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Vollständige Eisenbahnkarte, die von Eisenbahningenieuren, Agenten & Co. entworfen und aus den Originalkarten, Karten und Fahrplänen, die dem American Railway Guide beiliegen, graviert wurde.

Vollständige Eisenbahnkarte, die von Eisenbahningenieuren, Agenten & C...

LC Railroad maps, 10 Beschreibung aus veröffentlichter Bibliographie. Rechts von der Karte befindet sich eine Werbung mit der Aufschrift "American Railway Guide for the United States. Monatlich veröffentlicht "... Mehr

Eisenbahntarife und Fahrpläne für den Kongress der National American Women Suffrage Association in New Orleans

Eisenbahntarife und Fahrpläne für den Kongress der National American W...

Automatische Zeitzähler, Washington, D.C., 3. Oktober. Samuel Boggs, Geograph des Ministeriums, ist es leid, Karten und Zeitpläne zu durchforsten, wenn jemand im Außenministerium wissen wollte, wie spät es in Rio de Janeiro ist. Er hat seinen eigenen automatischen Zeitzähler entwickelt. Es ist ein scheibenartiges Diagramm, das auf einen Blick die Tageszeit und den Wochentag in jedem Teil der Welt anzeigt. Die Welt, wie sie vom Nordpol aus aussehen würde, wird auf der Scheibe kartiert und dann in Stundenzonen aufgeteilt

Automatische Zeitzähler, Washington, D.C., 3. Oktober. Samuel Boggs, G...

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PRÄSIDENT SIGNERT POSTPROKLAMATIONEN. WASHINGTON, D.C. OKTOBER 31. PRÄSIDENTES DROOSEVELT EINE PROKLAMATION HEUTE ZUR VERÄNDERUNG VON POSTSCHEIDEN, DURCH EINE HALBE ZENTRIERT EINE ARBEITSRATE AUF BÜCHER, DASS KEINE WERBEMATTER WIRD. DAS REDUKTION IST EFFEKTIV OHNE REFERENZ gegenüber POSTZONEN. EFFEKTIVE VON 1. NOVEMBER BIS 30. JUNI 1939 WAR DIE REDUKTION IN EINEM EFFORT GEMACHT, um DURCH LESEN BILDUNG ZU STIMMEN

PRÄSIDENT SIGNERT POSTPROKLAMATIONEN. WASHINGTON, D.C. OKTOBER 31. PRÄ...

A group of men standing around a desk. Public domain portrait photograph, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

Galento stellt eine 10-große Note als Kampfansage an Joe Louis auf. Washington, D.C., 9. November. Roly Poly Tony Galenton hinterlegte heute zehntausend Dollar bei der D.C. Box Commission als Kampfansage an Joe Louis für einen Meisterschaftskampf. Tony behauptet, Joe Louis sei auf ihn losgegangen, als er stattdessen einen Kampf mit John Henry Lewis akzeptierte. Von links nach rechts - sitzend - Sekretär Harvey L. Miller von der D.C., Box Commission - Tony Galento, Joe Jacobs, sein Manager. Standing ist Herman Taylor, Promoter von Philadelphia, dessen Kampf zwischen Galento und Louis wegen Tonys Krankheit verschoben wurde, 11.9.38

Galento stellt eine 10-große Note als Kampfansage an Joe Louis auf. Wa...

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Radioprogramme - 1938

Radioprogramme - 1938

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Movie star before senate committee. Washington, D.C., April 3. The S.R.O. sign was hung out today at the Senate Interstate Commerce Committee Hearing as Robert Montgomery, movie star, appeared to express his opposition to a bill designed to prohibit "Block booking" and "Blind selling" two trade practices which curb the discretion that a movie house owner has in selecting pictures to be shown in his community. Speaking as a former President of the Screen Actors Guild, Montgomery told the Committee that the Guild and their lawyers have come to the very definite conclusion that if the bill should become a law it would cut in half the production schedules of the Motion Picture Industry. 4-3- 39

Movie star before senate committee. Washington, D.C., April 3. The S.R...

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ERSTE LADY CHRISTENS NEUE FLÜSSEL VON AIRLINER. WASHINGTON, D.C. 4. JANUAR. MRS. FRANKLIN D. ROOSEVELT ZUR BEFINDUNG EINER NEUEN FLÜSSEL VON DOUGLAS AIRLINERS, die HEUTE VON DEN PENNSYLVANIA-CENTRAL AIRLINES in Betrieb genommen werden. DIE NEUEN PFLANZEN, WIE DAS KAPITALFLEET KENNTNIS WERDEN, WERDEN TÄGLICH VON WASHINGTON IN SECHS SCHEIDEN BETREIBEN. C. BEDELL MONRO, PRÄSIDENT der PENNSYLVANIA-CENTRAL AIRLINES, IST AUCH IN DEM BILD

ERSTE LADY CHRISTENS NEUE FLÜSSEL VON AIRLINER. WASHINGTON, D.C. 4. JA...

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Fort Benning. Panzerkräfte peronnel. Sergeant der gepanzerten Streitkräfte und Kommandant eines Half-Trac-Spähwagens. Einer der fähigsten Männer, der Rekruten in Fort Benning, Georgia, einige der guten amerikanischen Methoden beibringt, japanische Zeitpläne durcheinander zu bringen

Fort Benning. Panzerkräfte peronnel. Sergeant der gepanzerten Streitkr...

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Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S, primäres Landflugzeug, bereit für Nachmittagsflüge auf dem Marinestützpunkt in Corpus Christi, Texas. Diese Schiffe werden nach Erfüllung ihrer Dienstpläne durch Beamte auf der Basis komplett überholt.

Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S, primäres Landflugze...

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Amerikas Produktionschef. Donald Nelson, Vorsitzender des War Production Board (WPB), kommt gegen 8: 30 Uhr in seinem Büro an und nimmt einen Stapel Korrespondenz mit seiner Sekretärin, Miss Iona Thornton, in Angriff, bevor er sich in die täglichen Konferenzen stürzt. Er hat keine starre Routine für die Arbeit, da jeder Tag von neuen Situationen und Problemen geprägt ist. Aber bestimmte Zeitpläne stehen fest, wie das WPB-Treffen jeden Dienstag und seine wöchentlichen Konferenzen mit dem Kabinett des Präsidenten.

Amerikas Produktionschef. Donald Nelson, Vorsitzender des War Producti...

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Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S Primärlandflugzeug, bereit für Nachmittagsflüge auf dem Marinestützpunkt in Corpus Christi, Texas. Diese Schiffe werden komplett überholt, nachdem sie ihre Dienstpläne durch Beamte an der Basis erfüllt haben.

Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S Primärlandflugzeug, ...

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Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Viele Konferenzen über Produktionspläne, Blaudrucke usw. sind erforderlich, um den reibungslosen, stetigen Fluss der Dodge Army-LKWs von den Produktionslinien aufrechtzuerhalten

Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Vie...

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Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Überflug - ein N3N-Schulungsflugzeug ist sicher auf dem Dollie und Pilot und Ausbilder kehren in den Hangar zurück. Nach Erfüllung ihrer Dienstpläne werden die Flugzeuge auf dem Corpus Christi, Texas, Marinestützpunkt von an den Stützpunkt angebrachten Zivildienstmechanikern komplett überholt.

Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Überflug - ein N3N-Schulungsf...

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Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Viele Konferenzen über Produktionspläne, Pläne usw. sind erforderlich, um den reibungslosen, stetigen Fluss der Dodge Army-LKWs von den Produktionslinien aufrechtzuerhalten

Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Vie...

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Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Viele Konferenzen über Produktionspläne, Pläne usw. sind erforderlich, um den reibungslosen, stetigen Fluss der Dodge Army-LKWs von den Produktionslinien aufrechtzuerhalten

Detroit, Michigan (Umgebung). Chrysler Corporation Dodge LKW-Werk. Vie...

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Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S, primäres Landflugzeug, bereit für Nachmittagsflüge auf dem Marinestützpunkt in Corpus Christi, Texas. Diese Schiffe werden nach Erfüllung ihrer Dienstpläne durch Beamte auf der Basis komplett überholt.

Marinestützpunkt, Corpus Christi, Texas. Navy N2S, primäres Landflugze...

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Salinas, Kalifornien. Diagramme mit Zeitplänen für die Behandlung von Guayule-Saatgut

Salinas, Kalifornien. Diagramme mit Zeitplänen für die Behandlung von ...

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Chicago, Illinois. Im Fahrkartenverkauf am Bahnhof Union. Der Ticketverkäufer wählt ein Ticket aus. Auf der Tafel oben befindet sich eine Referenztabelle, in der detaillierte Informationen zu Tarifen und Fahrplänen zu finden sind.

Chicago, Illinois. Im Fahrkartenverkauf am Bahnhof Union. Der Ticketve...

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Kansas City, Missouri. Frachtraten-Männer im Güterdepot. Die Fahrpläne auf ihren Schreibtischen listen Frachtraten zu verschiedenen Punkten in den Vereinigten Staaten auf.

Kansas City, Missouri. Frachtraten-Männer im Güterdepot. Die Fahrpläne...

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Chicago, Illinois. Im Fahrkartenverkauf am Bahnhof Union. Der Ticketverkäufer wählt ein Ticket aus. Auf der Tafel oben befindet sich eine Referenztabelle, in der detaillierte Informationen zu Tarifen und Fahrplänen zu finden sind.

Chicago, Illinois. Im Fahrkartenverkauf am Bahnhof Union. Der Ticketve...

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Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Foto von James Demarco Jr, aufgenommen am 11 / 03 / 2010 in New York Produktionsdatum: 11 / 03 / 2010 Bildunterschrift: Queens, New York, 3. November 2010 - Der FEMA-Projektspezialist Paul Ogiba plant Treffen mit Vertretern von New Yorker Parks und Freizeiteinrichtungen, um die Schäden zu begutachten, die durch den Tornado und schwere Winde verursacht wurden, die am 16. September 2010 einen Weg durch Parks im Großraum New York schnitten. Jaime DeMarco / FEMA Name des Fotografen: James Demarco Jr. Stadt / Bundesstaat: Queens, NY Katastrophen: Schwere Stürme, Tornados und geradlinige Winde in New York (DR-1943) Katastrophenarten: Schwerer Sturm ^ Tornado Fotografien im Zusammenhang mit Katastrophen und Notfallmanagementprogrammen, Aktivitäten und Beamten Schwerer Sturm ^ Tornado - Queens, New York, 3. November 2010 -- FEMA-Projektspezialist Paul Ogiba plant Treffen mit Vertretern von New Yorker Parks und Freizeiteinrichtungen, um die Schäden zu begutachten, die durch den Tornado und schwere Winde verursacht wurden, die am 16. September 2010 einen Weg durch Parks im Großraum New York schnitten.

Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Foto vo...

Die FEMA unterstützt das NYC Parks Department bei der Bergung der während des Sturms entstandenen Schäden. Jaime DeMarco / FEMA Die FEMA unterstützt das NYC Parks Department bei der Bergung der während des Stur... Mehr

Office of War Information News Bureau. George McMillan, stellvertretender Chef des OWI-Nachrichtenbüros, spricht mit Herb Plummer, der zu seiner Rechten steht, Jack Durham und Joe Polakoff über ein Programm für eine Reihe von Veröffentlichungen zum Thema Inflation. Wenn eine Reihe von Veröffentlichungen geplant ist, legt das Nachrichtenbüro sie fest, häufig mit Plänen für Veröffentlichungen für ländliche Zeitungen, Fachblätter, Hausorgeln usw. sowie für die Tagespresse.

Office of War Information News Bureau. George McMillan, stellvertreten...

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Keysville, Virginia. Randolph Henry High School. Herr J. M. Garber, Rektor, arbeitet mit zwei Studenten an den Stundenplänen für das nächste Semester

Keysville, Virginia. Randolph Henry High School. Herr J. M. Garber, Re...

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Mitglieder des 37. Taktischen Luftbrückengeschwaders planen Flugpläne für Ausrüstung und Personal, die während einer Inspektion der Einsatzbereitschaft des 435. Taktischen Luftbrückengeschwaders nach Italien entsandt werden.

Mitglieder des 37. Taktischen Luftbrückengeschwaders planen Flugpläne ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Rhein-Main Land: Westdeutschland (BRD) Szenekameramann: SGT David S. Nolan Veröffentlichungsstatus: Veröf... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: TEAM SPIRIT Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Osan Land: Republik Korea (KOR) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Stabsfeldwebel (SSGT) Russell Mundy, 42. Luftdivision, überwacht während der Übung TEAM SPIRIT '86 die Flugpläne am Tower der dienstübergreifenden Flugsicherung

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Little Rock Air Force Base Staat: Arkansas (AR) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: A1C Jeffrey J. Aubin Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Oberstleutnant (LTC) Michael G. Jordan plant Flüge während einer Einsatzübung

Stabsfeldwebel (SSG) Simpson und Oberleutnant (1LT) Giula Giacoppe, links, I Corps, arbeiten am Einsatzplan im Redeployment Center am Ende des gemeinsamen US / Südkoreanischen Manövers TEAM SPIRIT '87

Stabsfeldwebel (SSG) Simpson und Oberleutnant (1LT) Giula Giacoppe, li...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: TEAM SPIRIT '87 Basis: Camp Humphreys Zustand: Gyeonggi-Do Land: Republik Korea (KOR) Szenenkameramann: Ssg Arno... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: K. I. Sawyer Air Force Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thompson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Richard Gough, 410. Organisatorisches Wartungsgeschwader der AIRMAN 1ST-Klasse, überwacht den Betankungsvorgang nach der Wartung eines B-52 Stratofortress-Flugzeugs. Technologische Modifikationen und Teile von ... Mehr

Mitglieder des 410th Organizational Maintenance Squadron tragen Flugzeugteile und Werkzeuge der B-52 Stratofortress von einem Basisarbeitsplatz aus. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden Flugzeuge auf ihrem Flugplan zu halten und die durchschnittliche Zeit zwischen den Pannen zu erhöhen.

Mitglieder des 410th Organizational Maintenance Squadron tragen Flugze...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: K. I. Sawyer Air Force Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thomps... Mehr

TECH. SGT. Scott Schulz, 410th Organizational Maintenance Squadron, repariert ein röhrenförmiges Rendezvous-Leuchtfeuer an einem B-52 Stratofortress-Flugzeug. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden Flugzeuge auf ihrem Flugplan zu halten und die Zwischenzeit zwischen den Pannen zu verlängern.

TECH. SGT. Scott Schulz, 410th Organizational Maintenance Squadron, re...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: K. I. Sawyer Air Force Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thomps... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thompson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Ein Blick über den Köpfen auf eine B-52 Stratofortress-Maschine, die im Flug betankt wird. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden F... Mehr

Anthony Frinz, Avionik-Reparateur der AIRMAN 1ST-Klasse, arbeitet an einem Sender-Empfänger für eine B-52 Stratofortress. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden Flugzeuge auf ihrem Flugplan zu halten und die Zwischenzeit zwischen den Pannen zu verlängern.

Anthony Frinz, Avionik-Reparateur der AIRMAN 1ST-Klasse, arbeitet an e...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: K. I. Sawyer Air Force Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thomps... Mehr

Bodenbesatzungen der 410th Organizational Maintenance Squadron untersuchen ein beschädigtes Triebwerk eines B-52 Stratofortress Flugzeugs. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden Flugzeuge auf ihrem Flugplan zu halten und die Zwischenzeit zwischen den Pannen zu verlängern.

Bodenbesatzungen der 410th Organizational Maintenance Squadron untersu...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: K. I. Sawyer Air Force Base Staat: Michigan (MI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramann: TSGT. Bill Thompson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes TECH. SGT.

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Steve Martin arbeitet an einem B-52 Stratofortress Flugzeugtriebwerk. Technologische Modifikationen und Teile von ausgemusterten Bombern ermöglichen es Wartungsspezialisten, die alternden Flugzeuge auf ihrem Fl... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Raf Bentwaters Land: England / Großbritannien (ENG) Szenenkameramann: CMSGT Don Sutherland Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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MSGT Willis Ison, ein leitender Wartungskontrolleur, plant die Reparatur des Flugzeugs für die Basis

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: DESERT STURM Land: unbekannt Szenekameramann: JO1 Joe Gawlowicz Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Besatzungsmitglieder erhalten Informationen über Operationspläne an Bord des Krankenhausschiffes USNS COMFORT (T-AH-20), während das Schiff während der Operation Desert Storm im Persischen Golf stationiert ist.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: PATRIOT EXPRESS '95 Basis: Kansas City Downtown Airport Staat: Missouri (MO) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramacher: SSGT.

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Sarah Steele Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Major Richard M. Wilson, 904th Civil Engineering Flight, Sacramento, Kalif... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Kameramann: PH1 (Aw) M. Clayton Farrington Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Titel: Military Issue Kategorie: Illustrative; Portfolio Platz: 2. Platz im Portfolio; 2. Platz Illustrative Exact Date Shot Unknown Bildunterschrift: Mit Vorteilen wie kostenloser medizinischer Versorgung und zusätzlicher Bezahlung für Angehörige entscheiden sich Militärangehörige, im Durchschnitt in jüngerem Alter Eltern zu werden als ihre zivilen Kollegen. Doch die Vorteile, ein militärischer Elternteil zu sein, werden durch Einsatzpläne und Gehaltsschecks erschwert, die offenbar nicht im gleichen Tempo steigen wie die Kosten, die ein Neugeborenes verursacht. Dieses Bild veranschaulicht die anfänglichen Dilemmata, mit denen militärische Eltern konfrontiert sind.

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Unser Modell ist der zwei Wochen alte William Wallace, ein militärischer Abhängiger

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR, AEF IV Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Tim Vanderlaan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes SENIOR AIRMAN Tuttle vom 4th Fighter Wing Fuels Shop, Seymour Johnson Air Force Base, North Carolina, unterzeichnet seine Rekrutierungsunterlagen mit Hilfe von Brigadegeneral Lance Smith, Kommandant des 4th Expeditionary Wing, in Doha, Katar, während der Air Expeditionary Force (AEF) IV, Teil der Operation SOUTHERN WATCH. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SÜDUHR Einrichtung einer Flugverbotszone im Irak unterhalb des 32. Breitengrades

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szene Major Command im Bild: 4 AEW / VI CENTER / DOHA, QATAR Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes STAFF Sergeant Will Aquino senkt während der Operation SOUTHERN WATCH in Doha, Katar, einen alten riesigen Lautsprecher zu Phillip Hamilton von AIRMAN First Class. Beide Piloten stammen von der Luftwaffenbasis Seymour Johnson und sind Teil der Air Expeditionary Force (AEF). AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

SSgt Will Aquino klettert einen Strommast hinunter, nachdem er während der Operation SOUTHERN WATCH die alte riesige Anrufbox in Doha, Katar, abgeklemmt hat. Aquino stammt von der Luftwaffenbasis Seymour Johnson und ist Teil der Air Expeditionary Force (AEF). AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet. SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

SSgt Will Aquino klettert einen Strommast hinunter, nachdem er während...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes AIRMAN First Class Badua (links) und STAFF Sergeant Gerling befestigen während der Operation SOUTHERN WATCH die Flossen einer HARM-Rakete AGM-88 anstelle der F-16 Fighting Falcon. Beide Piloten stammen von der Luftwaffenbasis Seymour Johnson und sind als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) in Doha, Katar, stationiert. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes AIRMAN First Class Badua (links) und STAFF Sergeant Gerling befestigen während der Operation SOUTHERN WATCH die elektrische Verkabelung von der Sidewinder Rakete an der Abwurfkapsel des F-16 Fighting Falcon Wing. Dies ermöglicht es dem Piloten, die Rakete per Knopfdruck abzuwerfen. Beide Piloten stammen von der Luftwaffenbasis Seymour Johnson und sind als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) in Doha, Katar, stationiert. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Shonna Ridings, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Brigadegeneral Lance L. Smith (links), Kommandeur des 4th Air Expeditionary Wing, Konteradmiral Daniel Kloeppel und Oberst Tim Cantwell (rechts) diskutieren in Doha, Katar, Fragen der Air Expeditionary Force (AEF) IV. Die AEF IV unterstützt die Operation SOUTHERN WATCH. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

SENIOR AIRMAN Hurd von der Dyess Air Force Base (AFB) schneidet einen 2x4, während STAFF Sergeant Gorman von der Seymour Johnson AFB Feuerwehr hilft, indem er das Board hält und sichert. Beide Piloten werden in Doha, Katar, als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet. SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

SENIOR AIRMAN Hurd von der Dyess Air Force Base (AFB) schneidet einen ...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes STAFF Sergeant Velez von Shaw Air Force Base (AFB), unterstützt von AIRMAN First Class Grant of Seymour Johnson AFB, misst und markiert 2x4's, die auf die richtige Größe zugeschnitten werden müssen. Beide Piloten werden in Doha, Katar, als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes AIRMAN First Class Caillouette der Seymour Johnson Air Force Base, nagelt 2x4s zusammen, um Fußböden für überflutete Zelte nach einem kürzlichen Regensturm herzustellen. Caillouette wird in Doha, Katar, als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH stationiert. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

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SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

STAFF Sergeant Velez von Shaw Air Force Base (AFB), unterstützt von AIRMAN First Class Grant of Seymour Johnson AFB, misst und markiert die 2x4, die auf die richtige Größe reduziert werden müssen. Beide Piloten werden in Doha, Katar, als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet. SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

STAFF Sergeant Velez von Shaw Air Force Base (AFB), unterstützt von AI...

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Flieger des 4th Air Expeditionary Wing malen ein Wandbild an die Betonwand, um an die AEF IV zu erinnern. Beide Piloten werden als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet. SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Flieger des 4th Air Expeditionary Wing malen ein Wandbild an die Beton...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Shonna Ridings, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Flugzeugführer des Versorgungsgeschwaders schnallt Frachtgurte an einer Palette fest, die zurück in die Vereinigten Staaten verschifft werden soll. Diese und andere Flieger werden als Teil der Air Expeditionary Force IV (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Shonna Ridings, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Flugbegleiter aus der Blechnerei bohren Löcher in ein Blech für ein Schild. Beide Piloten werden als Teil der Air Expeditionary Force (AEF) zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH eingesetzt. AEFs tragen dazu bei, Berechenbarkeit und Stabilität in die Art und Weise zu integrieren, wie die Luftwaffe ihre Mitarbeiter auf Eventualfälle vorbereitet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: JOINT TASK FORCE 95-3 Stützpunkt: Marinestützpunkt, Norfolk Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenekameramacher: SGT. Michael Reinhardt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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CAPT. Joe Connelly, Direktor des Joint Air Operations Center, informiert das Personal in der Kommando- und Kontrollabteilung an Bord der USS MOUNT WHITNEY (LCC-20) über das Leben und die Arbeitszeiten auf dem Schiff.

Susan Grainger, Technical Sergeant (TSGT) der US Air Force (USAF), ein Kommando- und Kontrolltechniker, der dem 821. Tanker Airlift Control Element (TALCE) auf der McGuire Air Force Base (AFB) in New Jersey zugeteilt ist, aktualisiert zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH 1998 die Flugzeugbeladungspläne im Luftschutzbunker Mobile Air Reporting and Communications (MARC) am Kuwait City International Airport (KCIA).

Susan Grainger, Technical Sergeant (TSGT) der US Air Force (USAF), ein...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR 1998 Basis: Internationaler Flughafen Kuwait Land: Kuwait (KWT) Szene Major Command gezeigt: AMC Kameramann: TSGT James D. Mossman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Susan Grainger, Technical Sergeant (TSGT) der US Air Force (USAF), ein Kommando- und Kontrolltechniker, der dem 821. Tanker Airlift Control Element (TALCE) auf der McGuire Air Force Base (AFB) in New Jersey zug... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR 1998 Basis: Internationaler Flughafen Kuwait Land: Kuwait (KWT) Szene Major Command gezeigt: AMC Kameramann: TSGT James D. Mossman, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Susan Grainger (TSGT) und Brian Johnson (A1C), Technischer Sergeant der US-Luftwaffe (USAF), beide Command and Control Craftsmen, die dem 821st Tanker Airlift Control Element (TALCE), McGuire Air Force Base (AF... Mehr

Das dem 821st Tanker Airlift Control Element (TALCE) auf der McGuire Air Force Base (AFB) in New Jersey zugewiesene Kommando- und Kontrollpersonal koordiniert zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH 1998 die Flugpläne aus dem Luftschutzbunker Mobile Air Reporting and Communications (MARC) am Kuwait City International Airport (KCIA). Nachtaufnahme

Das dem 821st Tanker Airlift Control Element (TALCE) auf der McGuire A...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR 1998 Basis: Internationaler Flughafen Kuwait Land: Kuwait (KWT) Szene Major Command gezeigt: AMC Kamerama... Mehr

Der Verteidigungsminister der Vereinigten Staaten, William Cohen, sitzt neben dem Kommandanten des 31. Air Expeditionary Wing BGEN Dan Leaf während einer Pressekonferenz am Donnerstag auf dem Luftwaffenstützpunkt Aviano, Italien. Beide Männer nahmen sich Zeit aus ihrem vollen Terminkalender, um sich mit den Männern und Frauen zu treffen (nicht abgebildet), die die NATO-Operation Allied Force unterstützen.

Der Verteidigungsminister der Vereinigten Staaten, William Cohen, sitz...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: ALLIED FORCE Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Kameramann: TSGT James... Mehr

STAFF Sergeant (SSGT) Lisa Livas wird von ihrer Tochter Nakia und ihrem Sohn Dominique umarmt, als sie in einen Schulbus steigen. SSgt Livas ist Teil des 31. Air Expeditionary Wing Protocol Office. Ihre Arbeit beinhaltet die Erstellung und Koordinierung der Zeitpläne für Besuche von VIP's aus der ganzen Welt. Dieses Foto ist Teil des Artikels "Den Krieg von zu Hause aus bekämpfen" im Juli 1999 im AIRMAN Magazine

STAFF Sergeant (SSGT) Lisa Livas wird von ihrer Tochter Nakia und ihre...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: ALLIED FORCE Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: MSGT... Mehr

STAFF Sergeant (SSGT) Lisa im Protokollbüro mit SSGT Jose Del Rio-Soto (stehend) und 1. Leutnant. Scott Jones, stellvertretender Protokollchef. SSgt Livas ist Teil des 31. Air Expeditionary Wing Protocol Office. Ihre Arbeit beinhaltet die Erstellung und Koordinierung der Zeitpläne für Besuche von VIP's aus der ganzen Welt. Dieses Foto ist Teil des Artikels "Den Krieg von zu Hause aus bekämpfen" im Juli 1999 im AIRMAN Magazine

STAFF Sergeant (SSGT) Lisa im Protokollbüro mit SSGT Jose Del Rio-Soto...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: ALLIED FORCE Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: MSGT... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: ATLAS RESPONSE Basis: Maputo Staat: Inhambane Land: Mosambik (MOZ) Szenenkameramann: SSGT Ken Bergmann, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Mittlere Nahaufnahme auf der linken Vorderseite, wie Tom Allen, Einsatzleiter der US-Luftwaffe für "Keen Sage", der der 32. Air Operations Group, dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, zugeteilt ist, im Joint Opera... Mehr

Mittlere Nahaufnahme des linken Profils, wie Oberstleutnant der US-Luftwaffe Tom Dolney, Public Affairs der 3. Luftwaffe, im Joint Operations Center im Cardozo Hotel Zeitpläne und Berichte ausarbeitet, wo Kommando und Kontrolle zur Unterstützung der Operation Atlas Response besetzt sind, einer humanitären Hilfsmission, um nach schweren Überschwemmungen (Menschen und Überschwemmungen nicht dargestellt) in Mosambik zu helfen, die über eine Million Menschen vertrieben haben.

Mittlere Nahaufnahme des linken Profils, wie Oberstleutnant der US-Luf...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: ATLAS RESPONSE Basis: Maputo Staat: Inhambane Land: Mosambik (MOZ) Szenenkameramann: SSGT Ken Bergmann, USAF Ve... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: KOMBINIERTES ENDEAVOR Land: Ukraine (UKR) Szenenkameramann: MSGT John Trautt, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Army Warrent Officer Moore (links) und Oberstleutnant Beltadze aus der Georgischen Republik koordinieren die Testpläne während der ersten Planungskonferenz in der Ukraine zur Übung COMBINED ENDEAVOR.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

COMBINED ENDEAVOR findet vom 10. bis 24. Mai 2001 im Lager Aulenbach statt

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: US Air Force Master Sergeant Marvin Taylor und Ted Hebert, Technischer Sergeant der US Air Force, 821st Air Mobility Squadron, überprüfen die Einsatzpläne der Luftbrücke, während sie zur Unterstützung von JRTC 01-06 in Alexandria, Louisiana, stationiert sind. US Air Force MASTER Sergeant Marvin Taylor und US Air Force Technical Sergeant Ted Hebert, 821st Air Mobility Squadron, überprüfen die Einsatzpläne der Luftbrücke, während sie zur Unterstützung von JRTC 01-06 in Alexandria, Louisiana, stationiert sind.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [...

Flugzeuge der kanadischen Luftstreitkräfte und Personal des 2nd Air Movement Squadron, Trenton, Ontario, und Flugzeuge der US-Luftstreitkräfte des 2nd Airlift Squadron auf der Pope Air Force Base, North Carolin... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Bediener der Kamera: A1C Michelle S. Roquid, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes 22nd Fighter Squadron Members, AIRMAN First Class Ian M. Griffin-Inbales, USAF, STAFF Sergeant (SSGT) Thomas R. Kietar und SSGT Joseph Armijo (am Ende der Linie) machen eine Pause und genießen den kostenlosen Kaffee, den MASTER Sergeant Micheal Kirsch (zweiter von rechts) über den "Imbisswagen" liefert. Erste Feldwebel verschiedener Geschwader rotieren und liefern persönlich Snacks und Getränke an die Truppen rund um den Stützpunkt, die von verschiedenen Verkäufern aus dem Kommissariat gespendet werden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: S...

Die First Sergeants fanden heraus, dass die Frontkämpfer diesen Dienst sehr schätzen und die allgemeine Moral verbessern.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Raf Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Szene Major Command gezeigt: USAFE Szenenkameramann: SRA Rasheen A. Douglas, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: B...

Kapitän Neil Taylor, USAF, (links), und SENIOR AIRMAN Daniel Zickafoose, USAF, 100th Operations Support Squadron, Air Field Operations, RAF Mildenhall, Großbritannien, überprüfen die Flugpläne der Flugzeuge, di... Mehr

(v.l.n.r.) STAFF Sergeant Joseph Armijo, USAF, MASTER Sergeant (MSGT) Micheal Kirsch, USAF, AIRMAN First Class Ian M. Griffin-Inbales, USAF, und STAFF Sergeant Thomas R. Kietar, USAF, alle mit der 22nd Fighter Squadron (FS), genießen kostenlose Snacks, die von Kommissariatsverkäufern bereitgestellt werden. MSGT Kirsch ist Oberfeldwebel des 22nd FS, 52d Fighter Wing, Spangdahlem Air Base, Deutschland. Erste Feldwebel verschiedener Geschwader rotieren und liefern persönlich Snacks und Säfte an Truppen in der Nähe des Stützpunktes, die aufgrund ihres Standorts nicht in der Lage sind, diese Art von Erfrischungen zu bekommen. Die First Sergeants fanden heraus, dass die Frontkämpfer diesen Dienst sehr schätzen und die allgemeine Moral verbessern.

(v.l.n.r.) STAFF Sergeant Joseph Armijo, USAF, MASTER Sergeant (MSGT) ...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE B... Mehr

MASTER Sergeant (MSGT) George Green, (links), USAF, und Oberstleutnant (LCOL) Kevin Kreps, USAF, Commander, 317th Airlift Control Squadron (ACS), Dyess AFB, Texas, überprüfen die Landepläne im Mobility Air Reporting Center (MARC) auf der Rampe am Marinestützpunkt Sigonella, Italien. Das 317. ACS stellt sicher, dass Flugzeuge, die Truppen und Fracht an vorgelagerte Standorte transportieren, minimale Bodenzeit zum Nachladen und Betanken aufwenden, um ihre Missionen zur Unterstützung der Operation ENDURING FREEDOM fortzusetzen.

MASTER Sergeant (MSGT) George Green, (links), USAF, und Oberstleutnant...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Marinestützpunkt Sigonella Staat: Sizilien Land: Italien (ITA) Szene Major Command ... Mehr

Technischer Sergeant (TSGT) David Lingo, (links), USAF, STAFF Sergeant (SSGT) Brandon Cooper, USAF, und SSGT Jon Doyle, USAF, 317th Airlift Control Squadron (ACC), Dyess AFB, Texas, Überprüfung der Landepläne und anderer Formalitäten im Mobility Air Reporting Center (MARC) auf der Rampe am Marinestützpunkt Sigonella, Italien. Das 317. ACS stellt sicher, dass Flugzeuge, die Truppen und Fracht an vorgelagerte Standorte transportieren, minimale Bodenzeit zum Nachladen und Betanken aufwenden, um ihre Missionen zur Unterstützung der Operation ENDURING FREEDOM fortzusetzen.

Technischer Sergeant (TSGT) David Lingo, (links), USAF, STAFF Sergeant...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Marinestützpunkt Sigonella Staat: Sizilien Land: Italien (ITA) Szene Major Command ... Mehr

STAFF Sergeant Mick Purdy, USAF, (Vordergrund), Luftfahrtressourcenmanager, 437th Operations Support Squadron, Charleston AFB, South Carolina, und Captain Mike Lineberger, USAF, C-17A Globemaster Pilot, 300th Airlift Squadron, Air Force Reserve, Charleston AFB, Trainingspläne für Flugzeugbesatzungen und Flugzeuge vom Stage Office am Marinestützpunkt Sigonella, Sizilien. Mitglieder der Luftwaffe werden zur Marinestation Sigonella entsandt, um die Operation ENDING FREEDOM zu unterstützen

STAFF Sergeant Mick Purdy, USAF, (Vordergrund), Luftfahrtressourcenman...

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SENIOR AIRMAN Chi Yi, USAF, Transportspezialist, 375th Transportation Squadron, Scott AFB, Illinois, verwendet einen Laptop, um Schichtpläne zu erstellen, während er zur Unterstützung der Operation ENDURING FREEDOM auf der Marinestation Sigonella eingesetzt wird

SENIOR AIRMAN Chi Yi, USAF, Transportspezialist, 375th Transportation ...

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Spangdahlem Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Szenenkameramann: SSGT Timothy Cook, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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US Air Force (USAF) Technical Sergeant (TSGT) Guadalupe Vasquez, Teamleiter, überprüft die Dienstpläne während der Personalbearbeitung auf Base X, während der Operational Readiness Inspection (ORI) des 52nd Fig... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: USS Ronald Reagan (CVN 76) Bediener der Kamera: MC3 Marc Rockwell-Pate, USN Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Zwei Matrosen der US Navy trafen sich am 15. November 2006 während eines Sumo-Ringkampfes in der Hangarbucht des Flugzeugträgers USS RONALD REAGAN (CVN 76) der Nimitz-Klasse. Die Veranstaltung wurde vom Büro für Moral, Wohlfahrt und Erholung des Schiffs koordiniert, um den Matrosen zu helfen, sich von ihrem vollen Arbeitsplan zu erholen.

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(Foto der U.S. Navy von Mass Communication SPECIALIST 3rd Class Marc Rockwell-Pate) (veröffentlicht)

Coastal Storm - Egg Harbor Township, N. J., 11. Januar 2010 -- FEMA Public Assistance Coordinator Michael Cherney plant nach dem Public Assistance Antragsteller Briefing Kick-off Treffen mit Antragstellern aus Cape May County. Vertreter der Landkreise Atlantik, Ozean und Kap May erfahren, wie die FEMA ihrem Gebiet helfen kann, sich von schweren Stürmen und Überschwemmungen im Dezember zu erholen. Michael Medina-Latorre / FEMA

Coastal Storm - Egg Harbor Township, N. J., 11. Januar 2010 -- FEMA Pu...

Die ursprüngliche Datenbank beschreibt dies wie folgt: Titel: Koordinator für öffentliche Hilfe plant Kick-off-Treffen Produktionsdatum: 01.11.2010 Bildunterschrift: Egg Harbor Township, N. J., 11. Januar 20... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Industriepartner und Stakeholder aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtbehörde in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und letztendlich Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Space-Transportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1333

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial C...

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffe... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Für weitere Informationen besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1326

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew ...

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach,... Mehr

COCOA BEACH, Florida - Lee Pagel, der Stellvertreter des PEP-Expertengremiums der NASA für das Commercial Crew Program CCP, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die erforderlichen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1328

COCOA BEACH, Florida - Lee Pagel, der Stellvertreter des PEP-Experteng...

COCOA BEACH, Florida - Lee Pagel, der Stellvertreter des PEP-Expertengremiums der NASA für das Commercial Crew Program CCP, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Co... Mehr

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumfahrtentwicklung der NASA, spricht im Rahmen einer Preproposal-Konferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern und Interessengruppen. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1325

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumf...

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumfahrtentwicklung der NASA, spricht im Rahmen einer Preproposal-Konferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Industriepartner und Stakeholder aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtbehörde in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und letztendlich Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Space-Transportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1332

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial C...

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffe... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Für weitere Informationen besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1323

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew ...

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach,... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern und Stakeholdern. Links befinden sich Cheryl McPhillips, die PEP-Vorsitzende des Participant Evaluation Panel der NASA für das Commercial Crew Program CCP, und Lee Pagel, der PEP-Stellvertreter der NASA. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die erforderlichen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der NASA-Explorationsziele sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1329

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial C...

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern und... Mehr

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumfahrtentwicklung der NASA, spricht im Rahmen einer Preproposal-Konferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern und Interessengruppen. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1324

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumf...

COCOA BEACH, Florida - Phil McAlister, Direktor für kommerzielle Raumfahrtentwicklung der NASA, spricht im Rahmen einer Preproposal-Konferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida, mit Industriepartnern... Mehr

COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Industriepartner und Stakeholder aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtbehörde in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und letztendlich Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Space-Transportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1330

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COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager für das Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit den Medien während einer Vorschlagskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Industriepartner und Stakeholder aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtbehörde in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und letztendlich Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Space-Transportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1331

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COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach, Florida. Das Treffen konzentrierte sich auf Informationen im Zusammenhang mit der Veröffentlichung der CCiCap-Ankündigung für Vorschläge der NASA für die kommerzielle Besatzung am 7. Februar. Mehr als 50 Personen aus 25 Luft- und Raumfahrtunternehmen nahmen an der Konferenz teil, um herauszufinden, was die Raumfahrtagentur in Bezug auf Meilensteine, Finanzierung, Zeitpläne, Strategien, Sicherheitskulturen, Geschäftsmodule und eventuelle Flugzertifizierungsstandards integrierter Crew-Raumtransportsysteme suchen würde. Ziel des CCiCap ist es, ein einheimisches US-Transportsystem zu entwickeln, das sicher, erschwinglich und routinemäßig Ziele im niedrigen Erdorbit, einschließlich der Internationalen Raumstation, anfliegen kann. Vorschläge sollen am 23. März eingereicht werden, und die NASA plant, im Sommer 2012 mehrere Space Act Agreements im Wert von je 300 bis 500 Millionen Dollar für die Entwicklung voll integrierter kommerzieller Besatzungstransportsysteme zu vergeben. Für weitere Informationen besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-2012-1322

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COCOA BEACH, Florida -- Ed Mango, Programmmanager des Commercial Crew Program CCP der NASA, spricht mit Industriepartnern und Stakeholdern während einer Vorantragskonferenz im Courtyard Marriott in Cocoa Beach,... Mehr

Everett, Wash., 14. Mai 2014 -- William Wigley, Spezialist für Bewerberdienstleistungen der FEMA, und die Disaster Recovery Center Manager Rosemary Sculthrope und Wendy Newsom diskutieren Selfcare-Techniken während eines "Care for Caregivers" -Workshops des Presbyterian Disaster Assistance National Response Teams vom 14.-15. Mai im Gemeinsamen Außenbüro in Everett. Der Workshop präsentierte einfache Schritte, die jeder in seinen vollen Terminkalender einbauen kann.

Everett, Wash., 14. Mai 2014 -- William Wigley, Spezialist für Bewerbe...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufgezeichnet am: 2014-05-14 17: 36: 50 UTC Name des Fotografen: Pat Hayden Stadt / Bundesstaat: Everett, WA Katastrophen: Überschwemmungen und S... Mehr

U.S. Army Brig. Gen. Deborah L. Kotulich, commanding

U.S. Army Brig. Gen. Deborah L. Kotulich, commanding

Brigade der US-Armee General Deborah L. Kotulich, kommandierender General des 143d Sustainment Command (Expeditionskorps), erörtert während eines Mission Training Brief vom 3. Februar 2018 in Orlando, Florida, ... Mehr

Seabees, die dem Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) 3 zugeordnet sind, planen individuelle Trainingspläne für Seabees in Vorbereitung auf den nächsten Ausbildungszyklus des Bataillons.

Seabees, die dem Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) 3 zugeordn...

OKINAWA, Japan (21. Februar 2019) In Vorbereitung auf den nächsten Ausbildungszyklus des Bataillons planen Seabees, die dem mobilen Baubataillon der Marine (Naval Mobile Construction Battalion, NMCB) 3 zugeordn... Mehr

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Proben und Aufführungen - Jul 1936 - Terminkalender - Fed. Musikabteilungen - NYC

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Bundestheaterprojektsammlung: Produktionsaufzeichnungen - Verwaltungsakte. Die Produktionsakte - Verwaltungsakte (1934-40 und undatiert) besteht aus 8 Behältern (Boxen 960-967) und besteht aus Werbung und Werbu... Mehr

Proben und Aufführungen - Jul 1936 - Terminkalender - Fed. Musikabteilungen - NYC

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