Станция Au Sable Light Station, Southern Shore of Lake Sub, Grand Marais, Alger County, MI

Значение: В изолированной точке вдоль южного берега озера Суоми находится маяк Ау Сэйбл, который в 1873-74 годах служил маяком для безопасного прохода торговых судов. На момент постройки он был единственным светом на восьмидесятимильном отрезке сильно захламленного берега. Внезапные штормы и густой туман привели к многочисленным кораблекрушениям, которые обрушились на южный берег, назвав этот район "Берегом кладбищ". Au Sable Point стал особенно коварным из-за отмели, которая простирается почти на милю вглубь озера и местами достигает шести футов в глубину. Спрос на Au Sable Light возник из-за бума в судоходстве, вызванного открытием богатых месторождений полезных ископаемых и последующим строительством канала Сен-Мари для торговли. Поскольку маяк Au Sable впервые позволил безопасное судоходство в этом районе, он сыграл важную роль в стимулировании промышленности и торговли во всем районе Великих озер. Корабли, груженные щебнем, железной рудой, медью, углем и мазутом, а также большие железные и стальные баржи, шли вдоль берега. Первоначально участок состоял из световой башни и пристроенного сторожевого домика, лодочного домика и туалета. Сигнал о тумане был добавлен в 1897 году, второй дом сторожа был разрушен в 1909 году. Дизайн световой башни Брик типичен для тех, что были построены в районе Великих озер в девятнадцатом веке, представляя собой стандартизацию планов, разработанных Советом маяков США. Световая башня высотой 91 фут возвышается в общей сложности на 110 футов над озером Суоми. Это брик с огранкой из камня, шелком и фундаментом. Для этой структуры существуют необработанные полевые заметки: FN-54
Номер обследования: HABS MI-317
Даты постройки: 1874 год
Даты постройки: 1958 год В полосе над башней находится третий порядок, фиксированный объективом, который излучает луч света в дуге 270 градусов над озером. Маяк был автоматизирован в 1958 году. Здания были заброшены и больше не требовали присутствия штатного смотрителя. 12 января 1968 года участок, за исключением световой башни, был передан Службе национальных парков в составе Национального парка "Изображенные Роки". Береговая охрана продолжает эксплуатировать лайнер в качестве объекта без личного состава.