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Produktion. Flugzeugmotoren von Pratt und Whitney. Ein neuer Pratt- und Whitney-Flugzeugmotor läuft auf einem Teststand in einem großen Werk in Eastern. Bevor das Triebwerk in die eine oder andere unserer Flugzeugfabriken ausgeliefert wird, muss es seine Fähigkeit unter Beweis stellen, die strengen Anforderungen der Luftwaffe zu erfüllen. Pratt und Whitney Aircraft

Produktion. Flugzeugmotoren von Pratt und Whitney. Ein neuer Pratt- un...

Picryl description: Public domain photograph of an office worker, 1930s, free to use, no copyright restrictions.

Produktion. Flugzeugmotoren von Pratt und Whitney. Ingenieure, die am Bedienfeld eines Prüfstandes in einem großen Werk in Eastern arbeiten, untersuchen die Leistung eines neuen Pratt- und Whitney-Flugzeugmotors. Jedes Triebwerk muss den strengen Anforderungen der Luftwaffe genügen, bevor es an eine unserer riesigen Flugzeugfabriken ausgeliefert wird. Pratt und Whitney Aircraft

Produktion. Flugzeugmotoren von Pratt und Whitney. Ingenieure, die am ...

Public domain photograph of aircraft engine, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Essen in England. Mitglieder der Royal Air Force, die in Südengland stationiert sind, pflügen mit Pferdestärken das Land der Farm, die sie betreiben und auf der der größte Teil des Nahrungsmittelbedarfs ihrer Station erzeugt wird.

Essen in England. Mitglieder der Royal Air Force, die in Südengland st...

Picryl description: Public domain photograph of workers, war production, aircraft, airfield, the 1930s -1940s, free to use, no copyright restrictions.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: COPE NORTH '81 Stützpunkt: Marineluftanlage, Misawa Zustand: Aomori Land: Japan (JPN) Szenenkameramann: MSGT Curt Eddings Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Mitarbeiter der US-Luftwaffe und der japanischen Luftwaffe diskutieren bei der Übung Cope North '81 den Bedarf an Bodenunterstützung für F-15 Eagle-Flugzeuge

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pentagon Staat: District of Columbia (DC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Robert D. Ward, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der ehrenwerte (Richard Bruce) Dick Cheney (zweiter von links), US-Verteidigungsminister, hat am 13. Januar 1993 ein Mittagessen mit MAJ. GEN. John P. Jumper (links), SENIOR-Assistent des Verteidigungsministers; US-Marine-Vizeadmiral William A. Owens (zweiter von rechts), stellvertretender CHIEF für Marineoperationen für Ressourcen, Kriegsanforderungen und Beurteilung (N8); einem Kapitän der US-Marine (dritter von links) und zwei Obersten der US-Luftwaffe (dritter von rechts und rechts) im Pentagon. OSD Package No.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

A07D-00092 (DOD PHOTO by Robert D. Ward) (veröffentlicht)

Der ehrenwerte (Richard Bruce) Dick Cheney (dritter von rechts), US-Verteidigungsminister, trifft sich mit MAJ. GEN. John P. Jumper (dritter von links), dem SENIOR-Assistenten des Verteidigungsministers; Vizeadmiral William A. Owens (zweiter von rechts), dem stellvertretenden Leiter der Marineoperationen für Ressourcen, Anforderungen und Bewertung (N8); einem Kapitän der US-Marine (links) und zwei Obersten der US-Luftstreitkräfte (zweiter von links und rechts), bevor er am 13. Januar 1993 mit ihnen im Pentagon zu Mittag isst. OSD Package No. A07D-00092 (DOD PHOTO by Robert D. Ward) (veröffentlicht)

Der ehrenwerte (Richard Bruce) Dick Cheney (dritter von rechts), US-Ve...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pentagon Staat: District of Columbia (DC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Robert D. Ward, CIV Veröffentlich... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Pentagon Staat: District of Columbia (DC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Robert D. Ward, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der ehrenwerte (Richard Bruce) Dick Cheney (zweiter von rechts), US-Verteidigungsminister, isst am 13. Januar 1993 im Pentagon ein Mittagessen mit MAJ. GEN. John P. Jumper (dritter von rechts), dem SENIOR-Assistenten des Verteidigungsministers; Vizeadmiral William A. Owens (zweiter von links), stellvertretender Leiter der Abteilung für Marineoperationen für Ressourcen, Anforderungen und Beurteilung der Kriegsführung (N8); einem Kapitän der US-Marine (rechts) und zwei Obersten der US-Luftwaffe (dritter von links). OSD Package No.

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A07D-00092 (DOD PHOTO by Robert D. Ward) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SENIOR AIRMAN E.H. Littlejohn Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine C-17 Globemaster III der US Air Force hebt von einer Wüstenpiste am National Training Center ab.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Übung soll die Fähigkeit der C-17 testen, Missionsanforderungen zu erfüllen und Schnittstellen zur Armee herzustellen.

Ein M-1 Abrams Kampfpanzer der US Army rollt von einer C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe auf einem Wüstenlandeplatz am National Training Center weg. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen zu erfüllen und mit der Armee zu kommunizieren. Die C-17 lieferte den Panzer im Rahmen der Überprüfung auf den Flugplatz in der Wüste.

Ein M-1 Abrams Kampfpanzer der US Army rollt von einer C-17 Globemaste...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) ... Mehr

Ein M-1 Abrams Kampfpanzer der US Army wird von einer C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe auf einem Wüstenlandeplatz am National Training Center abgewiesen. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen zu erfüllen und mit der Armee zu kommunizieren. Die C-17 lieferte den Panzer im Rahmen der Überprüfung auf den Flugplatz in der Wüste.

Ein M-1 Abrams Kampfpanzer der US Army wird von einer C-17 Globemaster...

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Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe benutzt Rückwärtsstrahler, um während einer Landung auf einer Wüstenpiste im National Training Center zu bremsen. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen und Schnittstellen zur Armee zu unterstützen.

Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe benutzt Rückwärtsstrahler, ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) ... Mehr

Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe benutzt Rückwärtsstrahler, um während einer Landung auf einer Wüstenpiste im National Training Center zu bremsen. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen und Schnittstellen zur Armee zu unterstützen.

Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe benutzt Rückwärtsstrahler, ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) ... Mehr

Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe hebt während einer C-17-Bereitschaftsübung ab. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen und Schnittstellen zur Armee zu unterstützen.

Eine C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe hebt während einer C-17-Ber...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Basis: Flughafen Barstow-Daggett Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Ameri... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SENIOR AIRMAN E.H. Littlejohn Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein M-1 Abrams Kampfpanzer der US Army rollt von einer C-17 Globemaster III der US-Luftwaffe auf einem Wüstenlandeplatz am National Training Center weg. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen zu erfüllen und mit der Armee zu kommunizieren.

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Die C-17 lieferte den Panzer im Rahmen der Überprüfung auf den Flugplatz in der Wüste.

Mitarbeiter der US-Luftwaffe betreiben einen C-17 Globemaster III Betankungscomputer. Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen und Schnittstellen zur Armee zu unterstützen.

Mitarbeiter der US-Luftwaffe betreiben einen C-17 Globemaster III Beta...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Basis: Flughafen Barstow-Daggett Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Ameri... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: C-17 READINESS REVIEW Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SENIOR AIRMAN E.H. Littlejohn Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine C-17 Globemaster III der US Air Force erzeugt eine Staubsäule, während sie die Triebwerke für den Start von einer Wüstenpiste im National Training Center antreibt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Übung wurde konzipiert, um die Fähigkeit der C-17 zu testen, Missionsanforderungen und Schnittstellen zur Armee zu unterstützen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: JTFX 98-1 Stützpunkt: Pope Air Force Base Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szenekamera: SSGT Efain González Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Oberstleutnant David M. Rein, ein C-130 Hercules Pilot, 135th Airlift Squadron (ALS), Maryland Air National Guard, diskutiert mit seiner Crew die Missionsanforderungen, bevor er zu ihrem Flugzeug steigt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die 135. ALS ist eine von vielen Air Mobility Command Einheiten, die auf der Pope Air Force Base, North Carolina, zur Unterstützung des Joint Task Force Exercise (JTFX) 98-1 stationiert sind.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Nellis Staat: Nevada (NV) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Bediener der Kamera: SSGT Norma Martinez-Galvan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffenmajor General Glen W. Moorehead III übernimmt das Kommando über das Air Warfare Center von General Richard E. Hawley, Nellis Air Force Base, Nevada.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Das im Oktober 1995 gegründete Air Warfare Center verwaltet fortgeschrittene Pilotenausbildung und integriert viele der Test- und Bewertungsanforderungen der Luftwaffe.

Morley Winograd (rechts), Direktor der National Partnership for Reinventing Government, überreicht den Hammer Award an Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Gormel und Fairey sind Ko-Vorsitzende der SEB. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0836.

Morley Winograd (rechts), Direktor der National Partnership for Reinve...

Morley Winograd (rechts), Direktor der National Partnership for Reinventing Government, überreicht den Hammer Award an Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im... Mehr

Der Kommandeur des Weltraumkommandos der Luftwaffe, General Richard B. Myers (links), gesellt sich zu Ed Gormel (Mitte) und zum Kommandeur des 45. Space Wing Brig. General F. Randall Starbuck (rechts) nach der Verleihung des Hammer Awards. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Morley Winograd, Direktor der National Partnership for Reinventing Government, übergab die Auszeichnung an das Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB). Gormel ist Ko-Vorsitzender der SEB. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das die J-BOSC SEB ins Leben gerufen hat. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0833.

Der Kommandeur des Weltraumkommandos der Luftwaffe, General Richard B....

Der Kommandeur des Weltraumkommandos der Luftwaffe, General Richard B. Myers (links), gesellt sich zu Ed Gormel (Mitte) und zum Kommandeur des 45. Space Wing Brig. General F. Randall Starbuck (rechts) nach der ... Mehr

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex wird der Hammer Award an das Kennedy Space Center und den 45. Space Wing verliehen. Bei der Preisverleihung anwesend sind (von links nach rechts) der Kommandeur des Raumfahrtkommandos der Luftwaffe, General Richard B. Myers, Ed Gormel, Chris Fairey, NASA-Administrator Daniel Goldin und der Direktor der Nationalen Partnerschaft für die Neuerfindung der Regierung, Morley Winograd. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Gormel und Fairey sind Ko-Vorsitzende der SEB. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0837.

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center ...

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex wird der Hammer Award an das Kennedy Space Center und den 45. Space Wing verliehen. Bei der Preisverleihung anwesend sind (v... Mehr

Bei einer besonderen Verleihung des Hammer Awards im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex applaudierten die ehemaligen Apollo-Astronauten Neil Armstrong (links) und Edwin "Buzz" Aldrin (zweiter von rechts) den Empfängern Kennedy Space Center und dem 45. Space Wing. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Ed Gormel und Chris Fairey, Ko-Vorsitzende der SEB, nahmen die Preise für die SEB entgegen. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Operations- und Unterstützungsanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base. Armstrong und Aldrin waren bei KSC, um an einem Bankett und anderen Aktivitäten anlässlich des 30. Jahrestages der Apollo-11-Mission teilzunehmen, bei der der erste Mensch auf dem Mond KSC-99pp0839 landete.

Bei einer besonderen Verleihung des Hammer Awards im IMAX 2 Theater im...

Bei einer besonderen Verleihung des Hammer Awards im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex applaudierten die ehemaligen Apollo-Astronauten Neil Armstrong (links) und Edwin "Buzz" Aldrin (zweite... Mehr

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) nehmen den Hammer Award bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex entgegen. Überreicht wird die Auszeichnung von Morley Winograd (rechts), Direktor der Nationalen Partnerschaft zur Neuerfindung der Regierung. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Gormel und Fairey sind Ko-Vorsitzende der SEB. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0835

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) nehmen den Hammer Award bei...

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) nehmen den Hammer Award bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex entgegen. Überreicht wird die Auszeichnung von Morley Win... Mehr

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) zeigen den Hammer Award, den sie bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex erhalten haben. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Auf dem Podium sitzt Morley Winograd, Direktor der Nationalen Partnerschaft für die Neuerfindung der Regierung, der die Auszeichnung überreichte. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Fairey und Gormel sind Ko-Vorsitzende der SEB. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0831.

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) zeigen den Hammer Award, de...

Ed Gormel (links) und Chris Fairey (Mitte) zeigen den Hammer Award, den sie bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex erhalten haben. Der Hammer Award ist die besonde... Mehr

KSC's Director of Public Affairs Joe Gordon (links) applaudiert, als Ed Gormel und Chris Fairey bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex mit dem Hammer Award ausgezeichnet werden. Überreicht wird die Auszeichnung von Morley Winograd (am Podium), Direktor der Nationalen Partnerschaft für die Neuerfindung der Regierung. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Gormel und Fairey sind Ko-Vorsitzende der SEB. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0834.

KSC's Director of Public Affairs Joe Gordon (links) applaudiert, als E...

KSC's Director of Public Affairs Joe Gordon (links) applaudiert, als Ed Gormel und Chris Fairey bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex mit dem Hammer Award ausgeze... Mehr

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex teilen sich KSC und die Mitarbeiter des 45. Space Wing die Ehren als Träger des Hammer Awards. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Morley Winograd, Direktor der National Partnership for Reinventing Government, übergab die Auszeichnung an Ed Gormel und Chris Fairey, Ko-Vorsitzende des Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB). Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das die J-BOSC SEB ins Leben gerufen hat. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0832.

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center ...

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex teilen sich KSC und die Mitarbeiter des 45. Space Wing die Ehren als Träger des Hammer Awards. Der Hammer Award ist die beso... Mehr

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex wird der Hammer Award an das Kennedy Space Center und den 45. Space Wing verliehen. Unter den Zuhörern sind (Mitte) Center Director Roy D. Bridges Jr., flankiert von (links) Commander der 45. Space Wing Brig. General F. Randall Starbuck und (rechts) der Kommandeur des Weltraumkommandos der Luftwaffe, General Richard B. Myers. Zweiter von rechts ist NASA-Administrator Daniel S. Goldin. Ganz rechts ist Morley Winograd, Direktor der Nationalen Partnerschaft für die Neuerfindung der Regierung, der den Preis verlieh. Der Hammer Award ist die besondere Anerkennung von Vizepräsident Al Gore für Teams von Bundesangestellten, die bedeutende Beiträge zur Unterstützung der Prinzipien der National Partnership for Reinventing Government geleistet haben. Dieser Hammer Award würdigt die Leistungen eines gemeinsamen Teams von NASA und Luftwaffe, das den Joint Base Operations and Support Contract (J-BOSC) Source Evaluation Board (SEB) gegründet hat. Ed Gormel und Chris Fairey, Ko-Vorsitzende der SEB, nahmen die Preise für die SEB entgegen. Das Team entwickelte und implementierte die Akquisitionsstrategie zur Einführung einer einheitlichen Reihe von Basisoperationen und Serviceanforderungen für KSC, Cape Canaveral Air Station und Patrick Air Force Base KSC-99pp0838.

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center ...

Bei einer Sondervorstellung im IMAX 2 Theater im Kennedy Space Center Visitor Complex wird der Hammer Award an das Kennedy Space Center und den 45. Space Wing verliehen. Unter den Zuhörern sind (Mitte) Center D... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Ghedi Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SRA Suzanne M. Jenkins, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Truppen der US-Luftwaffe des 831. Munitions Support Squadron, Ghedi Air Base, Italien, erhalten eine allgemeine Ausbildung zum Waffensystemtrainer.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Viele Truppen aus Ghedi erhalten diesen Quereinsatz, um sicherzustellen, dass die Missionsanforderungen erfüllt werden

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SSGT Sean M. Worrell, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Major Floyd Hancock, ein F-15 Eagle Flugzeugpilot des 122. Jagdgeschwaders der Louisiana Air National Guard, führt auf dem Luftwaffenstützpunkt Prince Sultan in Saudi-Arabien Vorfluganforderungen an sein Flugzeug durch.

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MAJ Hancock ist Teil der Koalitionsstreitkräfte des 363. Luftexpeditionsgeschwaders, das die Flug- und Flugverbotszone im Südirak durchsetzt, um die irakische Aggression zur Unterstützung der Operation SOUTHERN... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Moffett Federal Air Field Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Andrew Hughan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force MASTER Sergeant Larry Hiyakumoto, Pararescueman, sieht zu, wie ein HH-60G Pavehawk Hubschrauber (nicht abgebildet) vom 129th Rescue Wing, California Air National Guard, Moffett Federal Field, seine Rotorblätter abschaltet. MSGT Hiyakumoto ist Sergeant bei der California Highway Patrol und traditionelles Mitglied des 129th Rescue Wing, muss aber alle Anforderungen der anspruchsvollen Ausbildung und Qualifikation im Rettungswesen erfüllen. Der 129. führte eine Übung zur Rettung im Pazifik vor der kalifornischen Küste durch.

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Die 129th ist eine von nur drei Rettungseinheiten in der ANG und die einzige an der Westküste.

Präsident George W. Bushs Ankunft an Bord der Air Force One auf dem Hunter Army Airfield in Georgia, um die (mechanisierten) Soldaten der 3. Infanteriedivision, ihre Familien und Zivilisten zu besuchen. Air Force One ist eine Boeing 747-200B, die umfassend modifiziert wurde, um die Anforderungen des Präsidenten zu erfüllen

Präsident George W. Bushs Ankunft an Bord der Air Force One auf dem Hu...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Jagdflugplatz der Armee Staat: Georgien (GA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: FORSCOM ... Mehr

Technic Sergeant Ward, 30th Space Wing, Vandenberg Air Force Base, Cifornia, Schießstandausbilder, unterrichtet das 341st Space Wing, Mmstrom Air Force Base, Montana, Sicherheitsteam über die Anforderungen an das Schützenfest. Das Team hält seine Colt 5,56 mm M16A2 Gewehre und Magazine bereit. GUARDIAN CHALLENGE, der weltweit führende Weltraum- und Raketenwettbewerb, ist eine viertägige Veranstaltung, die jährlich auf der Vandenberg AFB, CA "ausgerichtet wird, um die Besten auszuzeichnen und die Fähigkeiten im Kampf gegen die Befehlsgewalt zu demonstrieren. GUARDIAN CHALLENGE schafft konkurrenzfähige Mannschaften; verbessert die Einsatzbereitschaft und Kampfkraft durch Vorbereitung, Innovation und gemeinsame Nutzung; verbessert den Esprit de corps und stärkt die Teamarbeit...

Technic Sergeant Ward, 30th Space Wing, Vandenberg Air Force Base, Cif...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Technischer Sergeant Ward, 30th Space Wing, Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, Schießstand-Ausbilder, u... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Scott H. Spitzer, USAF CIV. Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Starlifter der McGuire Air Force Base C-141 startet in Vorbereitung auf eine sechsköpfige Formation. Der C-141B Starlifter ist das Arbeitspferd des Air Mobility Command.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: L...

Der Starlifter erfüllt das enorme Spektrum der Anforderungen an die Lufttransporte durch seine Fähigkeit, Kampftruppen über große Entfernungen in die Luft zu befördern, diese Streitkräfte und ihre Ausrüstung en... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Mcguire Air Force Base Staat: New Jersey (NJ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Scott H. Spitzer, USAF CIV. Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Sechs Starlifter der McGuire Air Force Base C-141 rollen die Startbahn von McGuire hinunter, bevor sie zu einer sechsköpfigen Formation starten. Der C-141B Starlifter ist das Arbeitspferd des Air Mobility Command.

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Der Starlifter erfüllt das enorme Spektrum der Anforderungen an die Lufttransporte durch seine Fähigkeit, Kampftruppen über große Entfernungen in die Luft zu befördern, diese Streitkräfte und ihre Ausrüstung en... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (ENG) Szene Major Command gezeigt: USAFE Szenenkameramann: SRA Joanna E. Hensley, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Paul Dubery, 48th Transportation Squadron (TS), 48th Fighter Wing (FW), RAF Lakenheath, Großbritannien, sichert eine Leiter zum R-11 Fuel Truck, der während der Schifffahrt entfernt wurde. Die R-11 kehrte gerade als Teil einer Gruppe vom London Heathrow International Airport, Großbritannien, zurück, wo sie zum Betanken von Air Force Two und zur Unterstützung von Flugzeugen eingesetzt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Um die Anforderungen zu erfüllen, musste das Traffic Management Office (TMO) sechs kommerzielle Transportunternehmen beauftragen, um die voll beladenen R-11 nach Heathrow zu transportieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Lakenheath Staat: East Anglia Land: England / Großbritannien (ENG) Szene Major Command gezeigt: USAFE Szenenkameramann: SRA Joanna E. Hensley, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Mitglied des 48th Supply Squadron (SUPS), 48th Fighter Wing (FW), RAF Lakenheath, Vereinigtes Königreich, lädt einen R-11 Fueling Truck von einem kommerziellen Flugzeugträger ab. Die R-11 kehrte gerade als Teil einer Gruppe vom London Heathrow International Airport, Großbritannien, zurück, wo sie zum Betanken von Air Force Two und zur Unterstützung von Flugzeugen eingesetzt wurde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Um die Anforderungen zu erfüllen, musste das Traffic Management Office (TMO) sechs kommerzielle Transportunternehmen beauftragen, um die voll beladenen R-11 nach Heathrow zu transportieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Travis Air Force Base Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Arielle Kohn, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes SENIOR AIRMAN Anthony Dupio vom 660 Aircraft Generation Squadron der Travis Air Force Base inspiziert die Kompressorsektion einer KC-10.

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Alle KC-10's bei Travis werden alle 24 Wochen von Düsenmechanikern wie Dupio inspiziert, um Sicherheits- und Leistungsanforderungen zu erfüllen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Idiotenflugplatz Staat: Sevilla Land: Spanien (ESP) Betreiberin der Kamera: SSGT Sarah Webb-Frost, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitarbeiter der US-Luftwaffe (USAF), die dem 128. Luftbetankungsgeschwader (ARW) der Wisconsin Air National Guard (ANG) zugeordnet sind, besteigen ein USAF KC-135R Stratotanker Flugzeug auf dem spanischen Luftwaffenstützpunkt Moron (AB).

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Mitglieder der 128. ARW rücken während der Operation ENDING FREEDOM nach Hause aus, da die Missionsanforderungen zurückgehen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Idiotenflugplatz Staat: Sevilla Land: Spanien (ESP) Betreiberin der Kamera: SSGT Sarah Webb-Frost, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Mitarbeiter der US Air Force (USAF), die dem 128th Air Refueling Wing (ARW) der Wisconsin Air National Guard (ANG) zugeteilt sind, verladen den Betankungsboom eines USAF KC-135 Stratotanker Flugzeugs in den Fra... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: RAF Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: TSGT Michael D. Morford, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Christopher Meredith, 100. Logistics Readiness Squadron (LRS), inspiziert einen Stecker und ein Kabel seines Tankwagens im britischen RAF Mildenhall.

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Die Inspektion ist Teil einer täglichen Routine, um sicherzustellen, dass alle Kraftstofffahrzeuge die Sicherheitsanforderungen erfüllen und voll einsatzfähig sind.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: A1C Isaac G. L. Freeman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Edmund Roldan, Stabsfeldwebel der US-Luftwaffe (USAF), Maintenance Data System Analyst, 510th Aircraft Munitions Unit (AMU), 31. Maintenance Operations Squadron (MOS), sammelt Informationen zur Ermittlung des Bedarfs an Ersatzflugzeugen für das Basisflugprogramm.

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Die Ersatzflugzeuge werden zwischen dem 510th und 555th Fighter Squadrons (FS) assimiliert.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: A1C Isaac G. L. Freeman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Mitglieder der 31. Maintenance Operations Squadron (MOS) der US Air Force (USAF) berechnen den jährlichen Bedarf an Ersatzflugzeugen, um die Verfügbarkeit des Flugzeugs für das Geschäftsjahr 2004 vorherzusagen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: A1C Isaac G. L. Freeman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Der Technische Sergeant der US-Luftwaffe (TSGT) Ruben Abraham, Superintendent of Maintenance Analyst, verweist auf die Flug- und Wartungsvorschriften der United States Air Force in Europe Instruction (USAFEI) f... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: IRAQI FREEDOM Stützpunkt: Milhail Kogalniceanu Air Base Land: Rumänien (ROM) Kameramann: TSGT Ricky Anderson, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Charles R. Holland (vorne links), General der US-Luftwaffe (GEN), Kommandant, Hauptquartier des US Special Operations Command, und Technischer Sergeant (TSGT) Richard Moore, Netzwerktechniker, 458th Air Expedit... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Kameramann: MSGT Val Gempis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes 0040827-F-1740G-004 (27. Aug. 2004) US Air Force (USAF) TECH SGT. Sean Savage (links), Ausbilder, erklärt der USAF STAFF SGT den ordnungsgemäßen Waffenladevorgang auf einer Mark-82-Bombe. Jason Tremmel (rechts), ein Waffenlader der 25. Flugzeugwartungseinheit. Diese vierteljährliche Leistungsbewertung auf der Osan Air Base (AB) in Korea (KOR) wird durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Waffenlader die Sicherheits- und Zeitanforderungen erfüllen. Beide AIRMAN sind Mitglieder des 51st Fighter Wing. Foto der U.S. Air Force von MASTER SGT.

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Val Gempis (VERÖFFENTLICHT)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Ausgangspunkt: Simi Valley Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command Abgebildet: AFRC Kameramann: MSGT Bill Kimble, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: A...

Offiziere der US Air Force (USAF) stellen in einer Ausstellungshalle während der Airlift / Tanker Association Convention in Anahiem, Kalifornien (CA) neue Technologien zur Verbesserung der Luft-Luft-Betankung v... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Internationaler Flughafen Bagdad Land: Irak (IRQ) Kameramann: SSGT Reynaldo Ramon, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Offiziersanwärter für die neue irakische Armee, die verschiedene religiöse und ethnische Gruppen repräsentieren, werden während der Operation IRAQI FREEDOM an Bord einer C-130 Hercules der US-Luftwaffe (USAF), 463rd Airlift Group (AG), Little Rock Air Force Base (AFB), Arkansas (AR) gebracht, um sich auf den Transport vom Internationalen Flughafen Bagdad (BIAP) nach Jordanien vorzubereiten.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die Ausbildung wird elf Wochen dauern und vom jordanischen Militär auf der Grundlage der Anforderungen des Coalition Military Assistance Training Teams (CMATT) durchgeführt.

Offiziersanwärter der neuen irakischen Armee, die verschiedene religiöse und ethnische Gruppen vertreten, besteigen während der Operation IRAQI FREEDOM eine C-130 Hercules der US-Luftwaffe (USAF), 463rd Airlift Group (AG), Little Rock Air Force Base (AFB), Arkansas (AR), um vom Bagdad International Airport (BIAP) nach Jordanien zu fliegen. Die Ausbildung wird elf Wochen dauern und vom jordanischen Militär auf der Grundlage der Anforderungen des Coalition Military Assistance Training Teams (CMATT) durchgeführt.

Offiziersanwärter der neuen irakischen Armee, die verschiedene religiö...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Interimsregierung der Koalition Staat: Bagdad Land: Irak (IRQ) Kameramann: SSGT Reynaldo Ramon, USAF Veröffentlichungsstatus: Verö... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Internationaler Flughafen Duluth Staat: Minnesota (MN) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: ACC Szenenkameramann: SRA Rebecca A. Layman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitglieder der US-Luftwaffe (USAF) des 148th Fighter Wing (FW), Duluth International Airport (IAP), Minnesota (MN), besteigen einen USAF KC-135 Stratotanker für eine Einsatzübung.

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Der Einsatz wird zwei Wochen dauern und die Ausbildungsanforderungen für viele Mitglieder der Einheit erfüllen.

US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Josh Rodriguez (links) und STAFF Sergeant (SSGT) Clinton Glasgo, Weapons Load Crew Members, 509th Maintenance Group (MXG), Whiteman Air Force Base (AFB), Missouri (MO), bereiten eine GBU-31 (Guided Bomb Unit) Joint Direct Attack Munition (JDAM) vor, die während der Übung SPIRIT FORCE 04-06 auf ein USAF B-2A Spirit Stealth Bomber Flugzeug geladen werden soll. Dabei handelt es sich um eine Konvention Operational Readiness Exercise (ORE), bei der die Fähigkeit der Einheiten getestet wird, sich in einer feindlichen Umgebung einzusetzen und kontinuierliche tägliche Missionsanforderungen zu erfüllen.

US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C) Josh Rodriguez (links) un...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Whiteman Air Force Base Staat: Missouri (MO) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiberin der Kamera: SSGT Tia Schrö... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Whiteman Air Force Base Staat: Missouri (MO) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiberin der Kamera: SSGT Tia Schröder, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Nicholas Horton (rechts) von der US Air Force (USAF) STAFF Sergeant (SSGT) unterstützt AIRMAN First Class (A1C) Denisse Joaquin (links), beide Network Control Center Technicians, 509th Communications Squadron (... Mehr

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William Toller, Crew CHIEF, 393rd Bomb Squadron (BS), Whiteman Air Force Base (AFB), Missouri (MO), nutzt eine MJ2-A1 Hydraulic Mulle, um ein B-2 Spirit Mehrzweck-Tarnkappenbomber-Flugzeug während der Übung SPI... Mehr

Die US-Luftwaffe (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA), Joyce Baum, Bioenvironmental SPECIALIST, 509th Medical Group (MG), Whiteman Air Force Base (AFB), Missouri (MO), verwendet ein Hapsite Smart Chemical Identification System (CIS), ein tragbares Gaschromatographen / Massenspektrometer (GC / MS) zur Prüfung gefährlicher Luftschadstoffe während der Übung SPIRIT FORCE 04-06, bei der es sich um eine konventionelle Übung zur Einsatzbereitschaft (ORE) handelt, die entwickelt wurde, um die Einsatzfähigkeit der Einheiten in einer feindlichen Umgebung zu testen und tägliche Missionsanforderungen zu erfüllen.

Die US-Luftwaffe (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA), Joyce Baum, Bioenvironmen...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Whiteman Air Force Base Staat: Missouri (MO) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiberin der Kamera: SSGT Tia Schrö... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Staat: Kyonggi-Do Land: Republik Korea (ROK) Kameramann: MSGT Val Gempis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffe STAFF SGT. Jason Tremmel, Weapons Loader, 25th Aircraft Maintenance Unit, Osan Air Base, Korea, inspiziert während einer vierteljährlichen Leistungsbewertung am 27. August 2004 die an Mark-82-Bomben befestigten Heckflossen. Schulungen werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Waffenbesitzer die Sicherheits- und Zeitanforderungen beim Laden von Waffen in ein Flugzeug einhalten. (Foto der US Air Force von MASTER SGT.

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Val Gempis) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan Staat: Arizona (AZ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szenenkamera: A1C Christina D. Kinsey Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US-Luftwaffe TECH. SGT. Paul Walker, Weather Forecaster, 355th Operations Support Squadron, überprüft am 14. September 2004 ein taktisches Standardeinsatzverfahren für die monatlichen Ausbildungsanforderungen auf der Luftwaffenbasis Davis-Monthan, Arizona. (U.S.)

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Air Force PHOTO by AIRMAN 1ST Class Christina D. Kinsey) (VERÖFFENTLICHT)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Nellis Staat: Nevada (NV) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: MSGT Robert W. Valenca, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes U.S. Air Force SENIOR AIRMAN Theodore Hogan (links), 99. Logistics Readiness Squadron, diskutiert mit STAFF SGT die Anforderungen an die Frachtpapiere. Michael Kauffman, 99. Sanitätsunterstützungsgeschwader, 16. Oktober 2004, während einer Inspektion der Einsatzbereitschaft auf der Nellis Air Force Base, Nev. (U.S. Air Force PHOTO by MASTER SGT.

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Robert W. Valenca) (veröffentlicht)

US-Luftwaffe STAFF SGT. Amanda Saint Lawrence (links), 366th Aero Dental Squadron und MAJ. Trena Bonde, 366th Medical Dental Operations Squadron, stellen sicher, dass die medizinischen Anforderungen für den Personaleinsatz während der Übung Sharpshooter 05-01 auf der Mountain Home Air Force Base in Idaho am 16. November 2004 erfüllt werden. (U.S.) Luftwaffenfotos von STAFF SGT. Christopher A. Campbell) (veröffentlicht)

US-Luftwaffe STAFF SGT. Amanda Saint Lawrence (links), 366th Aero Dent...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Mountain Home Air Force Base Staat: Idaho (ID) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: SSGT Chr... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Eielson Air Force Base Staat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SRA Joshua Strang, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Brian Binkley von der U.S. Air Force SENIOR AIRMAN, ein KC-135 Stratotanker Flugzeugausleger mit dem 168. Luftbetankungsgeschwader (ARW) der Alaska Air National Guard, vervollständigt eine Checkliste vor einer Betankungsmission auf der Eielson Air Force Base, Alaska, am 10. Februar 2005. Die 168 ARW ist die einzige Betankungseinheit für alle pazifischen Luftstreitkräfte in der Arktis und unterhält eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und als zivile Techniker, um ihre täglichen Einsatzanforderungen zu erfüllen.

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(U.S. Air Force PHOTO by SENIOR AIRMAN Joshua Strang) (veröffentlicht)

Der SENIOR AIRMAN der US-Luftwaffe Brian Binkley (rechts), ein KC-135 Stratotanker Flugzeugbauer, führt vor einer Betankungsmission eine Checkliste durch, während MAJ. Bryan White (linker Sitz) und 1ST LT. Ben Jones (rechter Sitz) das Flugzeug am 10. Februar 2005 auf der Eielson Air Force Base in Alaska für den Abflug vorbereiten. Die Piloten stammen vom 168. Luftbetankungsgeschwader der Alaska Air National Guard. Die 168. ARW ist die einzige Betankungseinheit für alle pazifischen Luftstreitkräfte in der Arktis und unterhält eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und als zivile Techniker, um ihre täglichen Einsatzanforderungen zu erfüllen. (U.S. Air Force PHOTO by SENIOR AIRMAN Joshua Strang) (veröffentlicht)

Der SENIOR AIRMAN der US-Luftwaffe Brian Binkley (rechts), ein KC-135 ...

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Brian Binkley, SENIOR AIRMAN der US-Luftwaffe, ein KC-135 Stratotanker vom 168. Luftbetankungsgeschwader der Alaska Air National Guard, führt am 10. Februar 2005 vor einer Betankungsmission auf der Eielson Air Force Base in Alaska eine Funktionsprüfung der Ausrüstung durch. Die 168. ARW ist die einzige Betankungseinheit für alle pazifischen Luftstreitkräfte in der Arktis und unterhält eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und als zivile Techniker, um ihre täglichen Einsatzanforderungen zu erfüllen. (U.S. Air Force PHOTO by SENIOR AIRMAN Joshua Strang) (veröffentlicht)

Brian Binkley, SENIOR AIRMAN der US-Luftwaffe, ein KC-135 Stratotanker...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Eielson Air Force Base Staat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SRA Joshua Strang, USAF... Mehr

U.S. Air Force MAJ. Bryan White (links), ein KC-135 Stratotanker Flugzeugpilot, und MASTER SGT. Bill Miller, überprüft eine Checkliste vor dem Flug vor einer Betankungsmission auf der Eielson Air Force Base, Alaska, am 10. Februar 2005. Beide Piloten gehören dem 168. Luftbetankungsgeschwader (ARW) der Alaska Air National Guard an. Die 168. ARW ist die einzige Betankungseinheit für alle pazifischen Luftstreitkräfte in der Arktis und unterhält eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und als zivile Techniker, um ihre täglichen Einsatzanforderungen zu erfüllen. (U.S. Air Force PHOTO by SENIOR AIRMAN Joshua Strang) (veröffentlicht)

U.S. Air Force MAJ. Bryan White (links), ein KC-135 Stratotanker Flugz...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Eielson Air Force Base Staat: Alaska (AK) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SRA Joshua Strang, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Vier KC-135R Stratotanker-Flugzeuge vom 168. Luftbetankungsgeschwader der Alaska Air National Guard sitzen am 10. Februar 2005 bei Schnee auf der Eielson Air Force Base in Alaska an der Fluglinie. Die 168 ARW ist die einzige Betankungseinheit für alle pazifischen Luftstreitkräfte in der Arktis und unterhält eine beträchtliche Anzahl von Mitarbeitern im aktiven Dienst und als zivile Techniker, um ihre täglichen Einsatzanforderungen zu erfüllen.

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(U.S. Air Force PHOTO by SENIOR AIRMAN Joshua Strang) (veröffentlicht)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dwayne Light (links), Direktor des Florida Operations, Astrotech, unterstützt Jim Adams, den stellvertretenden Projektleiter des NASA Solar Terrestrial Relations Observatory (STEREO), Goddard Space Flight Center, beim Durchschneiden des Bandes zur offiziellen Eröffnung des neuen Reinraumgehäuses der Klasse 10.000 in Astrotech, einer Nutzlastverarbeitungsanlage in der Nähe des Kennedy Space Center. Dieses Reinraumgehäuse im Hochregallager von Astrotech erfüllt die zusätzlichen strengen Sauberkeitsanforderungen, die für die Verarbeitung von STEREO für die Markteinführung erforderlich sind. Das Gehäuse wurde von Astrotech entworfen und gebaut, um den Anforderungen des STEREO-Projektmanagements am Goddard Space Flight Center der NASA in Greenbelt, Md. STEREO besteht aus zwei Raumfahrzeugen, deren Mission die erste ist, die die Sonne und den Sonnenwind in 3-D misst. Der Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete vom Startkomplex 17 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist für den Sommer geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-06pd0783

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dwayne Light (links), Direktor des Florid...

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Dwayne Light (links), Direktor des Florida Operations, Astrotech, und Jim Adams, stellvertretender Projektleiter des Solar Terrestrial Relations Observatory (STEREO) der NASA, Goddard Space Flight Center, öffnen feierlich die Türen des neuen Reinraumgehäuses der Klasse 10.000 in Astrotech und signalisieren damit, dass das Gehäuse betriebsbereit ist. Astrotech ist eine Nutzlastverarbeitungsanlage in Titusville in der Nähe des Kennedy Space Center. Dieses Reinraumgehäuse im Hochregallager von Astrotech erfüllt die zusätzlichen strengen Sauberkeitsanforderungen, die für die Verarbeitung von STEREO für die Markteinführung erforderlich sind. Das Gehäuse wurde von Astrotech entworfen und gebaut, um den Anforderungen des STEREO-Projektmanagements am Goddard Space Flight Center der NASA in Greenbelt, Md. STEREO besteht aus zwei Raumfahrzeugen, deren Mission die erste ist, die die Sonne und den Sonnenwind in 3-D misst. Der Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete vom Startkomplex 17 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist für den Sommer geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-06pd0784

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Jim Adams (rechts), stellvertretender Projektleiter des NASA Solar Terrestrial Relations Observatory (STEREO), Goddard Space Flight Center, überreicht eine Dankesurkunde an Dwayne Light, Direktor des Florida Operations, Astrotech, einer Nutzlastverarbeitungsanlage in der Nähe des Kennedy Space Center. Anlass war das Durchschneiden des Bandes für ein Reinraum-Gehege im Hochregallager von Astrotech. Das Gehäuse erfüllt die zusätzlichen strengen Sauberkeitsanforderungen, die für die Verarbeitung von STEREO für die Markteinführung erforderlich sind. Es wurde von Astrotech entworfen und gebaut, um den Anforderungen des STEREO-Projektmanagements am Goddard Space Flight Center der NASA in Greenbelt, Md. STEREO besteht aus zwei Raumfahrzeugen, deren Mission die erste ist, die die Sonne und den Sonnenwind in 3-D misst. Der Start an Bord einer Boeing Delta II-Rakete vom Startkomplex 17 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral ist für den Sommer geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-06pd0782

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Jim Adams (rechts), stellvertretender Pro...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt die Hälfte der Atlas V-Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL) während des Betriebs über dem Boden, um sie in eine vertikale Position zu heben. Die Verkleidung wurde freigelegt, und es sind Vorbereitungen im Gange, sie zu reinigen, um die Anforderungen der NASA an den Schutz des Planeten zu erfüllen. Auf der linken Seite befindet sich die andere Hälfte der Verkleidung, die noch nicht freigelegt ist. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erwärmung während des Aufstiegs. Obwohl das Raumschiff über Bord geworfen wird, sobald es sich außerhalb der Erdatmosphäre befindet, muss die Verkleidung nach den gleichen strengen Standards gereinigt werden wie das Labor, um eine mögliche Kontamination zu vermeiden. Zu den Komponenten von MSL gehört ein kompakter, autogroßer Rover, Curiosity, der mit zehn wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet ist, um nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich der chemischen Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-7257

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kenned...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida schwebt die Hälfte der Atlas V-Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL) wäh... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Payload Hazardous Servicing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Innenseite der Atlas V Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL) durch das Verkleidungssystem für akustischen Schutz (FAP) ausgekleidet. Diese Hälfte der Verkleidung wurde während der Vorbereitungen zur Reinigung freigelegt, um die Anforderungen der NASA an den Schutz des Planeten zu erfüllen. Der FAP schützt die Nutzlast, indem er den Schall dämpft, den die Rakete beim Start erzeugt. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erwärmung während des Aufstiegs. Obwohl das Raumschiff über Bord geworfen wird, sobald es sich außerhalb der Erdatmosphäre befindet, muss die Verkleidung nach den gleichen strengen Standards gereinigt werden wie das Labor, um eine mögliche Kontamination zu vermeiden. Zu den Komponenten von MSL gehört ein kompakter, autogroßer Rover, Curiosity, der mit zehn wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet ist, um nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich der chemischen Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-7252

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Payload Hazardous Servicing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Innenseite der Atlas V Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Payload Hazardous Servicing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Verkleidungssystem für den akustischen Schutz (FAP) an der Innenseite der Atlas V Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL) in Sicht, während die Verkleidung in eine vertikale Position gehoben wird. Der FAP schützt die Nutzlast, indem er den Schall dämpft, den die Rakete beim Start erzeugt. Die Verkleidung wurde freigelegt, und es sind Vorbereitungen im Gange, sie zu reinigen, um die Anforderungen der NASA an den Schutz des Planeten zu erfüllen. Auf der linken Seite befindet sich die andere Hälfte der Verkleidung, die noch nicht freigelegt ist. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erwärmung während des Aufstiegs. Obwohl das Raumschiff über Bord geworfen wird, sobald es sich außerhalb der Erdatmosphäre befindet, muss die Verkleidung nach den gleichen strengen Standards gereinigt werden wie das Labor, um eine mögliche Kontamination zu vermeiden. Zu den Komponenten von MSL gehört ein kompakter, autogroßer Rover, Curiosity, der mit zehn wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet ist, um nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich der chemischen Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-7259

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Payload Hazardous Servicing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Verkleidungssystem für den akustischen Schutz (FAP) an der Innenseite der Atlas V Nutzla... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Payload Hazardous Servicing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Verkleidungssystem für den akustischen Schutz (FAP) an der Innenseite der Atlas V Nutzlastverkleidung für die NASA-Mission Mars Science Laboratory (MSL) sichtbar, nachdem die Verkleidung während der Reinigungsarbeiten zur Erfüllung der Planetenschutzanforderungen der NASA freigelegt wurde. Der FAP schützt die Nutzlast, indem er den Schall dämpft, den die Rakete beim Start erzeugt. Die Verkleidung schützt das Raumschiff vor den Auswirkungen des aerodynamischen Drucks und der Erwärmung während des Aufstiegs. Obwohl das Raumschiff über Bord geworfen wird, sobald es sich außerhalb der Erdatmosphäre befindet, muss die Verkleidung nach den gleichen strengen Standards gereinigt werden wie das Labor, um eine mögliche Kontamination zu vermeiden. Zu den Komponenten von MSL gehört ein kompakter, autogroßer Rover, Curiosity, der mit zehn wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet ist, um nach Beweisen dafür zu suchen, ob es auf dem Mars günstige Umgebungen für mikrobielles Leben gegeben hat, einschließlich der chemischen Bestandteile für Leben. Der einzigartige Rover wird mit einem Laser in Gesteine blicken und seine Gase freisetzen, so dass das Spektrometer des Roboters die Daten analysieren und zur Erde zurückschicken kann. Der Start von MSL an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance ist für den 25. November vom Space Launch Complex 41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-7253

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Medien erfahren von den Plänen der Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation am Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral zu bringen. SpaceX arbeitet daran, seine Falcon-9-Rakete und Dragon-Kapsel für den Menschen sicher zu machen, und zwar für das Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Aktivitäten der Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2). SpaceX entwickelt diese Systeme bereits im Rahmen des Commercial Orbital Transportation System (COTS) -Programms der NASA, um Nachschub zur Raumstation zu bringen. Scott Henderson, Direktor von SpaceX Mission Assurance, erklärte, dass das Unternehmen Designs entwirft, um die Dragon-Kapsel besatzungsfähig mit lebenserhaltenden Systemen zu machen und gleichzeitig die Sicherheitsanforderungen der CCP zu erfüllen. Eine derartige Option, die derzeit diskutiert wird, ist ein System zum Abbruch des Starts, das Astronauten im Notfall von der Startrampe wegdrängen würde, was sich von herkömmlichen Zugsystemen unterscheidet. Es ist die Freiheit, innovative Lösungen wie diese zu entwickeln, von denen die KPCh hofft, dass sie die Kosten der Raumfahrt senken und mehr Menschen als je zuvor den Weltraum öffnen werden. CCP, das seinen Sitz im Kennedy Space Center der NASA in Florida hat, hat sich mit sieben Luft- und Raumfahrtunternehmen zusammengetan, um unter CCDev2 Trägerraketen und Raumfahrzeuge zu entwickeln, darunter Alliant Techsystems Inc. (ATK) aus Promontory, Utah, Blue Origin of Kent, Wash., The Boeing Co., aus Houston, Excalibur Almaz Inc. aus Houston, Sierra Nevada Corp. aus Louisville, Colorado., Space Exploration Technologies (SpaceX) aus Hawthorne, Kalifornien, und United Launch Alliance (ULA) aus Centennial, Colorado. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / exploration / commercial Foto credit: Jim Grossmann KSC-2011-7885

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Medien erfahren von den Plänen der Space...

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Medien erfahren von den Plänen der Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), NASA-Astronauten zur Internationalen Raumstation am Space Launch Complex-40 auf der Luftwaffenstat... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6462

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6467

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6465

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6454

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6457

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6458

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenre...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. Dezember im Kennedy Space Center der Behörde in Florida in Vorbereitung auf einen Start am 29. Januar zu einem Ort im geostationären Orbit. TDRS-K flog an Bord einer C-17 der US-Luftwaffe vom Montagewerk von Boeing Space and Intelligence Systems in El Segundo, Kalifornien, zur letzten Vorbereitung auf den Start an Bord einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance. TDRS-K ist der erste von drei Satelliten der nächsten Generation, die durch die Verlängerung der Lebensdauer der Flotte die unverzichtbare operative Kontinuität der NASA gewährleisten sollen. Jeder der neuen Satelliten verfügt über ein leistungsstärkeres Solarzellen-Design, um mehr Strom für Raumfahrzeuge bereitzustellen. Mit diesem Upgrade wird die Signalverarbeitung für den S-Band-Mehrfachzugriffsdienst zur Erde zurückkehren - genau wie beim TDRS-Raumschiff der ersten Generation. Bodengestützte Verarbeitung ermöglicht es TDRS, mehr Kunden mit unterschiedlichen und sich wandelnden Kommunikationsanforderungen zu bedienen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / tdrs.gsfc.nasa.gov / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-6461

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenre...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der als TDRS-K bekannte Ortungs- und Datenrelais-Satellit erreicht das Kennedy Space Center der NASA in Florida an Bord eines Transportflugzeugs der Air Force C-17 um 8: 29 Uhr am 18. ... Mehr