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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich das Space Shuttle Discovery auf seinen Umzug in das Vehicle Assembly Building VAB vor. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1698

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker das Vorwärtsreaktionskontrollsystem (FRCS) für die Installation auf der Raumfähre Discovery vor. Die FRCS wurde aus dem White Sands Space Harbor in New Mexico zurückgebracht, wo sie einer vollständigen Wartung und Reinigung unterzogen wurde. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das das Shuttle Discovery in den Übergangs- und Rentenzustand versetzt. Discovery wird zur Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-7672

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker das Vorwärtsreaktionskontrollsystem (FRCS) für die Installation auf der Raum... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwachen im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Fortschritt, wenn ein großer Kran das richtige Orbitalmanövriersystem (OMS) für die Installation an der Raumfähre Atlantis anhebt. Es ist das letzte Mal, dass eine OMS-Kapsel auf Atlantis installiert wird. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und zur Testanlage im White Sands Space Harbor in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibmitteln gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-3406

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwach...

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwachen im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Fortschritt, wenn ein großer Kran das richti... Mehr

Während des Pack-and-Fit-Checks im Operations and Checkout Building wird der STS-92 Missionsspezialist Koichi Wakata aus Japan an seinem Start- und Startanzug angepasst. Diese Mission ist Wakatas zweiter Shuttle-Flug. Er und der Rest der Mannschaft befinden sich beim KSC zum Countdown-Test. Das TCDT bietet Notfalltraining, simulierte Countdown-Übungen und die Möglichkeit, die Nutzlast der Mission zu inspizieren. STS-92 soll am 5. Oktober um 21: 38 Uhr MESZ vom Startplatz 39A zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation starten. Es wird zwei Elemente der Raumstation tragen, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 und den dritten Druckmattenadapter. Die Mission ist zugleich der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC-00pp1341

Während des Pack-and-Fit-Checks im Operations and Checkout Building wi...

Während des Pack-and-Fit-Checks im Operations and Checkout Building wird der STS-92 Missionsspezialist Koichi Wakata aus Japan an seinem Start- und Startanzug angepasst. Diese Mission ist Wakatas zweiter Shuttl... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida, dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA, auf dem das Space Shuttle Endeavour montiert ist, stehen Taxis auf der Startbahn für seinen Fährflug nach Kalifornien. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-5439

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida, dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA, auf dem das Space Shuttle Endeavour montiert ist, stehen Ta... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis nähert sich der Landebahn der Shuttle Landing Facility und beendet damit die 4,5 Millionen Meilen lange Reise zur Internationalen Raumstation. Der Hauptaufsetzvorgang ereignete sich um 11: 43: 40 Uhr MESZ, der Nasenaufsetzvorgang um 11: 43: 48 Uhr und der Radstopp um 11: 44: 35 Uhr. Die Einsatzzeit betrug 10: 19: 58: 44. Die Mission STS-112 erweiterte die Größe der Station um das S1-Fachwerksegment. Die zurückkehrende Besatzung von Atlantis besteht aus Kommandant Jeffrey Ashby, Pilotin Pamela Melroy und den Missionsspezialisten David Wolf, Piers Sellers, Sandra Magnus und Fjodor Yurchikhin. Diese Landung ist die 60. beim KSC in der Geschichte des Shuttle-Programms. KSC-02pd1581

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis nähert sich de...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis nähert sich der Landebahn der Shuttle Landing Facility und beendet damit die 4,5 Millionen Meilen lange Reise zur Internationalen Raumstation. Der Hauptau... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hebt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Space Shuttle Endeavour an der Spitze zu seinem Fährflug nach Kalifornien ab. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / George Sampson KSC-2012-5416

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hebt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Space Shuttle Endeavour an der Spitze zu seinem ... Mehr

STS113-S-009 (23. November 2002) --- Vor einem schwarzen Nachthimmel steuert das Space Shuttle Endeavour auf die Erdumlaufbahn und eine planmäßige Verbindung zur Internationalen Raumstation (ISS) zu. Der Start vom Startkomplex 39 des Kennedy Space Center erfolgte am 23. November 2002 um 19: 49: 47 Uhr (EST). Der Start der Endeavour ist der 19. und der 112. Flug im Shuttle-Programm. Die Mission STS-113 ist der 16. Montageflug zur Internationalen Raumstation und trägt eine weitere Struktur für die Station, das integrierte Fachwerk P1. Besatzungsmitglieder an Bord waren die Astronauten James D. Wetherbee, Kommandant; Paul S. Lockhart, Pilot, sowie die Astronauten Michael E. Lopez-Alegria und John B. Herrington, beide Missionsspezialisten. Mit an Bord waren auch die Besatzungsmitglieder der Expedition 6 - die Astronauten Kenneth D. Bowersox und Donald R. Pettit sowie der Kosmonaut Nikolai M. Budarin -, die später die Expedition 5 an Bord der Station ersetzten. sts113-s-009

STS113-S-009 (23. November 2002) --- Vor einem schwarzen Nachthimmel s...

STS113-S-009 (23. November 2002) --- Vor einem schwarzen Nachthimmel steuert das Space Shuttle Endeavour auf die Erdumlaufbahn und eine planmäßige Verbindung zur Internationalen Raumstation (ISS) zu. Der Start ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker das oberste Notausstiegsfenster der Raumfähre Atlantis. Das Fenster wird entfernt, um Zugang zum Shuttle zu erhalten und gefährliche Pyrotechnik aus dem Shuttle zu entfernen. Das Fenster wird zur Inspektion an das Johnson Space Center in Houston geliefert und an seiner Stelle wird eine neue äußere Scheibe eingebaut. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das das Shuttle Atlantis übergangs- und pensioniert. Das Shuttle wird für die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorbereitet. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1003

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-2...

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CAPE CANAVERAL, Fla. - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida enthüllt ein langer Blickwinkel die Unterseite des Space Shuttles Discovery, wo die Türen für den Fährenflug installiert werden. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Die Entdeckung soll am 17. April auf einem vom NASA-Shuttle-Carrier-Flugzeug modifizierten 747-Jet zum Dulles International Airport in Virginia transportiert und dann am 19. April zur ständigen öffentlichen Präsentation nach Smithsonian gebracht werden. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1651

CAPE CANAVERAL, Fla. - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im...

CAPE CANAVERAL, Fla. - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida enthüllt ein langer Blickwinkel die Unterseite des Space Shuttles Discovery, wo die Türen für den ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich ein Raupentransporter auf die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA zu. Das Raupenfahrzeug wird den ML von einer Baustelle nördlich des Fahrzeughauses zum Parkgelände Mobile Launcher East transportieren. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4877

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Flugzeug der Virgin Atlantic Airways GlobalFlyer nähert sich der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center für eine Landung. Das Flugzeug, das von Steve Fossett gesteuert wird, wird von Salina, Kan., in die Shuttle Landing Facility verlegt, um mit den Vorbereitungen für den Versuch zu beginnen, einen neuen Weltrekord für den längsten Flug eines Flugzeugs aufzustellen. Ein genauer Starttermin für den Rekordflug steht noch nicht fest und ist von Wetter und Jetstream-Bedingungen abhängig. Das Zeitfenster für den Versuch öffnet sich Mitte Januar, so dass der Flug bis Ende Februar jederzeit möglich ist. Die NASA stimmte zu, Virgin Atlantic Airways Kennedys Shuttle Landing Facility als Startplatz nutzen zu lassen. Die Nutzung der Anlage ist Teil eines Pilotprogramms zur Erweiterung des Zugangs zur Landebahn für Nicht-NASA-Aktivitäten. KSC-06pd0039

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Flugzeug der Virgin Atlantic Airways ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Flugzeug der Virgin Atlantic Airways GlobalFlyer nähert sich der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center für eine Landung. Das Flugzeug, das von Steve Fossett ges... Mehr

Während des Pack-and-Fit-Checks testet STS-92 Commander Brian Duffy seinen Start- und Einstiegsanzug auf Komfort und Leichtigkeit im Sitzen. Es ist Dufys vierter Shuttle-Flug. Er und der Rest der Mannschaft befinden sich beim KSC zum Countdown-Test. Das TCDT bietet Notfalltraining, simulierte Countdown-Übungen und die Möglichkeit, die Nutzlast der Mission zu inspizieren. STS-92 soll am 5. Oktober um 21: 38 Uhr MESZ vom Startplatz 39A zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation starten. Es wird zwei Elemente der Raumstation tragen, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 und den dritten Druckmattenadapter. Die Mission ist zugleich der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC-00pp1342

Während des Pack-and-Fit-Checks testet STS-92 Commander Brian Duffy se...

Während des Pack-and-Fit-Checks testet STS-92 Commander Brian Duffy seinen Start- und Einstiegsanzug auf Komfort und Leichtigkeit im Sitzen. Es ist Dufys vierter Shuttle-Flug. Er und der Rest der Mannschaft bef... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida schaltet Charles J. Beason, leitender Raumfahrttechniker und Betreiber von Raumfahrzeugen der United Space Alliance, während des Übergangs und der Pensionierung des Space Shuttle Programms die Schalter auf dem Flugdeck von Endeavour um. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-1971

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy ...

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CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida legt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Raumfährschiff Endeavour an der Spitze auf seinem Fährflug nach Kalifornien einen Tiefflug hin. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-5451

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida legt das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Raumfährschiff Endeavour an der Spitze auf seine... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance leisten im Kennedy Space Center der NASA in Florida Hilfe, wenn ein großer Kran in Richtung des richtigen Orbitalmanövriersystems (OMS) für das Space Shuttle Atlantis abgesenkt wird. Es wird das letzte Mal sein, dass eine OMS-Kapsel auf Atlantis installiert wird. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und zur Testanlage im White Sands Space Harbor in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibmitteln gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-3400

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance leisten...

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Launch Alliance leisten im Kennedy Space Center der NASA in Florida Hilfe, wenn ein großer Kran in Richtung des richtigen Orbitalmanövriersystems (OMS) für das Spa... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Morgendämmerung über der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida anbricht, sind Vorbereitungen im Gange, um das NASA-Shuttle-Trägerflugzeug (SCA) weg von dem Mate-Demate-Gerät zu unterstützen. Die Raumfähre Endeavour wurde mit einem aerodynamischen Leitkegel ausgestattet und für den bevorstehenden Fährflug an der Spitze des Flugzeugs gesichert. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-5240

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Morgendämmerung über der Shuttle...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Morgendämmerung über der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida anbricht, sind Vorbereitungen im Gange, um das NASA-Shuttle-Trägerflugzeug (SC... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Space Shuttle Endeavour an der Spitze gerade seinen Fährflug nach Kalifornien gestartet. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-5394

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy S...

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat das Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA mit dem Space Shuttle Endeavour an der Spitze gerade sein... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker eine Flugtür für das Raumfährschiff Discovery. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Die Entdeckung soll am 17. April auf einem vom NASA-Shuttle-Carrier-Flugzeug modifizierten 747-Jet zum Dulles International Airport in Virginia transportiert und dann am 19. April zur ständigen öffentlichen Präsentation nach Smithsonian gebracht werden. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1654

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker eine Flugtür für das Raumfährschiff Discovery. Die Arbeit ist Teil des S... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird in ein Gebäude der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida verlegt. Morpheus ist darauf ausgelegt, neue grüne Antriebssysteme und autonome Landungen sowie eine autonome Landungs- und Gefahrenabwehrtechnologie (ALHAT) zu demonstrieren. Im Johnson Space Center der NASA in Houston laufen zur Vorbereitung auf den ersten freien Flug die Tests für den Lander-Prototyp. Das SLF-Gelände wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests erforderlich ist. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen zum Projekt Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2012-4029

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Lander Morpheus der NASA, ein vertikales Testbettfahrzeug, wird in ein Gebäude der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center in Florida verlegt. Morpheus ist darauf au... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker den Fortschritt, wenn ein großer Kran einen Kuppelhitzeschild anhebt, der um eines der drei nachgebauten Haupttriebwerke des Space Shuttle Discovery installiert wird. Die Kuppelhitzeschilde bestehen aus zwei halbkreisförmigen Abschnitten von Wärmeschutzkacheln, die die Motoren umgeben. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das das Shuttle Discovery in den Übergangs- und Rentenzustand versetzt. Discovery wird zur Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-8305

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker den Fortschritt, wenn ein großer Kran einen Kuppelhitzeschild anhebt, der ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Am Neo Liquid Propellant Testbed in einer Anlage in der Nähe der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center in Florida arbeiten Ingenieure am Aufbau der Neo-Testvorrichtung und eines Injektor 71-Triebwerks, das unterkühlte Treibmittel verwendet. NASA-Ingenieure arbeiten im Rahmen des Ausbildungsprogramms der Raketenuniversität des Engineering Directorate an der Konstruktion und Montage des Neo Liquid Propellant Testbed. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2012-6223

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker der United Space Alliance bereitet sich darauf vor, das Space Shuttle Endeavour an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu befestigen. Das Shuttle wird mit Hilfe des Geräts an der Spitze des Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA positioniert und verbunden. Der SCA ist auf dem Bürgersteig im Hintergrund zu sehen. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-5180

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker der United Space Alliance bere...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Techniker der United Space Alliance bereitet sich darauf vor, das Space Shuttle Endeavour an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu befestigen.... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vollenden Techniker die Arbeiten zur Installation der Flugtüren der Raumfähre Discovery. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Die Entdeckung soll am 17. April auf einem vom NASA-Shuttle-Carrier-Flugzeug modifizierten 747-Jet zum Dulles International Airport in Virginia transportiert und dann am 19. April zur ständigen öffentlichen Präsentation nach Smithsonian gebracht werden. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1655

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida vollenden Techniker die Arbeiten zur Installation der Flugtüren der Raumfähre Discovery. Die Ar... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Flight Readiness Review für die STS-117-Mission stellten NASA-Beamte die Entscheidungen hochrangiger NASA-Manager auf einer Pressekonferenz vor. Bill Gerstenmaier, stellvertretender Administrator der NASA Space Operations Mission, bestätigte die Startzeit und das Datum des Space Shuttle Atlantis um 19: 38 Uhr EDT am 8. Juni. Hier demonstriert Space Shuttle Program Manager Wayne Hale (links), wie sorgfältig Ingenieure die kleinsten Komponenten des Shuttle-Systems inspizieren. Dieses Gehäuse und der Bolzeneinsatz sind Teil der Niederdruck-Oxidationsturbopumpe (LPOTP) des Hauptmotors. NASA-Launch Director Mike Leinbach schaut zu. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1335

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Flight Readiness Review für die ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Flight Readiness Review für die STS-117-Mission stellten NASA-Beamte die Entscheidungen hochrangiger NASA-Manager auf einer Pressekonferenz vor. Bill Gerstenmaier, stellver... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facility nehmen die Besatzungsmitglieder der STS-114 ein Attrappen eines Zündmotors und erweiterte Ansichten des BSM und des Zündgeräts auf dem Tisch unter die Lupe. Von links sind die Missionsspezialisten Soichi Noguchi, Stephen Robinson und Andrew Thomas (halten den Zünder), Kommandantin Eileen Collins und Missionsspezialist Charles Camarda. Ganz rechts ist Paul Gutierrez, assoziierter Programmmanager des SRB bei United Space Alliance. Nicht im Bild ist Missionsspezialistin Wendy Lawrence. Noguchi ist bei der japanischen Raumfahrt- und Explorationsbehörde angestellt. Die Besatzung ist beim KSC, um sich mit Shuttle- und Missionsausrüstung vertraut zu machen. Die Mission STS-114 ist Logistikflug 1, der Vorräte und Ausrüstung sowie die externe Stauplattform zur Internationalen Raumstation liefern soll. KSC-04pd0384

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facilit...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facility nehmen die Besatzungsmitglieder der STS-114 ein Attrappen eines Zündmotors und erweiterte Ansichten des BSM und des Zündgeräts auf dem Tis... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde der Raupentransporter No. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf der Startrampe 39A. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-6289

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde der Raupentransporter No. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf der Startrampe 39A. Die Aktivität war Teil v... Mehr

William S. McArthur Jr., Missionsspezialist der STS-92, benutzt während des Pack-and-Fit-Checks im Operations and Checkout Building einen Laptop, während er in seinem vollen Start- und Einreiseanzug sitzt. McArthur und der Rest der Mannschaft sind beim KSC für die Testaktivitäten im Terminal Countdown. Das TCDT bietet Notfalltraining, simulierte Countdown-Übungen und die Möglichkeit, die Nutzlast der Mission zu inspizieren. Es ist McArthurs dritter Shuttle-Flug. STS-92 soll am 5. Oktober um 21: 38 Uhr MESZ vom Startplatz 39A zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation starten. Es wird zwei Elemente der Raumstation tragen, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 und den dritten Druckmattenadapter. Die Mission ist zugleich der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC00pp1339

William S. McArthur Jr., Missionsspezialist der STS-92, benutzt währen...

William S. McArthur Jr., Missionsspezialist der STS-92, benutzt während des Pack-and-Fit-Checks im Operations and Checkout Building einen Laptop, während er in seinem vollen Start- und Einreiseanzug sitzt. McAr... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance bereiten sich im Kennedy Space Center der NASA in Florida auf die Installation des Fensters Nr. 1 vor. 4 im Space Shuttle Atlantis. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das die Transition und Pensionierung der Raumfähren Atlantis und Endeavour vornimmt. Atlantis wird für die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereitet und soll im November auf den Komplex übergehen. Der Besucherzentrum strebt eine große Eröffnung für Atlantis "neues Zuhause im Juli 2013 an. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-2682

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance bereiten...

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance bereiten sich im Kennedy Space Center der NASA in Florida auf die Installation des Fensters Nr. 1 vor. 4 im Space Shuttle Atlantis. Die Arbeit ist T... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert ein Raupentransporter die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA von einer Baustelle nördlich des Vehicle Assembly Building zum Gelände des Mobile Launcher East Park. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph KSC-2010-4958

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nach ihrer erfolgreichen STS-124-Mission und ihrer Landung auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA werden die Missionsspezialisten Karen Nyberg und Akihiko Hoshide, Pilot Ken Ham und Missionsspezialist Ron Garan vom Direktor für Programmmanagement und Integration der Japan Aerospace Exploration Agency Yuichi Yamaura und Vizepräsident Kaoru Mamiya, Center Director Bill Parsons und Associate Administrator for Space Operations Bill Gerstenmaier begrüßt. Ihm folgen der Chef des Astronautenkorps Stephen Lindsay und die Astronautin Janet Kavandi. Das Hauptfahrwerk des Space Shuttle Discovery landete um 11: 15: 19 Uhr MESZ auf der 15. Startbahn. Das Bugfahrwerk setzte um 11: 15: 30 Uhr auf und der Radstopp war um 11: 16: 19 Uhr. Die Mission hat 5,7 Millionen Meilen zurückgelegt. Die Mission STS-124 lieferte das große japanische Druckmodul und sein Remote-Manipulator-System der Japan Aerospace Exploration Agency zur Raumstation. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1719

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um das richtige Orbitalmanövriersystem (OMS) an der Raumfähre Atlantis zu installieren. Es wird das letzte Mal sein, dass eine OMS-Kapsel auf Atlantis installiert wird. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und zur Testanlage im White Sands Space Harbor in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibmitteln gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-3398

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery verfügt über zwei nachgebaute Shuttle-Haupttriebwerke (RSMEs) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Während des Übergangs und der Pensionierung des Space Shuttle Programms werden drei RKMEs auf Discovery installiert. Die Nachbauten werden in der Triebwerkswerkstatt von Pratt & Whitney Rocketdyne in Kennedy gebaut, um die Shuttle-Triebwerke zu ersetzen, die zur Unterstützung des in Entwicklung befindlichen NASA Space Launch Systems eingelagert werden. Discovery wird für die Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-8190

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery verfügt über zwe...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery verfügt über zwei nachgebaute Shuttle-Haupttriebwerke (RSMEs) in Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Während des Über... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der Raupentransporter 2, oder CT-2, auf dem Weg zum Parkgelände westlich des Vehicle Assembly Building. Der Transporter hat neue Bremsen und Schalldämpfer und ein neu lackiertes weißes Dachdeck. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Umrüstung auf CT-2, so dass es die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-1510

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker am Aufbau einer beweglichen Startplattform für den Lander des Projekts Morpheus im Mittelfeld der Shuttle Landing Facility (SLF). Die Erprobung des Landeprototyps läuft im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf den Freiflug. Das SLF wird dem Lander das Feld zur Verfügung stellen, das für realistische Tests notwendig ist, komplett mit Steinen, Kratern und Gefahren, die es zu vermeiden gilt. Morpheus nutzt eine autonome Lande- und Gefahrenvermeidungstechnologie, oder ALHAT, Nutzlast, die es ihm ermöglicht, während seines Sinkflugs zwischen Felsen, Kratern und anderen Gefahren zu leeren Landestellen zu navigieren. Das Projekt Morpheus ist eines von 20 kleinen Projekten, die das Programm Advanced Exploration Systems (AES) des NASA-Missionsdirektorats für bemannte Exploration und Betrieb umfassen. AES projiziert bahnbrechende neue Ansätze zur raschen Entwicklung von Prototypsystemen, demonstriert Schlüsselfähigkeiten und validiert Betriebskonzepte für zukünftige bemannte Missionen außerhalb der Erdumlaufbahn. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / centers / johnson / exploration / morpheus / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-3109

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick von oben auf die Reparaturen an den Wänden der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA. Arbeiter sprühten einen hitzebeständigen Beton namens Fondue Fyre in Stahlgitterkonstruktionen, die an die Wand des Flammengrabens geschweißt waren. Fondue Fyre wurde während des Apollo-Mondprogramms der NASA entwickelt. Der Graben wurde beim Start der Raumfähre Discovery zur Mission STS-124 beschädigt. Ein 75 Fuß mal 20 Fuß großer Abschnitt der Ostmauer wurde zerstört und Trümmer bis zum Umzäunungszaun verstreut. Reparaturen, die vor dem geplanten Start der Atlantis am 8. Oktober auf der Servicemission des NASA-Weltraumteleskops Hubble abgeschlossen werden. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-08pd2377

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Blick von oben auf die Reparaturen an de...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building (O & C) im Kennedy Space Center der NASA in Florida ziehen die Astronauten der STS-133-Crew des Space Shuttles Discovery ihre Start- und Einstiegsanzüge an und überprüfen die Passform ihrer Helme und Handschuhe, bevor sie sich auf den Weg zum Astrovan machen, um zur Startrampe 39A zu gelangen. Pilot Eric Boe, hier zu sehen, pilotierte das Space Shuttle Endeavour zuletzt während seiner STS-126-Mission im Jahr 2008. Es ist geplant, am 24. Februar um 16: 50 Uhr EST abzuheben. Discovery und seine Crew werden das Permanente Mehrzweckmodul, vollgepackt mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen, sowie Robonaut 2, den geschickten humanoiden Astronauten-Helfer, zur Internationalen Raumstation bringen. Discovery, die ihre 39. Mission durchführen wird, soll nach STS-133 in Rente gehen. Es ist die 133. Mission des Space Shuttle Program und die 35. Shuttle-Reise zur Raumstation. Weitere Informationen zur STS-133-Mission finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-1602

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building (O & C) ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building (O & C) im Kennedy Space Center der NASA in Florida ziehen die Astronauten der STS-133-Crew des Space Shuttles Discovery ihre Start- und Einstiegsan... Mehr

Mit Kapitän George Hoggard, Trainer bei der KSC Feuerwehr, auf dem Pferd, und Missionsspezialist Koichi Wakata aus Japan üben das Fahren der M-113, Teil der Notfallübung während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Hinten (links) sitzen andere Besatzungsmitglieder, die darauf warten, an der Reihe zu sein. Das Raupenfahrzeug könnte von der Besatzung im Notfall auf dem Flugfeld benutzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen muss. Das TCDT bietet außerdem simulierte Countdown-Übungen und Möglichkeiten, die Nutzlasten der Mission im Nutzlastbereich des Orbiters zu inspizieren. STS-92 soll am 5. Oktober um 21: 30 Uhr MESZ zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation starten. Es wird zwei Elemente der Raumstation tragen, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 und den dritten Druckmattenadapter. Die Mission ist zugleich der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC-00pp1320

Mit Kapitän George Hoggard, Trainer bei der KSC Feuerwehr, auf dem Pfe...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das auf dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA montiert ist, hebt von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida ab. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Rusty Backer KSC-2012-5466

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Schweifkegel für die drei nachgebauten Haupttriebwerke (RSMEs) des Space Shuttle Discovery wird zum Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert. Der Leitkegel wird zum Schutz um die RSMEs von Discovery herum installiert. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das das Shuttle Discovery in den Übergangs- und Rentenzustand versetzt. Discovery wird zur Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1029

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Schweifkegel für die drei nachgebauten H...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Pressesaal des Kennedy Space Center der NASA in Florida informieren NASA-Manager die Medien über ihre einstimmige Zustimmung, mit der STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour fortzufahren. Von links: NASA Public Affairs Officer Candrea Thomas, Space Shuttle Program Launch Integration Manager Mike Moses, Shuttle Launch Director Mike Leinbach und Shuttle Weather Officer Kathy Winters. Der Start der Endeavour ist für den 16. Mai um 8: 56 Uhr EDT geplant. Endeavour und seine Besatzung werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Station liefern. Dies wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2011-3513

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida befinden sich tausende Arbeiter, ihre Freunde und Familien sowie Mitglieder der Nachrichtenmedien in der Nähe des Pressegeländes des Startkomplexes 39, um den Start des Space Shuttle Discovery zu seiner letzten planmäßigen Mission zu beobachten. Liftoff ist für 16: 50 Uhr EST am 24. Februar angesetzt. Discovery und seine sechsköpfige STS-133-Besatzung werden das Permanente Mehrzweckmodul mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2, den geschickten humanoiden Astronautenhelfer, zur Internationalen Raumstation bringen. Discovery, die ihre 39. Mission durchführen wird, soll nach STS-133 in Rente gehen. Es ist die 133. Mission des Space Shuttle Program und die 35. Shuttle-Reise zur Raumstation. Weitere Informationen zur STS-133-Mission finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-1609

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Space Shuttle Atlantis im Vordergrund zur Orbiter Processing Facility-1 geschleppt, nachdem es aus dem VAB Vehicle Assembly Building abgeschleppt wurde. Arbeiter werden Atlantis weiterhin auf die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereiten. Unterdessen ist das Space Shuttle Discovery auf dem Weg von OPF-1 zum Vehicle Assembly Building VAB. Die Achteransicht von Discovery zeigt den Schweifkegel, der die drei nachgebauten Shuttle-Haupttriebwerke bedeckt. Die Arbeit ist Teil des Space Shuttle Program, das Shuttle Discovery für den Übergang und die Pensionierung vorbereitet, die für die Ausstellung im Smithsonian National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va, vorbereitet wird. Discovery wird in High Bay 4 des VAB bleiben, bis sein Linientransport auf einem vom NASA Shuttle Carrier Aircraft modifizierten 747-Jet am 17. April zum Dulles International Airport in Virginia stattfindet. Die Entdeckung wird dann am 19. April zum Smithsonian transportiert. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-1710

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Zwei Flammensäulen der Feststoffraketen erhellen die Rauch- und Dampfwolken, als Space Shuttle Discovery zur Mission STS-92 abhebt, dem fünften Bauflug für die Internationale Raumstation. Der perfekte pünktliche Start erfolgte um 19: 17 Uhr MESZ und schickte eine siebenköpfige Crew zum 100. Start in der Geschichte des Shuttle-Programms. Discovery trägt eine Nutzlast, die die Integrierte Truss Structure Z-1 umfasst, den ersten von 10 Truses, die das Rückgrat der Raumstation bilden werden, und den dritten Pressurized Matting Adapter, der einen Shuttle-Andockplatz für die Installation von Solaranlagen auf dem sechsten Stationsflug und Laborinstallationen auf dem siebten Stationsflug bereitstellen wird. Die Landung von Discovery wird am 22. Oktober um 14.10 Uhr EDT KSC-00pp1551 erwartet.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, die drei Brennstoffzellen im Mittelkörper des Space Shuttle Discovery wieder zu installieren. Die Brennstoffzellen wurden entfernt und alle Flüssigkeiten entleert. Die Wasserstoff- und Sauerstoffdewars, die die Brennstoffzellen mit Reaktionsmitteln versorgen, verbleiben in der Körpermitte von Discovery und wurden mit Inertgasen gesäubert und nach unten entlüftet. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das das Shuttle Discovery in den Übergangs- und Rentenzustand versetzt. Discovery wird zur Ausstellung im Smithsonian's National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2011-8199

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt eines Raupentransporters, während er die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA von einer Baustelle nördlich des Vehicle Assembly Building auf das Gelände des Mobile Launcher East Park bringt. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Bildnachweis: NASA / Tony Gray KSC-2010-4969

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Astronaut Andrew Feustel klettert auf den Fahrersitz eines offiziellen Schienenfahrzeugs auf dem Daytona International Speedway. Feustel nimmt am Preseason Thunder Fan Fest der NASCAR auf dem Speedway teil und wird die Strecke umrunden und "heiße Runden" im Auto drehen. Feustel feiert mit seinem Auftritt den 50. Geburtstag der NASA und im Februar die 50. Auflage des Daytona 500. Neben dem Fahrerlebnis wird Feuster sich mit Fans und Medien treffen. Die Assoziation zwischen NASA und NASCAR erstreckt sich über Jahrzehnte. Technologie, die für das Raumfahrtprogramm entwickelt wurde, hat den NASCAR-Fahrern über die Jahre geholfen, ihre Leistung zu steigern und sicher zu bleiben. Sie tragen Kühlanzüge, die denen ähneln, die Astronauten während eines Weltraumspaziergangs tragen. Schaum, den die NASA für Flugzeugsitze entwickelt hat, schützt die Hälse von Rennwagenfahrern bei Crashs. Zusätzlich zur Teilnahme am Fanfest wird die NASA an Bord eines bevorstehenden Space-Shuttle-Fluges drei Daytona-500-Flaggen hissen. Speedway-Funktionäre planen, eine der Flaggen zu schwenken, um mit der Ausgabe 2008 des Daytona 500 zu beginnen, während eine weitere dem siegreichen Fahrer präsentiert wird. Die NASA wird die dritte behalten. Feustel wird mit der Space-Shuttle-Mission STS-125 zum Weltraumteleskop Hubble fliegen. Die Mission wird die Kapazitäten der Beobachtungsstelle bis 2013 ausweiten und verbessern. Die Markteinführung ist für August 2008 geplant. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-08pd0015

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dr. Woodrow Whitlow Jr., stellvertretender Direktor von KSC, spricht während des ersten Allhands-Meetings für Mitarbeiter des Center Directors Jim Kennedy zu den Mitarbeitern. Ebenfalls auf der Tagesordnung standen Tim Wilson, stellvertretender Chefingenieur für Shuttle, und Bill Pickavance, Vizepräsident und stellvertretender Programmmanager, Florida Operations, United Space Alliance. Vertreter des Shuttle-Programms und des Vertragsteams waren vor Ort, um den Bericht des Columbia Accident Investigation Board zu diskutieren und zu erörtern, wo KSC auf dem Weg zur Rückkehr zum Flug steht.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dr. Woodrow Whitlow Jr., stellvertretende...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das C-9-Flugzeug der NASA hebt vor dem Space Shuttle Endeavour ab, das auf dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center der NASA in Florida montiert ist. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Rick Wetherington KSC-2012-5519

CAPE CANAVERAL, Florida - Das C-9-Flugzeug der NASA hebt vor dem Space...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das C-9-Flugzeug der NASA hebt vor dem Space Shuttle Endeavour ab, das auf dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center der N... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das linke Orbitalmanövriersystem (OMS) an der Raumfähre Atlantis installiert. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und an die White Sands Test Facility in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibgasen gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Ben Smegelsky KSC-2012-3351

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das linke Orbitalmanövriersystem (OMS) an der Raumfähre Atlantis installiert. Das OMS ver... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zwei GetAway Special (GAS) -Experimente SEM-06 (links) und MARS (rechts), die Teil der Nutzlast der Mission STS-101 sind, sind hier in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis vor dem Schließen der Tür zu sehen. Das SEM-Programm wurde von Studenten entwickelt und konzentriert sich auf die Wissenschaft der Schwerelosigkeit und Schwerelosigkeit. Bei diesem sechsten Projekt testen ausgewählte Studenten die Auswirkungen des Weltraums auf Knollen, Samen, Farbe, Hefe, Film, Flüssigkeiten, Elektronik und Magnetchips aus Idaho. MARS ist der Name für einen Teil des KSC Space Life Sciences Outreach Program. Es umfasst 20 teilnehmende Schulen (von der Grundschule bis zur High School) aus der ganzen Nation und eine in Kanada, die in den letzten sieben Jahren an KSC Space Life Sciences Projekten beteiligt waren. Die Nutzlast von MARS besteht aus 20 Röhren, die mit Materialien für verschiedene Untersuchungen im Klassenzimmer gefüllt sind, die von den MARS-Schulen entworfen wurden. Die primäre Mission von STS-101 ist die Lieferung von Logistik und Nachschub an die Internationale Raumstation sowie die Vorbereitung der Station auf die Ankunft des Servicemoduls Swesda, das Russland voraussichtlich im Juli 2000 ins All schießen wird. Die Besatzung wird einen Weltraumspaziergang durchführen, um Wartungsarbeiten auf der Raumstation durchzuführen. Es wird der dritte Montageflug für die Raumstation sein. STS-101 soll am 24. April um 16: 15 Uhr von der Startrampe 39A KSC-00pp0489 starten.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zwei GetAway Special (GAS) -Experimente ...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Zwei GetAway Special (GAS) -Experimente SEM-06 (links) und MARS (rechts), die Teil der Nutzlast der Mission STS-101 sind, sind hier in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida wartet das NASA-Management auf den Start des Space Shuttles Discovery auf der Mission STS-119. Von links: (stehend) Direktor des NASA Marshall Space Flight Center Dave King, Center Director Bob Cabana, Direktor des NASA Johnson Space Center Michael Coats, (sitzend) Space Shuttle Program Manager John Shannon, NASA Associate Administrator for Space Operations William Gerstenmaier und NASA Acting Administrator Chris Scolese. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Raumstation und der 36. Flug von Discovery. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2097

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center i...

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida wartet das NASA-Management auf den Start des Space Shuttles Discovery auf der Mission STS-119. Vo... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Pilot Doug Hurley führen auf der Landebahn der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida eine Touch-and-Go-Landung durch. Der Pilot und Kommandant jeder Shuttle-Mission übt routinemäßig Landungen an Bord von Shuttle Training Aircraft, das sind Gulfstream-II-Jets, die so modifiziert wurden, dass sie die Handhabung des Shuttles während der letzten Phase der Landung nachahmen. Die vierköpfige STS-135-Besatzung traf an Bord von T-38-Trainingsjets ein, um zwei historische Meilensteine des NASA-Space-Shuttle-Programms zu beobachten - die endgültige Landung des Shuttle Endeavour, das seine STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation buchen wird, und die endgültige Einführung ihres Fahrzeugs, des Space Shuttle Atlantis, auf dem Startplatz 39A. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Shuttle-Programms. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4080

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Pilot ...

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Pilot Doug Hurley führen auf der Landebahn der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida eine Touch-and-Go-Landung durc... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das auf dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA der NASA montiert ist, hebt von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida ab. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Robert Murray KSC-2012-5473

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das auf dem Shu...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Mit der mehr als 23-fachen Leistung des Hoover-Staudamms steigt die NASA-Testrakete Ares I-X in den blauen Himmel über der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida auf. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Start des 6-minütigen Flugtests war um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph und Kevin O 'Connel KSC-2009-6008

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit der mehr als 23-fachen Leistung des Hoov...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit der mehr als 23-fachen Leistung des Hoover-Staudamms steigt die NASA-Testrakete Ares I-X in den blauen Himmel über der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida au... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida unterzeichnen Bernardo Patti, links, Leiter der Internationalen Raumstation, Programmabteilung, Europäische Weltraumorganisation, und Michael Suffredini, Programmmanager, Internationale Raumstation, NASA, Dokumente, die den Besitz des Knotens 3 für die Internationale Raumstation von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) an die NASA übertragen. Der Knoten 3 trägt den Namen "Tranquility" nach dem See der Ruhe, dem Mondlandeplatz von Apollo 11. Die Nutzlast für die STS-130-Mission Tranquility ist ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Internationalen Raumstation bieten wird. Das Modul wurde für die ESA von Thales Alenia Space in Turin, Italien, gebaut. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsplatz mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Die Kuppel ähnelt einem kreisförmigen Erker und wird eine deutlich verbesserte Sicht auf die Außenfassade des Bahnhofs bieten. Das Modul mit einem Durchmesser von knapp 10 Fuß wird zwei Besatzungsmitglieder und tragbare Arbeitsplätze beherbergen, die Stations- und Roboteraktivitäten steuern können. Die multidirektionale Sicht ermöglicht es der Crew, Raumspaziergänge und Andockvorgänge zu überwachen sowie einen spektakulären Blick auf die Erde und andere Himmelsobjekte zu bieten. Die STS-130-Mission des Space Shuttle Endeavour soll am 4. Februar 2010 starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-6511

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CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida fängt die Kamera einen Teil des Flugdecks des Space Shuttles Atlantis ein. Die Vorbereitungen für die endgültige Abschaltung des Shuttles während der Übergangs- und Ruhestandsaktivitäten des Space Shuttle Programms sind im Gange. Atlantis wird für die öffentliche Präsentation im Jahr 2013 im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-8371

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt, während das Space Shuttle Atlantis nach dem Abschleppen aus dem Vehicle Assembly Building in Richtung Orbiter Processing Facility-1 geschleppt wird. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die drei Raumfähren in den Ruhestand schickt. Atlantis wird für die Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex vorbereitet und soll im November auf den Komplex übergehen. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2012-1735

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NASA-Beamte, (von links nach rechts) Charles W. Mathews, Dr. Wernher von Braun, Direktor des Marshall Space Flight Center (MSFC), Dr. George E. Mueller, Beigeordneter Administrator für Marned Space Flight, und General Samuel C. Phillips, Leiter des Apollo-Programms feiern den erfolgreichen Start von Apollo 11 im Kontrollraum des Kennedy Space Center (KSC) am 16. Juli 1969. Angetrieben von der Trägerrakete Saturn V gelang der Apollo 11-Mission mit einer dreiköpfigen Besatzung: den Astronauten Neil A. Armstrong, Michael Collins und Edwin E. Aldrin die erste bemannte Mondlandung. Das Saturn V-Fahrzeug wurde vom Marshall Space Flight Center (MSFC) unter der Leitung von Dr. von Braun entwickelt. k.A.

NASA-Beamte, (von links nach rechts) Charles W. Mathews, Dr. Wernher v...

NASA-Beamte, (von links nach rechts) Charles W. Mathews, Dr. Wernher von Braun, Direktor des Marshall Space Flight Center (MSFC), Dr. George E. Mueller, Beigeordneter Administrator für Marned Space Flight, und ... Mehr

Saturn 1 Trägerrakete - Apollo-Programm

Saturn 1 Trägerrakete - Apollo-Programm

Im Bild vor der Saturn 1-Trägerrakete (v.l.n.r.): Dr. Rocco Petrone, Leiter des Startbetriebs am Kennedy Space Center; Dr. Werher von Braun, Direktor des Marshall Space Flight Center; Dr. Oswald Lange, Leiter d... Mehr

Präsident John F. Kennedy: Präsident John F. Kennedy besuchte Cape Canaveral drei Mal, zweimal 1962 und am 16. November 1963. Er leitete eine Zeremonie des Project Mercury, um John Glenn die NASA Distinguished Service Medal zu verleihen, besichtigte die Komplexe des Launch Operations Center und flog mit einem Hubschrauber über die Merritt Island Launch Area, die zur Unterstützung des Apollo-Programms im Bau war. Am 29. November 1963 benannte Präsident Lyndon B. Johnson das Launch Operations Center in John F. Kennedy Space Center um. Plakat entworfen vom Kennedy Space Center Graphics Department / Greg Lee. Bild: NASA KSC-2012-1855

Präsident John F. Kennedy: Präsident John F. Kennedy besuchte Cape Can...

Präsident John F. Kennedy: Präsident John F. Kennedy besuchte Cape Canaveral drei Mal, zweimal 1962 und am 16. November 1963. Er leitete eine Zeremonie des Project Mercury, um John Glenn die NASA Distinguished ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit der Planung eines Erweiterungsbaus beauftragt, der sich um die Ost-, Nord- und den größten Teil der West- und Südseite erstreckte. Das Mercury Mission Control Center in Florida spielte eine Schlüsselrolle im frühen Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten. Der ursprüngliche Gebäudeteil, der sich am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral befindet, wurde zwischen 1956 und 1958 erbaut und 1959 und 1963 erweitert. Die Anlage wurde am 26. Dezember 1963 offiziell an die NASA übergeben und diente als Missionskontrolle während aller Mercury-Missionen sowie der ersten drei Flüge des Gemini-Programms, als sie in Missionskontrollzentrum umbenannt wurde. Mit seinen Betriebstagen am 1. Juni 1967 war das Missionskontrollzentrum bis Mitte der 90er Jahre eine Station auf der öffentlichen Tour durch NASA-Einrichtungen. 1999 wurde ein Großteil der Ausrüstung und des Mobiliars aus dem Flugkontrollbereich in den Besucherzentrum Kennedy Space Center gebracht, wo sie Teil der dortigen Ausstellung wurden. Das Gebäude wurde im Frühjahr 2010 abgerissen. Bildnachweis: NASA KSC-LOC-63-1017

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskon...

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit der Planung eines Erweiterungsbaus beauftragt, der sich um die Ost-, Nord- und den größten Teil der West- und Südseite erstreckte. Das Mercury Mission Control Center in Florida spielte eine Schlüsselrolle im frühen Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten. Der ursprüngliche Gebäudeteil, der sich am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral befindet, wurde zwischen 1956 und 1958 erbaut und 1959 und 1963 erweitert. Die Anlage wurde am 26. Dezember 1963 offiziell an die NASA übergeben und diente als Missionskontrolle während aller Mercury-Missionen sowie der ersten drei Flüge des Gemini-Programms, als sie in Missionskontrollzentrum umbenannt wurde. Mit seinen Betriebstagen am 1. Juni 1967 war das Missionskontrollzentrum bis Mitte der 90er Jahre eine Station auf der öffentlichen Tour durch NASA-Einrichtungen. 1999 wurde ein Großteil der Ausrüstung und des Mobiliars aus dem Flugkontrollbereich in den Besucherzentrum Kennedy Space Center gebracht, wo sie Teil der dortigen Ausstellung wurden. Das Gebäude wurde im Frühjahr 2010 abgerissen. Bildnachweis: NASA KSC-LOC-63-1971

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskon...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit der Planung eines Erweiterungsbaus beauftragt, der sich um die Ost-, Nord- und den größten Teil der West- und Südseite erstreckte. Das Mercury Mission Control Center in Florida spielte eine Schlüsselrolle im frühen Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten. Der ursprüngliche Gebäudeteil, der sich am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral befindet, wurde zwischen 1956 und 1958 erbaut und 1959 und 1963 erweitert. Die Anlage wurde am 26. Dezember 1963 offiziell an die NASA übergeben und diente als Missionskontrolle während aller Mercury-Missionen sowie der ersten drei Flüge des Gemini-Programms, als sie in Missionskontrollzentrum umbenannt wurde. Mit seinen Betriebstagen am 1. Juni 1967 war das Missionskontrollzentrum bis Mitte der 90er Jahre eine Station auf der öffentlichen Tour durch NASA-Einrichtungen. 1999 wurde ein Großteil der Ausrüstung und des Mobiliars aus dem Flugkontrollbereich in den Besucherzentrum Kennedy Space Center gebracht, wo sie Teil der dortigen Ausstellung wurden. Das Gebäude wurde im Frühjahr 2010 abgerissen. Bildnachweis: NASA KSC-LOC-63-5635

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskon...

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit ... Mehr

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Saturn Apollo Program. NASA public domain image. Kennedy space center.

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit der Planung eines Erweiterungsbaus beauftragt, der sich um die Ost-, Nord- und den größten Teil der West- und Südseite erstreckte. Das Mercury Mission Control Center in Florida spielte eine Schlüsselrolle im frühen Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten. Der ursprüngliche Gebäudeteil, der sich am Luftwaffenstützpunkt Cape Canaveral befindet, wurde zwischen 1956 und 1958 erbaut und 1959 und 1963 erweitert. Die Anlage wurde am 26. Dezember 1963 offiziell an die NASA übergeben und diente als Missionskontrolle während aller Mercury-Missionen sowie der ersten drei Flüge des Gemini-Programms, als sie in Missionskontrollzentrum umbenannt wurde. Mit seinen Betriebstagen am 1. Juni 1967 war das Missionskontrollzentrum bis Mitte der 90er Jahre eine Station auf der öffentlichen Tour durch NASA-Einrichtungen. 1999 wurde ein Großteil der Ausrüstung und des Mobiliars aus dem Flugkontrollbereich in den Besucherzentrum Kennedy Space Center gebracht, wo sie Teil der dortigen Ausstellung wurden. Das Gebäude wurde im Frühjahr 2010 abgerissen. Bildnachweis: NASA KSC-LOC-63-5674

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskon...

CAPE CANAVERAL, Florida - Zwischen 1962 und 1963 wurde das Missionskontrollzentrum geändert, um die zusätzlichen Komplexitäten des Gemini-Programms zu bewältigen. 1962 wurde Pan American World Airways Inc. mit ... Mehr

LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwärtswärmeschutzsystem FHS ihres CST-100-Raumschiffes in der Bigelow Aerospace Facility in Las Vegas. Das FHS wird die Fallschirme des Raumschiffes, die Rendezvous-and-Docking-Sensorpakete und den Andockmechanismus während des Aufstiegs und des Wiedereintritts schützen. Während einer Mission in eine niedrige Erdumlaufbahn wird der Schild nach dem Wiedereintritt in die Erwärmung über Bord geworfen, wodurch die Airbags des Raumfahrzeugs für eine sichere Landung aktiviert werden können. Im Jahr 2011 wählte die NASA Boeing für CCDev2 aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den USA angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen wurden ebenfalls ausgewählt, um im Rahmen von CCDev2 Trägerraketen und Raumfahrzeuge zu entwickeln, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Sierra Nevada Corp SNC, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Boeing Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die notwendigen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: Boeing KSC-2012-4386

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LAS VEGAS - Die Boeing Company testet im Rahmen einer Vereinbarung mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA während der zweiten Runde der CCDev2) Aktivitäten der Commercial Crew Development Round das Vorwär... Mehr

CAPE KENNEDY, Florida - Die Darstellung dieses Künstlers zeigt die Weltraumküste Floridas, wo das Zwei-Mann-Gemini-Programm der NASA den Weg für einen bemannten Flug zum Mond vor Ende des Jahrzehnts ebnet. Angrenzend an die Luftwaffenstation Cape Kennedy befindet sich Merritt Island, wo im John F. Kennedy Space Center Einrichtungen gebaut werden, um die Saturn-V-Raketen für das Apollo-Programm zu starten. Bildquelle: NASA KSC-65C-4228

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CAPE KENNEDY, Florida - Die Darstellung dieses Künstlers zeigt die Weltraumküste Floridas, wo das Zwei-Mann-Gemini-Programm der NASA den Weg für einen bemannten Flug zum Mond vor Ende des Jahrzehnts ebnet. Angr... Mehr

CAPE KENNEDY, Florida - Auf der Cape Kennedy Air Force Station in Florida trifft die Besatzung der Gemini 12 im Startkomplex 19 ein. Auf Kommandopilot James A. Lovell folgt Pilot Edwin E. Buzz Aldrin Jr. Die Zeichen auf ihrem Rücken deuten darauf hin, dass diese Mission der letzte Flug des Zwillinge-Programms ist. Bildnachweis: NASA KSC-66C-9220

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Die Zwillinge James Lovell und Edwin Aldrin hoben am 11. November 1966 an Bord einer Titan-Trägerrakete vom Kennedy Space Center ab, anderthalb Stunden nachdem ihr Agena-Zielfahrzeug von einer Atlas-Rakete umkreist worden war. Das auf einem Atlas-Booster gestartete Agena-Zielfahrzeug (ATV) war ein Raumschiff, das von der NASA genutzt wurde, um Rendezvous und Andocktechniken im Weltraum zu entwickeln und zu üben, um die Mondmissionen des Apollo-Programms vorzubereiten. Agena und Zwillinge sollten sich im All treffen und Andockvorgänge üben. Als Zwischenschritt zwischen dem Projekt Merkur und dem Apollo-Programm bestand das Hauptziel des Gemini-Programms darin, zwei Männer und die dazugehörige Ausrüstung langfristigen Flügen zu unterziehen, ein perfektes Rendezvous und Andocken an andere umkreisende Fahrzeuge, Methoden des Wiedereintritts und der Landung des Raumschiffes zu ermöglichen. k.A.

Die Zwillinge James Lovell und Edwin Aldrin hoben am 11. November 1966...

Die Zwillinge James Lovell und Edwin Aldrin hoben am 11. November 1966 an Bord einer Titan-Trägerrakete vom Kennedy Space Center ab, anderthalb Stunden nachdem ihr Agena-Zielfahrzeug von einer Atlas-Rakete umkr... Mehr

Saturn V-Trägerrakete für den Apollo 4

Saturn V-Trägerrakete für den Apollo 4

Dieses Foto wurde während der Endmontage der Saturn V-Trägerrakete für die Apollo 4 (SA 501) -Mission aufgenommen. Die Instrumenteneinheit (IU) wurde auf der S-IC / S-II-Montage im Hochregal des Vehicle Assembl... Mehr

Lastkähne für den Transport großer Bühnen für Saturn I, Saturn IB und Saturn V

Lastkähne für den Transport großer Bühnen für Saturn I, Saturn IB und ...

Die NASA setzte Lastkähne ein, um große Bühnen für die Fahrzeuge Saturn I, Saturn IB und Saturn V zwischen dem Marshall Space Flight Center (MSFC), der Fertigungsstätte der Michoud Assembly Facility (MAF), der ... Mehr

Lastkähne transportieren große Bühnen für die Saturn I, Saturn IB und Saturn V

Lastkähne transportieren große Bühnen für die Saturn I, Saturn IB und ...

Die NASA setzte Lastkähne ein, um große Bühnen für die Fahrzeuge Saturn I, Saturn IB und Saturn V zwischen dem Marshall Space Flight Center (MSFC), der Fertigungsstätte der Michoud Assembly Facility (MAF), der ... Mehr

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe - Saturn Apollo Program

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe - Saturn Apollo Program

Dieses Foto zeigt, wie die (erste) Teststufe des Saturn V S-IC in den S-IC-B1-Prüfstand der Mississippi Test Facility (MTF) in Bay St. Louis, Mississippi, gehievt wird. Diese Bühne wurde genutzt, um die Einsatz... Mehr

Saturn V-Fahrzeug (SA-501) für die Apollo 4-Mission

Saturn V-Fahrzeug (SA-501) für die Apollo 4-Mission

Dieses Foto zeigt das Fahrzeug Saturn V (SA-501) für die Apollo 4-Mission im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center (KSC). Nach Abschluss der Montage wurde die Arbeitsplattform eingefahren und... Mehr

Saturn VS-II (zweite Stufe) - Saturn Apollo Program

Saturn VS-II (zweite Stufe) - Saturn Apollo Program

Dieses Foto zeigt, wie die Saturn V S-II (zweite) Stufe der Apollo 6-Mission während der Endmontage im Vehicle Assembly Building (VAB) des Kennedy Space Center über der S-IC (ersten) Stufe abgesenkt wird. Die A... Mehr

Saturn IB - Saturn IB S-IVB-206

Saturn IB - Saturn IB S-IVB-206

Arbeiter entfernen die Saturn IB S-IVB-206, die zweite Flugstufe der Skylab 2-Mission, aus dem Fahrzeugmontagebau im Kennedy Space Center. Die vom Marshall Space Flight Center und der Douglas Aircraft Company i... Mehr

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe - Saturn Apollo Program

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe - Saturn Apollo Program

Dieses Foto zeigt, wie die Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe in den S-IC-B1-Prüfstand der Mississippi Test Facility (MTF) in Bay St. Louis, Mississippi, gehievt wird. Der 1966 in Betrieb genommene MTF verfügt ü... Mehr

Endmontagebetrieb der Saturn V-Trägerrakete - Saturn Apollo Program

Endmontagebetrieb der Saturn V-Trägerrakete - Saturn Apollo Program

Dieses Foto wurde während der Endmontage der Saturn V-Trägerrakete für die Apollo 4 (SA 501) -Mission aufgenommen. Die Instrumenteneinheit (IU) wurde angehoben, um mit der S-IC / S-II-Montage im Hochregal des V... Mehr

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe wird in den S-IC-B1 Prüfstand gehievt

Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe wird in den S-IC-B1 Prüfstand gehiev...

Dieses Foto zeigt, wie die Saturn V S-IC-5 (erste) Flugstufe in den S-IC-B1-Prüfstand der Mississippi Test Facility (MTF) in Bay St. Louis, Mississippi, gehievt wird. Der 1966 in Betrieb genommene MTF verfügt ü... Mehr

Lastkähne für den Transport großer Bühnen für Saturn I, Saturn IB und Saturn V

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Die NASA setzte Lastkähne ein, um große Bühnen für die Fahrzeuge Saturn I, Saturn IB und Saturn V zwischen dem Marshall Space Flight Center (MSFC), der Fertigungsstätte der Michoud Assembly Facility (MAF), der ... Mehr

Simulator für zufällige Bewegungen / Abheben des Saturn-Apollo-Programms

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Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Random Motion / Lift-Off Simulator - Saturn Apollo Programm

Random Motion / Lift-Off Simulator - Saturn Apollo Programm

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Simulator für zufällige Bewegungen / Abheben des Saturn-Apollo-Programms

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Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Simulator für zufällige Bewegungen / Abheben des Saturn-Apollo-Programms

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Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Random Motion / Lift-Off Simulator - Saturn Apollo Programm

Random Motion / Lift-Off Simulator - Saturn Apollo Programm

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Maschinen für das Apollo-Programm von Saturn

Maschinen für das Apollo-Programm von Saturn

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Simulator für zufällige Bewegungen / Abheben des Saturn-Apollo-Programms

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Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

"The Arm Farm", der Simulator für zufällige Bewegungen und Abhebungen

"The Arm Farm", der Simulator für zufällige Bewegungen und Abhebungen

Das Marshall Space Flight Center (MSFC) spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der riesigen Saturn-Raketen, die in den 1960er Jahren Menschen zum Mond brachten. Für die Entwicklung und Erprobung d... Mehr

Saturn V Statischer Test - Saturn Apollo Programm

Saturn V Statischer Test - Saturn Apollo Programm

Dieses Foto zeigt den statischen Abschuss der Saturn V S-IC-5 (ersten) Flugstufe auf dem S-IC-B1 Prüfstand der Mississippi Test Facility (MTF) in Bay St. Louis, Mississippi. Der 1966 in Betrieb genommene MTF ve... Mehr

Saturn V Apollo 4 - Saturn Apollo Programm

Saturn V Apollo 4 - Saturn Apollo Programm

Dieses Bild zeigt das Saturn V-Fahrzeug (AS-501) für die Apollo 4-Mission auf dem Crawler Transporter Vehicle. Es wurde aus dem Vehicle Assembly Building ausgerollt und langsam (1 mph) auf die Startrampe am Ken... Mehr

Saturn V erster Testflug - Saturn Apollo Program

Saturn V erster Testflug - Saturn Apollo Program

Dies ist ein Blick auf den ersten Testflug des Saturn V-Trägers (SA-501) auf dem Kennedy Space Center (KSC) Startkomplex 39A, der auf den planmäßigen Start am 9. November 1967 wartet. Diese als Apollo 4 bezeich... Mehr

Saturn V Fahrzeug (SA-501) - Saturn Apollo Programm

Saturn V Fahrzeug (SA-501) - Saturn Apollo Programm

Dies ist ein Blick auf den ersten Testflug des Saturn V-Trägers (SA-501) im Kennedy Space Center (KSC) Startkomplex 39A. Die Schubkammern der fünf Triebwerke der ersten Stufe ragen in das 45 Fuß große Loch in d... Mehr

Saturn V S-IC Stufe - Saturn Apollo Programm

Saturn V S-IC Stufe - Saturn Apollo Programm

Die S-IC-Bühne, die für die Endmontage der Saturn V-Trägerrakete für die Apollo 8-Mission (AS-503) errichtet wird, wird im Hochregal des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center fotografiert. Die... Mehr

Saturn V S-IC Stufe - Saturn Apollo Programm

Saturn V S-IC Stufe - Saturn Apollo Programm

Die S-IC-Bühne, die für die Endmontage der Saturn V-Trägerrakete für die Apollo 8-Mission (AS-503) errichtet wird, wird im Hochregal des Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center fotografiert. Die... Mehr

Apollo 6 - Saturn Apollo Programm

Apollo 6 - Saturn Apollo Programm

Eine Vogelperspektive auf Apollo 6 und sein Portal, die das Vehicle Assembly Building auf dem Transporter auf dem Weg zum Startplatz auf Pad 39-A am Kennedy Space Center verlassen. Die hoch aufragende Saturn V ... Mehr

Saturn 1B erste Stufe (S-IB) - Saturn Apollo Program

Saturn 1B erste Stufe (S-IB) - Saturn Apollo Program

Die erste Stufe des Saturn 1B (S-IB) betritt im März 1968 die NASA-Barge Point Barrow. Das Marshall Space Flight Center (MSFC) setzte eine Reihe von Wassertransportern ein, um die Saturn-Stadien zu den Produkti... Mehr

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