Similar
Intérieur de la grande fonderie 2001.0034.19
Electron Hydroelectric Project, Along Puyallup River, Electron, Pierce County, WA
Norrköping lokstall - Norrköping, Sverige
John & James Dobson Carpet Mill (West Parcel), 4041-4055 Ridge Avenue, Philadelphia, Philadelphia County, PA
Vue de la rue Lenoir en 1912 avec l immeuble RCA
Ystad Järnväg verkstad, Skåne, Sverige
MV NEPTUNIAN unloading oil drums for H C Sleigh at Johnstons Bay in Sydney
Women in the First World War Q110112
Facture - la Cellolose du Pin 2
Related
Interiör från ångcentralen.Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman. Född 1846. Avg.effekt:2.200 hk per maskin kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25Hz.
Interiör från ångcentralen.Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman. Född 1846. Avg.effekt:2.200 hk per maskin kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25 Hz.
Interiör av Sveriges första 3-fas kraftstation 1893. Uppförd av ASEA för Grängesbergs Konst- och Järnvägs AB och gällde elektrisk kraftöverföring på 300 hk och 9500 V Grängesberg - Hellsjön, en sträcka på ca 12 km. Kraftstationen hade tre 3-fasgeneratorer avsedda för kraft och en 1-fasgenerator för belysning.
Interiör från Stockholms rikstelefonstation år 1902. Fördelningsbord av Avéns konstruktion. Konstruktören själv med på bilden.
Interiör av Sveriges första 3-fas kraftstation 1893 efter det generator 5 för belysning installerats. Den var på 150 hk och 1-fas. Från generator 5 leder endast två ledare upp till taket. Uppförd av ASEA.
Interiör av Sveriges första 3-fas kraftstation 1893 vid montaget sommaren 1893. Uppförd av ASEA. Längst bort syns generator 1 för belysning med endast två ledare upp till taket. De övriga har tre ledare. Mannen i "plommonstopet" med skägg är helt säkert Ing. E.K. Pettersson, som var ledare för montaget och senare driftingenjör.
Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som staden löste in från Skandinaviska Elverk 1909. Har tidigare varit registrerats som Gådeå kraftstation. Gådeå elektricitetsverk anlagd 1898. 3 st de Lavals ångturbingenerator á 100 hk. 1000 varv 2x220 volt.
Interiörbilder från passagerarångfartyget S/S BIRGER JARL tagna i samband med skrotningen på Finnboda varv 1951.Fartyget gick på linjen Stockholm-Göteborg-Kristiania. Först för Ångfartygs AB Södra Sverige och efter 1909 för Rederi AB Svea.
W. Segerströms Metallvarufabrik. Firman grundades 1900 och ägdes till och med 1928 av fabrikör W. Segerström. 1912 flyttades fabriken till Ängelholm. Interiör bild från 1928. Tillverkning av acelytenlyktor, reflexer och pumpar för velocipeder. Arbetsantal cirka 18 man.
Interiör från ångcentralen.Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman. Född 1846. Avg.effekt:2.200 hk per maskin kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25Hz.
Summary
Interiör från ångcentralen.Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman. Född 1846. Avg.effekt:2.200 hk per maskin kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25Hz.
Tags
sverige
stockholm
interiör
interior
ångcentral
angcentral
trippelexpansionsångmaskin
trippelexpansionsangmaskin
ångmaskin
angmaskin
mekaniska
verkstad
flodman
bergsunds
bergsunds mekaniska verkstads ab
ateljé segerstedt
atelje segerstedt
elektricitetsverket stockholms stad
arne broberg
elektrisk kraftproduktion
elkraft elektroteknisk industri
tekniska museet
studio segerstedt
mountain mountain mountain
bergsund mechanical workshop ab
electric power generation
riverman
mechanical
sweden
technical museum
triple expansion steam engine
workshop
steam centre
steam engine
high resolution
steam engines
machine
machines
design
electric generators
electric power generators
generator
power generation
industry
industrial facilities
interior view
ultra high resolution
industrial history
power generator
Date
1830 - 1900
Source
Digital museum
Link
Copyright info
No known restrictions on publication.