air force

balcony

beacon

brass

brass roof

cape canaveral

cape canaveral lighthouse

cape canaveral lighthouse foundation plans

coast guard

corrosion

corrosion pits

7 Материалы по теме ∙ страница 1 из 1
КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-76

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, ...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран прокладывает реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-80

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран прокладывает реконструированную поло...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран прокладывает реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя песко... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран готов поднять переоборудованную полосу на вершину маяка на мысе Канаверал, перекрыв тем самым более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-74

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран готов поднять переоборудованную поло...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Кран готов поднять переоборудованную полосу на вершину маяка на мысе Канаверал, перекрыв тем самым более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в се... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-77

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, ...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1 миллион долларов. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-75

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, ...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран поднимает переоборудованную полосу, чтобы установить ее на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка стоимостью 1... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран начинает кружить над реконструированной полосой на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-78

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран начинает кружить над реконструирован...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Кран начинает кружить над реконструированной полосой на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в с... Еще

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Рабочие помогают вести реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя пескоструйную обработку металлической оболочки и засыпку коррозионных ям эпоксидной смолой, перепланировку балкона и ремонт полосы. Для продолжения реставрации Фонд маяка на мысе Канаверал планирует перестроить помещения смотрителя маяка по сравнению с первоначальными планами, а также выделить место для его архивов и обустроить место для встреч. Единственный маяк в стране, эксплуатируемый военно-воздушными силами, он начал ориентировать моряков в 1868 году. Проникающее море заставило его переместиться вглубь суши, и в 1894 году он был вновь освещен на своем нынешнем месте. Передислокацию спонсировало 45-е космическое крыло ВВС США, представители которого заявили, что хотят помочь сохранить историю региона. Оригинальная брусчатая крыша, которая хранилась с момента ее демонтажа много лет назад, была восстановлена и снова возвышается над маяком. Береговая охрана США продолжает нести ответственность за оптику, или свет, дальность действия которого достигает 22 морских миль. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-79

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Рабочие помогают вести реконструированную...

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Рабочие помогают вести реконструированную полосу на вершине маяка на мысе Канаверал, перекрывая более чем годовую работу по восстановлению 150-летнего маяка. Работы включали в себя ... Еще