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A person is making a vase out of clay. Pottery potter clay, work.

A person is making a vase out of clay. Pottery potter clay, work.

A person is making a pot on a pottery wheel / A person making a clay pot on a pottery wheel / Work-related public domain stock photo.

Thomas Rowlandson - A Rotation Office. Georgian era 1714 - 1737

Thomas Rowlandson - A Rotation Office. Georgian era 1714 - 1737

Thomas Rowlandson (British, London 1757–1827 London) Thomas Rowlandson - English caricaturist of the 18th and early 19th centuries Britain, known for his humor, caricatures, satirical drawings, and watercolors... Mehr

Thomas Jefferson, 1803, Anmerkungen zur Fruchtfolge

Thomas Jefferson, 1803, Anmerkungen zur Fruchtfolge

Notes on Crop Rotation Public domain scan of Thomas Jefferson correspondence, American history, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description.

[Geräte zur Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Rotation, die Grundlage von Dynamos, unter Verwendung von Stabmagneten, Quecksilberbechern und Stromführungsdraht] / A.A., del. ; J.B. Taylor, sc.

[Geräte zur Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Rotation, d...

Illus. in: Experimentelle Forschungen im Bereich Elektrizität / Michael Faraday. London: R. und J.E. Taylor, 1839-1855, v. 2, pl. 4. Veröffentlicht in: The tradition of science / Leonard C. Bruno. Washington, D... Mehr

Rotation: 90 aus "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. Frith"

Rotation: 90 aus "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. Fr...

Dieses Bild wurde dem Scan 000209 aus "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. Frith" entnommen. Titel und Betreff dieses Bildes wurden aus Tags generiert, die von Benutzern des Flickr-Fotostreams der... Mehr

Rotation: -90 aus "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. Frith"

Rotation: -90 aus "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. F...

Dieses Bild stammt aus dem Scan 000494 von "Great African Travellers... By W. H. G. K. and H. Frith". Titel und Betreff dieses Bildes wurden aus Tags generiert, die von Benutzern des Flickr-Fotostreams der Brit... Mehr

rotation:-90 from "Viaggio di circumnavigazione della reggia corvetta “Caracciolo,” comandante C. de Amezaga, negli anni 1881-82-83-84"

rotation:-90 from "Viaggio di circumnavigazione della reggia corvetta ...

Dieses Bild stammt aus dem Scan 000089 aus Band 01 des "Viaggio di circumnavigazione della reggia corvetta" Caracciolo ", comandante C. de Amezaga, negli anni 1881-82-83-84". Titel und Betreff dieses Bildes wur... Mehr

Jupiter, prises entre 10h16m et 11h8m, le 21 Avril 1886, et montrant le mouvement de rotation de la tache rouge

Jupiter, prises entre 10h16m et 11h8m, le 21 Avril 1886, et montrant l...

Public domain image of a mythological scene, classic mythology, free to use, no copyright restrictions - Picryl description

[Ein Kurs in mathematischer Geographie, der die Erdrotation um die Sonne untersucht, Hampton Institute, Hampton, Virginia]

[Ein Kurs in mathematischer Geographie, der die Erdrotation um die Son...

Frances Benjamin Johnston Collection (Library of Congress). Public domain photograph - historical image of Virginia, United States, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Ronald Reagan (CVN 76) Kameramann: PH3 Christopher D. Blachly, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der Ausbilder des US Naval College Program for Afloat College Education Sam Taylor unterrichtet an Bord des Flugzeugträgers USS RONALD REAGAN (CVN 76) der Nimitz-Klasse eine US-Geschichtsstunde.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die REAGAN und ihr eingeschifftes Carrier Air Wing 14 (CVW-14) sind derzeit im Persischen Golf im Rahmen einer routinemäßigen Rotation der US-Seestreitkräfte im Einsatz, um den globalen Krieg gegen den Terroris... Mehr

Luis Alvarez 'Weltraumteleskop auf Schubkarre montiert, um eine Ost-West-Rotation zu ermöglichen, Alvarez stehend rechts und Robert Serber (?) sitzend. Foto beschriftet mit Mexiko-Stadt, April 1933. Leichenschauhaus 1946-8 (P-3); ZN 3275 [Fotograf: Donald Cooksey]

Luis Alvarez 'Weltraumteleskop auf Schubkarre montiert, um eine Ost-We...

Fotos von Wissenschaftlern, Sonderveranstaltungen und nuklearen Forschungseinrichtungen, Instrumenten und Projekten im Berkeley Lab

Fruchtfolge: Ein Feld ist brach, ein anderes mit Mais, ein drittes mit Luzerne. Hardin County

Fruchtfolge: Ein Feld ist brach, ein anderes mit Mais, ein drittes mit...

Picryl description: Public domain photograph of farming, farmer, agriculture, 20th-century, free to use, no copyright restrictions.

Fruchtfolge: Ein Feld ist brach, ein anderes mit Mais, ein drittes mit Luzerne. Hardin COunty, Iowa

Fruchtfolge: Ein Feld ist brach, ein anderes mit Mais, ein drittes mit...

Picryl description: Public domain photograph of farming, farmer, agriculture, 20th-century, free to use, no copyright restrictions.

Mary Blade steht an der Tafel

Mary Blade steht an der Tafel

Description: In 1946, when this photograph was taken, Mary Blade was the only woman on the Cooper Union engineering faculty (where she initially taught drawing, mathematics and design) and one of few women on a... Mehr

Parke, Davis and Company, produzierende Chemiker, Detroit, Michigan. Ein optischer Rotationstest

Parke, Davis and Company, produzierende Chemiker, Detroit, Michigan. E...

Public domain photograph of laboratory, scientist, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Container mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) an Bord, der auf seinem Transportfahrzeug befestigt ist, beginnt seine Reise von der Canister Rotation Facility zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Dort angekommen, wird der Kanister in den Nutzlastwechselraum gehoben. Der Nutzlast-Bodenabfertigungsmechanismus wird dann genutzt, um Raffaello aus dem Behälter in die Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis zu bringen. Als Nächstes wird die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wieder an ihren Platz rotiert. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem MPLM voller Vorräte, Logistik und Ersatzteilen zur Station starten. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-4484

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Container mit dem Mehrzweck-Logistikmodu...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Container mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) an Bord, der auf seinem Transportfahrzeug befestigt ist, beginnt seine Reise von der Canister Rotation Facility zur Start... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde die rotierende Servicestruktur vom Space Shuttle Atlantis zurückgezogen, während der Countdown für den Start der STS-129-Mission am 16. November um 14.28 Uhr EST voranschreitet. Die bewegliche Struktur, die den Technikern Wetterschutz und Zugang zur Arbeit am Shuttle bietet, wurde um 17: 20 Uhr EST eingefahren und befand sich bis 17: 56 Uhr in Parkposition. STS-129-Crewmitglieder sind Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf der STS-129-Mission zur Internationalen Raumstation wird die Crew zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankgruppen, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankgruppe und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-6299

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Cent...

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde die rotierende Servicestruktur vom Space Shuttle Atlantis zurückgezogen, während der Countdown für den Start de... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Twitter-Follower und Medienvertreter auf der NASA-Presseseite sitzen in der ersten Reihe, als das Space Shuttle Atlantis an einem lauen Nachmittag im Kennedy Space Center der NASA durch die Wolken vom Startrampe 39A startet. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2009-6337

CAPE CANAVERAL, Florida - Twitter-Follower und Medienvertreter auf der...

CAPE CANAVERAL, Florida - Twitter-Follower und Medienvertreter auf der NASA-Presseseite sitzen in der ersten Reihe, als das Space Shuttle Atlantis an einem lauen Nachmittag im Kennedy Space Center der NASA durc... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotation Service Structure auf der Startrampe) öffnen sich die Türen des Nutzlastkanisters, um seine Fracht, das SPACEHAB-Modul (unten) und die drucklose Frachtpalette (oben), freizugeben. Die Nutzlast wird aus diesem ökologisch kontrollierten Raum in die Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 transportiert. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 30 Uhr EDT starten. KSC-00pp1126

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotatio...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Nutzlastwechselraum (Teil der Rotation Service Structure auf der Startrampe) öffnen sich die Türen des Nutzlastkanisters, um seine Fracht, das SPACEHAB-Modul (unten) und die dru... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das erste von vier neuen Einsatzfahrzeugen mit dem Namen Mine-Resistant Ambush-Protection (MRAP) traf vom Red River Depot der US-Armee in Texarkana, Texas, im Kennedy Space Center in Florida ein. Jedes Fahrzeug wird bearbeitet und anschließend zur Rotations-, Verarbeitungs- und Überspannungsanlage in der Nähe des Fahrzeughauses transportiert, wo es zwischengelagert wird. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy führte die Bemühungen zu einem Notfallfahrzeug, mit dem zukünftige Astronauten im Notfall schnell den Startkomplex 39 verlassen könnten. Während der bemannten Starts des NASA Space Launch System und des Orion-Raumschiffes wird das MRAP am Gleitdraht-Abschlussbereich auf der Startrampe stationiert. Im Notfall wird die Besatzung mit einem Gleitdraht zu Boden gleiten und sofort in das MRAP einsteigen, um das Pad sicher zu verlassen. Die neuen Fahrzeuge ersetzen die M-113-Fahrzeuge, die während des Space-Shuttle-Programms eingesetzt wurden. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-4300

CAPE CANAVERAL, Florida - Das erste von vier neuen Einsatzfahrzeugen m...

CAPE CANAVERAL, Florida - Das erste von vier neuen Einsatzfahrzeugen mit dem Namen Mine-Resistant Ambush-Protection (MRAP) traf vom Red River Depot der US-Armee in Texarkana, Texas, im Kennedy Space Center in F... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Wie ein Phönix, der aus den Flammen steigt, taucht das Space Shuttle Atlantis aus der Abgaswolke auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida auf. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tom Farrar und Tony Gray KSC-2009-6361

CAPE CANAVERAL, Florida - Wie ein Phönix, der aus den Flammen steigt, ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Wie ein Phönix, der aus den Flammen steigt, taucht das Space Shuttle Atlantis aus der Abgaswolke auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida auf. Der Start der S... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne hinter der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida untergeht, wurde die rotierende Servicestruktur während des T-11-Stunden-Countdowns vom Space Shuttle Atlantis wegbewegt. Der Start der STS-129-Mission ist für 14.28 Uhr EST am 16. November vorgesehen. Die bewegliche Struktur, die den Technikern Wetterschutz und Zugang zur Arbeit am Shuttle bietet, wurde um 17: 20 Uhr EST eingefahren und befand sich bis 17: 56 Uhr in Parkposition. STS-129-Crewmitglieder sind Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf der STS-129-Mission zur Internationalen Raumstation wird die Crew zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankgruppen, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankgruppe und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-6300

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne hinter der Startrampe 39A ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während die Sonne hinter der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida untergeht, wurde die rotierende Servicestruktur während des T-11-Stunden-Countdowns vom Space Sh... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA helfen Arbeiter, die Experiment Logistics Module Pressurized Section (ELM-PS) auf ein Drehgestell zu lenken. Als Teil des japanischen Experimentiermoduls Kibo ist das ELM-PS die primäre Nutzlast für die STS-123-Mission des Space Shuttle Endeavour, die am 14. Februar zur Internationalen Raumstation starten soll. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd3476

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility am...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA helfen Arbeiter, die Experiment Logistics Module Pressurized Section (ELM-PS) auf ein Drehgestell zu lenken. ... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Facility (RSPF) ist das Segment der Feststoffraketen-Booster bereit für die Treibstoffkorninspektion, die im Rahmen einer Sicherheitsanalyse erforderlich ist. Das Booster-Segment wird mit anderen für den Einsatz im Space Shuttle Atlantis bei der für Dezember geplanten Mission STS-122 gestapelt. Die Mission wird die Montage der Internationalen Raumstation fortsetzen und das Columbus-Labor liefern und installieren. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd1869

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Fa...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Rotation, Processing and Surge Facility (RSPF) ist das Segment der Feststoffraketen-Booster bereit für die Treibstoffkorninspektion, die im Rahmen einer Sicherheitsanalyse e... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithilfe von zwei Feststoffraketen-Boostern erzeugt wurde, braust das Space Shuttle Atlantis in den blauen Himmel über der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Rusty Backer und Tom Farrar KSC-2009-6387

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithil...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithilfe von zwei Feststoffraketen-Boostern erzeugt wurde, braust das Space Shuttle Atlantis in den blauen Himmel über der Startrampe 39A des Kenn... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) mit einer Drehung um 180 Grad, um einen besseren Zugang für die Arbeit an seiner Avionik-Box zu bieten. Techniker werden außerdem eine flugtaugliche Haltevorrichtung an das AMS anbringen, während diese auf dem Kopf steht. AMS ist als externes Experiment auf der Internationalen Raumstation konzipiert. Es wird die einzigartige Umgebung des Weltraums nutzen, um das Universum und seinen Ursprung zu erforschen, indem es nach Dunkler Materie sucht. AMS wird an Bord der STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour zur Station fliegen, die am 27. Februar 2011 starten soll. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-5392

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Ke...

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) mit einer Drehung um 180 Grad, um einen besseren Zuga... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA überprüfen Arbeiter den steuerbordeigenen integrierten Fachwerkstuhl, der als S6 bekannt ist, nach seiner vollständigen Rotation. Der Dachstuhl wurde gedreht, um die Batterien unter Deck zu entfernen und auszutauschen. Als letztes Steuerbord-Fachwerk in der Montage der Internationalen Raumstation soll die S6 auf der Raumfähre STS-119 fliegen, deren Starttermin noch nicht feststeht. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0160

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA überprüfen Arbeiter den steuerbordeigenen integrierten Fachwerkstuhl, der als S6 bekannt ist, nach seiner vol... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der von zwei Feststoffraketen-Boostern und drei Haupttriebwerken erzeugt wird, räumt das Space Shuttle Atlantis den Turm auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tom Farrar und Tony Gray KSC-2009-6392

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der von zw...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der von zwei Feststoffraketen-Boostern und drei Haupttriebwerken erzeugt wird, räumt das Space Shuttle Atlantis den Turm auf der Startrampe 39A des Ke... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Station Processing Facility des NASA Kennedy Space Center wird der Express Logistics Carrier (ELC) mit einem Laufkran an einen Drehstand gebracht. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-4686

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Station Processing Facility des NASA Kennedy Space Center wird der Express Logistics Carrier (ELC) mit einem Laufkran an einen Drehstand gebracht. Der Träger ist Teil der Nutz... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude in den USA Das Labor mit dem Namen Destiny wird zur Vorbereitung auf die Tests in der Höhenkammer in die Dreh- und Handhabungsvorrichtung abgesenkt. Destiny soll Anfang 2001 auf der Mission STS-98 fliegen. Während der Mission wird die Crew das Labor während einer Serie von drei Weltraumspaziergängen in der Raumstation installieren. Die STS-98-Mission wird die Station mit wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen ausstatten und ihre Leistungsfähigkeit, lebenserhaltenden Maßnahmen und Kontrollkapazitäten erweitern. Die USA Das Labormodul setzt eine lange Tradition der Materialforschung in der Schwerelosigkeit fort, die zunächst von Skylab und später von Shuttle- und Spacelab-Missionen durchgeführt wurde. Es wird erwartet, dass das Schicksal ein Hauptmerkmal zukünftiger Forschung sein wird, die Einrichtungen für Biotechnologie, Strömungsphysik, Verbrennung und Life-Sciences-Forschung bereitstellt KSC00pp0830

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude in den US...

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude in den USA Das Labor mit dem Namen Destiny wird zur Vorbereitung auf die Tests in der Höhenkammer in die Dreh- und Handhabungsvorrichtung abgesenkt. ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility im Kennedy Space Center der NASA wird der Schiffscontainer mit dem Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) -Träger nach seiner Ankunft druckgereinigt. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2289

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility im Kennedy...

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility am Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Arbeiter darauf vor, den Nutzlastbehälter für die Reise zur Startrampe 39A in eine vertikale Position zu heben. Die Ladung des Behälters besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstung für die STS-125-Mission an Bord des Space Shuttles Atlantis zur Wartung des Hubble Space Telescope der NASA transportieren. Auf dem Pad wird die Ladung in den Payload Changeout Room gebracht. Der Wechselraum ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der rotierenden Servicestruktur, der die Frachtlieferung zum Pad und die anschließende vertikale Installation in die Nutzlastbucht des Shuttles unterstützt. Der Start von Atlantis ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2773

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility am Kennedy...

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nach dem Drehen der Wide Field Camera 3 (im Hintergrund links) oder WFC3 in der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA überprüfen Techniker die Daten. Die WFC3 wird auf den Super Lightweight Austauschbaren Carrier übertragen. WFC3 ist Teil der Nutzlast der STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis für den fünften und letzten Hubble-Serviceflug zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA. Die gekrümmte Kante oben ist der Radiator, die "Außenseite" von WFC3, die dem Weltraum ausgesetzt sein wird und durch schwarze Körperstrahlung Wärme aus Hubble in den Weltraum ausstoßen wird. Nun, da Hubble in die letzte Phase seines Lebens eintritt, wird WFC3 Hubbles nächster evolutionärer Schritt sein, der es Hubble ermöglicht, immer weiter in die Geheimnisse des Kosmos zu blicken. WFC3 wird eine breite Palette von Objekten und Phänomenen untersuchen, von jungen und extrem weit entfernten Galaxien über viel näher gelegene Sternensysteme bis hin zu Objekten innerhalb unseres eigenen Sonnensystems. WFC3 wird den Platz der Wide Field Planetary Camera 2 einnehmen, die Astronauten an Bord des Shuttles zurück zur Erde bringen werden. Der Start von Atlantis ist für 01.34 Uhr MESZ am 8. Oktober vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2467

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach dem Drehen der Wide Field Camera 3 (im ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach dem Drehen der Wide Field Camera 3 (im Hintergrund links) oder WFC3 in der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA überprüfen Techniker die Daten. Die WFC3 wi... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Space-Shuttle-Mitarbeiter warten auf die Landung des Shuttles Atlantis auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Nach elf Tagen im All beendete Atlantis die 4,5 Millionen Meilen lange Mission STS-129 im Orbit 171. Der Aufsetzvorgang im Hauptgang fand um 9: 44: 23 Uhr EST statt. Der Aufsetzvorgang der Nasenschaltung fand um 9: 44: 36 Uhr statt, und der Radstopp um 9: 45: 05 Uhr. An Bord der Atlantis sind Kommandant Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. sowie die Bordingenieurin der Expeditionen 20 und 21, Nicole Stott, die 87 Tage an Bord der Internationalen Raumstation verbrachte. STS-129 ist der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition. Auf STS-129 lieferte die Besatzung 14 Tonnen Fracht an das umkreisende Labor, darunter zwei ExPRESS Logistics Carriers mit Ersatzteilen, um den Stationsbetrieb nach dem Ausscheiden der Shuttles im nächsten Jahr aufrechtzuerhalten. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-6583

CAPE CANAVERAL, Florida - Space-Shuttle-Mitarbeiter warten auf die Lan...

CAPE CANAVERAL, Florida - Space-Shuttle-Mitarbeiter warten auf die Landung des Shuttles Atlantis auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Nach elf Tagen ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Alpha Magnetic Spectrometer-2 AMS und dem Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour wird von der Raumstation Processing Facility in die Canister Rotation Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida gebracht. Dort wird der Behälter, der die raumgebundene Nutzlast schützt, von einer horizontalen in eine vertikale Position gedreht, so dass er in die Nutzlastbucht von Endeavour eingebaut werden kann. AMS ist ein Teilchenphysik-Detektor, der als externes Experiment auf der Internationalen Raumstation betrieben werden soll. Es wird die einzigartige Umgebung des Weltraums nutzen, um das Universum und seinen Ursprung zu erforschen, indem es nach Dunkler Materie sucht. AMS-2 wird an Bord der Endeavour-Mission STS-134 zur Station fliegen, die am 19. April um 19: 48 Uhr EDT starten soll. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-2318

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Alpha Magnetic Spectrom...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit dem Alpha Magnetic Spectrometer-2 AMS und dem Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour wird von der Raumstation Processing Facil... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Start des Space Shuttles Atlantis von Pad 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida spiegelt sich im Sumpf in der Nähe des Pads wider. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tom Farrar und Tony Gray KSC-2009-6374

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CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobaugh, winkt aus dem Cockpit des Space Shuttles Atlantis nach einer Bilderbuchlandung in der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Nach elf Tagen im All beendete Atlantis die 4,5 Millionen Meilen lange Mission STS-129 im Orbit 171. Der Aufsetzvorgang im Hauptgang fand um 9: 44: 23 Uhr EST statt. Weitere Besatzungsmitglieder an Bord der Atlantis sind Pilot Barry E. Wilmore, die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. sowie die Expeditionsingenieurin Nicole Stott, die 87 Tage an Bord der Internationalen Raumstation verbrachte. STS-129 ist der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition. Auf STS-129 lieferte die Besatzung 14 Tonnen Fracht an das umkreisende Labor, darunter zwei ExPRESS Logistics Carriers mit Ersatzteilen, um den Stationsbetrieb nach dem Ausscheiden der Shuttles im nächsten Jahr aufrechtzuerhalten. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jeff Wolfe KSC-2009-6594

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobau...

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Kommandant der STS-129, Charles O. Hobaugh, winkt aus dem Cockpit des Space Shuttles Atlantis nach einer Bilderbuchlandung in der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center d... Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA - Im Operations and Checkout Building (O & C) in den USA Das Labor, eine Komponente der Internationalen Raumstation, sitzt auf einer Dreh- und Handlingvorrichtung, bevor es in die Vertikale gehoben wird. Das Labor mit dem Namen Destiny wird in der Höhenkammer des O & C getestet. Destiny soll Anfang 2001 auf der Mission STS-98 fliegen. Während der Mission wird die Crew das Labor während einer Serie von drei Weltraumspaziergängen in der Raumstation installieren. Die STS-98-Mission wird die Station mit wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen ausstatten und ihre Leistungsfähigkeit, lebenserhaltenden Maßnahmen und Kontrollkapazitäten erweitern. Die USA Das Labormodul setzt eine lange Tradition der Materialforschung in der Schwerelosigkeit fort, die zunächst von Skylab und später von Shuttle- und Spacelab-Missionen durchgeführt wurde. Es wird erwartet, dass das Schicksal ein Hauptmerkmal zukünftiger Forschung sein wird, die Einrichtungen für Biotechnologie, Strömungsphysik, Verbrennung und Life-Sciences-Forschung bereitstellt KSC-00pp0834

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA - Im Operations and Checkout Building (O & C) in den USA Das Labor, eine Komponente der Internationalen Raumstation, sitzt auf einer Dreh- und Handlingvorrichtung, bevor es in die Vert... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA befindet sich der Nutzlastbehälter in der Canister Rotation Facility, wo er in eine vertikale Position gehoben wird. Der Kanistertransporter wird den Kanister und seine Fracht dann zur Startrampe 39A bringen. Die Ladung besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstung für die STS-125-Mission an Bord der Raumfähre Atlantis zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA transportieren. Auf dem Pad wird die Ladung in den Payload Changeout Room gebracht. Der Wechselraum ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der rotierenden Servicestruktur, der die Frachtlieferung zum Pad und die anschließende vertikale Installation in die Nutzlastbucht des Shuttles unterstützt. Der Start von Atlantis ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2769

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CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithilfe von zwei Feststoffraketen-Boostern erzeugt wurde, räumt das Space Shuttle Atlantis den Turm auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Start der STS-129-Mission erfolgte um 14.28 Uhr EST am 16. November. An Bord sind die Besatzungsmitglieder Commander Charles O. Hobaugh, Pilot Barry E. Wilmore und die Missionsspezialisten Leland Melvin, Randy Bresnik, Mike Foreman und Robert L. Satcher Jr. Auf STS-129 wird die Crew zwei Logistikträger ExPRESS zur Internationalen Raumstation bringen, dem größten Frachtflugzeug des Shuttles, das 15 Ersatzteile enthält, darunter zwei Gyroskope, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniak-Tankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. Atlantis wird ein Besatzungsmitglied der Station, Nicole Stott, zur Erde zurückbringen, die mehr als zwei Monate an Bord des umkreisenden Labors verbracht hat. STS-129 soll der letzte Rotationsflug der Crew des Space Shuttle Expedition sein. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Rusty Backer und Tom Farrar KSC-2009-6386

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithil...

CAPE CANAVERAL, Florida - Mit fast 7 Millionen Pfund Schub, der mithilfe von zwei Feststoffraketen-Boostern erzeugt wurde, räumt das Space Shuttle Atlantis den Turm auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Cent... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - ATK- und NASA-Beamte begleiteten den Zug der Florida East Coast Railroad, der die Booster-Segmente für die Ares I-X Testrakete auf dem Weg von Jacksonville, Florida, zum Kennedy Space Center der NASA in Florida transportierte. Im Personenwagen zu sehen sind von links NASA KSC Shuttle Launch Director Mike Leinbach, ein Vertreter der Florida East Coast Railroad, Fred Brasfield, Direktor des ATK Ares I First Stage Programms, ein Vertreter der Florida East Coast Railroad, Charlie Precourt, ein Vertreter der Florida East Coast Railroad, und Roy Worthy, Leiter des Marshall Space Flight Center Reusable Solid Rocket Booster Integration. Die vier wiederverwendbaren Motorsegmente und der Düsenaustrittskegel, die vom Ares I-Generalunternehmer Alliant Techsystems Inc., kurz ATK, hergestellt wurden, verließen Utah am 12. März auf einer siebentägigen Geländefahrt nach Florida. Die Segmente werden an die Rotation, Processing and Surge Facility zur Endverarbeitung und Integration geliefert. Der Booster, der beim Start der Ares I-X zum Einsatz kam, wird durch neue Vorwärtsstrukturen und einen fünften Segmentsimulator modifiziert. Der Motor ist die letzte Hardware, die für den bevorstehenden Testflug der Rakete in diesem Sommer benötigt wird. Im April sollen die Stapelarbeiten in der Fahrzeughalle beginnen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2206

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CAPE CANAVERAL, Florida - ATK- und NASA-Beamte begleiteten den Zug der Florida East Coast Railroad, der die Booster-Segmente für die Ares I-X Testrakete auf dem Weg von Jacksonville, Florida, zum Kennedy Space ... Mehr

Künstler: Rick Guidace Dieses Künstler-Konzept zeigt die Ringe des Uranus in polarer Rotation, wie sie von der NASA Ames C-141 Kuiper Airborne Observatory ARC-1977-AC77-1069 entdeckt wurden

Künstler: Rick Guidace Dieses Künstler-Konzept zeigt die Ringe des Ura...

Künstler: Rick Guidace Dieses Künstler-Konzept zeigt die Ringe des Uranus in polarer Rotation, wie sie von der NASA Ames C-141 Kuiper Airborne Observatory entdeckt wurden

Dieses Mosaik des Jupiters wurde aus neun Einzelfotos zusammengesetzt, die Voyager 1 am 6. Februar 1979 durch einen orangen Filter aufgenommen hatte, als die Sonde 7,8 Millionen Kilometer vom Jupiter entfernt war. Die Verzerrung des Mosaiks, insbesondere dort, wo Teile der Extremität zusammengefügt wurden, wird durch die Drehung des Planeten während der 96-sekündigen Intervalle zwischen den einzelnen Bildern verursacht. Das große atmosphärische Merkmal knapp unterhalb und rechts von der Mitte ist der Große Rote Punkt. Die komplexe Struktur der über dem gesamten Planeten sichtbaren Wolkenformationen gibt einen Hinweis auf die ebenso komplexen Bewegungen in der Zeitraffer-Fotografie von Voyager 1. Die kleinsten atomosphärischen Merkmale, die in dieser Ansicht zu sehen sind, haben einen Durchmesser von etwa 140 Kilometern. Das Voyager-Projekt wird vom Jet Propulsion Laboratory des NASA Office of Space Science geleitet und kontrolliert. (JPL ref. Nein. P-21146) ARC-1979-A79-7029

Dieses Mosaik des Jupiters wurde aus neun Einzelfotos zusammengesetzt,...

Dieses Mosaik des Jupiters wurde aus neun Einzelfotos zusammengesetzt, die Voyager 1 am 6. Februar 1979 durch einen orangen Filter aufgenommen hatte, als die Sonde 7,8 Millionen Kilometer vom Jupiter entfernt w... Mehr

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. und 3. Februar 1979 aufgenommen, als Voyager 1 etwa 31 Millionen Kilometer von Jupiter entfernt war. Die Bilder wurden eine Jupiterdrehung auseinander genommen und zeigen zusammen vier Tage im Leben des jahrhundertealten Roten Flecks. Die Bilder zeigen deutlich Veränderungen in der Zirkulation rund um den Roten Punkt während des 40-Stunden-Zeitraums. Die Fotos wurden durch einen blauen Filter aufgenommen. Das Jet Propulsion Laboratory leitet das Voyager-Projekt für das Office of Space Science der NASA. (JPL ref. Nein. P-21148) ARC-1979-AC79-7008

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. un...

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. und 3. Februar 1979 aufgenommen, als Voyager 1 etwa 31 Millionen Kilometer von Jupiter entfernt war. Die Bilder wurden eine Jupiterdrehung aus... Mehr

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. und 3. Februar 1979 aufgenommen, als Voyager 1 etwa 31 Millionen Kilometer von Jupiter entfernt war. Die Bilder wurden eine Jupiterdrehung auseinander genommen, so dass sie zusammen vier Tage im Leben des jahrhundertealten Roten Flecks darstellen. Die Bilder zeigen deutlich Veränderungen in der Zirkulation rund um den Roten Punkt während des 40-Stunden-Zeitraums. Die Fotos wurden durch einen blauen Filter aufgenommen. Das Jet Propulsion Laboratory leitet das Voyager-Projekt für das Office of Space Science der NASA. (JPL ref. Nein. P-21148) ARC-1979-A79-7028

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. un...

Diese vier Bilder des Großen Roten Flecks des Jupiters wurden am 2. und 3. Februar 1979 aufgenommen, als Voyager 1 etwa 31 Millionen Kilometer von Jupiter entfernt war. Die Bilder wurden eine Jupiterdrehung aus... Mehr

VANDENBERG AFB, CALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base halten Dr. Francis Everitt, leitender Forscher, und Brad Parkinson, leitender Forscher, beide von der Stanford University, eines der kleinen Gyroskope, die in der Gravitationssonde B verwendet werden. Dahinter türmt sich der GP-B auf. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, CALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage a...

VANDENBERG AFB, CALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base halten Dr. Francis Everitt, leitender Forscher, und Brad Parkinson, leitender Forscher, beide von der... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Spitze eines Solarmoduls an der Raumsonde Gravity Probe B zu befestigen. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrz...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Spitze eines Solarmoduls an der Raumsonde Gravity Probe ... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg hebt ein Ballon sanft das Solarfeld an, das auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden soll. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg hebt ein Ballon sanft das Solarfeld an, das auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg ist die Sonde Gravity Probe B mit zwei installierten Sonnenkollektoren zu sehen. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage a...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg ist die Sonde Gravity Probe B mit zwei installierten Sonnenkollektoren zu sehen. Die Installati... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg überprüft ein Arbeiter die Installation eines Solarmoduls auf dem Raumschiff Gravity Probe B. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrz...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg überprüft ein Arbeiter die Installation eines Solarmoduls auf dem Raumschiff Gravity Prob... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg ist die Sonde Gravity Probe B mit allen vier installierten Sonnenkollektoren zu sehen. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Sonde auf dem Luftwaffenstützpunkt North Vandenberg ist die Sonde Gravity Probe B mit allen vier installierten Sonnenkollektoren zu sehen. Die Instal... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Spitze eines Solarmoduls an der Raumsonde Gravity Probe B zu befestigen. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrz...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage für NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Spitze eines Solarmoduls an der Raumsonde Gravity Probe ... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich darauf vor, das Gerüst mit einem von vier Sonnenkollektoren zu drehen, die auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden sollen. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

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VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich darauf vor, das Gerüst mit einem von vier Sonnenkollektoren zu drehen, die auf... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen ein Solarfeld an der Raumsonde Gravity Probe B. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitung...

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen ein Solarfeld an der Raumsonde Gravity Probe B. Die Installation jedes Arrays ist... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich auf die Installation des Solarfelds 3 auf dem Raumschiff Gravity Probe B vor. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

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VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base bereiten sich auf die Installation des Solarfelds 3 auf dem Raumschiff Gravity Probe B vor. ... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base stehen Arbeiter bereit, während der Ballon rechts losgelassen wird, um das Solarfeld in Position zu bringen, damit es auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden kann. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Raumfahrz...

VANDENBERG AFB, KALIF. - In der Verarbeitungsanlage der NASA-Raumfahrzeuge auf der North Vandenberg Air Force Base stehen Arbeiter bereit, während der Ballon rechts losgelassen wird, um das Solarfeld in Positio... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen Stützen an einem Solarfeld, das angehoben und auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden soll. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitung...

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen Stützen an einem Solarfeld, das angehoben und auf dem Raumschiff Gravity Probe B ... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Ein Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base justiert die Stützen an einem Solarfeld, das angehoben und auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden soll. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - Ein Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbei...

VANDENBERG AFB, KALIF. - Ein Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base justiert die Stützen an einem Solarfeld, das angehoben und auf dem Raumschiff Gravity Pr... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen ein Solarfeld an der Raumsonde Gravity Probe B. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitung...

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base befestigen ein Solarfeld an der Raumsonde Gravity Probe B. Die Installation jedes Arrays ist... Mehr

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base arbeiten an einem Solarfeld, das auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden soll. Die Installation jedes Arrays ist ein dreitägiger Prozess und umfasst einen funktionalen Bereitstellungstest. Die Mission Gravity Probe B ist ein Relativitätsexperiment, das vom Marshall Space Flight Center der NASA, der Stanford University und Lockheed Martin entwickelt wurde. Die Sonde wird zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie von 1916 testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Frame Dragging (wie die Erdrotation Raum und Zeit mit sich herumschleppt). Gravitationssonde B besteht aus vier hoch entwickelten Gyroskopen, die ein nahezu perfektes Raum-Zeit-Referenzsystem bieten werden. Die Mission wird präzise nach winzigen Änderungen der Drehrichtung suchen.

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitung...

VANDENBERG AFB, KALIF. - Arbeiter in der NASA-Raumfahrzeugverarbeitungsanlage auf der North Vandenberg Air Force Base arbeiten an einem Solarfeld, das auf dem Raumschiff Gravity Probe B installiert werden soll.... Mehr

Reichweite: 12,9 Millionen km. P-29467B / W Zeitraffer Voyager 2 Bilder von Uranus zeigen die Bewegung zweier kleiner, heller, streifiger Wolken - die ersten derartigen Merkmale, die jemals auf dem Planeten beobachtet wurden. Die Wolken wurden in dieser Serie orangefilterter Bilder über einen Zeitraum von 4,6 Stunden (von oben nach unten) entdeckt. Uranus, der im Vergleich zu den anderen Planeten auf seine Seite gekippt ist, dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, wobei sein Rotationspol in der Nähe des Scheibenzentrums liegt, ebenso wie die beiden Wolken, die hier als helle Streifen betrachtet werden. Die größere der beiden Wolken hat eine Latenz von 33 Grad. Die kleinere Wolke, die in den drei unteren Bildern schwach zu sehen ist, liegt bei 26 Grad (eine niedrigere Höhe und daher näher am Rand). Ihre Rotationsperioden gegen den Uhrzeigersinn betragen 16,2 bzw. 16,9 Stunden. Dieser Unterschied deutet darauf hin, dass die niedrigere Latenz mit einer Geschwindigkeit von fast 100 Metern pro Sekunde dem höheren Breitengrad hinterherhinkt. Latitudinalbänder sind auch in diesen Bildern sichtbar, die schwachen Bänder, die jetzt zahlreicher sind als in früheren Voyager-Bildern aus größerer Entfernung, sind konzentrisch mit der Polrotation. Damit umkreisen sie den Planeten in Linien konstanter Breite. ARC-1981-A86-7007

Reichweite: 12,9 Millionen km. P-29467B / W Zeitraffer Voyager 2 Bilde...

Reichweite: 12,9 Millionen km. P-29467B / W Zeitraffer Voyager 2 Bilder von Uranus zeigen die Bewegung zweier kleiner, heller, streifiger Wolken - die ersten derartigen Merkmale, die jemals auf dem Planeten beo... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Picatinny Arsenal Staat: New Jersey (NJ) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Steuerbord-Bugansicht einer manuell angetriebenen, verkleinerten Version eines leistungsgesteigerten Rammlandefahrzeugs (PARLAC), das während Forschungs- und Entwicklungstests den Strand verlässt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Die PARLAC wird durch Anhebung des Backbordmotors und Außenborddrehung des Steuerbordmotors auf See manövriert.

Künstler: Gebing Artist's Konzeption eines neugeborenen Sterns, der noch immer durch die Staubwolken, innerhalb derer er entstanden ist, im sichtbaren Licht verborgen ist, zeigt Materie im Orbit um den rotierenden Stern. Derartige übrig gebliebene Trümmer könnten irgendwann Kometen, Planeten, Satelliten und Asteroiden bilden. Es wird angenommen, dass Material, das durch den Entstehungsprozess ausgepresst wird, entlang der Rotationsachse des Sterns in relativ engen Materieströmen mit hoher Geschwindigkeit ausgeworfen wird. (Nr.: SIRTF-Broschüre "A Window on Cosmic Birth 1987) -- Milchstraße mit schwarzem Loch ARC-1985-AC85-0199-5

Künstler: Gebing Artist's Konzeption eines neugeborenen Sterns, der no...

Künstler: Gebing Artist's Konzeption eines neugeborenen Sterns, der noch immer durch die Staubwolken, innerhalb derer er entstanden ist, im sichtbaren Licht verborgen ist, zeigt Materie im Orbit um den rotieren... Mehr

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von Uranus zeigt das erste Bild, das eindeutige Hinweise auf eine Bänderung der Breiten in der Atmosphäre des Planeten zeigt. Dies ist eine computergestützte Zusammenfassung von fünf Bildern, die von der Schmalwinkelkamera aufgenommen wurden. Das konzentrische Muster geht wie ein Bullauge vom Rotationspol des Planeten aus, der in dieser Ansicht links vom Zentrum liegt. Uranus liegt im Vergleich zu den anderen Planeten fast auf seiner Seite und dreht sich, wie hier zu sehen, gegen den Uhrzeigersinn. Wolken in der uranischen Atmosphäre führen zu diesem Muster, dem ersten eindeutigen Hinweis auf eine ähnliche Bänderung wie zuvor auf Saturn und Jupiter. Die Bandinde auf Uranus zeigt jedoch deutlich weniger Kontrast. In der Entfernung, in der die Bilder aufgenommen wurden, hätte die Voyager-Kamera einzelne Merkmale bis zu einer Entfernung von 660 km erkennen können. (410 Meilen), aber keine solche Wolke oder Markierung war erkennbar. Die Wissenschaftler können noch nicht sagen, welche Eigenschaften wie Wolkenhöhe, Zusammensetzung oder Partikelgröße zu den unterschiedlichen Helligkeitsgraden führen, die hier sichtbar sind. Die Bilder, die dieses Bild komponieren, wurden durch einen Filter aufgenommen, der nur violettes Licht überträgt. In den ursprünglichen, unbearbeiteten Bildern ist der Kontrast der Merkmale, die die Bänderung hervorrufen, gering und beträgt nicht mehr als 10 Prozent. Um das "Rauschen" zu verringern und die Sichtbarkeit der Merkmale zu verbessern, kombinierten Prozessoren fünf Bilder und verglichen die resultierende Zusammensetzung anschließend mit einem hypothetischen eigenschaftslosen Planeten, der von der Sonne aus der richtigen Richtung beleuchtet wird. Nur das Verhältnis zwischen den Originaldaten und dem hypothetischen Bild wird dargestellt. ARC-1985-A86-7002

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von...

Reichweite: 36 Millionen km. P-29426B / W Diese Voyager 2-Aufnahme von Uranus zeigt das erste Bild, das eindeutige Hinweise auf eine Bänderung der Breiten in der Atmosphäre des Planeten zeigt. Dies ist eine com... Mehr

P-29452 Diese beiden Bilder von Uranus zeigen die Polrotation des Planeten, wie sie von Voyager 2 aufgenommen wurde. Die linke Seite wird so gesehen, wie das menschliche Auge es sehen würde, und die rechte ist eine falsche Farbe, um kompliziertere Details zu enthüllen. ARC-1986-AC86-7003

P-29452 Diese beiden Bilder von Uranus zeigen die Polrotation des Plan...

P-29452 Diese beiden Bilder von Uranus zeigen die Polrotation des Planeten, wie sie von Voyager 2 aufgenommen wurde. Die linke Seite wird so gesehen, wie das menschliche Auge es sehen würde, und die rechte ist ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Fred Jones Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Soldaten der 24. Infanteriedivision (mechanisiert) beobachten, wie ein Kraftpaket am Ende der Rotation ihrer Einheit zum Nationalen Ausbildungszentrum von einem gepanzerten Bergungsfahrzeug M-88 aus seiner Verp... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Fred Jones Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Soldaten des 24. Luftwaffenbataillons betanken während der Rotation der Einheit zum Nationalen Ausbildungszentrum einen unbemannten Hubschrauber vom Typ UH-60 Black Hawk

Drei Mitglieder des 24. Unterstützungsbataillons bereiten während der Rotation der Einheit zum Nationalen Ausbildungszentrum eine Palette mit Rationen für die Abholung per Hubschrauber am Bicycle Lake vor.

Drei Mitglieder des 24. Unterstützungsbataillons bereiten während der ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Irwin Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Fred Jones Veröffentlichungss... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Yermo Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Fred Jones Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Soldat der 24. Infanteriedivision (Mechanisiert) lenkt eine selbstfahrende Haubitze vom Typ M-109 155mm auf einen Flachwagen auf dem Yermo-Bahnhof, nachdem die Einheit zum Nationalen Ausbildungszentrum in Fort Irwin rotiert ist.

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Genaues Datum unbekannt

17. bis 19. August 1989 Reichweite: 11,5 Millionen km bis 7,9 Millionen km (4,9 Millionen Meilen) Vier Schwarz-Weiß-Aufnahmen von Neptuns größtem Satelliten, Triton, zeigen seine Rotation zwischen dem ersten (links oben) und dem letzten (rechts unten) Bild. Die Auflösung verbessert sich von etwa 200 km (124 Meilen) auf 150 km (93 Meilen) pro Linienpaar. Der Südpol von Triton liegt im dunklen Bereich nahe dem Scheibenboden. Dunkle Flecken mit einem Durchmesser von etwa 1.000 km treten in Äquatornähe auf und zeigen die Triton-Rotation zwischen den Bildern. Die Rotation scheint synchron zu Tritons 5,88-tägiger Umlaufzeit zu sein (d.h., Triton dreht sich um seine Achse in derselben Zeit, in der es um Neptun kreist.) Die konstante Rotationsrate der Flecken und ihre Sichtbarkeit in der Nähe des Scheibenrandes deuten darauf hin, dass es sich bei den Flecken um Oberflächenmerkmale handelt. Welche Atmosphäre auch immer auf Triton vorhanden ist, sie erscheint so transparent, dass die Kameras der Voyager 2 sie durchschauen können. ARC-1989-A89-7005

17. bis 19. August 1989 Reichweite: 11,5 Millionen km bis 7,9 Millione...

17. bis 19. August 1989 Reichweite: 11,5 Millionen km bis 7,9 Millionen km (4,9 Millionen Meilen) Vier Schwarz-Weiß-Aufnahmen von Neptuns größtem Satelliten, Triton, zeigen seine Rotation zwischen dem ersten (l... Mehr

Reichweite: 12 Millionen km Auflösung 110 km pro Pixel. Diese beiden Bilder von Neptun wurden mit der Schmalwinkelkamera der Voyager 2 aufgenommen. Während der 17,6 Stunden zwischen den linken und rechten Bildern hat der Große Dunkle Fleck auf 22 Grad südlicher Breite (links von der Mitte) etwas weniger als eine Umdrehung des Neptun vollzogen. Der kleinere dunkle Fleck, 54 südlich, vollendete etwas mehr als eine Umdrehung, wie man anhand des Vergleichs seiner relativen Positionen in den beiden Bildern erkennen kann. Der Große Dunkle Fleck und der kleinere Fleck haben eine relative Geschwindigkeit von 100 Metern pro Sekunde (220 Meilen pro Stunde). Die hellen und dunklen Streifen, die Neptun umkreisen, deuten überwiegend auf zonale (Ost-West) Bewegungen hin. Das diffuse weiße Gesichtsfeld nördlich des Großen Dunklen Flecks befindet sich in der Nähe des Neptunäquators und rotiert etwa im gleichen Zeitraum wie der Große Dunkle Fleck. Streifen heller Wolken am Südrand und östlich des Großen Dunklen Flecks sind seine ständigen Begleiter und verändern oft innerhalb weniger Stunden die Details ihres Erscheinungsbildes. Die veränderte Helligkeit der Wolkenstreifen könnte eine Folge vertikaler Schwankungen sein. ARC-1989-A89-7006

Reichweite: 12 Millionen km Auflösung 110 km pro Pixel. Diese beiden B...

Reichweite: 12 Millionen km Auflösung 110 km pro Pixel. Diese beiden Bilder von Neptun wurden mit der Schmalwinkelkamera der Voyager 2 aufgenommen. Während der 17,6 Stunden zwischen den linken und rechten Bilde... Mehr

Reichweite: 30 Millionen km. P-34628 C Der Südpol des Neptun steht im Zentrum dieser Polarprojektion aus fünf Farbbildern, die Voyager 2 während eines neptunischen Tages aufgenommen hat - etwa 18 Stunden. Breitengrade sind konzentrische Kreise, und der äußere Kreis befindet sich auf etwa 15 Grad nördlicher Breite. Wolkenfelder sind durch die Rotation des Planeten organisiert und im Allgemeinen konzentrisch mit dem Pol. Ovalstürme, die in Längengraden mit relativen Geschwindigkeiten von bis zu 400 Meilen pro Stunde dahintreiben, stören die Kreissymmetrie. Das Farbkomposit wurde aus Schwarz-Weiß-Bildern durch die klaren, orangen und grünen Filter der Voyager-Schmalwinkelkamera hergestellt. ARC-1989-AC89-7044

Reichweite: 30 Millionen km. P-34628 C Der Südpol des Neptun steht im ...

Reichweite: 30 Millionen km. P-34628 C Der Südpol des Neptun steht im Zentrum dieser Polarprojektion aus fünf Farbbildern, die Voyager 2 während eines neptunischen Tages aufgenommen hat - etwa 18 Stunden. Breit... Mehr

Reichweite: 4 Millionen km Auf diesem Bild von Voyager 2 erscheinen auf der Oberfläche von Neptuns größtem Satelliten, Trition, bereits faszinierende Muster unbekannter Herkunft. Aufnahmen der Voyager zeigen, dass Trition einen Durchmesser von etwa 2.720 km hat und eines der hellsten Objekte im Sonnensystem ist, das etwa 70 Prozent des Sonnenlichts reflektiert, das auf ihn trifft. THe ist die Hemisphäre von Triton, die immer vom Neptun abgewandt ist. Der Südpol befindet sich in der Nähe des unteren Bildes. Die Drehachse von Triton ist so geneigt, dass der Breitengrad in der Mitte der Scheibe 55 Grad nach Süden beträgt. Dunkle Regionen an der Spitze der Scheibe erstrecken sich ungefähr vom Äquator bis über 20 Grad nach Norden. Der Abstand zwischen den hellen und dunklen Regionen variiert mit der Länge um den Satelliten herum. Der graue, funktionslose Bereich rechts von der Mitte der Scheibe ist auf ein Reseau (Fadenkreuz) in der Kamera zurückzuführen. ARC-1989-A89-7012

Reichweite: 4 Millionen km Auf diesem Bild von Voyager 2 erscheinen au...

Reichweite: 4 Millionen km Auf diesem Bild von Voyager 2 erscheinen auf der Oberfläche von Neptuns größtem Satelliten, Trition, bereits faszinierende Muster unbekannter Herkunft. Aufnahmen der Voyager zeigen, d... Mehr

Reichweite P-34668: 2,8 Millionen km. Kleinstes auflösbares Merkmal: 50 km Dieses Bild von Voyager 2 zeigt das letzte Gesicht des Großen Dunklen Flecks, das Voyager 2 mit der Schmalwinkelkamera aufnehmen wird. Sie erfolgte 45 Stunden vor der nächsten Annäherung an Neptun. Das Bild zeigt gefiederte weiße Wolken, die die Grenze zwischen den dunkel- und hellblauen Regionen überziehen. Die Windrad (spiralförmige) Struktur sowohl der dunklen Grenze als auch des weißen Zirrusses deuten auf ein gegen den Uhrzeigersinn rotierendes Sturmsystem hin. Periodische, kleinräumige Muster in den weißen Wolken, möglicherweise Wellen, sind kurzlebig und bestehen nicht von einer neptunischen Rotation zur nächsten fort. Dieses Farbkomposit wurde aus den klaren und grünen Filterbildern hergestellt. ARC-1989-AC89-7022

Reichweite P-34668: 2,8 Millionen km. Kleinstes auflösbares Merkmal: 5...

Reichweite P-34668: 2,8 Millionen km. Kleinstes auflösbares Merkmal: 50 km Dieses Bild von Voyager 2 zeigt das letzte Gesicht des Großen Dunklen Flecks, das Voyager 2 mit der Schmalwinkelkamera aufnehmen wird. ... Mehr

Reichweite: 4,2 Millionen km. P-34649 Dieses Foto der südlichen Hemisphäre des Neptun wurde von der Schmalwinkelkamera der Voyager 2 durch die grünen und klaren Filter aufgenommen. Das kleinste Merkmal, das man sehen kann, ist ein Durchmesser von 38 km. Die mandelförmige Struktur links ist ein großes Wolkensystem, das seit einigen Wochen zu sehen ist. Interne Details des Features wurden immer offensichtlicher, je näher sich Voyager 2 näherte. Systeme mit ähnlichen Formen in der Atmosphäre des Jupiters rotieren um ihre Zentren und rollen in den lokalen Winden, die nach Süden zunehmen. Allerdings erschwert die verschwommene Beschaffenheit der weißen Zentralwolken in diesem neptunischen Merkmal die Bestätigung der Rotation des Systems ARC-1989-AC89-7014

Reichweite: 4,2 Millionen km. P-34649 Dieses Foto der südlichen Hemisp...

Reichweite: 4,2 Millionen km. P-34649 Dieses Foto der südlichen Hemisphäre des Neptun wurde von der Schmalwinkelkamera der Voyager 2 durch die grünen und klaren Filter aufgenommen. Das kleinste Merkmal, das man... Mehr

Voyager II Imagery; Neptun. Diese Sicht aus der Vogelperspektive auf Neptuns kleinen dunklen Fleck (D2) wurde mit der Engwinkelkamera der Voyager 2 aufgenommen, als Neptun sich innerhalb von 1,1 Millionen km vom Planeten befand. Die kleinsten Bauwerke, die man sehen kann, haben einen Durchmesser von 20 km. Dieses ungeplante Foto wurde aufgenommen, als der Infrarotspektrograph die höchstauflösende Ansicht des während des Vorbeiflugs aufgenommenen Features abbildete. Bänder, die das Merkmal umgeben, deuten auf unsichtbare starke Winde hin, während Strukturen innerhalb des hellen Flecks sowohl aktives Aufsteigen der Wolken als auch Rotation um das Zentrum nahelegen. Eine Rotationsrate wurde noch nicht gemessen, aber die v-förmige Struktur in der Nähe des rechten Randes des hellen Bereichs deutet darauf hin, dass sich der Fleck im Uhrzeigersinn dreht. Anders als der Große Rote Fleck auf Jupiter, der sich gegen den Uhrzeigersinn dreht, wird das Material, wenn sich der Punkt D2 auf Neptun im Uhrzeigersinn dreht, in der dunklen ovalen Region absteigen. Die Tatsache, dass Infrarotdaten Temperaturinformationen über die Region über den Wolken liefern, macht diese Beobachtung besonders wertvoll. Die Voyager-Mission wird von JPL für das Office of Space Science and Applicaitons der NASA durchgeführt. (JPL ref: P-34749 Voyager N-71) aufgenommen während des Vorbeiflugs. Bänder, die das Merkmal umgeben, deuten auf unsichtbare starke Winde hin, während Strukturen innerhalb des hellen Flecks sowohl aktives Aufsteigen der Wolken als auch Rotation um das Zentrum nahelegen. Eine Rotationsrate wurde nicht gemessen, wohl aber die Vv-gespannte ARC-1989-A89-7058

Voyager II Imagery; Neptun. Diese Sicht aus der Vogelperspektive auf N...

Voyager II Imagery; Neptun. Diese Sicht aus der Vogelperspektive auf Neptuns kleinen dunklen Fleck (D2) wurde mit der Engwinkelkamera der Voyager 2 aufgenommen, als Neptun sich innerhalb von 1,1 Millionen km vo... Mehr

ref # P-37330 Reichweite: 1,3 Millionen Meilen Dieses Farbbild der Erde wurde von der Galileo-Sonde gegen 6: 10 Uhr morgens PST aufgenommen. Die Farbkomposition verwendete Bilder, die durch die roten, grünen und violetten Filter aufgenommen wurden. Südamerika liegt in der Mitte des Bildes und der weiße, sonnenbeschienene Kontinent Antarktis darunter. Malerische Wetterfronten sind im Südatlantik zu sehen, rechts unten. Dies ist die erste Einstellung des Galileo Earth Spin Movies, eines Zeitraffer-Films mit 500 Bildern, der einen 25-stündigen Zeitraum der Erdrotation und atmosphärischen Dynamik zeigt. ARC-1990-AC91-2008

ref # P-37330 Reichweite: 1,3 Millionen Meilen Dieses Farbbild der Erd...

ref # P-37330 Reichweite: 1,3 Millionen Meilen Dieses Farbbild der Erde wurde von der Galileo-Sonde gegen 6: 10 Uhr morgens PST aufgenommen. Die Farbkomposition verwendete Bilder, die durch die roten, grünen un... Mehr

US Air Force 4th Fighter Wing F-15 Strike Eagle Jagdflugzeugpilot, CAPT. Houstoun Waring hält seine beiden Töchter Natalie (links) und Mari Jean (rechts) nach einer 90-tägigen Rotation nach Südwestasien auf dem Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson, North Carolina, im März. 31. März 1993. OSD Package No. A07D-00168 (DOD PHOTO von Helene C. Stikkel) (veröffentlicht)

US Air Force 4th Fighter Wing F-15 Strike Eagle Jagdflugzeugpilot, CAP...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: He... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Helene C. Stikkel, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes GEN. Merill McPeak, Leiter des STAFF der Luftstreitkräfte, spricht mit Verteidigungsminister Les Aspin, während der Kommandeur des 4. Jagdgeschwaders der US-Luftwaffe Brig. GEN. Al Joersz (rechts) sieht zu, wie die Besatzungsmitglieder nach einer 90-tägigen Rotation auf der Seymour Johnson Base, North Carolina, im März willkommen geheißen werden. 31. März 1993. OSD Package No.

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A07D-00168 (DOD PHOTO von Helene C. Stikkel) (veröffentlicht)

GEN. Colin Powell (Mitte), Vorsitzender des Joint Chiefs of STAFF, begrüßt den Piloten des US-Kampfflugzeugs F-15E Strike Eagle der Luftwaffe CAPT. David Mühlenthaler (rechts) nach einer 90-tägigen Rotation nach Südwestasien auf dem Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson, North Carolina, im März. 31. März 1993. OSD Package No. A07D-00168 (DOD PHOTO von Helene C. Stikkel) (veröffentlicht)

GEN. Colin Powell (Mitte), Vorsitzender des Joint Chiefs of STAFF, beg...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Seymour Johnson Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Helene C. Stikkel, CIV Verö... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson Staat: North Carolina (NC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: Helene C. Stikkel, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Verteidigungsminister Les Aspin begrüßt die Besatzungsmitglieder der F-15E Strike Eagle Kampfflugzeuge der US-Luftwaffe nach einer dreimonatigen Rotation nach Südwestasien auf dem Luftwaffenstützpunkt Seymour Johnson, North Carolina, im März. 31. März 1993. OSD Package No.

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A07D-00168 (DOD PHOTO von Helene C. Stikkel) (veröffentlicht)

Dies ist ein zusammengesetztes Foto, zusammengesetzt aus Einzelaufnahmen von Jupiter und dem Kometen P / Shoemaker-Levy 9, die von der Wide Field & Planetary Camera-2 (WFPC-2) an Bord des NASA-Weltraumteleskops Hubble (HST) aufgenommen wurden. Jupiter wurde am 18. Mai 1994 aufgenommen, als sich der Riesenplanet in einer Entfernung von 420 Millionen Meilen (670 Millionen km) von der Erde befand. Dieses "True-Color" -Bild wurde aus separaten HST-Aufnahmen in rotem, blauem und grünem Licht zusammengesetzt. Die Rotation des Jupiters zwischen den Belichtungen erzeugt den blauen und roten Rand auf beiden Seiten der Scheibe. HST kann Details in Jpiters vergrößerten Wolkengürteln und Zonen von bis zu 320 km Durchmesser auflösen (Weitfeldmodus). Diese Detailaufnahme wird nur von Bildern von Raumfahrzeugen übertroffen, die zum Jupiter gereist sind. Der dunkle Fleck auf der Scheibe des Jupiters ist der Schatten des inneren Mondes Io. Dieser vulkanische Mond erscheint als orange-gelbe Scheibe rechts oben im Schatten. Obwohl Io ungefähr so groß ist wie der Mond der Erde (aber 2.000 Mal weiter entfernt), kann HST Oberflächendetails auflösen. Als der Komet am 17. Mai beobachtet wurde, erstreckte sich sein Zug aus 21 Eisfragmenten über 1,1 Millionen Kilometer Weltraum, das Dreifache der Entfernung zwischen Erde und Mond. Dies erforderte sechs WFPC-Belichtungen entlang des Kometenzuges, um alle Kerne einzubeziehen. Das Bild wurde bei Rotlicht aufgenommen. Die scheinbare Winkelgröße des Jupiters im Verhältnis zum Kometen und seine Winkeltrennung vom Kometen, als die Bilder aufgenommen wurden, wurden zu Veranschaulichungszwecken modifiziert. KREDIT: H.A. Weber, T.E. Smith (Space Telescope Science Institute (STSI)) und J.T. Tranuger, R.W. Evans (Jet Propulsion Laboratory (JPL)) und der NASA. (HST Ref.: STSci-PR94-26a) ARC-1994-AC94-0353-1

Dies ist ein zusammengesetztes Foto, zusammengesetzt aus Einzelaufnahm...

Dies ist ein zusammengesetztes Foto, zusammengesetzt aus Einzelaufnahmen von Jupiter und dem Kometen P / Shoemaker-Levy 9, die von der Wide Field & Planetary Camera-2 (WFPC-2) an Bord des NASA-Weltraumteleskops... Mehr

Dieses zusammengesetzte Bild zeigt den Asteroiden 243 Ida von der NASA-Raumsonde Galileo aus während ihres Anflugs am 28. August 1993. http: / / photojournal.jpl.nasa.gov / catalog / PIA00137 NASA / JPL

Dieses zusammengesetzte Bild zeigt den Asteroiden 243 Ida von der NASA...

Asteroid Ida - 6 Ansichten mit Rotation

Asteroid Ida Rotation Sequence - NASA/JPL Galileo Program Images

Asteroid Ida Rotation Sequence - NASA/JPL Galileo Program Images

Rotationssequenz des Asteroiden Ida

Der Betreiber der K-135E Boom, SENIOR MASTER Sergeant Ed Shehart aus Bangor, Maine, betankt eine F-16 Fighting Falcon über der Adria. SENIOR MASTER Sergeant Shehart ist Mitglied des 101st Refueling Wing, Air National Guard, Bangor, Maine, der im 30-tägigen Turnus nach Pisa, Italien, verlegt wird. Die vier Besatzungsmitglieder, Pilot, Copilot, Navigator und Ausleger, werden an Bord der speziell ausgerüsteten KC-135 fünf bis zehn Stunden lang Missionen fliegen, eine vorher geplante Route über der Adria umkreisen und NATO-Kampfflugzeuge betanken, die an der Operation Decisive Edge und Joint Endeavor teilnehmen.

Der Betreiber der K-135E Boom, SENIOR MASTER Sergeant Ed Shehart aus B...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDE ENDEAVOR Land: Adria Szenenkameramann: SRA Robert Stuart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht ... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDE ENDEAVOR Basis: Pisa Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SRA Robert Stuart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Die KC-135E Stratotankers, vom 101. Betankungsgeschwader der Air National Guard, Bangor, Maine, parkten während einer 30-tägigen Rotation nach Pisa, Italien, an der Fluglinie.

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Die vier Besatzungsmitglieder, Pilot, Copilot, Navigator und Ausleger, werden an Bord der speziell ausgerüsteten KC-135 fünf bis zehn Stunden lang Missionen fliegen, eine vorher geplante Route über der Adria um... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDE ENDEAVOR Basis: Pisa Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SRA Robert Stuart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Kapitän Brent Stewart (links) und Co-Pilot Larry Davis bereiten sich nach einer fünfstündigen Betankungsmission über der Adria auf die Landung ihrer KC-135E in Pisa, Italien, vor. Die KC-135E Stratotanker des 101. Tankgeschwaders der Air National Guard, Bangor, Maine, befinden sich auf einer 30-tägigen Rotation nach Pisa, Italien.

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Die vier Besatzungsmitglieder, Pilot, Copilot, Navigator und Ausleger werden an Bord der speziell ausgerüsteten KC-135 fünf bis zehn Stunden lang Missionen fliegen, eine vorher geplante Route über der Adria umk... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDE ENDEAVOR Land: Adria Szenenkameramann: SRA Robert Stuart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein F-16-Pilot, der die NATO-Operationen Decisive Edge und Joint Endeavor unterstützt, blickt zu K-135E Boom Operator SENIOR MASTER SGT auf. Ed Shehart aus Bangor, Maine, der seine F-16 Fighting Falcon über der Adria betankt. SENIOR MASTER SGT. Shehart ist Mitglied des 101st Refueling Wing, Air National Guard, Bangor, Maine, der im 30-tägigen Turnus nach Pisa, Italien, verlegt wird.

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Die vier Besatzungsmitglieder, Pilot, Copilot, Navigator und Ausleger, werden an Bord der speziell ausgerüsteten KC-135 fünf bis zehn Stunden lang Missionen fliegen, eine vorher geplante Route über der Adria um... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: ENTSCHEIDENDE ENDEAVOR Land: Adria Szenenkameramann: SRA Robert Stuart Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Boom-Betreiber MASTER SGT. Sam Via betankt eine F-16 Fighting Falcon über der Adria. MASTER SGT. Via ist Mitglied des 141st Refueling Wing, der Washington Air National Guard, die im 30-tägigen Turnus nach Pisa, Italien, entsandt wird.

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Die vier Besatzungsmitglieder, Pilot, Copilot, Navigator und Ausleger werden an Bord der speziell ausgerüsteten KC-135 5 bis 10 Stunden lang Missionen fliegen und eine vorher geplante Route über der Adria umkre... Mehr

Das italienische Wahrzeichen, der Schiefe Turm von Pisa. Das 101. Betankungsgeschwader der Air National Guard, Bangor, Maine, flog mit seinen KC-135E-Betankungsjets nach Pisa, Italien. Mitglieder der 101. sind auf einer 30-tägigen Rotation in die Stadt mit dem weltberühmten schiefen Turm

Das italienische Wahrzeichen, der Schiefe Turm von Pisa. Das 101. Beta...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Polk Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Raymond Barnard Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Frontansicht eines Fox-Fahrzeugs der 51. Chemikalie zur Unterstützung der 82. Luftrotation im Joint Readiness Training Center

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Soldaten der 82. Luftlandetruppe setzen Minensuchboot während der Rotation im Joint Readiness Training Center ein

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Ein Sheridan-Panzer, der die 82. Luftlanderotation im Joint Readiness Training Center unterstützt, patrouilliert auf der vorderen Landebahn in Cortina

Oberstleutnant Hermann Beckmann, G-3 Operations Current Plans, arbeitet an der Rotation aller Kräfte mit dem Allied Command Europe Rapid Reaction Corps Headquarters während der Operation JOINT ENDEAVOR

Oberstleutnant Hermann Beckmann, G-3 Operations Current Plans, arbeite...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: GEMEINSAME ENDEAVOR Stützpunkt: Ilidza, Sarajevo Land: Bosnien und / oder Herzegowina (BIH) Szenenkameramann: SPC... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SRA Richard M. Heileman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes MASTER Sergeant Gary Buchanan, ein F-16 Crew CHIEF Section Leader vom 69. Jagdgeschwader, Moody AFB, Georgia, marschiert an der Spitze der F-16 der ersten eintreffenden Jagdflugzeuge zu Prince Sultan AB. Das 69. Jagdgeschwader befindet sich im Rahmen des 4404th Composite Wing (provisorisch) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH (Überwachung der Flugverbotszone über dem Irak) in dreimonatiger Rotation bei Prince Sultan AB.

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Der 4404th Composite Wing ist vor kurzem zu Prince Sultan AB umgezogen, ebenso wie alle Flugzeuge der Koalition im Theater - sie zu bewegen ist das Ziel von Desert Focus.

Oberstleutnant Al Vogel, Stellvertreter der 4404th Operations Group, spricht bei seiner Ankunft bei Prince Sultan AB mit Oberstleutnant Bill Yates, Kommandeur des 69. Jagdgeschwaders, Moody AFB, Georgia. Das 69. Jagdgeschwader befindet sich im Rahmen der Operation SOUTHERN WATCH (Überwachung der Flugverbotszone über dem Irak) auf einer dreimonatigen Rotation bei Prince Sultan AB als Teil des 4404th Composite Wing (Provisorium). Der 4404th Composite Wing ist vor kurzem zu Prince Sultan AB umgezogen, ebenso wie alle Flugzeuge der Koalition im Theater - sie zu bewegen ist das Ziel von Desert Focus.

Oberstleutnant Al Vogel, Stellvertreter der 4404th Operations Group, s...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SRA Richard M. Heileman Ver... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SRA Richard M. Heileman Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der technische Sergeant Marie Furlong, Elektro- und Umwelthandwerker beim 69. Jagdgeschwader der Moody AFB Georgia, überprüft die elektronischen Systeme und sichert alle Systeme, die sich noch im Betriebsmodus befinden, bevor er das Flugzeug für den Tag schließt. Das 69. Jagdgeschwader befindet sich im Rahmen des 4404th Composite Wing (provisorisch) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH (Überwachung der Flugverbotszone über dem Irak) in dreimonatiger Rotation bei Prince Sultan AB.

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Der 4404th Composite Wing ist vor kurzem zu Prince Sultan AB umgezogen, ebenso wie alle Flugzeuge der Koalition auf dem Luftwaffenstützpunkt - ihre Beförderung ist das Ziel von Desert Focus.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SRA Richard M. Heileman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes MASTER Sergeant Gary Buchanan, ein F-16 Crew CHIEF Section Leader vom 69. Jagdgeschwader, Moody AFB, Georgia, marschiert an der Spitze der F-16 der ersten eintreffenden Jagdflugzeuge zu Prince Sultan AB. Das 69. Jagdgeschwader befindet sich im Rahmen des 4404th Composite Wing (provisorisch) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH (Überwachung der Flugverbotszone über dem Irak) in dreimonatiger Rotation bei Prince Sultan AB.

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Der 4404th Composite Wing ist vor kurzem zu Prince Sultan AB umgezogen, ebenso wie alle Flugzeuge der Koalition im Theater - sie zu bewegen ist das Ziel von Desert Focus.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Stützpunkt: Prince Sultan Air Base Land: Saudi Arabia (SAU) Szenenkameramann: SRA Richard M. Heileman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes F-16 Kampffalken des 69. Jagdgeschwaders, Moody AFB GA, stehen auf der Rampe Prince Sultan AB. Das 69. Jagdgeschwader befindet sich im Rahmen der Operation SOUTHERN WATCH (Überwachung der Flugverbotszone über dem Irak) auf einer dreimonatigen Rotation bei Prince Sultan AB als Teil des 4404th Composite Wing (Provisorium).

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Der 4404th Composite Wing ist vor kurzem zu Prince Sultan AB umgezogen, ebenso wie alle Flugzeuge der Koalition im Theater - sie zu bewegen ist das Ziel von Desert Focus.

Rotationssoldaten reagieren auf eine Bedrohung im Joint Readiness Training Center. Die in Tarnanzügen und Gesichtsfarbe gekleideten Soldaten sind mit einem M60-Maschinengewehr und einem M16-Gewehr bewaffnet.

Rotationssoldaten reagieren auf eine Bedrohung im Joint Readiness Trai...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Polk Staat: Louisiana (LA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlic... Mehr

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