliegen. KSC-98pc784

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Teilnehmer des Banddurchschneidens für die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) von KSC posieren für die Zeremonie vor einem ausgestellten Space Shuttle Main Eng... Mehr

Die Teilnehmer des Bandschneidens für die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) von KSC treffen sich nach der Zeremonie, um im Inneren der Anlage zu sprechen. Von links: Robert B. Sieck, Direktor von Shuttle Processing; KSC Center Director Roy D. Bridges Jr.; USA Der Kongressabgeordnete Dave Weldon, John Plowden, Vizepräsident von Rocketdyne, und Donald R. McMonagle, Manager von Launch Integration. Die SSMEPF ist eine wichtige Ergänzung der bestehenden Orbiter Processing Facility Bay 3 und ersetzt den Shuttle Main Engine Shop im VAB-Gebäude. Die Entscheidung, das Geschäft aus dem VAB zu verlegen, wurde durch Sicherheitserwägungen und jüngste Verbesserungen bei der Motorenverarbeitung ausgelöst. Die ersten drei Haupttriebwerke, die in der neuen Anlage verarbeitet werden, werden im Dezember 1998 auf der STS-88-Mission von Shuttle Endeavour fliegen. KSC-98pc785

Die Teilnehmer des Bandschneidens für die neue 34.600 Quadratmeter gro...

Die Teilnehmer des Bandschneidens für die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) von KSC treffen sich nach der Zeremonie, um im Inneren der Anlage zu sprechen. Von... Mehr

James W. Tibble (zeigt auf das Triebwerk), Teammanager für Triebwerkssysteme / Ground Support Equipment bei Rocketdyne, diskutiert mit Robert B. Sieck, Direktor von Shuttle Processing; USA, über den Betrieb eines Space Shuttle Main Engine Der Kongressabgeordnete Dave Weldon und der Direktor des KSC Center Roy D. Bridges Jr. Im Anschluss an die Zeremonie zum Durchschneiden des Bandes für die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) erkundeten KSC Mitarbeiter und Medien die Anlage. Die SSMEPF ist eine wichtige Ergänzung der bestehenden Orbiter Processing Facility Bay 3 und ersetzt den Shuttle Main Engine Shop im VAB-Gebäude. Die Entscheidung, das Geschäft aus dem VAB zu verlegen, wurde durch Sicherheitserwägungen und jüngste Verbesserungen bei der Motorenverarbeitung ausgelöst. Die ersten drei Haupttriebwerke, die in der neuen Anlage verarbeitet werden, werden im Dezember 1998 auf der STS-88-Mission von Shuttle Endeavour fliegen. KSC-98pc786

James W. Tibble (zeigt auf das Triebwerk), Teammanager für Triebwerkss...

James W. Tibble (zeigt auf das Triebwerk), Teammanager für Triebwerkssysteme / Ground Support Equipment bei Rocketdyne, diskutiert mit Robert B. Sieck, Direktor von Shuttle Processing; USA, über den Betrieb ein... Mehr

KSC Center Director Roy D. Bridges Jr. und die USA Der Kongressabgeordnete Dave Weldon (mit einer Schere in der Hand) durchschnitt das Band bei einer Zeremonie am 6. Juli, um die neue 34.600 Quadratmeter große Space Shuttle Main Engine Processing Facility (SSMEPF) von KSC zu eröffnen. Mit dabei sind (links) Ed Adamek, Vice President und assoziierter Programmmanager für Ground Operations der United Space Alliance; Marvin L. Jones, Director of Installation Operations; Donald R. McMonagle, Manager für Launch Integration; (rechts) Wade Ivey von Ivey Construction, Inc.; Robert B. Sieck, Direktor von Shuttle Processing; und John Plowden, Vice President von Rocketdyne. Die SSMEPF ist eine wichtige Ergänzung der bestehenden Orbiter Processing Facility Bay 3 und ersetzt den Shuttle Main Engine Shop im VAB-Gebäude. Die Entscheidung, das Geschäft aus dem VAB zu verlegen, wurde durch Sicherheitserwägungen und jüngste Verbesserungen bei der Motorenverarbeitung ausgelöst. Die ersten drei Haupttriebwerke, die in der neuen Anlage verarbeitet werden, werden im Dezember 1998 auf der STS-88-Mission von Shuttle Endeavour fliegen. KSC-98pc783

KSC Center Director Roy D. Bridges Jr. und die USA Der Kongressabgeord...

KSC Center Director Roy D. Bridges Jr. und die USA Der Kongressabgeordnete Dave Weldon (mit einer Schere in der Hand) durchschnitt das Band bei einer Zeremonie am 6. Juli, um die neue 34.600 Quadratmeter große ... Mehr

Boeing-Techniker verlegen ein Control Moment Gyroscope (CMG) in die Integrated Truss Structure (ITS) Z1 in der Space Station Processing Facility bei KSC. Gyroskope werden zur Stabilisierung der Internationalen Raumstation (ISS) eingesetzt. Das CMG und Z1, Teil des Aufbaus der ISS, werden auf STS-92 durchgeführt, dem dritten US-Flug, der für den Bau der ISS im Orbit geplant ist. STS-92 soll am 17. Juni 1999 an Bord des Space Shuttle Atlantis KSC-98pc869 starten

Boeing-Techniker verlegen ein Control Moment Gyroscope (CMG) in die In...

Boeing-Techniker verlegen ein Control Moment Gyroscope (CMG) in die Integrated Truss Structure (ITS) Z1 in der Space Station Processing Facility bei KSC. Gyroskope werden zur Stabilisierung der Internationalen ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das erste Mehrzweck-Logistikmodul (MPLM), das für den Bau der Internationalen Raumstation (ISS) bestimmt ist, ruht auf dem LKW, der es zur Raumstation ProcessingFacility bringen wird. Das MPLM mit dem Namen Leonardo kam an Bord des Airbus-Transporters Beluga (links) an. LEONARDO soll im Dezember 1999 auf STS-100 ins All geschossen werden. Drei Module werden von Alenia Aerospazio in Italien zur Verfügung gestellt und von der NASA betrieben und von der italienischen Raumfahrtagentur ASI unterstützt. Die MPLMs werden in der Nutzlastbucht eines Shuttle-Orbiters transportiert und bieten bei Andockung an die ISS Stauraum und zusätzlichen Arbeitsraum für bis zu zwei Astronauten. Der zweite MPLM, der im April 1999 übergeben werden soll, heißt Raffaello. Ein drittes Modul namens Donatello soll im Oktober 2000 zur Markteinführung im Januar 2001 ausgeliefert werden. KSC-98pc881

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das erste Mehrzweck-Logistikmodul (MPLM)...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das erste Mehrzweck-Logistikmodul (MPLM), das für den Bau der Internationalen Raumstation (ISS) bestimmt ist, ruht auf dem LKW, der es zur Raumstation ProcessingFacility bringen wi... Mehr

Während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) beobachten STS-95-Besatzungsmitglieder, wie Arbeiter die spartanische Nutzlast innerhalb der Multi-Payload Processing Facility bewegen. Ganz rechts steht Missionsspezialist Scott E. Parazynski. Das CEIT bietet Astronauten die Möglichkeit, die Nutzlasten und die Ausrüstung, mit denen sie im Orbit arbeiten werden, hautnah zu erleben. Der Start der STS-95-Mission ist für den 29. Oktober 1998 geplant. Die Mission umfasst Forschungsnutzlasten wie die spartanisch einsetzbare Sonde zur Sonnenbeobachtung, die Testplattform für Weltraumteleskope Hubble Orbital Systems, den internationalen Extreme Ultraviolet Hitchhiker sowie das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1032.

Während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) beobachten STS-95-Bes...

Während des Crew Equipment Interface Test (CEIT) beobachten STS-95-Besatzungsmitglieder, wie Arbeiter die spartanische Nutzlast innerhalb der Multi-Payload Processing Facility bewegen. Ganz rechts steht Mission... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das spartanische sonnenbeobachtbare Raumschiff wird von seinem Arbeitsstand gehoben, um es zu einem Nutzlastbehälter in der Multi-Payload Processing Facility bei KSC zu bringen. Spartan ist eine der Nutzlasten für die STS-95-Mission, die am 29. Oktober starten soll. Spartan ist ein sonnenphysikalisches Raumschiff, das entwickelt wurde, um die heißen äußeren Schichten der Sonnenatmosphäre oder Korona fernzuerfassen. Ziel der Beobachtungen ist es, die Mechanismen zu untersuchen, die die Erwärmung der Solarkorona und die Beschleunigung des Sonnenwindes, der in der Korona entsteht, verursachen. Weitere Nutzlasten der Forschung umfassen die Testplattform des Weltraumteleskops Hubble Orbital Systems, die Internationale Extreme Ultraviolet Hitchhiker und das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1131.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das spartanische sonnenbeobachtbare Raum...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das spartanische sonnenbeobachtbare Raumschiff wird von seinem Arbeitsstand gehoben, um es zu einem Nutzlastbehälter in der Multi-Payload Processing Facility bei KSC zu bringen. Sp... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Internationale Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3), eine der Nutzlasten für die STS-95-Mission, bereitet sich auf ihren Umzug in einen Nutzlastbehälter in der Multi-Payload Processing Facility vor. Die Mission soll am 29. Oktober mit dem Space Shuttle Discovery starten. IEH-3 umfasst mehrere Experimente, die das Jovische Planetensystem, heiße Sterne, Planeten- und Reflexionsnebel, andere stellare Objekte und ihre Umgebung durch Fernbeobachtung von EUV / FUV-Emissionen untersuchen, Interaktionen mit Raumfahrzeugen, Shuttle-Glut, Triebwerksstarts und Verschmutzung untersuchen, die Sonnenkonstante messen und Werteschwankungen während eines Sonnenzyklus identifizieren. Weitere Nutzlasten aus der Forschung umfassen die Testplattform für das Weltraumteleskop Hubble Orbital Systems, das Raumschiff Spartan zur Sonnenbeobachtung und das Einzelmodul SPACEHAB mit Experimenten zur Raumfahrt und dem Alterungsprozess KSC-98pc1134.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Internationale Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3), eine der Nutzlasten für die STS-95-Mission, bereitet sich auf ihren Umzug in einen Nutzlastbehälter in der Multi-Payload ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Payload Changeout Room (PCR) der Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39-B bereiten sich Techniker in sauberen Anzügen und Fesseln darauf vor, die Nutzlasten für die Mission STS-95 durch die geöffneten Türen des Nutzladeraums (rechts) von Space Shuttle Discovery zu transportieren. An der Spitze des RSS steht das Spacehab-Modul; darunter befinden sich die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbiting Systems Test Platform (HOST) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3). Die PCR ist eine umweltregulierte Anlage mit Dichtungen rund um die Paarungsfläche, die gegen den Orbiter oder Nutzlastbehälter passen und es ermöglichen, die Nutzlastbucht oder die Behältertüren zu öffnen und die Ladung zu entnehmen, ohne sie der Außenluft und Verunreinigungen auszusetzen. Nutzlasten werden mittels des ausfahrbaren Bodenabfertigungsmechanismus vertikal im Orbiter installiert. Feste und ausfahrbare Arbeitsplattformen ermöglichen den Arbeitszugang in der PCR. Das Einzelmodul SPACEHAB umfasst Experimente zur Raumfahrt und zum Alterungsprozess. Spartan ist ein sonnenphysikalisches Raumschiff, das entwickelt wurde, um die heißen äußeren Schichten der Sonnenatmosphäre oder Korona fernzuerfassen. HOST führt vier Experimente durch, um Komponenten zu validieren, die während der dritten Servicemission des Weltraumteleskops Hubble installiert werden sollen, und um neue Technologien in einer erdumkreisenden Umgebung zu evaluieren. IEH-3 umfasst mehrere Experimente, die das Jovische Planetensystem, heiße Sterne, Planeten- und Reflexionsnebel, andere stellare Objekte und ihre Umgebung durch Fernbeobachtung von EUV / FUV-Emissionen untersuchen, Interaktionen mit Raumfahrzeugen, Shuttle-Glut, Triebwerksstarts und Verschmutzung untersuchen, die Sonnenkonstante messen und Werteschwankungen während eines Sonnenzyklus identifizieren. Mission STS-95 soll am 29. Oktober 1998 starten KSC-98pc1183

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Payload Changeout Room (PCR) in der Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39-B bereiten sich Techniker in sauberen Anzügen und Fesseln darauf vor, die Nutzlasten für die Mission STS-95 durch die geöffneten Türen des Nutzladeraums (links) von Space Shuttle Discovery zu transportieren. An der Spitze des RSS steht das Spacehab-Modul; darunter befinden sich die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbiting Systems Test Platform (HOST) und die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3). Die PCR ist eine umweltregulierte Anlage mit Dichtungen rund um die Paarungsfläche, die gegen den Orbiter oder Nutzlastbehälter passen und es ermöglichen, die Nutzlastbucht oder die Behältertüren zu öffnen und die Ladung zu entnehmen, ohne sie der Außenluft und Verunreinigungen auszusetzen. Nutzlasten werden mittels des ausfahrbaren Bodenabfertigungsmechanismus vertikal im Orbiter installiert. Feste und ausfahrbare Arbeitsplattformen ermöglichen den Arbeitszugang in der PCR. Das Einzelmodul SPACEHAB umfasst Experimente zur Raumfahrt und zum Alterungsprozess. Spartan ist ein sonnenphysikalisches Raumschiff, das entwickelt wurde, um die heißen äußeren Schichten der Sonnenatmosphäre oder Korona fernzuerfassen. HOST führt vier Experimente durch, um Komponenten zu validieren, die während der dritten Servicemission des Weltraumteleskops Hubble installiert werden sollen, und um neue Technologien in einer erdumkreisenden Umgebung zu evaluieren. IEH-3 umfasst mehrere Experimente, die das Jovische Planetensystem, heiße Sterne, Planeten- und Reflexionsnebel, andere stellare Objekte und ihre Umgebung durch Fernbeobachtung von EUV / FUV-Emissionen untersuchen, Interaktionen mit Raumfahrzeugen, Shuttle-Glut, Triebwerksstarts und Verschmutzung untersuchen, die Sonnenkonstante messen und Werteschwankungen während eines Sonnenzyklus identifizieren. Mission STS-95 soll am 29. Oktober 1998 starten KSC-98pc1184

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (PCR) der Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39-B transportieren Techniker in sauberen Anzügen die Nutzlasten für die Mission STS-95 in den Nutzladeraum des Space Shuttle Discovery. An der Spitze des RSS steht das Spacehab-Modul; darunter befinden sich die Spartan Solar Observating Disployable Spacecraft, die Hubble Space Telescope Orbiting Systems Test Platform (HOST) und die International Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3). Die PCR ist eine umweltregulierte Anlage mit Dichtungen rund um die Paarungsfläche, die gegen den Orbiter oder Nutzlastbehälter passen und es ermöglichen, die Nutzlastbucht oder die Behältertüren zu öffnen und die Ladung zu entnehmen, ohne sie der Außenluft und Verunreinigungen auszusetzen. Nutzlasten werden mittels des ausfahrbaren Bodenabfertigungsmechanismus vertikal im Orbiter installiert. Feste und ausfahrbare Arbeitsplattformen ermöglichen den Arbeitszugang in der PCR. Das Einzelmodul SPACEHAB umfasst Experimente zur Raumfahrt und zum Alterungsprozess. Spartan ist ein sonnenphysikalisches Raumschiff, das entwickelt wurde, um die heißen äußeren Schichten der Sonnenatmosphäre oder Korona fernzuerfassen. HOST führt vier Experimente durch, um Komponenten zu validieren, die während der dritten Servicemission des Weltraumteleskops Hubble installiert werden sollen, und um neue Technologien in einer erdumkreisenden Umgebung zu evaluieren. IEH-3 umfasst mehrere Experimente, die das Jovische Planetensystem, heiße Sterne, Planeten- und Reflexionsnebel, andere stellare Objekte und ihre Umgebung durch Fernbeobachtung von EUV / FUV-Emissionen untersuchen, Interaktionen mit Raumfahrzeugen, Shuttle-Glut, Triebwerksstarts und Verschmutzung untersuchen, die Sonnenkonstante messen und Werteschwankungen während eines Sonnenzyklus identifizieren. Mission STS-95 soll am 29. Oktober 1998 starten KSC-98pc1185

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (PCR) der Rotatin...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (PCR) der Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39-B transportieren Techniker in sauberen Anzügen die Nutzlasten für die Mission STS-95 in den ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nutzlastbucht des Space-Shuttle-Orbiters Endeavour bewegen sich Arbeiter und STS-88-Besatzungsmitglieder auf einer beweglichen Arbeitsplattform oder einem Eimer näher an das Heck des Mannschaftsraums des Orbiters heran. Während die Endeavour auf den Flug innerhalb der Orbiter Processing Facility Bay 1 vorbereitet wird, nehmen die STS-88-Besatzungsmitglieder an einem Crew Equipment Interface Test (CEIT) teil, um sich mit dem Mittelkörper- und Besatzungsraum des Orbiters vertraut zu machen. Ein KSC-Mitarbeiter (links) manövriert die Plattform, um die Missionsspezialisten Jerry L. Ross und James H. Newman (rechts) genauer unter die Lupe zu nehmen. Wayne Wedlake von der United Space Alliance im Johnson Space Center schaut zu. STS-88 soll am 3. Dezember 1998 abheben und ist der erste Start eines Space Shuttles zur Montage der Internationalen Raumstation (ISS). Die primäre Nutzlast ist das Verbindungsmodul Unity, das mit dem in Russland gebauten Zarya-Kontrollmodul gekoppelt wird, das nach einem Start aus Russland im November voraussichtlich bereits im Orbit sein wird. Nach der Paarung sollen Ross und Newman drei Weltraumspaziergänge durchführen, um Strom-, Daten- und Versorgungsleitungen zu verbinden und Außenanlagen zu installieren. Als erste große, in den USA gebaute Komponente der ISS wird Unity als Verbindungsgang zu den Wohn- und Arbeitsbereichen der Raumstation dienen. Unity verfügt über zwei Drucksteckadapter (PMAs) und einen darin installierten Stauraum. PMA-1 ist der permanente Verbindungspunkt zwischen Unity und Zarya; PMA-2 wird als Andockplatz für das Space Shuttle dienen. Zarya ist ein selbsttragendes aktives Fahrzeug, das in den frühen Montagephasen Antriebskontrolle und Kraft bietet. Es verfügt auch über Treibstoffspeicherkapazität KSC-98pc1216

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nutzlastbucht des Space-Shuttle-O...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Nutzlastbucht des Space-Shuttle-Orbiters Endeavour bewegen sich Arbeiter und STS-88-Besatzungsmitglieder auf einer beweglichen Arbeitsplattform oder einem Eimer näher an das... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Space Station Processing Facility (SSPF) sitzt das zur Internationalen Raumstation gehörende Verbindungsmodul Unity vor seinem Umzug an einen neuen Standort im SSPF auf einem Arbeitstisch. Als primäre Nutzlast der Mission STS-88, die am 3. Dezember 1998 starten soll, wird Unity mit dem in Russland gebauten Zarya-Kontrollmodul gekoppelt, das sich zu diesem Zeitpunkt bereits im Orbit befinden sollte. Im SSPF wird Unity derzeit Tests wie dem Pad Demonstration Test unterzogen, um die Kompatibilität des Moduls mit dem Space Shuttle sowie die Fähigkeit der Astronauten zu überprüfen, Befehle an Unity vom Flugdeck des Orbiters zu senden und zu empfangen, und den gemeinsamen Liegemechanismus, an den andere Elemente der Raumstation andocken werden. Es wird erwartet, dass Unity am 25. Oktober für den Einbau in den Nutzlastbehälter des Shuttle bereit ist und am 27. Oktober KSC-98pc1327 zur Startrampe 39-A transportiert wird.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Space Station Processing Facility (SSPF) sitzt das zur Internationalen Raumstation gehörende Verbindungsmodul Unity vor seinem Umzug an einen neuen Standort im SSPF auf eine... Mehr

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