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285 Medien nach Themen ∙ seite 1 von 3
Inschrift aus BL Lansdowne 348, f. 1v

Inschrift aus BL Lansdowne 348, f. 1v

Die Eigentumsinschrift von Sir Henry Spelman, Historiker und Antiquar, und von "Jhon boyce". Bild aus f. 1v von Prick of Conscience. Geschrieben auf Englisch.

Eigentumsinschrift aus BL Add 14761, f. 151v

Eigentumsinschrift aus BL Add 14761, f. 151v

Eigentumsinschrift von Mordechai Ottolenghi und Raphael Hayyim Ottolenghi. Bild aus f. 151v der Haggada, liturgischen Gedichten und biblischen Lesungen zum Pessach (der 'Barcelona Haggada'), sephardischem Ritus... Mehr

Eigentumsinschriften aus BL Royal 14 E III, f. 162

Eigentumsinschriften aus BL Royal 14 E III, f. 162

Autograph of Elizabeth Woodville, Queen of Edward IV, or of her brother Edward, reading 'E. Wydevyll' , and below, the ownership note of Dame Alyanor Haute, reading 'Thys boke is myne dame Alyanor Haute'. Image... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Royal 20 D IX, f. 5v

Eigentumsinschrift aus BL Royal 20 D IX, f. 5v

Ownership inscription of Alice d'Avesnes, reading ' 'Ici comence en francoys la promiere collection en francois que len apele autentices e est a Alis de heynau / contesse de Norfolk et mareshale dangleterre fil... Mehr

Eigentumsinschriften aus BL Royal 14 E III, f. 162

Eigentumsinschriften aus BL Royal 14 E III, f. 162

Detail of an autograph of Elizabeth Woodville, Queen of Edward IV, reading 'E. Wydevyll' , and below, the ownership note of Dame Alyanor Haute, reading 'Thys boke is myne dame Alyanor Haute'. Image taken from f... Mehr

Inhaltsverzeichnis und Inhaltsangabe aus BL Arundel 346, f. 1v

Inhaltsverzeichnis und Inhaltsangabe aus BL Arundel 346, f. 1v

13th-century inscription 'Liber Sancte Marie Rievaull.' and listing of the contents with coloured initials. Image taken from f. 1v of Theological miscellany, including 31 miracles of the Virgin (ff. 60-73), var... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Burn 5, f. 1

Eigentumsinschrift aus BL Burn 5, f. 1

Eigentumsinschrift des Franziskanerklosters von Babwell, Bury St. Edmunds (mit durchscheinendem Text von der anderen Seite des Blattes). Bild aus f. 1 der Bibel mit Prologen. Geschrieben in lateinischer Sprache.

Ausgeschmückter Initial- und Eigentumsvermerk von BL Arundel 346, ff. 1v-2

Ausgeschmückter Initial- und Eigentumsvermerk von BL Arundel 346, ff. ...

Initial 'Q'(uare) at the beginning of the text, with a 13-century inscription 'Liber Sancte Marie Rievaull.' and listing of the contents, on the facing folio. Image taken from ff. 1v-2 of Theological miscellany... Mehr

Eigentumsmarken aus BL YT 44, f. 1

Eigentumsmarken aus BL YT 44, f. 1

Detail of ownership stamps of John Thomas Barber Beaumont and the Philosophical Institution. Image taken from f. 1 of De moribus (second part of De virtutibus et vitiis). Written in Latin. Henry Yates Thompson... Mehr

Eigentumsinschrift von BL Harley 3054, f. 1

Eigentumsinschrift von BL Harley 3054, f. 1

Ownership inscription on the opening page. Image taken from f. 1 of Moralia in Job, books 24-35. Written in Latin. The "BL Harley Manuscript" refers to a collection of medieval manuscripts held in the British ... Mehr

Detail: Eigentumsinschrift aus BL Arundel 132, f. 1

Detail: Eigentumsinschrift aus BL Arundel 132, f. 1

Ownership inscription of the Cistercian monastery of Eberbach in the lower margin. Image taken from f. 1 of Sermones de tempore per annum. Written in Latin. The Arundel Manuscript Collection was amassed by the... Mehr

Initialen und Eigentumsinschrift aus BL Arundel 368, ff. 2v-3

Initialen und Eigentumsinschrift aus BL Arundel 368, ff. 2v-3

Initials 'I' and the ownership inscription 'Liber Sancte Marie de Bella Landa' at the beginning of Peter Comestor's Historiae Scholasticae. Image taken from ff. 2v-3 of Historia scholastica, and Prologus episto... Mehr

Eigentumsinschriften aus BL Burn 43, f. 228v

Eigentumsinschriften aus BL Burn 43, f. 228v

Eigentumsinschriften, die erste datiert aus dem Jahr 1403, die zweite aus dem Jahr 1757. Bild von f. 228v der Expositio super Matthaeum (ff. 1-159v), Postillen in septem epistolas canonicas (ff. 165-217) und an... Mehr

Eigentumsinschrift von BL Harley 2798, f. 235v

Eigentumsinschrift von BL Harley 2798, f. 235v

Detail of ownership inscription. Image taken from f. 235v of Bible ('The Arnstein Bible') (Genesis to Malachi), imperfect, the first of two volumes. Written in Latin. The "BL Harley Manuscript" refers to a col... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Burn 1, f. 1v

Eigentumsinschrift aus BL Burn 1, f. 1v

Eine Notiz, die sieben Arten von Sturm auf See mit den sieben Todsünden in Verbindung bringt, und die Eigentumsinschrift des Franziskanerklosters in Worcester. Bild aus f. 1v der Bibel mit Prologen. Geschrieben... Mehr

Mögliche Eigentumsinschrift aus BL Burn 193, f. 1

Mögliche Eigentumsinschrift aus BL Burn 193, f. 1

Inschrift: "Mei Ludovici Areosti", möglicherweise die des Ludovico Ariosto. Bild aus f. 1 der Satires (Index Saturae, Satirae) (ff. 2-68; 69-80v). Geschrieben in lateinischer Sprache.

Eigentumsinschrift von BL Harley 218, f. 1

Eigentumsinschrift von BL Harley 218, f. 1

Ownership inscription by Thomas Cleobury, antepenultimate abbot of Dore, dated 1526. Image taken from f. 1 of Miscellany, including and astrological treatise entitled 'De temporibus mundi' dated 1445 (ff. 73-79... Mehr

Textseite mit Eigentumsbezeichnung aus BL Add 70513, f. 1

Textseite mit Eigentumsbezeichnung aus BL Add 70513, f. 1

Textseite mit einem stiftförmigen Anfangsbuchstaben "N" (ovele) und der Eigentumsinschrift "Cest livere est a covent de Campisse". Bild aus f. 1 aus dem Leben der Heiligen Elisabeth von Ungarn, Paphnutius und P... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Royal 2 B XIV, f. 135

Eigentumsinschrift aus BL Royal 2 B XIV, f. 135

Ownership inscription of Thomas Bourchier, reading 'Sir T[homas] Bourgchier'. Image taken from f. 135 of Psalter, with 12 Canticles, Litany, and Office of the Dead, use of Sarum. Written in Latin. The BL Royal... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Burn 40, f. 90v

Eigentumsinschrift aus BL Burn 40, f. 90v

Eigentumsinschrift der Benediktinerabtei Camaldoli in der Nähe von Poppi in der Provinz Arezzo: "Iste e (st) fr (atru) m s (an) c (t) i B (e) n (e) d (ict) i ordi (ni) s [letztes Wort gelöscht:] Camaldule (n) s... Mehr

Kreuz- und Eigentumsinschrift von BL Harley 2767, f. 145v

Kreuz- und Eigentumsinschrift von BL Harley 2767, f. 145v

Cross and the ownership inscription of Goderamnus, 'prepositus' of the abbey of St. Pantaleon, Cologne. Image taken from f. 145v of On Architecture (De architectura). Written in Latin. The "BL Harley Manuscrip... Mehr

Eigentumsinschrift aus BL Burn 313, f. 1

Eigentumsinschrift aus BL Burn 313, f. 1

Teilweise ausradierte Inschrift in humanistischer Schrift, einschließlich "anno domini m [verdunkelt]", möglicherweise "mcccclxxviij", so die unveröffentlichten Notizen von A. C. de la Mare in der Bodleian Libr... Mehr

Eigentumsinschrift von BL Harley 1705, f. 96v

Eigentumsinschrift von BL Harley 1705, f. 96v

Ownership inscription in the hand of Humphrey, Duke of Gloucester, reading ' Cest liure est A moy Homfrey duc de gloucestre du don P. Candidus secretaire du duc de Mylan'. Image taken from f. 96v of Res publica... Mehr

Eigentumsnachweis aus BL Burn 136, f. 46v

Eigentumsnachweis aus BL Burn 136, f. 46v

Letzte Seite des Textes mit der Inschrift "He Bien Alegue" des Pariser Humanisten Jean Lebègue Bild aus f. 46v de amicitia (ff. 3-31v), Paradoxa stoicorum (ff. 32-46v). Geschrieben in lateinischer Sprache.

Eigentumsinschrift aus BL Royal 13 D II, f. 173v

Eigentumsinschrift aus BL Royal 13 D II, f. 173v

Detail of a text page with the ownership inscription of the Cistercian abbey of St Mary, Margam, Glamorganshire, reading 'Liber monacho[rum] s[an]c[t]e / marie de margan.' Image taken from f. 173v of Gesta regu... Mehr

: 17-82 Gewölbe

: 17-82 Gewölbe

[Landbesitzkarte des Landguts William Bingham in Potter County, Pennsylvania / Zeigt Lose, Grenzen, Zahlen und Dimensionen. Aus den Landkarten von William Bingham. Auf der Rückseite jedes Blattes ist eine sekti... Mehr

: 17-82 Gewölbe

: 17-82 Gewölbe

[Landbesitzkarte des Landguts William Bingham im Nordwesten Pennsylvanias / Erleichterung durch Hetzjagden. Aus den Landkarten von William Bingham. Anmerkung in Tusche und Aquarell, um Landbesitz anzuzeigen. Ph... Mehr

: 17-82 Gewölbe

: 17-82 Gewölbe

[Landbesitzkarte des Landguts William Bingham im Nordosten Pennsylvanias / Erleichterung durch Hetzjagden. Titel der Grundkarte: Eine Landkarte der Stadt Pennsylva [nia] / von Reading Howel [l] MDCCXCII. Aus de... Mehr

: 17-82 Gewölbe

: 17-82 Gewölbe

[Landbesitzkarte des Landguts William Bingham im Nordwesten Pennsylvanias]. Aus den Landkarten von William Bingham. Anmerkung in Tusche und Aquarell, um Landbesitz anzuzeigen. Philadelphia-Meridian. LC Kopie ge... Mehr

] 3 "... Bleistift und Tinte.

] 3 "... Bleistift und Tinte.

Gewölbe DCP [Karte des nordöstlichen Washington D.C. mit Landbesitz aus dem 18. und 19. Jahrhundert]. "Erläuterung des Grundstücks, das Mr. D.C. verkauft hat Marschall in 18 [3? Verschmutzt, faltbar, zerrissen,... Mehr

[Land ownership map of the town of Fryeburg, Maine].

[Land ownership map of the town of Fryeburg, Maine].

Public domain scan of a vintage map, city plan, atlas, cartoghraphy, free to use, no copyright restrictions - Picryl description.

Wie man das Monopol zerschlagen kann! Das Mittel gegen Trusts. Ehrensache M. L. Lockwood aus Zelienopole, Pa., Präsident der amerikanischen Kartellliga, spricht sich in seiner Rede vor der Industriekommission für öffentliches Eigentum an der Eisenbahn aus. [1899? ].

Wie man das Monopol zerschlagen kann! Das Mittel gegen Trusts. Ehrensa...

Erhältlich auch über die Website der Library of Congress in zwei Formen: als Faksimile-Bilder und als Volltext in SGML. Gedruckte Ephemera-Sammlung; Portfolio 160, Ordner 44.

Monopoly Committee erklärte US-Irrtümern bei der Finanzierung großer Mietwohnungsprojekte. Washington, D.C., 6. Juli. Morton Bodfish, Executive Vice President der United States Building and Loan League, sagte heute, dass die Regierung bei der Finanzierung großer Mietwohnungsprojekte einen Fehler gemacht habe. Er erklärte weiter, dass die Regierung als nationale Politik den Eigenheimbesitz fördern sollte.

Monopoly Committee erklärte US-Irrtümern bei der Finanzierung großer M...

A man sitting at a table with a microphone. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Landbesitzkarten der Bezirke in der Library of Congress bis 1900 /

Landbesitzkarten der Bezirke in der Library of Congress bis 1900 /

Abgebildet in den Landbesitzkarten des Autors, 1967, S. vi. Verfügbar auch über die Webseite der Library of Congress als Rasterbild.

"Municipal ownership" / J.S.P. - Public domain photogrpaph

"Municipal ownership" / J.S.P. - Public domain photogrpaph

Illustration shows the towering figures of Charles F. Murphy, Michael "Hinky Dink" Kenna, and Israel W. Durham, political bosses respectively of New York City, Chicago, and Philadelphia, placing a medal labeled... Mehr

Ein Blick in die Zukunft des Staatseigentums / L.M. Glackens.

Ein Blick in die Zukunft des Staatseigentums / L.M. Glackens.

Illustration shows various forms of transportation owned by the government and operated by an abundance of government employees, suggesting that some level of corruption is also an aspect of federal, state, or ... Mehr

Profit sharing plan must be 'extra' to wages, senate committee told. Washington, D.C., Nov. 21. Richard R. Deupree, President of Proctor and Gamble Co., Cincinnati, Ohio, today told the Senate Finance Subcommittee that his firm's profit-sharing system has exercised important influences in maintaining amicable labor relations for 50 years. He agreed, however, that the profit-sharing plan must be extra to a steady job, Deupree told the Committee that in his experience the plan was conducive to thrift and home ownership, and that 99 per cent of the employees eligible participated in the plan

Profit sharing plan must be 'extra' to wages, senate committee told. W...

A man sitting at a table thinking or listening. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Pensacola Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Jeffrey P. Kraus Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Seitenansicht aus der Luft, die zeigt, wie der ausgemusterte Flugzeugträger der US Navy (USN) der Intrepid Class, die USS ORISKANY (CV 34), mit Unterstützung von kommerziellen Schleppern auf dem Weg nach Pensacola, Florida (Florida), letzte Vorbereitungen für seinen geplanten Untergang trifft. Die ORISKANY wird 22 Meilen südlich von Pensacola in etwa 212 Fuß Wasser geschleppt, wo sie das größte Schiff werden wird, das jemals absichtlich als künstliches Riff versenkt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Nachdem ORISKANY den Grund erreicht hat, geht das Eigentum an dem Schiff von der USN an den Bundesstaat Florida über.

Ein ziviler Angestellter der Resolve Marine Group wirft während der Vorbereitungen für den Abwurf an Bord des ausgemusterten Flugzeugträgers USS ORISKANY (CV 34) der US Navy (USN) Intrepid Class Leine an die Küste, während er sich auf den Start vorbereitet, nachdem er letzte Vorbereitungen für seinen geplanten Untergang auf der Naval Air Station (NAS) Pensacola, Florida (FL) getroffen hat. Die ORISKANY wird 22 Meilen südlich von Pensacola in etwa 212 Fuß Wasser geschleppt, wo sie das größte Schiff werden wird, das jemals absichtlich als künstliches Riff versenkt wurde. Nachdem ORISKANY den Grund erreicht hat, geht das Eigentum an dem Schiff von der USN an den Bundesstaat Florida über.

Ein ziviler Angestellter der Resolve Marine Group wirft während der Vo...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt, Pensacola Staat: Florida (FL) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: PHAN David Quille... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Golf von Mexiko Kameramann: PH2 (Aw / Nac) Jeffrey P. Kraus Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Bugansicht aus der Luft zeigt den Untergang des ausgemusterten Flugzeugträgers USS ORISKANY (CV 34) der US Navy (USN) der Intrepid Class. Der Frachter wird 22 Meilen südlich von Pensacola, Florida (Florida) im Golf von Mexiko auf dem Meeresboden liegen und das größte Schiff werden, das jemals absichtlich als künstliches Riff versenkt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: L...

Nachdem ORISKANY den Grund erreicht hat, geht das Eigentum an dem Schiff von der USN an den Bundesstaat Florida über.

Chickamauga-Staudamm und Kraftwerk. Empfangs- und Ausstellungsraum der Kooperative Murfreesboro, typisch für viele ähnliche Strukturen. Beachten Sie, dass das Hauptbüro und der Empfangsraum nur durch die Rezeption getrennt sind, um die Vertrautheit zwischen Mitarbeitern und Mitgliedern der Genossenschaft zu fördern und ein Gefühl der Eigenverantwortung seitens der Genossenschaft zu fördern.

Chickamauga-Staudamm und Kraftwerk. Empfangs- und Ausstellungsraum der...

The Chickamauga Dam is a hydroelectric dam on the Tennessee River in Chattanooga, Tennessee. It is one of nine dams in the Tennessee Valley Authority (TVA) system, and was completed in 1940. The dam is named af... Mehr

Staatseigentum an Eisenbahnen, prognostizierte der ehemalige IStGH-Kommissar. Washington, D.C., 9. Dezember. Wenn die Eisenbahnen in Zukunft nicht stärker kooperieren, ist staatliches Eigentum unausweichlich, erklärte Mark W. Potter, ehemaliger IStGH-Kommissar, heute vor dem Eisenbahnuntersuchungsausschuss des Senats. Potter ist der ehemalige Receiver und Direktor der Chicago, Milwaukee und St. Paul Railroad. 12 / 9 / 37

Staatseigentum an Eisenbahnen, prognostizierte der ehemalige IStGH-Kom...

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Baumstämme, die durch Abholzungen im Wald zurückgelassen werden, veranschaulichen die große Verschwendung von Holz, die mit privatem Besitz und Ausbeutung einhergeht. Es war gängige Praxis für die Betreiber, ein 40 Hektar großes Waldstück zu kaufen und Holz von angrenzenden Flächen zu stehlen. Wisconsin

Baumstämme, die durch Abholzungen im Wald zurückgelassen werden, veran...

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Baumstämme, die durch Abholzungen im Wald zurückgelassen werden, veranschaulichen die große Verschwendung von Holz, die mit privatem Besitz und Ausbeutung einhergeht. Wisconsin

Baumstämme, die durch Abholzungen im Wald zurückgelassen werden, veran...

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Verlassenes Pächterhaus, das quer über Ackerflächen zu sehen ist. Hall County, Texas. Viele Pächter, die das Land auf der Grundlage von Familienbetrieben bewirtschaftet haben, werden landlos, von der Maschine in die Städte gezwungen oder zu Tagelöhnern auf den Höfen reduziert. Viele, die in die Städte gegangen sind, sind auf Hilfe angewiesen oder haben sogar Zuflucht in entfernten Gegenden gesucht. Nicht nur ihre Sicherheit ist dahin, sondern auch die Chance, überhaupt in den Besitz von Eigentum zu gelangen, wird verringert, denn der profitable Betrieb mechanisierter Farmen erfordert mehr Land und mehr Investitionsgüter pro Farm.

Verlassenes Pächterhaus, das quer über Ackerflächen zu sehen ist. Hall...

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Schild vor einem Zitrushain, San Juan, Texas. Im Rio-Grande-Tal gibt es viele Abwesenheitsurlauber

Schild vor einem Zitrushain, San Juan, Texas. Im Rio-Grande-Tal gibt e...

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Verlassener Zitrushain in der Nähe von Weslaco, Texas. Man beachte die große Menge an Unterholz. In diesem Abschnitt gibt es mehrere dieser verlassenen Haine, da es an finanziellen Mitteln für Anbau und Bewässerung mangelt. Auch in der Zitrusindustrie gibt es viele Abwesenheitsurlauber

Verlassener Zitrushain in der Nähe von Weslaco, Texas. Man beachte die...

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Verlassener Zitrusgarten, der jetzt zur Weide von Kühen genutzt wird. Im Tal gibt es mehrere solcher Obstplantagen, da es an Kapital fehlt, um diese zu bewirtschaften und zu bewässern. Es gibt auch viele Abwesenheitsurlauber im Tal. In der Nähe von Santa Maria, Texas

Verlassener Zitrusgarten, der jetzt zur Weide von Kühen genutzt wird. ...

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Dieser Traktor, dessen Eigentum von den Brüdern der Familie Summers gemeinsam genutzt wird, dient der ersten Farm Security Administration und dem kooperativen Service, die in Box Elder County, Utah, gegründet wurde. Marion und Maymard Summers auf dem Bild

Dieser Traktor, dessen Eigentum von den Brüdern der Familie Summers ge...

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Hinweisschild, das auf Eigentumsabwesenheit im Weizenbereich hinweist. Whitman County, Washington

Hinweisschild, das auf Eigentumsabwesenheit im Weizenbereich hinweist....

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Beatrix Farrand Gartenweg / Allee, 1943

Beatrix Farrand Gartenweg / Allee, 1943

Bellefield. Während der Zeit des Morgan-Besitzes (1929 - 1975) wurden der gepflegte Rasen und der formale Garten in gleicher Weise weiter gepflegt. Sowohl die Newbolds als auch die Morgans hatten während ihres ... Mehr

Kolumbianisches Bürgerkomitee / World Telegram & Sun Foto von Dick DeMarsico.

Kolumbianisches Bürgerkomitee / World Telegram & Sun Foto von Dick DeM...

Ein Foto zeigt den Präsidenten des kolumbianischen Bürgerkomitees, Generoso Pope, der Kardinal Spellman einen Scheck über $3.000 für Pfarrschulen überreicht. NYWT & S Mitarbeiterfotos. Kolumbianisches Bürgerkom... Mehr

Eine Konföderierten-Flagge, die von der CSS Hampton eingefangen wurde, liegt während einer Zeremonie zur Übertragung des Eigentums an der Flagge von der Harrisonburg-Rockingham Historical Society auf einem Schutztuch.

Eine Konföderierten-Flagge, die von der CSS Hampton eingefangen wurde,...

WASHINGTON (Jul. 31. 2013) Eine Konföderierten-Flagge, die von der CSS Hampton eingefangen wurde, liegt während einer Zeremonie zur Übergabe des Eigentums an die Flagge von der Harrisonburg-Rockingham Historica... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida unterzeichnen Bernardo Patti, links, Leiter der Internationalen Raumstation, Programmabteilung, Europäische Weltraumorganisation, und Michael Suffredini, Programmmanager, Internationale Raumstation, NASA, Dokumente, die den Besitz des Knotens 3 für die Internationale Raumstation von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) an die NASA übertragen. Der Knoten 3 trägt den Namen "Tranquility" nach dem See der Ruhe, dem Mondlandeplatz von Apollo 11. Die Nutzlast für die STS-130-Mission Tranquility ist ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Internationalen Raumstation bieten wird. Das Modul wurde für die ESA von Thales Alenia Space in Turin, Italien, gebaut. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsplatz mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Das Modul mit einem Durchmesser von knapp 10 Fuß wird zwei Besatzungsmitglieder und tragbare Arbeitsplätze beherbergen, die Stations- und Roboteraktivitäten steuern können. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour soll am 4. Februar 2010 starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-6511

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida unterzeichnen Bernardo Patti, links, Leiter der Internationalen Raumstation, Programmabteilung, Europ... Mehr

Landbesitz, Cowlitz County, Washington: August 1978 /

Landbesitz, Cowlitz County, Washington: August 1978 /

Erleichterung durch Hetzjagden. "Thematisches Detail von staatlichen Mitarbeitern zusammengestellt". "Grundkarte erstellt von SCS, WTSC Carto Unit ab 1: 126,720 Allgemeine Landstraßenkarten". Mit Standortverzei... Mehr

Von der Optik her könnte dieser Hof unter neuem Eigentümer stehen

Von der Optik her könnte dieser Hof unter neuem Eigentümer stehen

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kontrastiert den schwarz-weißen Leuchtturm der Cape Canaveral Air Force Station gegen den Himmel Floridas. Die Canaveral light ist die einzige, die der US-Luftwaffe gehört. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-6308

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kon...

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kontrastiert den schwarz-weißen Leuchtturm der Cape Canaveral Air Force Station gegen den Himmel Floridas. Die Canaveral light ist die einzige,... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3662

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionieren... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida - Ein warmer Schein umhüllt den Leuchtturm von Cape Canaveral, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über ihm scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3672

Cape Canaveral Air Force Station, Florida - Ein warmer Schein umhüllt ...

Cape Canaveral Air Force Station, Florida - Ein warmer Schein umhüllt den Leuchtturm von Cape Canaveral, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über ihm scheint. Der Leuchtturm von Canave... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3663

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Der Leuchtturm der Luftwaffenstation von Cape Canaveral leuchtet warm, wenn die Morgendämmerung anbricht und im Hintergrund noch immer der Vollmond scheint. Die Canaveral light ist die einzige, die der US-Luftwaffe gehört. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-6310

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Der Leuchtturm der Luftwaffenstation von Cape Canaveral leuchtet warm, wenn die Morgendämmerung anbricht und im Hintergrund noch immer der Vollmond scheint. Die Canav... Mehr

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kontrastiert den schwarz-weißen Leuchtturm der Cape Canaveral Air Force Station gegen den Himmel Floridas. Die Canaveral light ist die einzige, die der US-Luftwaffe gehört. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-6307

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kon...

CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Dieser Blick nach oben kontrastiert den schwarz-weißen Leuchtturm der Cape Canaveral Air Force Station gegen den Himmel Floridas. Die Canaveral light ist die einzige,... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida - Ein warmer Schein umhüllt den Leuchtturm von Cape Canaveral, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über ihm scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3671

Cape Canaveral Air Force Station, Florida - Ein warmer Schein umhüllt ...

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuchtturms von Cape Canaveral mit seiner modernen Optik erster Ordnung erstrahlt in warmem Glanz, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über den Köpfen scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3674

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuc...

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3664

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

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CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, Florida - Der Leuchtturm der Luftwaffenstation von Cape Canaveral leuchtet warm, wenn die Morgendämmerung anbricht und im Hintergrund noch immer der Vollmond scheint. Die Canaveral light ist die einzige, die der US-Luftwaffe gehört. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-6309

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuchtturms von Cape Canaveral mit seiner modernen Optik erster Ordnung erstrahlt in warmem Glanz, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über den Köpfen scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3673

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3666

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Ein warmer Schein umhüllt den Leuchtturm von Cape Canaveral, als die Morgendämmerung über dem Kap anbricht. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3669

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Ein warmer Schein umhüllt den Leuchtturm von Cape Canaveral, als die Morgendämmerung über dem Kap anbricht. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktioniere... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuchtturms von Cape Canaveral mit seiner modernen Optik erster Ordnung erstrahlt in warmem Glanz, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über den Köpfen scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3675

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Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3668

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionieren... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuchtturms von Cape Canaveral mit seiner modernen Optik erster Ordnung erstrahlt in warmem Glanz, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vollmond noch immer über den Köpfen scheint. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das Leuchtfeuer weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3670

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuc...

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Der Laternenraum des Leuchtturms von Cape Canaveral mit seiner modernen Optik erster Ordnung erstrahlt in warmem Glanz, wenn die Morgendämmerung anbricht und der Vol... Mehr

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionierende Leuchtturm der US-Luftwaffe. Im Jahr 2000 übertrug die Küstenwache das Eigentum an der Leuchtturmstruktur und ihrem Gelände an die Luftwaffe, die nun für die Instandhaltung verantwortlich ist. Die US-Küstenwache betreibt das moderne Leuchtfeuer erster Ordnung weiterhin als aktive Navigationshilfe. Der erste Leuchtturm in Cape Canaveral wurde 1848 nahe der Spitze des Kaps erbaut. Das Bauwerk war nur etwa 60 Meter hoch und verfügte über ein eher schwaches Licht, das mit Walöl betrieben wurde. 1859 begannen in der Nähe die Arbeiten an einer neuen, höheren Eisenkonstruktion. Während des Bürgerkriegs wurde der Bau gestoppt und der Leuchtturm schließlich 1868 fertiggestellt. Die Struktur mit einer Ziegelverkleidung an der Außenseite aus Eisen wurde 1873 mit schwarz-weißen horizontalen Streifen bemalt, um sie tagsüber leichter als Navigationspunkt zu identifizieren. Zwischen 1892 und 1894 wurde der Leuchtturm demontiert und in seine neue Heimat etwa eine Meile von der Küste entfernt verlegt, wo er heute steht. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3667

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht...

Cape Canaveral Air Force Station, Florida -- Während die Sonne aufgeht, ist der Leuchtturm von Cape Canaveral gegen den frühen Morgenhimmel gezeichnet. Der Leuchtturm von Canaveral ist der einzige funktionieren... Mehr

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufpro... Mehr

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

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Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief. Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet.

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief. Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet.

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

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Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufpro... Mehr

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufpro... Mehr

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief. Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet.

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief. Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet.

Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Ze...

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orlean... Mehr

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Von öffentlichen Wohnungen bis hin zu Wohneigentum: [Haus, Familie, Zeremonie]. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufprogramm und eine private Finanzierung durchlief.

Fotograf: David Valdez--HUD Datum der Fotoerstellung: 16.03.2008 Von ...

Das Haus der Familie Taylor wurde durch die Episcopal Housing Initiative Jericho Road errichtet. Rachelle Taylor ist die 100. Hauseigentümerin, die in New Orleans, Louisiana, zum ersten Mal ein Eigenheimkaufpro... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Andrea Lorenzoni, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für den Knoten 2 der italienischen Raumfahrtbehörde, spricht zu den Gästen und den Medien, die sich in der Raumstation Processing Facility versammelt haben, bei einer Zeremonie, die die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorhebt. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das unter Druck stehende Modul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Unterzeichnung der Eigentumsübertragung des Knotens 2 zwischen der ESA und der NASA. Unter der Leitung von Lisa Malone (ganz links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, nahmen an der Zeremonie auch folgende Redner teil: Center Director Roy Bridges Jr.; Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender stellvertretender Administrator für Internationale Raumstation und Shuttle-Programme, und William Gerstenmaier, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms; Alan Thirkettle, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; und Kuniaki Shiraki, JEM-Projektleiter, National Aerospace and Development Agency of Japan.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Andrea Lorenzoni, Manager des Internation...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Andrea Lorenzoni, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für den Knoten 2 der italienischen Raumfahrtbehörde, spricht zu den Gästen und den Medien, die sich in der Raumstati... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, National Aerospace and Development Agency of Japan, spricht zu Gästen und den Medien, die sich in der Space Station Processing Facility versammelt haben, bei einer Zeremonie, die die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorhebt. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das unter Druck stehende Modul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Übertragung des Eigentums an Knoten 2 zwischen der ESA und der NASA. Angeführt von Lisa Malone (ganz links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, umfasste die Zeremonie auch diese Redner: Center Director Roy Bridges Jr. (zweiter von links); Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender Administrator für Internationale Raumstation und Shuttle-Programme und William Gerstenmaier, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms; Alan Thirkettle, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; und Andrea Lorenzoni, Leiterin des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, italienische Raumfahrtbehörde.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, Nat...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einer Zeremonie anlässlich der Ankunft von zwei wichtigen Komponenten der Internationalen Raumstation, Knoten 2 und dem japanischen Experimentiermodul (JEM), wurde das Eigentum an Knoten 2 offiziell zwischen der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und der NASA übertragen. Händeschüttelnd nach der Unterzeichnung: (links) Andrea Lorenzoni, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms der italienischen Raumfahrtbehörde Node 2, und (rechts) Michael C. Kostelnik von der NASA (rechts), stellvertretender Administrator der Internationalen Raumstation und der Shuttle-Programme. Ebenfalls Teil der Unterzeichnung ist (Mitte) Alan Thirkettle (Mitte), Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms der Europäischen Weltraumorganisation (ESA). Der von der ESA in Italien gebaute NASA-Knoten 2 traf am 1. Juni am KSC ein. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das unter Druck stehende Modul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Neben Lisa Malone (im Hintergrund, links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, nahmen an der Zeremonie auch folgende Redner teil: Center Director Roy Bridges Jr.; William Gerstenmaier von der NASA, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms; und Kuniaki Shiraki, JEM-Projektleiter, National Aerospace and Development Agency of Japan.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einer Zeremonie anlässlich der Ankunf...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einer Zeremonie anlässlich der Ankunft von zwei wichtigen Komponenten der Internationalen Raumstation, Knoten 2 und dem japanischen Experimentiermodul (JEM), wurde das Eigentum ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, National Aerospace and Development Agency of Japan, spricht zu Gästen und den Medien, die sich in der Space Station Processing Facility versammelt haben, bei einer Zeremonie, die die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorhebt. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das unter Druck stehende Modul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Übertragung des Eigentums an Knoten 2 zwischen der ESA und der NASA.. Überreicht von Lisa Malone, stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, umfasste die Zeremonie auch folgende Redner: Center Director Roy Bridges Jr.; Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender Administrator für Internationale Raumstation und Shuttle-Programme und William Gerstenmaier, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms; Alan Thirkettle, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; und Andrea Lorenzoni, Leiterin des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, italienische Raumfahrtbehörde.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, Nat...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender Administrator für die Internationale Raumstation und Shuttle-Programme, spricht zu Gästen und den Medien, die sich in der Raumstation Processing Facility versammelt haben, um die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorzuheben. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das Druckmodul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Unter der Schirmherrschaft von Lisa Malone (ganz links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Unternehmensentwicklung bei KSC, nahmen an der Zeremonie auch folgende Redner teil: Center Director Roy Bridges Jr. (zweiter von links); William Gerstenmaier, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; Andrea Lorenzoni, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, italienische Raumfahrtbehörde; und Kuniaki Shiraki, JEM-Projektleiter, nationale Raumfahrt- und Entwicklungsbehörde Japans.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Michael C. Kostelnik von der NASA, stellv...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Center Director Roy Bridges Jr. spricht zu den Medien und Gästen, die sich in der Space Station Processing Facility zu einer Zeremonie versammelt haben, um die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorzuheben. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das Druckmodul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Übertragung des Eigentums am Knoten 2 zwischen der ESA und der NASA. Angeführt von Lisa Malone (links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, nahmen an der Zeremonie auch folgende Redner teil: Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender stellvertretender Administrator für die Internationale Raumstation und Shuttle-Programme, und William Gerstenmaier, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms; Alan Thirkettle, Manager des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; Andrea Lorenzoni, Leiterin des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, italienische Raumfahrtbehörde; Kuniaki Shiraki, JEM-Projektleiter, nationale Raumfahrt- und Entwicklungsbehörde Japans.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Center Director Roy Bridges Jr. spricht z...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Center Director Roy Bridges Jr. spricht zu den Medien und Gästen, die sich in der Space Station Processing Facility zu einer Zeremonie versammelt haben, um die Ankunft von zwei Haup... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, National Aerospace and Development Agency of Japan, spricht zu Gästen und den Medien, die sich in der Space Station Processing Facility versammelt haben, bei einer Zeremonie, die die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorhebt. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das Druckmodul (oben rechts) des japanischen Experimentiermoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Übertragung des Eigentums an Knoten 2 zwischen der ESA und der NASA. Angeführt von Lisa Malone (ganz links), stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Geschäftsentwicklung bei KSC, umfasste die Zeremonie auch diese Redner: Center Director Roy Bridges Jr. (zweiter von links); Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender Administrator für Internationale Raumstation und Shuttle-Programme und William Gerstenmaier, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms; Alan Thirkettle, Leiter des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, ESA; und Andrea Lorenzoni, Leiterin des Internationalen Raumfahrtprogramms für Knoten 2, italienische Raumfahrtbehörde.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Michael C. Kostelnik von der NASA, stellvertretender stellvertretender Administrator für die Internationale Raumstation und Shuttle-Programme, spricht zu Gästen und den Medien, die sich in der Raumstation Processing Facility versammelt haben, um die Ankunft von zwei Hauptkomponenten der Internationalen Raumstation hervorzuheben. Der von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) in Italien gebaute NASA-Knoten 2 ist am 1. Juni am KSC angekommen. Es wird das nächste Druckmodul sein, das auf der Station installiert wird. Das Druckmodul des japanischen Experimentalmoduls (JEM) mit dem Namen "Kibo" (Hoffnung) traf am 4. Juni bei KSC ein. Es ist Japans erster Beitrag zur Station. Die Zeremonie, die heute stattfand, umfasste die offizielle Übertragung des Eigentums am Knoten 2 zwischen der ESA und der NASA. Unter der Leitung von Lisa Malone, stellvertretende Direktorin für Außenbeziehungen und Unternehmensentwicklung bei KSC, nahmen an der Zeremonie auch folgende Redner teil: Center Director Roy Bridges Jr.; William Gerstenmaier, International Space Station Program Manager; Alan Thirkettle, International Space Station Program Manager für Knoten 2, ESA; Andrea Lorenzoni, International Space Station Program Manager für Knoten 2, Italian Space Agency; und Kuniaki Shiraki, JEM Project Manager, National Aerospace and Development Agency of Japan.

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