КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - В Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде в заливе высотой 6000 квадратных футов проходят испытания прототипа системы контроля окружающей среды Quick Disconnect (Quick Disconnect). Прототип используется для демонстрации безопасного отсоединения и изменения траектории наземных пусковых платформ и сопутствующего оборудования верхней ступени ракеты-носителя и служебного модуля. Система экологического контроля состоит из регулируемого воздуха, который будет использоваться для очистки внутреннего бака и модуля экипажа. С 1977 года центр поддерживает программы NASA Launch Services, Shield, Международной космической станции и Continental, а также коммерческих поставщиков. Объект недавно подвергся серьезной модернизации для поддержки еще большего числа программ, проектов и клиентов. Здесь расположены кабельно-литейный цех, пневматический цех, машинно-сварочный цех и полномасштабный диспетчерский пункт. Внешне комплекс оснащен испытательным стендом для проверки расхода воды, тренажером движения транспортного средства, 600-тонным испытательным стендом, пусковыми установками и криогенной системой. Фото: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-5293

Similar

CAPE CANAVERAL, Fla. – In high bay 4 of the Vehicle Assembly Building at NASA's Kennedy Space Center in Florida, a large overhead crane lowers the Ares I-X service module toward the service adapter. Other Ares I-X segments are located around the bay, including the simulator crew module in the foreground (with the blue "windows"). Ares I-X is the test flight for the Ares I. The I-X flight will provide NASA an early opportunity to test and prove hardware, facilities and ground operations associated with Ares I. The launch of the 327-foot-tall, full-scale Ares I-X, targeted for July 2009, will be the first in a series of unpiloted rocket launches from Kennedy. Photo credit: NASA/Tim Jacobs KSC-2009-1895

OA-7 Cargo Module mate to Service Module

CAPE CANAVERAL, Fla. -- In the Space Station Processing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida, an overhead crane moves the Raffaello multi-purpose logistics module, or MPLM, toward a payload canister. Commander Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley and Mission Specialists Sandra Magnus and Rex Walheim are targeted to lift off on space shuttle Atlantis July 8, taking with them the MPLM packed with supplies, logistics and spare parts to the International Space Station. The STS-135 mission also will fly a system to investigate the potential for robotically refueling existing spacecraft and return a failed ammonia pump module to help NASA better understand the failure mechanism and improve pump designs for future systems. STS-135 will be the 33rd flight of Atlantis, the 37th shuttle mission to the space station, and the 135th and final mission of NASA's Space Shuttle Program. For more information, visit www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/index.html. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2011-4411

CAPE CANAVERAL, Fla. – As part of NASA's Ground Systems Development and Operations Program at the Kennedy Space Center in Florida, a large space shuttle-era work platform is being removed from high bay 3 of the Vehicle Assembly Building, or VAB, and placed on a transporter for removal. The work is part of a center-wide modernization and refurbishment initiative to accommodate NASA’s Space Launch System and a variety of other spacecraft instead of the whole building supporting one design. The Ground Systems Development and Operations Program is developing the necessary ground systems, infrastructure and operational approaches required to safely process, assemble, transport and launch the next generation of rockets and spacecraft in support of NASA’s exploration objectives. Future work also will replace the antiquated communications, power and vehicle access resources with modern efficient systems. Some of the utilities and systems slated for replacement have been used since the VAB opened in 1965. For more information, visit http://www.nasa.gov/exploration/systems/ground/index.html Photo credit: NASA/ Charisse Nahser KSC-2012-5621

T&R Endeavour Right Side Tail Cone Buildup 2012-2834

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In the Payload Changeout Room at the pad, the payload is moved out of the payload canister for transfer to Space Shuttle Atlantis' payload bay for mission STS-112. The primary payload on the mission is the S1 Integrated Truss Structure. The first starboard truss segment, the S1 will be attached to the Central truss segment, the S0 Truss, on the International Space Station during the mission. Atlantis is scheduled to launch no earlier than Oct. 2. KSC-02pd1288

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - В Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде в заливе высотой 6000 квадратных футов проходят испытания прототипа системы контроля окружающей среды Quick Disconnect (Quick Disconnect). Прототип используется для демонстрации безопасного отсоединения и изменения траектории наземных пусковых платформ и сопутствующего оборудования верхней ступени ракеты-носителя и служебного модуля. Система экологического контроля состоит из регулируемого воздуха, который будет использоваться для очистки внутреннего бака и модуля экипажа. С 1977 года центр поддерживает программы NASA Launch Services, Shield, Международной космической станции и Continental, а также коммерческих поставщиков. Объект недавно подвергся серьезной модернизации для поддержки еще большего числа программ, проектов и клиентов. Здесь расположены кабельно-литейный цех, пневматический цех, машинно-сварочный цех и полномасштабный диспетчерский пункт. Внешне комплекс оснащен испытательным стендом для проверки расхода воды, тренажером движения транспортного средства, 600-тонным испытательным стендом, пусковыми установками и криогенной системой. Фото: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-5293

description

Резюме

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - В Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде в заливе высотой 6000 квадратных футов проходят испытания прототипа системы контроля окружающей среды Quick Disconnect (Quick Disconnect). Прототип используется для демонстрации безопасного отсоединения и изменения траектории наземных пусковых платформ и сопутствующего оборудования верхней ступени ракеты-носителя и служебного модуля. Система экологического контроля состоит из регулируемого воздуха, который будет использоваться для очистки внутреннего бака и модуля экипажа. С 1977 года центр поддерживает программы NASA Launch Services, Shield, Международной космической станции и Continental, а также коммерческих поставщиков. Объект недавно подвергся серьезной модернизации для поддержки еще большего числа программ, проектов и клиентов. Здесь расположены кабельно-литейный цех, пневматический цех, машинно-сварочный цех и полномасштабный диспетчерский пункт. Внешне комплекс оснащен испытательным стендом для проверки расхода воды, тренажером движения транспортного средства, 600-тонным испытательным стендом, пусковыми установками и криогенной системой. Фото: NASA / Jack Pfaller

Программа космических шаттлов

Программа "Спейс шаттл" представляла собой программу пилотируемых ракет-носителей правительства США с 1981 по 2011 год, управляемую НАСА и официально начавшуюся в 1972 году. Система "Спейс шаттл", состоящая из орбитального корабля, запускаемого с двумя многоразовыми твердотопливными ракетами-носителями и одноразовым внешним топливным баком, - доставил до восьми астронавтов и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО). Когда его миссия будет завершена, орбитальный аппарат снова войдет в атмосферу Земли и приземлится как планер. Хотя концепция была исследована с конца 1960-х годов, программа официально началась в 1972 году и была в центре внимания пилотируемых операций НАСА после последних полетов Apollo и Skylab в середине 1970-х годов. Все началось с запуска первого шаттла Columbia 12 апреля 1981 года на STS-1. и завершил свой последний полет, STS-135, которым управляла Атлантида, в июле 2011 года.