Работники ККЦ по сборке и монтажу капсул (SAEF-2) проводят электрические испытания на расположенной над ними станции слежения и ретрансляции данных (TDRS-H). Запуск TDRS запланирован с CCAFS 29 июня на борту ракеты Atlas IIA / Centaur. Одна из трех моделей TDRS (обозначенных как H, I и J), строящихся на заводе компании Hughes Space and Communications Integrated Factory в Эль-Сегундо, штат Калифорния, использует инновационный дизайн. Пара гибких сеток диаметром 15 футов сгибается для запуска, а затем возвращается в исходную форму на орбите. Новые аппараты дополнят существующую систему TDRS частотами Ku-диапазона, добавив емкость Ka-диапазона. TDRS будет служить единственным средством непрерывной высокоскоростной связи с космическим кораблем, с Международной космической станцией после ее запуска и с десятками непилотируемых научных аппаратов на низкой околоземной орбите KSC-00pp15.

Similar

Workers in KSC’s Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility (SAEF-2) conduct electrical testing on the Tracking and Data Relay Satellite (TDRS-H) above them. The TDRS is scheduled to be launched from CCAFS June 29 aboard an Atlas IIA/Centaur rocket. One of three satellites (labeled H, I and J) being built in the Hughes Space and Communications Company Integrated Satellite Factory in El Segundo, Calif., the latest TDRS uses an innovative springback antenna design. A pair of 15-foot-diameter, flexible mesh antenna reflectors fold up for launch, then spring back into their original cupped circular shape on orbit. The new satellites will augment the TDRS system’s existing Sand Ku-band frequencies by adding Ka-band capability. TDRS will serve as the sole means of continuous, high-data-rate communication with the space shuttle, with the International Space Station upon its completion, and with dozens of unmanned scientific satellites in low earth orbit KSC00pp0715

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In the mobile service tower on Pad 17-B at Cape Canaveral Air Force Station, the first half of the fairing is moved into place around the THEMIS spacecraft. The fairing is a molded structure that fits flush with the outside surface of the Delta II upper stage booster and forms an aerodynamically smooth nose cone, protecting the spacecraft during launch and ascent. THEMIS is an acronym for Time History of Events and Macroscale Interactions during Substorms. THEMIS consists of five identical probes that will track violent, colorful eruptions near the North Pole. This will be the largest number of scientific satellites NASA ever launched into orbit aboard a single rocket. The THEMIS mission aims to unravel the tantalizing mystery behind auroral substorms, an avalanche of magnetic energy powered by the solar wind that intensifies the northern and southern lights. The mission will investigate what causes auroras in the Earth’s atmosphere to dramatically change from slowly shimmering waves of light to wildly shifting streaks of bright color. Launch of THEMIS is scheduled for Feb. 15 aboard a Delta II rocket, with the launch service being conducted by the United Launch Alliance. Photo credit: NASA/George Shelton KSC-07pd0339

CAPE CANAVERAL, Fla. – This overhead view of the prototype rover Artemis Jr. for NASA’s Regolith and Environment Science and Oxygen and Lunar Volatile Extraction, or RESOLVE, project was taken in a test facility behind the Operations and Checkout Building at NASA’s Kennedy Space Center in Florida and provides a clear view of its solar array, as well as the placement of the ramps that provide it with an avenue to mount or dismount the prototype lander beneath it. RESOLVE consists of a rover and drill provided by the Canadian Space Agency to support a NASA payload that is designed to prospect for water, ice and other lunar resources. RESOLVE also will demonstrate how future explorers can take advantage of resources at potential landing sites by manufacturing oxygen from soil. NASA will conduct field tests in July outside of Hilo, Hawaii, with equipment and concept vehicles that demonstrate how explorers might prospect for resources and make their own oxygen for survival while on other planetary bodies. For more information, visit http://www.nasa.gov/exploration/analogs/index.html. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2012-3271

CAPE CANAVERAL, Fla. -- In the Astrotech payload processing facility near Kennedy Space Center in Florida, a lifting device raises the Atlas payload fairing enclosing the Juno spacecraft from the clean-room floor during operations to lift the spacecraft onto a transporter for its trip to Space Launch Complex 41. The fairing will protect the spacecraft from the impact of aerodynamic pressure and heating during ascent and will be jettisoned once the spacecraft is outside the Earth's atmosphere. Juno is scheduled to launch aboard a United Launch Alliance Atlas V rocket from Cape Canaveral, Fla., Aug. 5.The solar-powered spacecraft will orbit Jupiter's poles 33 times to find out more about the gas giant's origins, structure, atmosphere and magnetosphere and investigate the existence of a solid planetary core. For more information, visit www.nasa.gov/juno. Photo credit: NASA/Frank Michaux KSC-2011-5950

TITUSVILLE, Fla. – Technicians attach a solar array with its associated science boom to the Radiation Belt Storm Probe B at the Astrotech facility in Titusville, Fla. NASA's RBSP mission will help us understand the sun's influence on Earth and near-Earth space by studying the Earth's radiation belts on various scales of space and time. RBSP will begin its mission of exploration of Earth's Van Allen radiation belts and the extremes of space weather after its liftoff aboard a United Launch Alliance Atlas V from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Air Force Station, Fla. Liftoff is targeted for Aug. 23, 2012. For more information, visit http://www.nasa.gov/rbsp. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-3916

Работники ККЦ по сборке и монтажу капсул (SAEF-2) проводят электрические испытания на расположенной над ними станции слежения и ретрансляции данных (TDRS-H). Запуск TDRS запланирован с CCAFS 29 июня на борту ракеты Atlas IIA / Centaur. Одна из трех моделей TDRS (обозначенных как H, I и J), строящихся на заводе компании Hughes Space and Communications Integrated Factory в Эль-Сегундо, штат Калифорния, использует инновационный дизайн. Пара гибких сеток диаметром 15 футов сгибается для запуска, а затем возвращается в исходную форму на орбите. Новые аппараты дополнят существующую систему TDRS частотами Ku-диапазона, добавив емкость Ka-диапазона. TDRS будет служить единственным средством непрерывной высокоскоростной связи с космическим кораблем, с Международной космической станцией после ее запуска и с десятками непилотируемых научных аппаратов на низкой околоземной орбите KSC-00pp15.

description

Резюме

Работники ККЦ по сборке и монтажу капсул (SAEF-2) проводят электрические испытания на расположенной над ними станции слежения и ретрансляции данных (TDRS-H). Запуск TDRS запланирован с CCAFS 29 июня на борту ракеты Atlas IIA / Centaur. Одна из трех моделей TDRS (обозначенных как H, I и J), строящихся на заводе компании Hughes Space and Communications Integrated Factory в Эль-Сегундо, штат Калифорния, использует инновационный дизайн. Пара гибких сеток диаметром 15 футов сгибается для запуска, а затем возвращается в исходную форму на орбите. Новые аппараты дополнят существующую систему TDRS частотами Ku-диапазона, добавив емкость Ka-диапазона. TDRS будет служить единственным средством непрерывной высокоскоростной связи с космическим кораблем, Международной космической станцией после ее запуска и десятками непилотируемых научных аппаратов на низкой околоземной орбите.

Программа космических шаттлов

Программа "Спейс шаттл" представляла собой программу пилотируемых ракет-носителей правительства США с 1981 по 2011 год, управляемую НАСА и официально начавшуюся в 1972 году. Система "Спейс шаттл", состоящая из орбитального корабля, запускаемого с двумя многоразовыми твердотопливными ракетами-носителями и одноразовым внешним топливным баком, - доставил до восьми астронавтов и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО). Когда его миссия будет завершена, орбитальный аппарат снова войдет в атмосферу Земли и приземлится как планер. Хотя концепция была исследована с конца 1960-х годов, программа официально началась в 1972 году и была в центре внимания пилотируемых операций НАСА после последних полетов Apollo и Skylab в середине 1970-х годов. Все началось с запуска первого шаттла Columbia 12 апреля 1981 года на STS-1. и завершил свой последний полет, STS-135, которым управляла Атлантида, в июле 2011 года.