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Tor von Kairouan mit dicken Mauern. Diese Tore wurden bis zur französischen Besatzung in der Abenddämmerung geschlossen und verspätete Reisende konnten nicht eintreten / Lehnert et Landrock, Tunis.

Tor von Kairouan mit dicken Mauern. Diese Tore wurden bis zur französi...

Blind stamp: Lehnert et Landrock, Tunis. No. 455. No. 5.

Ice harvesting, Conneaut Lake, Pennsylvania: Inspecting and gauging the thickness of the ice

Ice harvesting, Conneaut Lake, Pennsylvania: Inspecting and gauging th...

Eisernte, Conneaut Lake, Pa.: Inspektion und Messung der Eisdicke 20189. Keine Verlängerung des Urheberrechts. Dieser Datensatz enthält nicht verifizierte, alte Daten von der Bildunterschrift-Karte. Bilduntersc... Mehr

Armor - Body and Helmets - Rüstung für amerikanische Soldaten. US-Soldaten in den Schützengräben könnten bald dem hier gezeigten Bild ähneln, das eine neue Art von Panzerung zeigt, mit der das Kriegsministerium 1917 experimentierte. Gebote wurden abgegeben, um Helme wie diesen zu liefern, die aus einem speziellen legierten Stahl gefertigt sind, 15 / 100 Zoll dick und in der Lage sind, eine Gewehrkugel zu stoppen. Es besteht aus einer Reihe dünner Federstahlplatten, die semiflexibel sind, indem sie in einem Segeltuchsack zusammengenäht werden. Dieser wird wie auf dem Bild über die Schulter und um die Taille geschnallt

Armor - Body and Helmets - Rüstung für amerikanische Soldaten. US-Sold...

Aufnahmedatum: 1917 Fotograf: International Film Service Rüstung - Körper und Helme

Aufnahmedatum: 1917

Fotograf: International Film Service
Rüstung - Körper und Helme Armor - Body and Helmets - Neue Rüstung für amerikanische Soldaten. US-Soldaten in den Schützengräben könnten bald dem hier gezeigten Bild ähneln, das eine neue Art von Panzerung zeigt, mit der das Kriegsministerium 1917 experimentierte. Gebote wurden abgegeben, um Helme wie diesen zu liefern, die aus einem speziellen legierten Stahl gefertigt sind, 15 / 100 Zoll dick und in der Lage sind, eine Gewehrkugel zu stoppen. Sie besteht aus einer Serie dünner Federstahlplatten, die durch Zusammennähen in einem Stoffbeutel smi-flexibel gemacht werden.

Aufnahmedatum: 1917 Fotograf: International Film Service Rüstung - Kö...

Dieser wird wie auf dem Bild über die Schulter und um die Taille geschnallt

Haus auf einer siebenundfünfzig Hektar großen Farm, gemietet von Edmond Williams. Das Haus ist mit Mist übersät, um die Kälte fernzuhalten. Dies ist in Iowa gängige Praxis, und die Dicke der Güllebank steht in direktem Verhältnis zum Verfall des Hauses. Das ist ungewöhnlich dick. Der Mieter muss nicht leasen, sondern arbeitet an einem Nutzungsvertrag. Iowa

Haus auf einer siebenundfünfzig Hektar großen Farm, gemietet von Edmon...

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Jebel el-Drusen & Hauran. Shahbah (das antike Philippopolis, das 232 n. Chr. von Philip dem Araber gegründet wurde). Römisches Pflaster teilweise mit dicken Pflastersteinen ausgehoben

Jebel el-Drusen & Hauran. Shahbah (das antike Philippopolis, das 232 n...

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Wartungsmann bei der Combustion Engineering Co., die an der größten Kaltstahl-Hydraulikpresse der Welt, Chattanooga, Tenn, arbeitet. Diese Presse kann Stahlplatten mit einer Dicke von mehreren Zoll formen

Wartungsmann bei der Combustion Engineering Co., die an der größten Ka...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Dabei handelt es sich um ein vier Meter hohes Warmwalzwerk, das heißen Stahl in Bänder von etwa 35 Zoll Breite zerlegt, die entweder in Coils oder Schnittlängen verwendet werden können. Der Stahl dringt in die erste dieser elektrisch angetriebenen Walzen mit einer Dicke von etwa sechs Zoll ein und tritt dreimal so schnell aus der vierten heraus, die nur etwa zwei Zoll dick ist.

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Dabei handelt es sich um ein vier M...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Diese Edelstahlplatte wird von einer drei Meter hohen Plattenmühle gewalzt, um sie auf die richtige Länge, Oberfläche, Dicke und Breite zu bringen. Es wird schließlich als Panzerpanzer verwendet werden

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Diese Edelstahlplatte wird von eine...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Hier befindet sich eines der riesigen 72-Zoll-Mühlen, die verwendet werden, um glatte, helle kaltgewalzte Oberflächen auf Stahlblechen herzustellen. Die beiden hochglanzpolierten Mittelwalzen werden durch schwerere Walzen verstärkt, um eine gleichmäßige Verringerung der Blechdicke zu gewährleisten. Diese Mühlen werden zur Herstellung von hochwertigem Stahl verwendet.

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Hier befindet sich eines der riesig...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Ein Band mit heißem Stahl rollt aus dem hohen Warmwalzwerk, wo es von etwa sechs auf zwei Zoll Dicke gepresst wurde. Diese Bänder sind etwa 35 Zoll breit und werden in Spulen oder in Schnittlängen verwendet.

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Ein Band mit heißem Stahl rollt aus...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Eine Edelstahlplatte ist gerade dabei, in eine drei Meter hohe Plattenmühle zu gelangen, nachdem sie gerade aus einem Heizofen entfernt wurde. Diese Mühle walzt die Platte, um die Oberfläche, Dicke, Breite und Länge zu produzieren, die für die Verwendung als Panzer erforderlich sind.

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Eine Edelstahlplatte ist gerade dab...

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Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Diese Platte aus rostfreiem Stahl wird von einer drei Meter hohen Plattenmühle gewalzt, um sie auf die richtige Länge, Oberfläche, Dicke und Breite zu bringen.

Stahlproduktion, Allegheny-Ludlum. Diese Platte aus rostfreiem Stahl w...

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Ein Uhrenhersteller aus New York City, der Uhren für Flugzeuge herstellt, ist auf der Suche nach automatischen Schraubmaschinenanlagen für die Herstellung von zwanzig- bis dreißigtausend kleinen Uhrengetrieben. Material: kohlenstoffreicher Stahl, ölgehärtet. Abmessungen: AD 0,3685 Zoll; Durchmesser an der Basis der Zähne. .3355 Zoll; 36 Zähne, Tiefe,.0165 Zoll; Dicke,.046 Zoll; Durchmesser Mittelloch,.1 Zoll

Ein Uhrenhersteller aus New York City, der Uhren für Flugzeuge herstel...

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Stoffe, die aus dem Kalender rollen, abhaken. Durch diese Kalandermaschine werden die erhitzten Schnüre unter enormem Druck durch warmes Gummi gepresst, was jede einzelne Schnur vollständig in ihrer eigenen Gummihülle isoliert und ein extrem starkes Gewebe vom weftlosen Typ erzeugt. Um eine gleichmäßige Dicke und Konsistenz zu gewährleisten, wird die Uhr stets genau überwacht. Vor dem Arbeiter befindet sich der Trog, in den ständig ein frischer Vorrat an speziellem Kautschuk eingefüllt wird. Firestone (General Tires), Akron, Ohio

Stoffe, die aus dem Kalender rollen, abhaken. Durch diese Kalandermasc...

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Das Rohrohr in die Härtungsform legen. Dieser Reifenarbeiter behandelt die Schläuche genauso wie seine Kollegen die Reifen; sie werden in einer Uhrengehäuseform für die erforderliche Zeit bei entsprechender Hitze ausgehärtet. Natürlich brauchen Schläuche weniger Zeit als Reifen, weil sie nur eine Dicke haben. Sie sind ihre eigenen "Airbags" und werden innen und außen ausgehärtet, indem sie während des Kochvorgangs mit lebendigem Dampf durchgedrückt werden. Firestone (General) Tires, Akron, Ohio

Das Rohrohr in die Härtungsform legen. Dieser Reifenarbeiter behandelt...

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Produktion. Fräsmaschinen und Maschinengussteile. Die Außenseite dieses Bettengusses aus Werkzeugmaschinen wurde geschliffen, bis das blanke Metall hell glänzt. Jetzt werden Schwachstellen im Inneren beseitigt. Man beachte die verstärkte Takelage, die in die Konstruktion des Gusses selbst eingebaut wurde -- viel stärker und steifer als eine massive Gusseisendicke wäre.

Produktion. Fräsmaschinen und Maschinengussteile. Die Außenseite diese...

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Zertifikate einzelner Produktionsverdienste. Stanley Crawford, 50-jähriger Gruppenleiter in der internen Inspektionsabteilung von RCA Manufacturing Co., Camden, New Jersey, wurde mit einem Zertifikat für individuelle Produktionsleistung ausgezeichnet. 1928 kam er als Packer in der Schifffahrtsabteilung zu RCA. Seit 1940 ist er Inspektor. Crawford hat einen Messschieber zur Bestimmung der Wandstärke und des Verhältnisses zwischen einer entkernten Innen- und Außenfläche von Gussteilen vorgeschlagen und entworfen. Durch den Einsatz des Bremssattels konnten 13 von 16 Gussteilen gerettet werden, die abgelehnt worden waren. Es sparte Fachkräften Stunden und Material

Zertifikate einzelner Produktionsverdienste. Stanley Crawford, 50-jähr...

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Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Lagerbestände teilweise abgeschlossener Längen nahtloser Kupferrohre in vielen Größen. Diese müssen noch mehrere Ziehungen durch Stempel auf Zugbänken durchlaufen. Jeder Zug verkleinert sie in Durchmesser und Wandstärke und verlängert sie. Bevor die Rohre dann die Mühle verlassen, werden die Enden gerade und sauber abgesägt. Chase Copper and Brass Company, Euclid, Ohio

Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Lagerbestände teil...

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Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Im Kaltwalzwerk, wo die Dicke von Aluminium durch Druck zwischen den Walzen erheblich reduziert wird

Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Im Kaltwalzwerk, wo die D...

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Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Dieser Messingarbeiter bindet die Enden großer Spulen aus Messing und Kupfer. Diese Coils werden zu den anderen Walzen im Walzwerk transportiert, wo sie weiter in der Dicke reduziert werden. Chase Brass and Copper Company, Euclid, Ohio

Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Dieser Messingarbe...

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Bergungsarbeiten. Wollaneignung. Schichten aus aufbereiteter Wolle und Schurwolle werden in einer östlichen Aufbereitungsanlage gemischt. Hierbei werden Wolle unterschiedlicher Farbe in Schichten gleicher Dicke gelegt, bevor sie in einen Mischer gegeben werden. Experimente und verbesserte Verarbeitung ermöglichen die Verwendung von bis zu fünfundachtzig Prozent aufbereiteter Wolle in neuen Tüchern, die in Qualität und Festigkeit im Vergleich zu Schurwollgewebe günstig sind.

Bergungsarbeiten. Wollaneignung. Schichten aus aufbereiteter Wolle und...

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Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Anpassung der Rollen an der Walzmaschine, um die Dicke eines Aluminiumstabes zu ändern

Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Anpassung der Rollen an d...

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Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kontinuierlichen Walzbetrieb. Durch diesen Prozess können so feine wie papierdünne Bögen geformt werden.

Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kont...

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Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Kenneth C. Hall, Vorarbeiter des Warmwalzwerks, misst die Dicke eines Aluminiumblechs, das gewalzt wird

Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Kenneth C. Hall, Vorarbei...

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Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Pappelfurnier wird inspiziert, bevor es zu Paneelen für Kampfflugzeuge verarbeitet wird. Diese rotierenden Streifen werden in einem großen Furnierwerk im Mittleren Westen sorgfältig auf Qualität und Dicke überprüft. Louisville, Kentucky

Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Pappel...

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Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Wenn "Platten" (Messing- oder Kupferguss in Form langer flacher Torten) auf Rollen übergeben werden, ist dies der erste Schritt bei der Herstellung von Blech. Eine Reihe von Vor- und Rückläufen durch verschiedene Rollen reduziert die "Platten" auf die gewünschte Dicke. Chase Copper and Brass Company, Euclid, Ohio

Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Wenn "Platten" (Me...

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Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kontinuierlichen Walzbetrieb. Durch diesen Prozess können so feine wie papierdünne Bögen geformt werden.

Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kont...

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Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Überprüfung der Dicke von Aluminiumstangen, die im Stahlwerk gewalzt werden

Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Überprüfung der Dicke von...

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Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Der Sägewerkswagen einer großen Furnierfabrik im Mittleren Westen schneidet Flitter oder Platten aus einem Eichenstamm, der für die Herstellung von Furnier für wesentliche Kriegszwecke verwendet wird. Die Säge rechts kontrolliert die Geschwindigkeit des Schlittens und die Dicke des Schnitts. Louisville, Kentucky

Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Der Sä...

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Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Arbeiter misst die Dicke eines Aluminiumblechs, das er walzt

Sheffield, Alabama. Reynolds Alloys Company. Arbeiter misst die Dicke ...

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Produktion. Aluminium. Auf dieser heißen Walze strecken sich Aluminiumplatten aus, die Bleche unterschiedlicher Stärke und Stärke produzieren. Der Warmwalzvorgang zwingt Aluminium durch eine Reihe aufeinanderfolgend dünnerer Schlitze

Produktion. Aluminium. Auf dieser heißen Walze strecken sich Aluminium...

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Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kontinuierlichen Walzbetrieb. Durch diesen Prozess können so feine wie papierdünne Bögen geformt werden.

Produktion. Aluminium. Stapel von Aluminiumplatten bereit für den kont...

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Wo der Wasserspiegel so nahe an der Oberfläche liegt, dass man keine Höhle graben kann, muss man sein Lagerhaus oberirdisch bauen. Diese besteht aus Stangen und ist mit Stroh, Blättern und Schmutz bedeckt. Gras sollte auf den Schmutz gepflanzt werden, damit die Erde nicht wegspült. Die Vorderwand muss doppelt so dick sein, mit Sägemehl oder anderem Isoliermaterial dazwischen, um im Winter das Einfrieren zu verhindern und im Sommer kühl zu halten. Achten Sie darauf, dass es ein Schloss an der Tür gibt

Wo der Wasserspiegel so nahe an der Oberfläche liegt, dass man keine H...

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Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Gaging gezogene Messingstange. Messing oder Kupfer, das in Barren geliefert wird, findet in der Marine viele Verwendungszwecke. Meistens wird es auf kurze Längen geschnitten und zu Teilen von Maschinen, Gewehren und anderen Kriegsgeräten verarbeitet. Obwohl die Abmessungen leicht variieren können, müssen enge Toleranzen hinsichtlich Breite und Dicke beachtet werden. Hier überprüft ein Prüfer die Abmessungen mit einem Mikrometer. Chase Copper and Brass Company, Euclid, Ohio

Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Gaging gezogene Me...

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Wo der Wasserspiegel so nahe an der Oberfläche liegt, dass man keine Höhle graben kann, muss man sein Lagerhaus oberirdisch bauen. Diese besteht aus Stangen und ist mit Stroh, Blättern und Schmutz bedeckt. Gras sollte auf den Schmutz gepflanzt werden, damit die Erde nicht wegspült. Die Vorderwand muss doppelt so dick sein, mit Sägemehl oder anderem Isoliermaterial dazwischen, um im Winter das Einfrieren zu verhindern und im Sommer kühl zu halten. Achten Sie darauf, dass es ein Schloss an der Tür gibt

Wo der Wasserspiegel so nahe an der Oberfläche liegt, dass man keine H...

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Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Pappelfurnier wird inspiziert, bevor es zu Paneelen für Kampfflugzeuge verarbeitet wird. Diese rotierenden Streifen werden in einem großen Furnierwerk im Mittleren Westen sorgfältig auf Qualität und Dicke überprüft. Louisville, Kentucky

Produktion. Furnier für Flugzeuge und andere Kriegsmaterialien. Pappel...

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Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Bänder aus Kupfer und Messing werden in der Regel viele Male durch Rollen geführt, bevor die gewünschte Dicke erreicht wird. Dabei wird eine Streifenrolle in eine Futterbox am Eingang der Rollen für das Zwischenwalzen gelegt. Chase Copper and Brass Company, Euclid, Ohio

Konvertierung. Verarbeitung von Kupfer und Messing. Bänder aus Kupfer ...

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Detroit, Michigan. Montage von Rolls Royce-Motoren bei der Packard Motor Car Company. Überprüfung der Kolbenringe auf Ebenheit und Gleichmäßigkeit der Dicke

Detroit, Michigan. Montage von Rolls Royce-Motoren bei der Packard Mot...

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Charlotte, North Carolina. Prüfung der Reifendicke am Terminal der assoziierten Transportgesellschaft. Dies geschieht, um sicherzustellen, dass der Reifen mit dem dicksten Profil auf der Außenseite fährt

Charlotte, North Carolina. Prüfung der Reifendicke am Terminal der ass...

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Burlington, North Carolina. Prüfung der Reifendicke auf einem Anhänger am Terminal der Associated Transport Company

Burlington, North Carolina. Prüfung der Reifendicke auf einem Anhänger...

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Sagamore Bridge Pflasterdicke am Nordende der Brücke

Sagamore Bridge Pflasterdicke am Nordende der Brücke

Dieser Artikel besteht aus einem Foto von Bauarbeitern am Nordende der Sagamore-Brücke. Fotografien von Bauprojekten

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:

Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

Schlüsselwörter: Larsen Scan
Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal
Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:

Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

Schlüsselwörter: c1977 _ 01000s 1977 _ 01017.jpg Larsen Scan
Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal
EISDICKNESS RADAR in der NASA OV-1 AIRPLANE

EISDICKNESS RADAR in der NASA OV-1 AIRPLANE

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 17.03.1977 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

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Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

Keywords: c1977 _ 01000s 1977 _ 01015.jpg Larsen Scan
Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal
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Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

Schlüsselwörter: Larsen Scan
Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal
EISDICKNESS RADAR in der NASA OV-1 AIRPLANE

EISDICKNESS RADAR in der NASA OV-1 AIRPLANE

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 17.03.1977 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Aufnahmedatum: 17.03.1977

Fotograf: DONALD HÜBLER

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Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal
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Aufnahmedatum: 19.05.1978

Fotograf: Unbekannter Künstler

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Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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DRAWING OBERFLÄCHEN STÄNDIGER DIMENSIONLOS FILM THICKNESS

OBERFLÄCHEN MIT VERSCHIEDENEN DICKNESS-COATING VON TBC

OBERFLÄCHEN MIT VERSCHIEDENEN DICKNESS-COATING VON TBC

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 3.12.1979 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

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Aufnahmedatum: 3.12.1979

Fotograf: DONALD HÜBLER

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OBERFLÄCHEN MIT VERSCHIEDENEN DICKNESS-COATING VON TBC

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Aufnahmedatum: 3.12.1979

Fotograf: DONALD HÜBLER

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Aufnahmedatum: 3.12.1979

Fotograf: DONALD HÜBLER

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OBERFLÄCHEN MIT VERSCHIEDENEN DICKNESS-COATING VON TBC

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Aufnahmedatum: 3.12.1979

Fotograf: DONALD HÜBLER

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OBERFLÄCHEN MIT VERSCHIEDENEN DICKNESS-COATING VON TBC

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Land: Antarktis (ATA)

Kameramann: PH1 David B. Loveall

Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit
Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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Ein Mitglied eines Polarforschungsteams der Marine testet mit einem Bohrer die Dicke eines Eisstroms

P-34705 Diese Falschfarbenaufnahme von Neptun wurde aus Voyager 2-Bildern gemacht, die durch drei Filter aufgenommen wurden: blau, grün und einen Filter, der Licht mit einer Wellenlänge weitergibt, die von Methangas absorbiert wird. So sind Regionen, die weiß oder leuchtend rot erscheinen, diejenigen, die das Sonnenlicht reflektieren, bevor es eine große Menge Methan durchströmt. Das Bild zeigt das Vorhandensein eines allgegenwärtigen Dunstes, der Neptun in einer halbtransparenten Schicht bedeckt. Nahe dem Zentrum der Scheibe dringt Sonnenlicht durch den Dunst tiefer in die Atmosphäre ein, wo einige Wellenlängen vom Methangas absorbiert werden, wodurch das Zentrum weniger rot erscheint. In der Nähe des Planetenrandes streut der Dunst Sonnenlicht in größerer Höhe, über dem größten Teil des Methans, und verursacht den leuchtend roten Rand rund um den Planeten. Durch die Messung der Dunsthelligkeit bei mehreren Wellenlängen sind Wissenschaftler in der Lage, die Dicke des Nebels und seine Fähigkeit, Sonnenlicht zu streuen, abzuschätzen. Das Bild gehört zu den letzten Full-Disk-Fotos, die Voyager 2 vor Beginn seiner endlosen Reise in den interstellaren Raum gemacht hat. ARC-1989-AC89-7036

P-34705 Diese Falschfarbenaufnahme von Neptun wurde aus Voyager 2-Bild...

P-34705 Diese Falschfarbenaufnahme von Neptun wurde aus Voyager 2-Bildern gemacht, die durch drei Filter aufgenommen wurden: blau, grün und einen Filter, der Licht mit einer Wellenlänge weitergibt, die von Meth... Mehr

STS055-106-081 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Körperachse Salzwasserhaushalt

STS055-106-081 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Kör...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten"... Mehr

STS055-106-083 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Körperachse Salzwasserhaushalt

STS055-106-083 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Kör...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten"... Mehr

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Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 1 von STS-55, führt mit einer speziellen Kopfbedeckung an Bord des Wissenschaftsmoduls Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102, ein Salzwasserbalance-Experiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durch.

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Betreff: ASTRONAUTS, ONBOARD ACTIVITIES, SPACELAB, STS-55, COLUMBIA (ORBITER), BODY FLUIDS, ELEKTROLYTE METABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG Aufnahmedatum: 5 / 4 / 1993 Kategorien: Onboard Operations Interi... Mehr

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Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 1 von STS-55, führt mit einer speziellen Kopfbedeckung an Bord des Wissenschaftsmoduls Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102, ein Salzwasserbalance-Experiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durch.

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Betreff: KÖRPERFLÜGE, ELEKTROLYTMETABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG, ASTRONAUTS, SPACEBORNE EXPERIMENTS, SPACELAB, ONBOARD ACTIVITIES, STS-55, COLUMBIA (ORBITER) Aufnahmedatum: 5 / 5 / 1993 Kategorien: Expe... Mehr

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Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten" (Kopf bis zum Boden, Füße an der Decke), während er im Wissenschaftsmodul Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102 ein Salzwasserbalanceexperiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durchführt.

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Betreff: KÖRPERFLÜSSEL, ELEKTROLYTMETABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG, RAUmerFAHRUNGEN, ASTRONAUTEN, ONBOARD-AKTIVITÄTEN, SPACELAB, STS-55, KOLUMBIEN (ORBITER) Aufnahmedatum: 5 / 5 / 1993 Kategorien: Experi... Mehr

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Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten" (Kopf bis zum Boden, Füße an der Decke), während er im Wissenschaftsmodul Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102 ein Salzwasserbalanceexperiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durchführt.

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Betreff: KÖRPERFLÜSSEL, ELEKTROLYTMETABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG, RAUmerFAHRUNGEN, ASTRONAUTEN, ONBOARD-AKTIVITÄTEN, SPACELAB, STS-55, KOLUMBIEN (ORBITER) Aufnahmedatum: 5 / 5 / 1993 Kategorien: Experi... Mehr

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Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten" (Kopf bis zum Boden, Füße an der Decke), während er im Wissenschaftsmodul Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102 ein Salzwasserbalanceexperiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durchführt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: KÖRPERFLÜSSEL, ELEKTROLYTMETABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG, RAUmerFAHRUNGEN, ASTRONAUTEN, ONBOARD-AKTIVITÄTEN, SPACELAB, STS-55, KOLUMBIEN (ORBITER) Aufnahmedatum: 5 / 5 / 1993 Kategorien: Experi... Mehr

STS055-106-080 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Körperachse Salzwasserhaushalt

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten"... Mehr

STS055-106-084 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Körperachse Salzwasserhaushalt

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten"... Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt:

Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten" (Kopf bis zum Boden, Füße an der Decke), während er im Wissenschaftsmodul Spacelab Deutsche 2 (SL-D2) an Bord der erdumkreisenden Columbia, Orbiter Vehicle (OV) 102 ein Salzwasserbalanceexperiment zur Gewebedicke und -konformität entlang der Körperachse durchführt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschrei...

Betreff: KÖRPERFLÜSSEL, ELEKTROLYTMETABOLISMUS, MEDIZINISCHE AUSRÜSTUNG, RAUmerFAHRUNGEN, ASTRONAUTEN, ONBOARD-AKTIVITÄTEN, SPACELAB, STS-55, KOLUMBIEN (ORBITER) Aufnahmedatum: 5 / 5 / 1993 Kategorien: Experi... Mehr

STS055-106-082 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Körperachse Salzwasserhaushalt

STS055-106-082 - STS-055 - Gewebedicke und Konformität entlang der Kör...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ulrich Walter, deutscher Nutzlastspezialist 2 von STS-55, findet mit einer speziellen Kopfbedeckung viel Platz, um sich "auszubreiten"... Mehr

Nördlich des Startkomplexes 39 erstreckt sich im Nordwesten die Shuttle Landing Facility (SLF). Als eine der größten Start- und Landebahnen der Welt liegt die Start- und Landebahn 3,2 km nordwestlich des Fahrzeughauses und ist 4.572 Meter lang und 91,4 Meter breit - etwa so breit wie ein Fußballfeld. Es hat 305 Meter asphaltierte Überläufe an jedem Ende und die Dicke des Pflasters beträgt in der Mitte 40,6 cm. Die Anlage umfasst ein 150 x 168 Meter großes Parkdeck (rechts) und eine 3,2 km lange Schleppstrecke, die sie mit der Orbiter Processing Facility verbindet. KSC-98PC-1056

Nördlich des Startkomplexes 39 erstreckt sich im Nordwesten die Shuttl...

Nördlich des Startkomplexes 39 erstreckt sich im Nordwesten die Shuttle Landing Facility (SLF). Als eine der größten Start- und Landebahnen der Welt liegt die Start- und Landebahn 3,2 km nordwestlich des Fahrze... Mehr

Aus der Luft über dem KSC ist die Shuttle Landing Facility zu sehen. Die Landung des Orbiters im Kennedy Space Center erfolgt auf einer der größten Start- und Landebahnen der Welt. Die Start- und Landebahn befindet sich 3,2 km nordwestlich des Fahrzeughauses und ist 4.572 Meter lang und 91,4 Meter breit - etwa so breit wie ein Fußballfeld. Es hat 305 Meter asphaltierte Überläufe an jedem Ende und die Dicke des Pflasters beträgt in der Mitte 40,6 cm. Links im Bild befindet sich der Flugzeugausrüstungsschuppen; in der Mitte befindet sich das Landehilfskontrollgebäude (LACB), das den Landebetrieb unterstützt und das Betriebspersonal beherbergt. An der Nordostecke des Parkvorfelds befindet sich das Mate / Demate-Gerät (MDD), mit dem der Orbiter während des Fährbetriebs von seinem 747-Trägerflugzeug angehoben und abgesenkt wird. Die Stahlkonstruktion mit offenem Fachwerk ist mit Hebezeugen, Adaptern und beweglichen Plattformen für den Zugang zu bestimmten Orbiterkomponenten und -geräten ausgestattet. Es ist auch mit Blitzschutzeinrichtungen ausgestattet. Der MDD ist 45,7 Meter lang, 28,3 Meter breit und 32 Meter hoch. Auf dem Landeplatz vor dem SLF steht ein T-38-Düsenflugzeug. KSC-98PC-1040

Aus der Luft über dem KSC ist die Shuttle Landing Facility zu sehen. D...

Aus der Luft über dem KSC ist die Shuttle Landing Facility zu sehen. Die Landung des Orbiters im Kennedy Space Center erfolgt auf einer der größten Start- und Landebahnen der Welt. Die Start- und Landebahn befi... Mehr

040817-F-9119W-006 (17. Aug. 2004) South Carolina Air National Guard (SCANG) MASTER SGT. Dan Weathersby (links) und USAF STAFF SGT. Kyle Dyment, 157th Fighter Squadron (FS), 169th Fighter Wing (FW), McEntire Air National Guard Station (ANGS), passend für das Visier des USAF MAJ. Akshai Gandhis neues Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS). Ein Teil dieses Prozesses erfordert das Schleifen jedes Visiers an die Gesichtskonturen jedes Piloten, so dass nur die Dicke eines Papierstücks zwischen Visier und Helm passieren kann. Dies ist die erste Air National Guard (ANG) F-16 t, die diese hochmodernen Helmsysteme implementiert und damit die T als einen der ersten F-16-Kampfflugzeuge der Luftwaffe katapultiert hat...

040817-F-9119W-006 (17. Aug. 2004) South Carolina Air National Guard (...

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: 040817-F-9119W-006 (17. Aug. 2004) South Carolina Air National Guard (SCANG) MASTER SGT. US-Luftwaffe FOTO v... Mehr

Diese Karte zeigt die Dicke der südpolaren Ablagerungen des Mars, einer eisreichen geologischen Einheit, die mit dem Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionospheric Sounding MARSIS untersucht wurde.
NASA / JPL / ASI / ESA / Univ.

Diese Karte zeigt die Dicke der südpolaren Ablagerungen des Mars, eine...

Die Mächtigkeit der Südpolarschichtlagerstätten des Mars von Rom / MOLA Science Team / USGS

CAPE CANAVERAL, Florida - Trümmer liegen verstreut auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA nach dem Start des Space Shuttles Discovery auf seiner Mission STS-124. Während des Marsches nach dem Start stellte das Pad-Team schwere Abschussschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der Ostwand des nördlichen Flammengrabens fest. Abgebrochene Teile der Flammengrabenmauer waren vom Flammengraben bis zum Umzäunungszaun verstreut. Die NASA bildet ein Untersuchungsgremium. Der Flammengraben, der den Erdhügel durchquert, ist 490 Fuß lang, 58 Fuß breit und 40 Fuß hoch. Sie besteht aus Beton und feuerfestem Ziegel. Die Spitze des Feststoffraketen-Booster-Flammenabweisers stößt an die des Orbiter-Flammenabweisers an und bildet unter den drei Auspufflöchern der mobilen Trägerplattform eine abgeflachte, umgekehrte V-förmige Struktur. Der Orbiter-Flammenabweiser ist fest montiert und 38 Fuß hoch, 72 Fuß lang und 57,6 Fuß breit. Der Deflektor wiegt 1,3 Millionen Pfund. Der massive Raketenabweiser ist 42,5 Fuß hoch, 42 Fuß lang und 57 Fuß breit. Das Bauwerk wiegt 1,1 Millionen Pfund. Die Deflektoren sind aus Stahl gebaut und mit einer Hochtemperatur-Betonoberfläche mit einer durchschnittlichen Dicke von 5 Zoll überzogen. Es gibt zwei bewegliche seitliche Flammenabweiser für Feststoffraketen, einer befindet sich auf jeder Seite des Flammengrabens. Sie sind 19,5 Fuß hoch, 44 Fuß lang und 17,5 Fuß breit. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1583

CAPE CANAVERAL, Florida - Trümmer liegen verstreut auf der Startrampe ...

CAPE CANAVERAL, Florida - Trümmer liegen verstreut auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA nach dem Start des Space Shuttles Discovery auf seiner Mission STS-124. Während des Marsches nach dem ... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA bemerkten Beobachter schwere Startschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der Ostwand des nördlichen Flammengrabens (hier zu sehen). Abgebrochene Teile der Flammengrabenmauer waren vom Flammengraben bis zum Umzäunungszaun verstreut. Die NASA bildet ein Untersuchungsgremium. Der Flammengraben, der den Erdhügel durchquert, ist 490 Fuß lang, 58 Fuß breit und 40 Fuß hoch. Sie besteht aus Beton und feuerfestem Ziegel. Die Spitze des Feststoffraketen-Booster-Flammenabweisers stößt an die des Orbiter-Flammenabweisers an und bildet unter den drei Auspufflöchern der mobilen Trägerplattform eine abgeflachte, umgekehrte V-förmige Struktur. Der Orbiter-Flammenabweiser ist fest montiert und 38 Fuß hoch, 72 Fuß lang und 57,6 Fuß breit. Der Deflektor wiegt 1,3 Millionen Pfund. Der massive Raketenabweiser ist 42,5 Fuß hoch, 42 Fuß lang und 57 Fuß breit. Das Bauwerk wiegt 1,1 Millionen Pfund. Die Deflektoren sind aus Stahl gebaut und mit einer Hochtemperatur-Betonoberfläche mit einer durchschnittlichen Dicke von 5 Zoll überzogen. Es gibt zwei bewegliche seitliche Flammenabweiser für Feststoffraketen, einer befindet sich auf jeder Seite des Flammengrabens. Sie sind 19,5 Fuß hoch, 44 Fuß lang und 17,5 Fuß breit. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1581

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Start...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA bemerkten Beobachter schwere Startschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der Ostwand des n... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Mitglied des Walk-Down-Teams nimmt Trümmer, die auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA verstreut sind, nach dem Start des Space Shuttle Discovery auf seiner STS-124-Mission unter die Lupe. Während des Marsches nach dem Start stellte das Pad-Team schwere Abschussschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der Ostwand des nördlichen Flammengrabens fest. Abgebrochene Teile der Flammengrabenmauer waren vom Flammengraben bis zum Umzäunungszaun verstreut. Die NASA bildet ein Untersuchungsgremium. Der Flammengraben, der den Erdhügel durchquert, ist 490 Fuß lang, 58 Fuß breit und 40 Fuß hoch. Sie besteht aus Beton und feuerfestem Ziegel. Die Spitze des Feststoffraketen-Booster-Flammenabweisers stößt an die des Orbiter-Flammenabweisers an und bildet unter den drei Auspufflöchern der mobilen Trägerplattform eine abgeflachte, umgekehrte V-förmige Struktur. Der Orbiter-Flammenabweiser ist fest montiert und 38 Fuß hoch, 72 Fuß lang und 57,6 Fuß breit. Der Deflektor wiegt 1,3 Millionen Pfund. Der massive Raketenabweiser ist 42,5 Fuß hoch, 42 Fuß lang und 57 Fuß breit. Das Bauwerk wiegt 1,1 Millionen Pfund. Die Deflektoren sind aus Stahl gebaut und mit einer Hochtemperatur-Betonoberfläche mit einer durchschnittlichen Dicke von 5 Zoll überzogen. Es gibt zwei bewegliche seitliche Flammenabweiser für Feststoffraketen, einer befindet sich auf jeder Seite des Flammengrabens. Sie sind 19,5 Fuß hoch, 44 Fuß lang und 17,5 Fuß breit. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1584

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Mitglied des Walk-Down-Teams nimmt Trümm...

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Mitglied des Walk-Down-Teams nimmt Trümmer, die auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA verstreut sind, nach dem Start des Space Shuttle Discovery auf seiner STS-1... Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA bemerkte das Team der Startrampe schwere Startschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der Ostwand des nördlichen Flammengrabens (hier zu sehen). Abgebrochene Teile der Flammengrabenmauer waren vom Flammengraben bis zum Umzäunungszaun verstreut. Die NASA bildet ein Untersuchungsgremium. Der Flammengraben, der den Erdhügel durchquert, ist 490 Fuß lang, 58 Fuß breit und 40 Fuß hoch. Sie besteht aus Beton und feuerfestem Ziegel. Die Spitze des Feststoffraketen-Booster-Flammenabweisers stößt an die des Orbiter-Flammenabweisers an und bildet unter den drei Auspufflöchern der mobilen Trägerplattform eine abgeflachte, umgekehrte V-förmige Struktur. Der Orbiter-Flammenabweiser ist fest montiert und 38 Fuß hoch, 72 Fuß lang und 57,6 Fuß breit. Der Deflektor wiegt 1,3 Millionen Pfund. Der massive Raketenabweiser ist 42,5 Fuß hoch, 42 Fuß lang und 57 Fuß breit. Das Bauwerk wiegt 1,1 Millionen Pfund. Die Deflektoren sind aus Stahl gebaut und mit einer Hochtemperatur-Betonoberfläche mit einer durchschnittlichen Dicke von 5 Zoll überzogen. Es gibt zwei bewegliche seitliche Flammenabweiser für Feststoffraketen, einer befindet sich auf jeder Seite des Flammengrabens. Sie sind 19,5 Fuß hoch, 44 Fuß lang und 17,5 Fuß breit. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1582

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Start...

CAPE CANAVERAL, Florida - Während des Abflugs nach dem Start der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA bemerkte das Team der Startrampe schwere Startschäden an einem 100 x 20 cm großen Abschnitt der O... Mehr

Mächtigkeitskarte der vergrabenen Kohlendioxidlagerstätte

Mächtigkeitskarte der vergrabenen Kohlendioxidlagerstätte

Die Farbcodickeschätzungen des NASA Mars Reconnaissance Orbiter in einem neu entdeckten, vergrabenen Vorkommen von gefrorenem Kohlendioxid, Trockeneis, in der Nähe des Südpols des Mars enthalten etwa 30-mal meh... Mehr

Thickness of Lavas on Mercury. NASA public domain image colelction.
Moon Crustal Thickness, JPL/NASA images

Moon Crustal Thickness, JPL/NASA images

Globale Karte der Erdkrustendicke des Mondes, die aus Gravitationsdaten der NASA-Raumsonde GRAIL abgeleitet wurde. Die lunare Nahseite ist auf der linken Hemisphäre dargestellt. Die andere Seite ist in der rech... Mehr

Shane Brennan, links, versucht, die Dicke des Kevlar-Sprengstoffanzugs zu messen, wie er von R. Scott Gemmill getragen wird, die beide für

Shane Brennan, links, versucht, die Dicke des Kevlar-Sprengstoffanzugs...

LOS ANGELES (04. November 2015) Shane Brennan, links, versucht, die Dicke des Kevlar-Strahlanzugs zu messen, wie er von R. Scott Gemmill getragen wird, die beide für "NCIS: Los Angeles" schreiben. Showautoren u... Mehr

A vase with a rose in it on a table. Still life vase nautilus.

A vase with a rose in it on a table. Still life vase nautilus.

A vase with a flower and a flower in it / A flower in a vase next to a lamp public domain stock photo.

A hand holding a piece of paper that says it doesn't matter the size. Hand finger distance.

A hand holding a piece of paper that says it doesn't matter the size. ...

A hand holding a small object with the words doesn't matter the word on it. A hand holding up a sign that says doesn't matter the word. Public domain stock photo.

A black and white photo of a man in a jacket. Alone being alone old, emotions.

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Angst. Freie Bilder der Angst. Verwenden Sie kostenlose Fotos von Menschen in Angst ohne irgendwelche Urheberrechtsbeschränkungen.

A close up of a light hanging from a ceiling. Lumina galileo pendant lamp thickness.

A close up of a light hanging from a ceiling. Lumina galileo pendant l...

A close up of the glass shade on the ceiling / A pendant light with a clear glass shade / Public domain space exploration photo.

A hand holding a piece of paper with the words it doesn't matter the size. Hand finger distance.

A hand holding a piece of paper with the words it doesn't matter the s...

A hand holding a small amount of small size. A hand with a small amount of small fingers. Public domain stock photo.

A pink rose sitting in a vase on a table. Lumina galileo pendant lamp thickness.

A pink rose sitting in a vase on a table. Lumina galileo pendant lamp ...

A lamp that is sitting next to a flower / A lamp with a pink rose in the background public domain stock photo.

A pink rose in a vase under a light. Lumina galileo pendant lamp thickness.

A pink rose in a vase under a light. Lumina galileo pendant lamp thick...

A pink rose sitting next to a lamp / A pink rose under a lamp with a lamp shade public domain stock photo.

Schwerkraft und Topographie nutzen, um die Krustendicke des Mars zu kartieren

Schwerkraft und Topographie nutzen, um die Krustendicke des Mars zu ka...

Neu detaillierte Kartierungen lokaler Variationen der Anziehungskraft des Mars auf Orbiter (Mitte), kombiniert mit topographischen Kartierungen der Berge und Täler des Planeten (links) ergeben die bisher beste ... Mehr

Neu detaillierte Karte der Marskrustendicke

Neu detaillierte Karte der Marskrustendicke

Diese Marskarte zeigt Schwankungen in der Dicke der Planetenkruste, der relativ dünnen Oberflächenschicht über dem inneren Mantel des Planeten. Es zeigt beispiellose Details, die aus neuen Kartierungen der Vari... Mehr

Karnac - partie extérieur du temple vue du nord (Theben): Das Gedicht der Pen-ta-tour befindet sich auf der rechten Seite der Mauer, die von links nach rechts verläuft; der Friedensvertrag befindet sich auf der linken Seite der Mauer, von der nur die Dicke zu sehen ist

Karnac - partie extérieur du temple vue du nord (Theben): Das Gedicht ...

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Ein Teil der Nordmauer und des Burggrabens von Caesarea. Die Mauern sind sechs Fuß dick und werden durch Strebepfeiler verstärkt; sie sind immer noch zwischen zwanzig und dreißig Fuß hoch. Der Graben ist gemauert. In der Nordwand befinden sich drei zerstörte Türme, von denen zwei oben abgebildet sind.

Ein Teil der Nordmauer und des Burggrabens von Caesarea. Die Mauern si...

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Vertikaler Schnitt, der die relative Dicke der verschiedenen Gesteine zeigt.